P022A សៀគ្វីបើកចំហនៃការត្រួតពិនិត្យផ្លូវវាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់

P022A សៀគ្វីបើកចំហនៃការត្រួតពិនិត្យផ្លូវវាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

បើកសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យផ្លូវវាងនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់សាក

តើនេះមានន័យអ្វី?

លេខកូដបញ្ហានៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃការបញ្ជូនទូទៅនេះជាធម្មតាអនុវត្តចំពោះយានយន្ត OBD-II ទាំងអស់ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះហ្វដ, ឆេវី, ម៉ាសាដា, តូយ៉ូតា។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធបង្ខំខ្យល់ពួកគេប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់សាកឬដូចខ្ញុំហៅវាថាអ៊ីនធ័រខូលឡឺរ (អាយស៊ី) ដើម្បីជួយធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ដែលប្រើដោយម៉ាស៊ីន។ ពួកវាដំណើរការតាមរបៀបស្រដៀងគ្នាទៅនឹងកាំរស្មី។

ក្នុងករណីអាយអាយស៊ីជំនួសឱ្យការធ្វើឱ្យកកត្រជាក់វាធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ដើម្បីឱ្យល្បាយខ្យល់ / ឥន្ធនៈមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនការប្រើប្រាស់ប្រេងបានល្អដំណើរការល្អប្រសើរ។ ល។ អាយស៊ីគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកសម្ពាធជំរុញនៃប្រព័ន្ធទទួលទាន ។ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងពិតប្រាកដដូចដែលឈ្មោះបានណែនាំដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាសនិង / ឬបង្កើតឡើងវិញ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ប្រើវាដើម្បីលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកតាមលក្ខខណ្ឌនិងតម្រូវការបច្ចុប្បន្នរបស់ម៉ាស៊ីន។

ECM បើកភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យដោយប្រើលេខ P022A និងលេខកូដដែលជាប់ទាក់ទងនៅពេលវាត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពក្រៅជួរនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់និង / ឬប្រព័ន្ធផ្លូវវាង។ កូដនេះអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាមេកានិចនិង / ឬបញ្ហាអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវទាយនៅទីនេះខ្ញុំនឹងពឹងផ្អែកលើបញ្ហាមេកានិចដែលទំនងជាបញ្ហា។ ក្នុងករណីនេះជម្រើសទាំងពីរអាចធ្វើទៅបាន។

P022A ការត្រួតពិនិត្យផ្លូវវាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់បញ្ចូលលេខកូដសៀគ្វីបើកចំហត្រូវបានកំណត់នៅពេល ECM រកឃើញកំហុសទូទៅនិង / ឬសៀគ្វីបើកចំហ។

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

ភាពធ្ងន់ធ្ងរក្នុងករណីនេះនឹងមានកម្រិតមធ្យម។ បញ្ហានេះមិនគួរត្រូវបានអើពើឡើយព្រោះវាអាចវិវត្តទៅជាអ្វីដែលធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សូមចងចាំថាបញ្ហានឹងមិនប្រសើរឡើងតាមពេលវេលាទេលុះត្រាតែអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនោះ។ ការខូចខាតម៉ាស៊ីនគឺថ្លៃស្ទើរតែគ្រប់ពេលដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកអស់ជម្រើសហើយសូមយករថយន្តរបស់អ្នកទៅហាងជួសជុលដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ។

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃលេខកូដម៉ាស៊ីន P022A អាចរួមមាន៖

• ដំណើរការម៉ាស៊ីនខ្សោយ
• រថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបទន់ខ្សោយ
• បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្សោយ

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់កូដនេះអាចរួមមាន៖

• បិទសន្ទះបិទបើក / បិទ
• ឧបសគ្គនៅក្នុងជួរការងារនៃសន្ទះបិទបើក
• សៀគ្វីបើក (P022A)
• ខ្សែភ្លើងដែលខូចឬខូច
• ហ្វុយហ្ស៊ី / បញ្ជូនតខូច។
• បញ្ហា ECM
• បញ្ហាភ្ជាប់ / ភ្ជាប់។ (ឧទាហរណ៍ការច្រេះ, អណ្តាតខូច។ ល។ )

តើមានជំហានអ្វីខ្លះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា P022A?

ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។ ការទទួលបានការជួសជុលដែលអាចដឹងអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ឧបករណ៍

នៅពេលធ្វើការនៅក្នុងប្រព័ន្ធ បង្ខំឲ្យ ដំណើរការអ្នកប្រហែលជាត្រូវការ៖

• កម្មវិធីអានកូដ OBD
• ប្រដាប់ដង្កៀប
• ខាញ់
• multimeter
• សំណុំមូលដ្ឋាននៃរន្ធ
• រ៉ោតទ័រមូលដ្ឋាននិងសំណុំវីស
• សំណុំទួណឺវីសមូលដ្ឋាន
• កន្សែងជូត / ហាង
• ឧបករណ៍សម្អាតស្ថានីយថ្ម
• សៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម

សន្តិសុខ

• ទុកឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ
• រង្វង់ដីស
• ពាក់ PPE (ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន)

ចំណាំ។ សូមពិនិត្យនិងកត់ត្រាភាពសុចរិតរបស់ថ្មនិងប្រព័ន្ធបញ្ចូលថ្មជានិច្ចមុនពេលដោះស្រាយបញ្ហាបន្ត

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

កំណត់ទីតាំងសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយបញ្ចូលបំពង់បញ្ចូលទៅអ៊ីនធឺខូលឡឺរ (អាយស៊ី) វាអាចតំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើបំពង់សាក។ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើម៉ាកនិងម៉ូឌែលពិសេសរបស់អ្នកអ្នកអាចឃើញអាយស៊ីអេសរបស់អ្នកតំឡើងនៅកាងខាងមុខកាងខាងមុខឬប្រហែលជានៅក្រោមក្រណាត់ក្នុងចំណោមកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកមានទីតាំងសូមពិនិត្យមើលការខូចខាតរាងកាយជាក់ស្តែង។

ចំណាំ៖ ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនបានរលត់។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

វាអាចមានភាពសាមញ្ញណាស់ក្នុងការដកសន្ទះបិទបើកចេញពីរថយន្តដើម្បីសាកល្បងថាតើវាដំណើរការដែររឺទេ។ ត្រូវបានណែនាំជាពិសេសប្រសិនបើ P024B សកម្ម។ បនា្ទាប់ពីដកយកចេញសូមពិនិត្យមើលការរាំងស្ទះនៅក្នុងជួរចលនារបស់សន្ទះបិទបើក។ បើអាចសូមសម្អាតសន្ទះបិទបើកមុនពេលដំឡើងឡើងវិញ។

ចំណាំ៖ សូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នកជាមុនសិនព្រោះនេះប្រហែលជាមិនអាចធ្វើទៅបានឬត្រូវបានណែនាំសម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នកឡើយ។

គន្លឹះមូលដ្ឋានលេខ ៣

ខ្សែសន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានបញ្ជូនឆ្លងកាត់តំបន់ដែលប៉ះពាល់។ តំបន់ទាំងនេះគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ចំពោះស្នាមប្រេះការកាត់ការច្រេះជាដើមនៅលើខ្សភ្លើងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសៀគ្វី។

ចំណាំ។ ត្រូវប្រាកដថាផ្តាច់ថ្មមុនពេលធ្វើការជួសជុលអគ្គិសនី។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

អាស្រ័យលើឧបករណ៍ស្កេនរបស់អ្នកអ្នកអាចសាកល្បងដំណើរការរបស់សន្ទះបិទបើកដោយប្រតិបត្តិការវានិងសង្កេតមើលចលនារបស់វា។ ប្រសិនបើអាចអ្នកអាចផ្តាច់ចុងម្ខាងនៃសន្ទះបិទបើកដើម្បីមើលផ្នែកដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រើឧបករណ៍ស្កេនដើម្បីបើកនិងបិទសន្ទះបិទបើកឱ្យបានពេញលេញខណៈពេលកំពុងសង្កេតមើលប្រតិបត្តិការមេកានិចនៃសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាសន្ទះបិទបើកហើយគ្មានអ្វីរារាំងវាទេទំនងជាសន្ទះបិទបើកមានបញ្ហា។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចព្យាយាមជំនួសវា។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផលិតណែនាំឱ្យប្រើវ៉ាល់ថ្មីក្នុងករណីនេះ។ សូមមើលសៀវភៅដៃ។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

អ្នកនឹងចង់លុបបំបាត់បញ្ហាអគ្គីសនីណាមួយនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលអ្នកកំពុងប្រើ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកប្រហែលជាត្រូវផ្តាច់វាចេញពីសន្ទះបិទបើកនិង ECU ។ ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សូមពិនិត្យមើលភាពបន្តនៃសៀគ្វីដោយធ្វើតេស្តអគ្គិសនីមូលដ្ឋានជាច្រើន (ដូចជាការបន្ត) ។ ប្រសិនបើទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអ្នកអាចធ្វើតេស្តបញ្ចូលជាច្រើនរួមទាំងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើសន្ទះបិទបើកដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអេសស៊ីអេមជាមួយសន្ទះបិទបើកដំណើរការ។

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

• បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ P022A?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយទាក់ទងនឹង DTC P022A សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។