ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0117,
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0343 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft “A” សៀគ្វីទាប

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P0343 - សន្លឹកទិន្នន័យ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់ (ធនាគារ 1) ។

DTC P0343 ទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលារបស់រថយន្ត និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ដែលត្រួតពិនិត្យការបង្វិលរបស់ camshaft ដើម្បីបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់កុំព្យូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះវាអាចគណនាបរិមាណសមស្របនៃប្រេងឥន្ធនៈ និងការបញ្ឆេះ។

តើលេខកូដបញ្ហា P0343 មានន័យដូចម្តេច?

នេះគឺជាកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យទូទៅ (ឌីធីធីស៊ី) ដែលមានន័យថាវាគ្របដណ្តប់លើម៉ាក / ម៉ូឌែលទាំងអស់ចាប់ពីប្រហែលឆ្នាំ ២០០៣ តទៅ។

លេខកូដនេះហាក់ដូចជាមានជាទូទៅនៅលើរថយន្ត VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota និង Ford ប៉ុន្តែវាអាចប៉ះពាល់ដល់យានយន្តគ្រប់ម៉ាក។ ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់ខុសគ្នាពីរថយន្តមួយទៅរថយន្តមួយ។

រថយន្តទាំងនេះអាចមាន camshaft តែមួយនៅក្នុងប្លុក ឬមួយ (SOHC) ឬពីរ (DOHC) overhead camshafts ប៉ុន្តែលេខកូដនេះយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងថាមិនមានការបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ពីធនាគារ 1 ជាធម្មតាដើម្បីចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីន។ នេះគឺជាការបរាជ័យនៃសៀគ្វីអគ្គិសនី។ ធនាគារលេខ 1 គឺជាប្លុកម៉ាស៊ីនដែលដាក់ស៊ីឡាំងលេខ 1 ។

PCM ប្រើឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាមេរ៉ាដើម្បីប្រាប់វានៅពេលសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft ត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលសញ្ញាឧបករណ៏កំណត់ទីតាំង crankshaft ត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយស៊ីឡាំងលេខ ១ សំរាប់កំណត់ពេលវេលាហើយវាក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មម៉ាស៊ីនបញ្ចូលប្រេង / ចាប់ផ្តើមចាក់។

លេខកូដភី ០៣៤០ ឬភី ០៣៤១ ក៏អាចមានវត្តមានក្នុងពេលតែមួយជាមួយភី ០៣៤៤ ដែរ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយរវាងកូដទាំងបីនេះគឺថាតើបញ្ហានេះមានរយៈពេលប៉ុន្មាននិងប្រភេទនៃបញ្ហាអគ្គិសនីដែលឧបករណ៏ចាប់សញ្ញា / សៀគ្វី / ម៉ូទ័រកំពុងជួបប្រទះ។ ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភេទនៃឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងរបស់ camshaft និងពណ៌លួស។

រោគសញ្ញា

ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft មានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនផ្តល់បរិមាណប្រេងខុស និង/ឬផ្កាភ្លើង លេខកូដ P0343 អាចទំនងជាកើតឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរមិនល្អ។ ជាធម្មតា កូដនាំទៅរកការបើក មិនស្ថិតស្ថេរ ការជាប់គាំង ឬបញ្ហាមិនជាប់លាប់។

រោគសញ្ញានៃលេខកូដម៉ាស៊ីន P0343 អាចរួមមាន៖

  • ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីនសម្រាប់
  • រញ្ជួយឬហើមពោះ
  • បិទប៉ុន្តែអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវគ្នា។
  • អាចដំណើរការល្អរហូតដល់ចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ បន្ទាប់មកនឹងមិនចាប់ផ្តើមឡើងវិញទេ

មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃកំហុស Z0343

ជាធម្មតា ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft ក្លាយទៅជាកខ្វក់ជាមួយនឹងប្រេង ឬសំណើម ដែលបណ្តាលឱ្យដី ឬវ៉ុលខ្សោយនៅក្នុងខ្សែសញ្ញា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតរួមមាន:

  • ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft មានកំហុស
  • ខ្សែដីមានកំហុស
  • កំហុសនៃខ្សែភ្លើង
  • អ្នកចាប់ផ្តើមខូច
  • ថ្មខ្សោយឬងាប់
  • ម៉ាស៊ីនកុំព្យូទ័រមានបញ្ហា
  • បើកនៅក្នុងសៀគ្វីដីទៅឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាមេរ៉ា
  • បើកនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញារវាងឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាមេរ៉ានិង PCM
  • សៀគ្វីខ្លីដល់ ៥ វីនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញានៃឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំមេស
  • ជួនកាលឧបករណ៏ទីតាំង camshaft មានកំហុស - សៀគ្វីខ្លីខាងក្នុងទៅវ៉ុល

នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

ចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អគឺតែងតែស្វែងរកព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តអាចមានអង្គចងចាំពន្លឺ / ការសរសេរឡើងវិញកុំព្យូទ័រ PCM ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះហើយវាមានតំលៃពិនិត្យមើលវាមុនពេលអ្នកឃើញថាខ្លួនអ្នកដើរខុស / វែងឆ្ងាយ។

បន្ទាប់មករកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំស្កាហ្វនិងទ្រនាប់ចង្កឹះលេខនៅលើរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ដោយសារពួកគេចែករំលែកថាមពលនិងសៀគ្វីដីហើយលេខកូដនេះផ្តោតលើថាមពលនិងសៀគ្វីដីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMP វាគ្រាន់តែសមហេតុផលក្នុងការសាកល្បងដើម្បីដឹងថាមានការខូចខាតអ្វីខ្លះចំពោះពួកវា។

ឧទាហរណ៏នៃរូបថតនៃឧបករណ៏ទីតាំង camshaft (CMP)៖

P0343 សៀគ្វីឧបករណ៏ទីតាំង camshaft ទាប A

នៅពេលរកឃើញសូមពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់និងខ្សែភ្លើង។ រកមើលស្នាមប្រឡាក់កំទេចកំទីខ្សែភ្លើងដែលមានស្លាកស្នាមរលាកឬផ្លាស្ទិចដែលរលាយ។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយ (ផ្នែកដែក) នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ មើលថាតើពួកវាមើលទៅមានច្រែះឆេះឬអាចពណ៌បៃតងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពណ៌លោហធាតុធម្មតាដែលអ្នកប្រហែលជាធ្លាប់ឃើញ។ ប្រសិនបើត្រូវការសម្អាតស្ថានីយអ្នកអាចទិញឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ណាមួយ។ ប្រសិនបើមិនអាចធ្វើទៅបានទេសូមរកជាតិអាល់កុលដុសខាត់ ៩១% និងច្រាសដុសធ្មេញផ្លាស្ទិចស្រាលដើម្បីសម្អាតពួកវា។ បនា្ទាប់មកឱ្យពួកវាស្ងួតហួតហែងយកសមាសធាតុស៊ីលីកុនដែលមានកំដៅ (សម្ភារៈដូចគ្នាដែលពួកគេប្រើសម្រាប់អ្នកកាន់អំពូលភ្លើងនិងខ្សែភ្លើងផ្កាភ្លើង) ហើយដាក់កន្លែងដែលស្ថានីយទាក់ទង។

ប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍ស្កេនសូមជម្រះកូដបញ្ហានៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យចេញពីអង្គចងចាំហើយមើលថាតើលេខកូដត្រឡប់មកវិញដែរឬទេ។ ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីទេនោះទំនងជាមានបញ្ហាក្នុងការតភ្ជាប់។

ប្រសិនបើលេខកូដត្រឡប់មកវិញយើងនឹងត្រូវធ្វើតេស្តឧបករណ៏និងសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ។ ជាធម្មតាមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំស្កាហ្វ ២ ប្រភេទគឺបែបផែនសាលឬសែនស័រម៉េញ៉ទិក។ ជាធម្មតាអ្នកអាចប្រាប់ថាអ្នកមានមួយណាតាមចំនួនខ្សភ្លើងដែលចេញមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រសិនបើមានខ្សែភ្លើងចំនួន ៣ ពីឧបករណ៏នេះគឺជាឧបករណ៏ Hall ។ ប្រសិនបើវាមានខ្សែ ២ វានឹងក្លាយជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទភីកអាប់ម៉ាញេទិក។

លេខកូដនេះនឹងត្រូវបានកំណត់លុះត្រាតែឧបករណ៏នេះជាឧបករណ៏បែបផែន Hall ។ ផ្តាច់ខ្សែពីឧបករណ៏ CMP ។ ប្រើឌីជីថលអូតូម៉ែត្រ (DVOM) ដើម្បីពិនិត្យមើលសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ៥ វីទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីប្រាកដថាវាបើក (ខ្សែក្រហមទៅសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ៥ វី / ១២ វីលួសខ្មៅទៅដីល្អ) ។ ប្រើដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងឬតារាងរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៏នេះដំណើរការដោយវ៉ុល ៥ រឺ ១២ វ៉ុល។ ប្រសិនបើឧបករណ៏មាន ១២ វ៉ុលនៅពេលដែលវាគួរតែ ៥ វ៉ុលសូមជួសជុលខ្សែភ្លើងពី PCM ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងរយៈពេលខ្លីដល់ ១២ វ៉ុលរឺអាចជា PCM ដែលមានកំហុស។

ប្រសិនបើនេះជារឿងធម្មតាជាមួយ DVOM សូមប្រាកដថាអ្នកមាន 5V នៅលើសៀគ្វីសញ្ញាស៊ីអេមភី (ខ្សែក្រហមទៅសៀគ្វីសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលួសខ្មៅទៅដីល្អ) ។ ប្រសិនបើមិនមានវ៉ុល ៥ នៅលើឧបករណ៏រឺប្រសិនបើអ្នកឃើញ ១២ វ៉ុលនៅលើឧបករណ៏សូមជួសជុលខ្សែភ្លើងពី PCM ទៅឧបករណ៏រឺម្តងទៀតអាចជា PCM ដែលមានកំហុស។

ប្រសិនបើអ្វីៗមានសណ្តាប់ធ្នាប់សូមពិនិត្យមើលថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗមានមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវ។ ភ្ជាប់ចង្កៀងសាកល្បងទៅនឹងអាគុយដែលមានថាមពល ១២ វី (ស្ថានីយក្រហម) ហើយប៉ះចុងម្ខាងទៀតនៃចង្កៀងតេស្តទៅនឹងសៀគ្វីដីដែលនាំទៅដល់ដីសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រសិនបើចង្កៀងតេស្តមិនភ្លឺវាបង្ហាញពីសៀគ្វីខូច។ ប្រសិនបើវាភ្លឺសូមដោតខ្សែភ្លើងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗដើម្បីមើលថាចង្កៀងតេស្តភ្លឹបភ្លែតៗដែលបង្ហាញពីការតភ្ជាប់មិនទៀងទាត់

លេខកូដកំហុស Camshaft ដែលពាក់ព័ន្ធ៖ P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392 ។ ភី ០៣៩៤ ។

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0343

កំហុសទូទៅបំផុតនៅពេលដោះស្រាយរង្វង់ P0343 គឺនៅជុំវិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួសដែលមានកំហុស។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងជៀសវាងជម្រើសដែលមានតម្លៃថោក ឬប្រើរួច។ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួនក៏ជាប់គាំងដោយសារតែការលេចធ្លាយប្រេង វាជាគំនិតល្អក្នុងការជួសជុលការលេចធ្លាយដែលនៅក្បែរនោះ ដើម្បីកុំឱ្យបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន។

តើលេខកូដ P0343 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការចាក់ប្រេងនៅក្នុងរថយន្តទំនើប លេខកូដ P0343 អាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់របៀបនៃការបើកបររថយន្ត។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យយោងទៅលេខកូដនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

តើការជួសជុលអ្វីអាចជួសជុលលេខកូដ P0343?

ការជួសជុលទូទៅបំផុតសម្រាប់ P0343 មានដូចខាងក្រោម:

  • ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft
  • ការជំនួសខ្សែនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច
  • ការសម្អាតខ្សែដី
  • ជួសជុលការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្បែរនោះ។

មតិបន្ថែមដែលត្រូវដឹងអំពីលេខកូដ P0343

លេខកូដ P0343 លេចឡើងនៅលើម៉ូដែល Chevrolet, Kia, Volkswagen និង Hyundai - ជាធម្មតាម៉ូដែលពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2005 ។ វាក៏មិនមែនជារឿងចម្លែកដែរសម្រាប់លេខកូដ P0343 ដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដបញ្ហាបន្ថែមជាលទ្ធផល។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0343 ក្នុងរយៈពេល 3 នាទី [2 វិធីសាស្រ្ត DIY / ត្រឹមតែ $9.24]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0343 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។

មតិមួយ។

បន្ថែមមតិយោបល់