ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0267 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0267 Cylinder 3 Fuel Injector Control Circuit Low

P0267 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0267 បង្ហាញ​ថា​សៀគ្វី​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ប្រេង​ស៊ីឡាំង 3 មាន​កម្រិត​ទាប។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0267?

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0267 បង្ហាញ​ថា​វ៉ុល​សៀគ្វី​បញ្ចូល​ប្រេង​របស់​ស៊ីឡាំង​ម៉ាស៊ីន XNUMX មាន​កម្រិត​ទាប​ពេក។ នេះអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនចាក់ដោយខ្លួនឯង ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធដោយអនុលោមតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតយានយន្ត។

លេខកូដកំហុស P0267 ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P0267 បង្ហាញថាវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងស៊ីឡាំង XNUMX មានកម្រិតទាបពេក មានមូលហេតុដែលអាចកើតមានជាច្រើនសម្រាប់បញ្ហានេះ៖

  • ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈខូច៖ ម៉ាស៊ីនចាក់អាចមានបញ្ហាខាងក្នុង ឬប្រឡាក់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានអាតូមស៊ីតេប្រេងមិនល្អ ឬការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់។
  • បញ្ហានៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ការតភ្ជាប់រលុង ឬបើកនៅក្នុងខ្សភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) អាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីមានតង់ស្យុងទាប។
  • ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង ដូចជាការខូចខាត ឬពិការភាព អាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងដំណើរការខុសប្រក្រតី។
  • បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ការអានមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ដូចជាឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង ឬឧបករណ៏ទីតាំង camshaft ក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0267 ផងដែរ។
  • បញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ សម្ពាធឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះ ឬបញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ជូនទៅកាន់ស៊ីឡាំង។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានជំនិះដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0267?

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានជាមួយ DTC P0267 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

  • ការបាត់បង់ថាមពល៖ ប្រសិនបើ injector មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដោយសារវ៉ុលមិនគ្រប់គ្រាន់ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបាត់បង់ថាមពល ជាពិសេសនៅក្រោមការផ្ទុក ឬបង្កើនល្បឿន។
  • ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ប្រតិបត្តិការ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​មិន​បាន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ទំនេរ​រដុប ដែល​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ការ​រង្គោះរង្គើ ឬ​រអាក់រអួល។
  • ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈខ្សោយ៖ ឥន្ធនៈ​មិន​គ្រប់គ្រាន់​ដែល​ចូល​ស៊ីឡាំង​ដោយ​សារ​បញ្ហា​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ស៊ី​ប្រេង​មិន​បាន​ល្អ និង​បង្កើន​ការ​ប្រើ​ប្រាស់។
  • ការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់៖ ការឆេះមិនស្មើគ្នានៃឥន្ធនៈដោយសារតែម៉ាស៊ីនចាក់មិនដំណើរការអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំលោភលើស្តង់ដារបរិស្ថាន។
  • សញ្ញាផ្សេងទៀតនៃបញ្ហាម៉ាស៊ីន៖ អ្នក​ក៏​អាច​ជួប​ប្រទះ​នូវ​រោគ​សញ្ញា​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ស្រប​ជាមួយ​នឹង​បញ្ហា​ប្រព័ន្ធ​ប្រេង​ឬ​ម៉ាស៊ីន​ដែរ​ដូចជា​ការ​ទុក​ចោល​មិន​ល្អ​ ពិបាក​ចាប់ផ្តើម​ម៉ាស៊ីន​ ឬ​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន។​

ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0267?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0267 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖

  1. ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ស្កែន​រថយន្ត​ដើម្បី​អាន​កូដ​កំហុស និង​បញ្ជាក់​ពី​វត្តមាន​កូដ P0267។
  2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យ​ឧបករណ៍​ចាក់​ប្រេង​ស៊ីឡាំង 3 និង​ការ​តភ្ជាប់​អគ្គិសនី​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​សម្រាប់​ការ​ខូច​ខាត ច្រេះ ឬ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង។
  3. ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យ​ស្ថានភាព​នៃ​ការ​តភ្ជាប់​អគ្គិសនី រួម​ទាំង​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ និង​ខ្សែ​ដែល​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ចាក់​បញ្ចូល​ទៅ​នឹង​ម៉ូឌុល​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន (ECM)។ កំណត់ទីតាំង ឬកែតម្រូវការបើក ខោខ្លី ឬការតភ្ជាប់រលុង។
  4. ធ្វើតេស្តវ៉ុល៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ពិនិត្យវ៉ុលនៅសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងស៊ីឡាំង 3 ដើម្បីធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។
  5. ពិនិត្យភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់៖ វាស់ភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងស៊ីឡាំងទី 3 ដោយប្រើ multimeter ។ តម្លៃធន់ទ្រាំត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបានដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
  6. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចនឹងត្រូវអនុវត្ត ដូចជាការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធឥន្ធនៈ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសមាសធាតុប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងផ្សេងទៀត ឬការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។
  7. ជួសជុលឬជំនួស៖ ផ្អែកលើលទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ រួមទាំងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានបញ្ហាដូចជា ក្បាលម៉ាស៊ីន ខ្សែភ្លើង ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ជំនួយ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0267 កំហុសខាងក្រោមអាចធ្វើទៅបាន:

  • ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចផ្តោតតែលើឧបករណ៍ចាក់ប្រេងប៉ុណ្ណោះ និងមិនយកចិត្តទុកដាក់លើមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃកំហុស ដូចជាការភ្ជាប់អគ្គិសនី ឬបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
  • ការជំនួសខុស៖ ប្រសិនបើរកឃើញកំហុស មេកានិកអាចជំនួសឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈភ្លាមៗ ដោយមិនចាំបាច់ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ឬធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការជួសជុលមិនចាំបាច់។
  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ មេកានិក​អាច​នឹង​ខកខាន​ជំហាន​វិនិច្ឆ័យ​សំខាន់ៗ ដូចជា​ការ​ពិនិត្យ​វ៉ុល​សៀគ្វី ឬ​ការ​វាស់​ស្ទង់​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ចាក់​បញ្ចូល ដែល​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កំណត់​មិន​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​មូលហេតុ​នៃ​កំហុស។
  • ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្កេន៖ មេកានិចមួយចំនួនអាចបកស្រាយខុសទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេនយានយន្ត ដែលអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
  • កង្វះចំណេះដឹងថ្មីៗ៖ ប្រសិនបើមេកានិកមិនមានចំណេះដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងទំនើប និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ ដោយគិតគូរពីមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃកំហុស ហើយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0267?

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0267 ដែល​បង្ហាញ​ថា​វ៉ុល​សៀគ្វី​ចាក់​ប្រេង​ស៊ីឡាំង XNUMX មាន​កម្រិត​ទាប​ពេក អាច​មាន​កម្រិត​ភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ​ខុស​គ្នា​អាស្រ័យ​លើ​មូលហេតុ​ជាក់លាក់ និង​លក្ខខណ្ឌ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​រថយន្ត ប៉ុន្តែ​នេះ​ជា​ចំណុច​មួយ​ចំនួន​ដែល​ត្រូវ​ពិចារណា៖

  • បញ្ហាម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន៖ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនស្មើគ្នានៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងការបំភាយឧស្ម័នកើនឡើង។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន និងបង្កើនការពាក់លើសមាសធាតុម៉ាស៊ីន។
  • ការខូចខាតដែលអាចកើតមានចំពោះឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ៖ ការឆេះមិនស្មើគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ដែលជាការជួសជុលថ្លៃដើម។
  • បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។៖ លេខកូដ P0267 អាចជារោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាមួយចំនួននៃបញ្ហាធំជាងជាមួយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយការភ្ជាប់អគ្គិសនី ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) វាអាចត្រូវការការជួសជុលដ៏ស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើន។
  • សន្តិសុខ៖ ដោយ​អាស្រ័យ​លើ​កាលៈទេសៈ​ជាក់លាក់ ប្រតិបត្តិការ​ម៉ាស៊ីន​មិន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​បង្កើត​លក្ខខណ្ឌ​បើកបរ​ដ៏​គ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេស​នៅពេល​មាន​ការ​បាត់បង់​ថាមពល ឬ​ការ​បើក​មិន​ប្រក្រតី។

ជាទូទៅ លេខកូដ P0267 បង្ហាញពីបញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងជួសជុលយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ អ្នកគួរតែទាក់ទងមេកានិកដែលមានសមត្ថភាពភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0267?

ការជួសជុលដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0267 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា ជំហានជួសជុលដែលអាចកើតមានជាច្រើនគឺ៖

  1. ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍ចាក់ប្រេង៖ ប្រសិនបើ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​សាំង​ស៊ីឡាំង​ទី​បី​ពិតជា​មាន​បញ្ហា នោះ​វា​ត្រូវ​ការ​ជំនួស។ នេះអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការដកឧបករណ៍ចាក់ចាស់ចេញ និងដំឡើងឧបករណ៍ថ្មី ក៏ដូចជាការសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ ឬជំនួស O-rings ឬធាតុផ្សំនៃការផ្សាភ្ជាប់។
  2. ពិនិត្យ និងជួសជុលការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យ​ស្ថានភាព​នៃ​ការ​តភ្ជាប់​អគ្គិសនី​រវាង​ឧបករណ៍​ចាក់​ប្រេង និង​ម៉ូឌុល​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន (ECM)។ ប្រសិនបើការដាច់ សៀគ្វីខ្លី ឬអុកស៊ីតកម្មត្រូវបានរកឃើញ ពួកគេត្រូវការការជួសជុល ឬជំនួស។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។
  3. ពិនិត្យនិងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាព និងមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ដូចជាឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញកំហុស វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។
  4. ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី៖ ពេលខ្លះបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធីម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ECM ប្រហែលជាត្រូវអាប់ដេត ឬរៀបចំកម្មវិធីឡើងវិញ។
  5. ការធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ក្នុងករណីខ្លះ ការធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមអាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីកំចាត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។

វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្ត ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកំណត់វិធីល្អបំផុតដើម្បីកែបញ្ហា។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0267 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0267 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0267 សំដៅ​លើ​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ប្រេង​ក្នុង​ស៊ីឡាំង #3។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​បញ្ជី​ម៉ាក​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​រួម​ជាមួយ​អត្ថន័យ​របស់​វា​ដែល​អាច​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​លេខ​កូដ​បញ្ហា​នេះ៖

  1. ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ម៉ាស៊ីនចាក់សាំង ស៊ីឡាំង 3 វ៉ុលទាប។
  2. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet (Chevy): តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ស៊ីឡាំងលេខ 3 ។
  3. តូយ៉ូតា៖ តង់ស្យុងទាបនៅលើសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈលេខ 3 ។
  4. ក្រុមហ៊ុនហុងដា: បញ្ហាជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងលេខ 3 - វ៉ុលទាប។
  5. ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (VW)៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈនៃស៊ីឡាំងទីបី។
  6. រថយន្ត BMW៖ លេខ 3 វ៉ុលសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈទាបពេក។
  7. Mercedes-Benz៖ បញ្ហាម៉ាស៊ីនចាក់សាំង ស៊ីឡាំង 3 - តង់ស្យុងទាប។
  8. រថយន្ត Audi៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈនៃស៊ីឡាំងទីបី។
  9. ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ បញ្ហាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងស៊ីឡាំង 3 - វ៉ុលទាបពេក។
  10. ក្រុមហ៊ុន Hyundai៖ តង់ស្យុងទាបនៅលើសៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈរបស់ស៊ីឡាំងទីបី។

នេះគ្រាន់តែជាបញ្ជីតូចមួយនៃម៉ាកដែលអាចប្រើកូដនេះបាន។ អត្ថន័យនៃលេខកូដកំហុសអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលផ្លូវការសម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់