P0217 សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនលើស
មាតិកា
P0217 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0217 បង្ហាញពីការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0217?
លេខកូដបញ្ហា P0217 បង្ហាញពីការឡើងកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញ អ្នកត្រូវតែបិទម៉ាស៊ីនជាបន្ទាន់។
រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនដែលបញ្ជូនទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពទៅកាន់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) ក្នុងទម្រង់នៃការអានវ៉ុល។ ប្រសិនបើ PCM របស់រថយន្តរកឃើញថាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេកបើធៀបនឹងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតនោះ កំហុស P0217 នឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអង្គចងចាំរបស់វា ហើយភ្លើង Check Engine នឹងបំភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានមួយចំនួនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0217 គឺ៖
- ឧបករណ៍កម្តៅដែលមានកំហុស៖ កម្តៅដែលជាប់គាំង ឬមានបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងលេខកូដ P0217 ។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់មានកំហុស ឬការក្រិតមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវ និងមានបញ្ហា។
- កម្រិតត្រជាក់ទាប៖ កម្រិតទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង និងបង្កឱ្យមានកំហុស។
- បញ្ហាម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់៖ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកមានបញ្ហា ឬបញ្ហាជាមួយចរន្តទឹកត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។
- ចរន្តទឹកត្រជាក់ខ្សោយ៖ បំពង់វិទ្យុសកម្មដែលស្ទះ ផ្លូវត្រជាក់ ឬទុយោអាចការពារមិនឱ្យទឹកត្រជាក់ចរាចរបានត្រឹមត្រូវ ដែលអាចនាំឱ្យឡើងកំដៅផងដែរ។
- បញ្ហារង្វិលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដូចជាបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬការបញ្ជូនបន្តត្រជាក់ អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាលេខកូដ P0217 ។
- បានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬខូចប្រអប់កម្តៅ៖ នេះអាចបណ្តាលឱ្យចរាចរទឹកត្រជាក់មិនត្រឹមត្រូវ និងការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន។
- បញ្ហាជាមួយខ្សែឬការតភ្ជាប់៖ ខ្សែភ្លើងខូច ឬខូច ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាចបណ្តាលឱ្យ P0217 ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0217?
រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0217 ទាក់ទងនឹងបញ្ហាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់លាក់ និងថាតើបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា៖
- សូចនាករកំដៅម៉ាស៊ីន៖ សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាជាក់ស្តែងបំផុតនៃបញ្ហាម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺនៅពេលដែលសូចនាករកំដៅម៉ាស៊ីនលេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬរង្វាស់សីតុណ្ហភាពឡើងដល់តំបន់ក្រហម។
- ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន៖ ជាធម្មតា នៅពេលដែលលេខកូដ P0217 លេចឡើង សីតុណ្ហភាព coolant ម៉ាស៊ីនអាចឡើងខ្ពស់ជាងធម្មតា។ អ្នកបើកបរអាចសម្គាល់ឃើញថា សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនកើនឡើងលើសពីធម្មតា ឬឈានដល់តំបន់ក្រហមនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
- ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន និងផ្សែង៖ ប្រសិនបើមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនអាចឡើងកំដៅខ្លាំង អមដោយរូបរាងនៃផ្សែងចេញពីក្រោមក្រណាត់។
- ការបាត់បង់ថាមពល ឬប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង ថាមពលម៉ាស៊ីនអាចនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនអាចនឹងមិនស្ថិតស្ថេរ ដោយសារយន្តការការពារដែលត្រូវបានដំណើរការដោយ PCM ដើម្បីការពារការខូចខាត។
- រថយន្តឈប់៖ ប្រសិនបើយន្តការការពារម៉ាស៊ីន និង PCM ឡើងកំដៅខ្លាំង វាអាចចាំបាច់ក្នុងការបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីន។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារោគសញ្ញាអាចកើតមានឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់និងភាពធ្ងន់ធ្ងររបស់វា។ ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាខាងលើលេចឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីកែបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងធានាបាននូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0217?
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដបញ្ហា P0217 ទាក់ទងនឹងបញ្ហាម៉ាស៊ីនត្រជាក់រួមមានជំហានមួយចំនួន៖
- ពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីអានសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់បច្ចុប្បន្ន។ ត្រូវប្រាកដថាការអានសីតុណ្ហភាពត្រូវនឹងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនពិតប្រាកដ។
- ពិនិត្យកម្រិត coolant៖ ពិនិត្យកម្រិត coolant នៅក្នុងធុងពង្រីក។ ប្រសិនបើកម្រិតទាប វាអាចបង្ហាញពីការលេចធ្លាយ ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។
- ពិនិត្យកម្តៅ៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ទែម៉ូស្ដាត ដោយត្រូវប្រាកដថាវាបើក និងបិទ នៅពេលដែលវាឡើងដល់សីតុណ្ហភាពជាក់លាក់មួយ។ ទែម៉ូស្ដាតដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យចរាចរទឹកត្រជាក់មិនត្រឹមត្រូវ និងការឡើងកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព coolant ។ ត្រូវប្រាកដថាវាកំពុងផ្ញើទិន្នន័យត្រឹមត្រូវទៅ PCM ។
- កំពុងពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ៖ ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់សម្រាប់ការលេចធ្លាយរបស់ coolant ។ យកចិត្តទុកដាក់លើខ្សែ, វិទ្យុសកម្ម, ម៉ាស៊ីនបូមទឹកនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
- ពិនិត្យម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងកំពុងចរាចរទឹក coolant គ្រប់គ្រាន់។
- ពិនិត្យ PCM និងការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃ PCM និងការតភ្ជាប់អគ្គិសនី រួមទាំងខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដើម្បីធានាថាមិនមានការច្រេះ ការដាច់ ឬបញ្ហាផ្សេងទៀត។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការវិភាគទិន្នន័យ៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែមដូចជា ពិនិត្យមើលសម្ពាធប្រព័ន្ធត្រជាក់ ការវិភាគទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាដើម ដើម្បីកំណត់បញ្ហាបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0217 កំហុសផ្សេងៗអាចកើតឡើង ដែលអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហា។ កំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលត្រូវប្រយ័ត្ន៖
- ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការមិនពិនិត្យមើលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងអស់ ដូចជាទែម៉ូស្តាត ស្នប់ទឹកត្រជាក់ វិទ្យុសកម្ម និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ និងបាត់មូលហេតុនៃបញ្ហា។
- ការមិនអើពើនឹងសញ្ញារាងកាយនៃបញ្ហា៖ ការមិនយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះសញ្ញានៃបញ្ហា ដូចជាការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ ឬកង្ហារត្រជាក់មិនទៀងទាត់ អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាក់ស្តែងក្នុងការខកខាន។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ ឬទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុសអំពីមូលហេតុនៃបញ្ហា។
- ការធ្វេសប្រហែសបញ្ហាអគ្គិសនី៖ សូមប្រាកដថា ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើង រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងដីមានស្ថានភាពល្អ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាដែលបណ្តាលមកពីសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬ PCM ។
- ការជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុស៖ ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការវិនិច្ឆ័យគ្រប់គ្រាន់ និងទំនុកចិត្តថាពួកគេមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម និងការដោះស្រាយបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ប្រសិនបើមានលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត អ្នកត្រូវតែធានាថាពួកវាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យផងដែរ។
- កង្វះការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត៖ ទិន្នន័យ និងលទ្ធផលតេស្តដែលមានទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាថាព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ ឬការចង្អុលបង្ហាញអំពីបញ្ហាមិនត្រូវបានខកខានឡើយ។
សរុបមក ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយជោគជ័យនូវកូដបញ្ហា P0217 តម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ និងប្រុងប្រយ័ត្ន ក៏ដូចជាទំនុកចិត្តក្នុងការវិភាគទិន្នន័យឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីកែបញ្ហា។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0217?
លេខកូដបញ្ហា P0217 គឺធ្ងន់ធ្ងរ ហើយទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់។ រូបរាងនៃលេខកូដនេះបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការត្រជាក់ម៉ាស៊ីនដែលអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ហេតុផលមួយចំនួនដែលលេខកូដ P0217 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ៖
- ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ វាមានហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅខ្លាំង។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីន រួមទាំងការឡើងកំដៅខ្លាំង និងការបរាជ័យនៃក្បាលស៊ីឡាំង ក្បាលស៊ីឡាំង ស្តុង និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។
- ការបាត់បង់ថាមពល និងការថយចុះប្រសិទ្ធភាព៖ ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនខ្សោយ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះថាមពលម៉ាស៊ីន និងដំណើរការទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
- ហានិភ័យនៃការបិទម៉ាស៊ីន៖ PCM អាចសម្រេចចិត្តបិទម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនឡើងខ្ពស់ពេក ដើម្បីការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងយានយន្តក្នុងស្ថានភាពមិនមានសុវត្ថិភាព។
- ការខូចខាតបន្ថែមដែលអាចកើតមាន៖ ម៉ាស៊ីនដែលឡើងកំដៅខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមដល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតរបស់រថយន្ត ដែលអាចបង្កើនថ្លៃជួសជុល។
ដោយផ្អែកលើចំណុចខាងលើ លេខកូដបញ្ហា P0217 គួរតែត្រូវបានយកជាសញ្ញាមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ដែលទាមទារការឆ្លើយតបភ្លាមៗ និងការដោះស្រាយបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់របស់រថយន្ត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0217?
ការដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0217 ជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានជំហានជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីស្ដារប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការធម្មតា។ ឱសថធម្មតាមួយចំនួនសម្រាប់បញ្ហានេះ៖
- ការជំនួសកម្តៅ៖ ប្រសិនបើទែម៉ូស្ដាតដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ការជំនួសទែម៉ូស្ដាតអាចជួយស្ដារសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ធម្មតា។
- ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមានកំហុស ឬកំពុងផ្ញើទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវទៅ PCM វាអាចបណ្តាលឱ្យ P0217 ។ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យ និងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ធ្វើការវិភាគលើប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីកំណត់បញ្ហាដូចជា វិទ្យុសកម្មស្ទះ បំពង់ទឹកត្រជាក់ ឬទុយោ។ ការលាងសម្អាត ឬការជំនួសសមាសធាតុដែលស្ទះអាចធ្វើអោយចរន្តឈាមរបស់ coolant ប្រសើរឡើង។
- កំពុងពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ៖ ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់សម្រាប់ការលេចធ្លាយរបស់ coolant ។ ការលេចធ្លាយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការ coolant និងការត្រជាក់ម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់។
- ពិនិត្យ និងផ្តល់សេវាម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់៖ សូមប្រាកដថាម៉ាស៊ីនបូមទឹកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងកំពុងចរាចរទឹកត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់តាមប្រព័ន្ធ។
- កំពុងពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី PCM៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីកំហុសនៅក្នុងកម្មវិធី PCM ។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬរៀបចំកម្មវិធី PCM ឡើងវិញអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់ រួមទាំងខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដើម្បីប្រាកដថាមិនមានការច្រេះ ឬដាច់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬ PCM មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសម្អាតលេខកូដ P0217 ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយយកវាទៅសាកល្បងដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យឬអត់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬហាងជួសជុលរថយន្ត។
P0217 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0217 ដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបញ្ហាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អាចកើតឡើងលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា បញ្ជីឈ្មោះម៉ាករថយន្តមួយចំនួនដែលមានលេខកូដ P0217 លេខកូដ៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ សម្ពាធ turbo ទាប។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ ម៉ាស៊ីន turbocharging - សម្ពាធទាប។
- Dodge / RAM៖ សម្ពាធ Turbo ទាបពេក។
- Volkswagen/Audi៖ សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ Turbo - សម្ពាធទាប។
- Mercedes-Benz៖ សម្ពាធ Turbo ទាបពេក។
- រថយន្ត BMW៖ សម្ពាធ Turbo ទាបពេក។
- តូយ៉ូតា៖ សម្ពាធ Turbo ទាបពេក។
- Volvo៖ សម្ពាធ Turbo ទាបពេក។
នេះគឺជាព័ត៌មានទូទៅតែប៉ុណ្ណោះ ហើយមូលហេតុ និងដំណោះស្រាយជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តជាក់លាក់។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវជាងនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលផ្លូវការ ឬអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មរថយន្តដែលមានឯកទេសលើម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយ។
