P0263 ស៊ីឡាំង ៨ ការរួមចំណែក / សមតុល្យ

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P0263 - សន្លឹកទិន្នន័យ

P0263 - លេខស៊ីឡាំង 1 ការរួមចំណែក / តុល្យភាពដំណើរការខុសប្រក្រតី

តើលេខកូដបញ្ហា P0263 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

OBD II DTC P0263 ត្រូវបានពិពណ៌នាថាស៊ីឡាំង ១ ការរួមចំណែក / សមតុល្យ។ សំខាន់លេខកូដនេះចែងថាស៊ីឡាំងលេខមួយនៅក្នុងលំដាប់បញ្ឆេះកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាប្រេងឥន្ធនៈ។

វាក៏ជាកូដទូទៅផងដែរមានន័យថាវាជារឿងធម្មតាសម្រាប់អ្នកផលិតទាំងអស់។ តំណភ្ជាប់គឺដូចគ្នាទោះយ៉ាងណាអ្នកផលិតម៉ូដែលជាក់លាក់អាចជួបប្រទះផ្នែកដែលមានបញ្ហាឬកំហុសក្នុងការតំឡើង។

សូមយោងទៅព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេសតាមអ៊ីនធឺណិត (TSB) សម្រាប់ឆ្នាំជាក់លាក់របស់អ្នកនិងផលិតយានយន្ត។ ស្វែងរក TSB សមស្របនិងនីតិវិធីជួសជុលដែលបានណែនាំដោយអ្នកផលិត។

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM) ត្រួតពិនិត្យការបញ្ចេញថាមពលពីស៊ីឡាំងនីមួយៗដោយប្រៀបធៀបការបង្កើនល្បឿនឬការបង្កើនល្បឿន crankshaft ក្នុងកំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ។

DTC P0263 នឹងកំណត់នៅពេលស៊ីឡាំងមួយឬច្រើនផ្តល់ថាមពលតិចជាងស៊ីឡាំងផ្សេងទៀត។

ខណៈពេលដែល PCM កំពុងធ្វើការធ្វើតេស្តនេះដើម្បីកំណត់ថាតើម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការបានត្រឹមត្រូវឬអត់នោះមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិអាចធ្វើការធ្វើតេស្តស្រដៀងគ្នាដើម្បីកំណត់បញ្ហាម៉ាស៊ីនខាងក្នុង។ តាមរយៈការដកប៊ូហ្ស៊ីចេញម្តងមួយៗខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការគាត់កត់សំគាល់ពីការធ្លាក់ចុះក្នុងមួយនាទីនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗ។

ស៊ីឡាំងទាំងអស់ត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ ៥ ភាគរយពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ស៊ីឡាំងណាដែលបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះ RPM តិចនឹងត្រូវការការជួសជុល។ ការធ្វើតេស្តទាំងពីរគឺស្រដៀងគ្នាដែលពួកគេទាំងពីរប្រៀបធៀបល្បឿនម៉ាស៊ីន។

នេះគឺជាបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់បំផុតដើម្បីការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។

ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃម៉ាស៊ីនបញ្ចូលប្រេងរថយន្តធម្មតា (មានការអនុញ្ញាតពី WikipedianProlific)៖

រោគសញ្ញា

រោគសញ្ញាដែលបង្ហាញសម្រាប់លេខកូដ P0263 អាចរួមមាន៖

• ពិនិត្យមើលថាតើភ្លើងម៉ាស៊ីនបើកហើយលេខកូដ P0263 ត្រូវបានកំណត់។
• ទំនេររដុប
• សេដ្ឋកិច្ចប្រេងធ្លាក់ចុះ
• ភ្លើង Check Engine នឹងបើក ហើយលេខកូដនឹងត្រូវបានកំណត់ទៅអង្គចងចាំ ECM និងស៊ុមបង្កក។
• ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការរដុប និងថាមពលទាប។
• ម៉ាស៊ីននឹងឆេះខុស បណ្តាលឱ្យញ័រ ឬកន្ត្រាក់ ក៏ដូចជាការទំនេរមិនស្មើគ្នា។
• ម៉ាស៊ីនប្រហែលជាមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ទេ។ កំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនខណៈពេលដែល misfire សកម្ម។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0263

តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំលេខកូដនេះមានន័យថាថាមពលតិចត្រូវបានផលិតក្នុងស៊ីឡាំងលេខមួយ។ បញ្ហាអគ្គីសនីនឹងកំណត់លេខកូដសម្រាប់ស្ថានភាពតង់ស្យុងខ្ពស់ឬទាបសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់នេះ។

មូលហេតុដែលទំនងបំផុតគឺកង្វះប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីឡាំងលេខមួយ។ ម៉ាស៊ីនចាក់អាចបរាជ័យទាំងស្រុងឬប្រេងឥន្ធនៈតិចតួចហូរចេញពីវាហើយមិនមែនជាយន្តហោះរាងសាជីធម្មតាទេ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីភាពកខ្វក់ឬភាពកខ្វក់នៃតម្រងចូលរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់។

• ការខ្វះចន្លោះដែលអាចកើតមាននៃឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចនៅលើឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែការច្រេះនៃស្ថានីយឬការរុញម្ជុល។
• ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈកខ្វក់ឬស្ទះ
• ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈខូច
• ម៉ាស៊ីនចាក់លេខ XNUMX ស៊ីឡាំងមិនចាក់ប្រេងគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនចាក់ប្រេងទាល់តែសោះ។
• ឧបករណ៍ចាក់លេខមួយបើក ឬខ្លី (DTCs ផ្សេងទៀតនឹងមានវត្តមាន)។
• សម្ពាធ​ឥន្ធនៈ​មាន​កម្រិត​ទាប ឬ​ទាប ដោយសារ​តម្រង​ប្រេង​ស្ទះ ឬ​ស្នប់​មាន​បញ្ហា។
• ការបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងទី XNUMX មានកម្រិតទាប ដោយសារបញ្ហាជាមួយនឹងដៃរបស់ rocker, pushrods, cam, rings ឬ gasket head cylinder។
• o-ring injector កំពុងលេចធ្លាយការបង្ហាប់។

នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

• ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចនៅលើឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេង។ ពិនិត្យមើលផ្នែកម្ខាងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីសម្រាប់ការច្រេះឬម្ជុលដែលអាចបញ្ចោញចេញ។ ពិនិត្យមើលក្បាលសម្រាប់កោង។ ជួសជុលពិការភាពណាមួយបន្ថែមខាញ់អេឡិចត្រូនិចទៅនឹងស្ថានីយភ្ជាប់និងតំឡើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឡើងវិញ។
• ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រើទួណឺវីសវែងដែលមានចំណុចទាញត្រចៀករបស់អ្នកនិងផ្លុំទៅឧបករណ៍ចាក់ហើយស្តាប់សំលេងរំខាន“ ធីក” ដើម្បីបញ្ជាក់ថាវាកំពុងដំណើរការ។ អវត្តមាននៃសំលេងរំខានមានន័យថាវាមិនទទួលបានថាមពលឬម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលមិនដំណើរការ។
• ដោយប្រើការស៊ើបអង្កេតខ្សែភ្លើងនៅលើឧបករណ៍វាស់វ៉ុលសូមពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងពណ៌ក្រហមនៅកន្លែងចាក់បញ្ចូល។ វាគួរតែបង្ហាញពីវ៉ុលថ្ម។ ប្រសិនបើគ្មានតង់ស្យុងទេនោះមានការបើកចំហរនៅក្នុងខ្សែភ្លើងរវាងឧបករណ៍បញ្ចូលនិងការបញ្ជូនតបូមប្រេង។ ប្រសិនបើតង់ស្យុងមានវត្តមានហើយឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងកំពុងដំណើរការវាទំនងជាស្ទះហើយត្រូវការសម្អាត។
• ទិញ“ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលប្រេងដោយផ្ទាល់” ពីហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ វាមានស៊ីឡាំងមួយដែលមានប្រដាប់បោសសំអាតបញ្ចូលនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទុយោដែលនាំទៅដល់ផ្លូវដែកឥន្ធនៈ។
• ដោះហ្វ្រេសបូមប្រេងចេញពីប្រអប់ហ្វ្រេស / ប្រអប់បញ្ជូនបន្តរបស់អ្នកបើក។
• ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយ ទុកឲ្យ វាដំណើរការរហូតដល់សម្ពាធប្រេងធ្លាក់ចុះហើយវាឈប់។
• តោងខ្សែត្រឡប់មកវិញនៃប្រេងឥន្ធនៈដោយប្រើម្ជុលម្ជុល។
• ដោះសន្ទះបិទបើកចេញពីរន្ធត្រួតពិនិត្យស្នប់ប្រេងនៅលើផ្លូវដែកឥន្ធនៈ។ ដំឡើងទុយោទៅច្រកសាកល្បង។
• វីសសម្អាតម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលកំប៉ុងដាក់លើទុយោហើយរង់ចាំពីរបីវិនាទីដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនសម្អាតមានសម្ពាធលើផ្លូវដែកឥន្ធនៈ។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយដំណើរការម៉ាស៊ីនបូមធូលីរហូតដល់វាឈប់។
• ដោះបំពង់ចម្រោះចេញពីរន្ធតេស្តហើយដំឡើងសន្ទះ schrader ឡើងវិញ។ ដោះក្រវ៉ាត់វីសចេញពីខ្សែត្រឡប់មកវិញហើយតំឡើងហ្វុយស៊ីសាំង។
• លុបឌីស៊ីធីធីហើយកំណត់ PCM ឡើងវិញជាមួយឧបករណ៍អានកូដធម្មតា។
• ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើទំនេររដុបនៅតែបន្តហើយលេខកូដត្រឡប់មកវិញសូមជំនួសឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេង។

តើមេកានិចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0263 យ៉ាងដូចម្តេច?

• ស្កេនកូដ និងឯកសារបង្កកទិន្នន័យស៊ុម ដើម្បីបញ្ជាក់បញ្ហា។
• សម្អាតម៉ាស៊ីន និងលេខកូដ ETC ដើម្បីមើលថាតើបញ្ហាត្រឡប់មកវិញឬអត់
• ចាប់ផ្តើម​ការ​ធ្វើតេស្ត​ដោយ​ខ្លួនឯង​នូវ​ឧបករណ៍​ចាក់​អគ្គិសនី។
• ពិនិត្យ​សំពាធ​ឥន្ធនៈ និង​បរិមាណ​តាម​ការ​កំណត់
• អនុវត្តការធ្វើតេស្តសម្ពាធ crankcase
• ពិនិត្យការបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំង និងជួសជុលប្រសិនបើចាំបាច់
• ពិនិត្យ​សំបក​អូ​រីង និង​ក្បាល​បិទ​ជិត បន្ទាប់មក​ជំនួស​ក្បាល​បូម​ប្រសិនបើ​ចាំបាច់​។

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0263?

• កំហុស​ក្នុង​ការ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​លេខ​កូដ​បាន​ត្រឡប់​មក​វិញ​បន្ទាប់​ពី​ស្កេន និង​លុប​កូដ
• កង្វះការត្រួតពិនិត្យបរិមាណសម្ពាធឥន្ធនៈ កំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ មុននឹងប្តូរម៉ាស៊ីនចាក់

តើលេខកូដ P0263 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

ស៊ីឡាំងដែលខុសអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការលើស៊ីឡាំងដែលបរាជ័យ ប្រសិនបើវាជាម៉ាស៊ីនចាក់ ហើយបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងខ្មៅចេញពីម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើស៊ីឡាំងមានការបង្ហាប់ទាប។

តើការជួសជុលអ្វីខ្លះដែលអាចជួសជុលលេខកូដ P0263?

• ការជំនួសឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលនិងប្រអប់បញ្ចូល
• ការជំនួសតម្រងប្រេង និងស្នប់ប្រេង
• ការជួសជុលម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការបង្ហាប់ទាបនៅក្នុងស៊ីឡាំង

មតិបន្ថែមដើម្បីពិចារណាទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0263

លេខកូដ P0263 ត្រូវបានកេះនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft មិនទទួលបានការបង្កើនល្បឿន crankshaft ពី cylinder #1 power stroke ដែលបង្ហាញថាស៊ីឡាំងមិនរួមចំណែកដល់ថាមពលម៉ាស៊ីនទេ។ ឧបករណ៍ចាក់ក៏អាចខ្លី ឬបើក ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដបន្ថែម ដែលនឹងត្រូវបានអមដោយលេខកូដ P0263 ដែលបង្ហាញពីការបរាជ័យនៃការចាក់។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0263 [ការណែនាំរហ័ស]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0263 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។