P0223 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ប្តូរខសៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P0223 - សន្លឹកទិន្នន័យ

សញ្ញាបញ្ចូលខ្ពស់នៅក្នុងឧបករណ៏បិទបើក / បិទបើកសៀគ្វីខ

តើលេខកូដបញ្ហា P0223 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

នៅពេលខ្ញុំឆ្លងកាត់លេខកូដ P0223 ខ្ញុំបានរកឃើញថាវាមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) បានរកឃើញការបញ្ចូលតង់ស្យុងខ្ពស់ពីសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (TPS) ឬសៀគ្វីឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងឈ្នាន់ជាក់លាក់ (PPS) ។ ខសំដៅទៅលើសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬតំបន់ជាក់លាក់នៃសៀគ្វីជាក់លាក់។

ពិគ្រោះជាមួយប្រភពព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបាននៃរថយន្ត (ទិន្នន័យឌីអាយឌីទាំងអស់នឹងដំណើរការ) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្តដែលមានបញ្ហា។ លេខកូដនេះត្រូវបានប្រើតែនៅក្នុងយានយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយដោយខ្សែ (DBW) ។

PCM គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ DBW ដោយប្រើម៉ូទ័របិទបើកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់មួយឬច្រើន (ពេលខ្លះហៅថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់ក្ដាប់) និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកច្រើន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានតង់ស្យុងយោង (ជាធម្មតា ៥ វី) និងដី។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPS / PPS ភាគច្រើនជាប្រភេទ potentiometer ហើយបំពេញសៀគ្វីសមស្រប។ ផ្នែកបន្ថែមអ័ក្សទ្រនិចនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនឬនៅលើផ្លុំបិទបើកដំណើរការទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ភាពធន់ទ្រាំរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលម្ជុលរំកិលឆ្លងកាត់ឧបករណ៏ PCB ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរភាពធន់នៃសៀគ្វីនិងវ៉ុលបញ្ចូលសញ្ញាទៅ PCM ។

ប្រសិនបើតង់ស្យុងសញ្ញាបញ្ចូលលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់កម្មវិធីក្នុងរយៈពេលវែងនិងក្នុងកាលៈទេសៈជាក់លាក់នោះលេខកូដ P0223 នឹងត្រូវបានរក្សាទុកហើយចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ (MIL) អាចបំភ្លឺបាន។

រោគសញ្ញា / ភាពធ្ងន់ធ្ងរ

នៅពេលលេខកូដនេះត្រូវបានរក្សាទុក PCM ជាធម្មតាចូលទៅក្នុងរបៀបខ្វិន។ នៅក្នុងរបៀបនេះការបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីននឹងមានកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ (លុះត្រាតែបិទ) ។ រោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0223 អាចរួមមាន៖

• ជាប់គាំង (នៅរាល់នាទី)
• ការបង្កើនល្បឿនមានកំណត់ឬគ្មានការបង្កើនល្បឿន
• ម៉ាស៊ីនជាប់គាំងនៅពេលដែលទំនេរ
• លំយោលលើការបង្កើនល្បឿន
• ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តមិនដំណើរការ
• ការបាត់បង់ថាមពល
• ការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ
• ម៉ាស៊ីនអាចចាប់ផ្តើមមិនល្អ ឬមិនចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះ
• ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនប្រហែលជាមិនឆ្លើយតបទេ។
• ភ្លើង Check Engine នឹងបើក

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0223

មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃកូដម៉ាស៊ីននេះរួមមាន៖

• បើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់រវាង TPS, PPS និង PCM
• TPS ខូចឬភី។ ភី។ អេស
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីខូច
• ម៉ូទ័របញ្ជាពីចម្ងាយខូច
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកមានកំហុស
• ECM ខូច
• ខូច ផ្តាច់ ឬដាច់ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃរាងកាយ
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកដែលមិនត្រូវបានតម្រឹម

នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

ចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អមួយគឺតែងតែត្រួតពិនិត្យព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។ បញ្ហារបស់អ្នកអាចជាបញ្ហាដែលគេស្គាល់ជាមួយនឹងការជួសជុលដែលចេញដោយអ្នកផលិតហើយអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ខ្ញុំនឹងចូលប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យឌីជីថលវ៉ុលអូមមមមម (DVOM) និងប្រភពព័ត៌មានយានយន្តដូចជាទិន្នន័យទាំងអស់ (DIY) ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដភី ២១២៨ ។

ខ្ញុំនឹងចាត់តាំងជំហានដំបូងនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់ខ្ញុំដោយការពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធ។ ខ្ញុំក៏ចង់ពិនិត្យមើលប្រដាប់បិទបើកដើម្បីរកមើលសញ្ញានៃការបង្កើតកាបូនឬការខូចខាត។ ការបង្កើតកាបូនច្រើនពេកដែលធ្វើឱ្យរាងកាយបិទបើកនៅពេលចាប់ផ្តើមអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0223 ត្រូវបានរក្សាទុក។ សម្អាតកាកសំណល់កាបូនណាមួយចេញពីរាងកាយបិទបើកយោងតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតនិងជួសជុលឬជំនួសខ្សែភ្លើងឬគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានបញ្ហាបើចាំបាច់បន្ទាប់មកសាកល្បងប្រព័ន្ធឌីប៊ីប៊ី។

បន្ទាប់មកខ្ញុំភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនទៅនឹងរន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឡានហើយទៅយកឌីធីធីស៊ីដែលបានរក្សាទុកទាំងអស់។ ខ្ញុំសរសេរវាចុះក្នុងករណីខ្ញុំត្រូវការលំដាប់ដែលលេខកូដទាំងនោះត្រូវបានរក្សាទុក។ ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តរក្សាទុកទិន្នន័យស៊ុមបង្កកដែលពាក់ព័ន្ធ។ កំណត់សំគាល់ទាំងនេះអាចមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើភី ២១២៨ ប្រែជាមិនទៀងទាត់។ ឥឡូវនេះខ្ញុំកំពុងបោសសំអាតលេខកូដហើយសាកល្បងបើកឡាន។ ប្រសិនបើលេខកូដត្រូវបានជម្រះខ្ញុំបន្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

ការកើនឡើងថាមពលនិងភាពមិនត្រូវគ្នារវាង TPS, PPS និង PCM អាចត្រូវបានរកឃើញដោយប្រើស្ទ្រីមទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្កេន។ បង្រួមចរន្តទិន្នន័យរបស់អ្នកដើម្បីបង្ហាញតែទិន្នន័យដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការឆ្លើយតបលឿនជាងមុន។ ប្រសិនបើគ្មានការកើនឡើងនិង / ឬភាពមិនស៊ីចង្វាក់គ្នាទេសូមប្រើ DVOM ដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យពេលវេលាពិតពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗ។ ដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យពេលវេលាពិតដោយប្រើ DVOM ភ្ជាប់តេស្តនាំឱ្យមានសញ្ញានិងសៀគ្វីដីសមស្របហើយសង្កេតមើលការបង្ហាញ DVOM ខណៈពេល DBW កំពុងដំណើរការ។ សូមកត់សម្គាល់ថាតង់ស្យុងកើនឡើងនៅពេលរំកិលសន្ទះបិទបើកយឺត ៗ ពីបិទរហូតដល់បើកពេញលេញ។ ជាធម្មតាតង់ស្យុងមានចាប់ពី ៥ វ៉បិទបិទបើកដល់ ៤.៥ វីបើកបិទបើក។ ប្រសិនបើមានការកើនឡើងឬភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀតត្រូវសង្ស័យថាឧបករណ៏ដែលកំពុងសាកល្បងមានបញ្ហា។ លំយោលក៏ជាឧបករណ៍ដ៏ល្អមួយសម្រាប់ផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

កំណត់សំគាល់រោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖

• ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនត្រូវការតួបិទបើកម៉ូទ័របិទបើកនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកទាំងអស់។

មេកានិកអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0223 ដោយពិនិត្យមើលតួបិទបើក និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលភ្ជាប់ជាមួយវា ដើម្បីប្រាកដថាអ្វីៗដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការពិនិត្យមើលថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងតួបិទបើក ហើយថាតួខ្លួនបិទបើកគឺល្អ។

ការត្រួតពិនិត្យនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការពិនិត្យមើលថាឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ និងមានសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើតួបិទបើក និងផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវសាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក ដើម្បីប្រាកដថាវាកំពុងបញ្ចេញវ៉ុលត្រឹមត្រូវជាមួយនឹង multimeter ឌីជីថល ដោយប្រើនីតិវិធីដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តវ៉ុល មេកានិកនឹងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកតាមសំណើរបស់អតិថិជន។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តវ៉ុល មេកានិចបន្ទាប់មកប្រើឧបករណ៍ស្កែនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដើម្បីពិនិត្យមើល ECM សម្រាប់កំហុសព្រោះវាជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកដែលមិនបានសាកល្បងចុងក្រោយនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0223

កំហុសងាយស្រួលក្នុងការធ្វើនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0223 គឺត្រូវជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកជាមុនសិន។ វាត្រូវបានណែនាំជានិច្ចដើម្បីសាកល្បងគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធបរាជ័យ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុឫសគល់នៃបញ្ហា។ នេះនឹងជួយអ្នកជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងលុយកាក់។

តើលេខកូដ P0223 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

លេខកូដនេះអាចបណ្តាលឱ្យយានជំនិះមានដំណើរការអាក្រក់ជាងអ្វីដែលគួរធ្វើ ដែលជាលទ្ធផលលេខកូដ P0223 ស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់នៅលើមាត្រដ្ឋាននៃភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យរថយន្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង និងពេលវេលាក្នុងពេលបើកបរ។

តើការជួសជុលអ្វីខ្លះដែលអាចជួសជុលលេខកូដ P0223?

• ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក
• ការជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន
• ភ្ជាប់ ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក។
• ជួសជុល ឬ ការជំនួសសន្ទះបិទបើក
• ការលៃតម្រូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក

យោបល់បន្ថែមទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0223?

ជាដំបូង ដើម្បីការពារការទទួលបានលេខកូដ P0223 វាត្រូវបានណែនាំអោយសម្អាតផ្នែកបិទបើកជាប្រចាំ។ រាងកាយបិទបើកគួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយឧបករណ៍សម្អាតរាងកាយបិទបើក ហើយជូតដោយកន្សែងស្អាតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ឬនៅពេលណាដែលតម្រងខ្យល់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នេះនឹងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការបិទបើកដោយរលូន និងអាចជួយការពារបញ្ហានៅពេលអនាគត។

P0223 ✅ រោគសញ្ញា និងដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវ ✅ - OBD2 Fault Code

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0223 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។