P0158 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 ធនាគារ XNUMX)

P0158 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0158 បង្ហាញពីវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2, ធនាគារ 2) សៀគ្វី។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0158?

លេខកូដបញ្ហា P0158 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែននៅក្នុងធនាគារ 2 និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 បន្ទាប់ពីឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។ លេខកូដនេះបង្ហាញថា "ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 សៀគ្វីតង់ស្យុងទាប។" វាបង្ហាញថាវ៉ុលដែលចេញមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 2 នៅក្នុងធនាគារទី XNUMX គឺទាបជាងជួរដែលរំពឹងទុក ដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងៗដូចជា អុកស៊ីសែនមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហា។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ខាងក្រោមនេះគឺជាហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ DTC នេះ៖

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ជម្រើសទូទៅបំផុត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចបរាជ័យដោយសារតែភាពចាស់ ការចម្លងរោគ ការខូចខាតមេកានិក ឬច្រេះ។
• ខ្សែភ្លើងខូចឬខូច៖ បញ្ហាខ្សែអាចបណ្តាលឱ្យសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) មិនត្រូវបានបញ្ជូនត្រឹមត្រូវ។
• កាតាលីករមានកំហុស៖ ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី អាចបណ្តាលឱ្យ P0157 ។
• ការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង៖ ការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងនៅពីមុខឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនអាចច្រឡំវា ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុស។
• បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ECM ដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចបណ្តាលឱ្យសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនត្រូវបានបកស្រាយខុស។
• បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យមានការលាយបញ្ចូលប្រេង និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។
• បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធទទួលទាន៖ ឧទាហរណ៍ ការលេចធ្លាយបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន ឬបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (MAF sensor) អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0158?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0158 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរបស់រថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានគឺ៖

• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមានកំហុស ហើយមិនបញ្ជូនទិន្នន័យត្រឹមត្រូវទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) វាអាចបណ្តាលឱ្យមានល្បាយប្រេង/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលវាអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬការកែតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់ អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។
• ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យទំនេរខុសប្រក្រតី ឬសូម្បីតែអាចរំលងបាន។
• ការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់មិនធម្មតា៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែនអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដូចជា អុកស៊ីដអាសូត (NOx) និងអ៊ីដ្រូកាបូន ដែលអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ឬជាក្លិនផ្សែងខុសពីធម្មតា។
• រថយន្ត​អាច​ចូល​ក្នុង​ទម្រង់​ខ្សោយ៖ ក្នុងករណីខ្លះ ជាពិសេសប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនរាយការណ៍អំពីកង្វះអុកស៊ីសែនធ្ងន់ធ្ងរ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយដើម្បីការពារការខូចម៉ាស៊ីន។
• ការកត់ត្រាកូដកំហុស៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) អាចកត់ត្រាកូដកំហុសបន្ថែមដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។

ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាមានលេខកូដបញ្ហា P0158 វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកយកវាទៅជួបជាមួយជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដើម្បីការពារបញ្ហាបន្ថែមទៀតជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0158?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0158៖

1. ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ជាដំបូង សូមភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ទៅកាន់ច្រករោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តរបស់អ្នក ហើយអានលេខកូដកំហុស P0158។ កត់ត្រាទុកសម្រាប់ការវិភាគនៅពេលក្រោយ។
2. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងនៅដដែល ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានសញ្ញានៃការច្រេះ ឬខូចខាតឡើយ។
3. ពិនិត្យវ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់វ៉ុលនៅទិន្នផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ វ៉ុលគួរតែប្រែប្រួលពី 0,1 ទៅ 0,9 វ៉ុលអាស្រ័យលើសមាសធាតុនៃឧស្ម័នផ្សង។
4. ការត្រួតពិនិត្យកាតាលីករ៖ វាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់កាតាលីករ ព្រោះការខូចខាតវាអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0158 ។ ជំនួសកាតាលីករប្រសិនបើចាំបាច់។
5. ការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតទាំងអស់ដំណើរការធម្មតា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនអាចមានបញ្ហា ហើយត្រូវការការជំនួស។
6. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ការធ្វើតេស្តបន្ថែម ដូចជាការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង អាចនឹងត្រូវអនុវត្ត ដើម្បីកំចាត់មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។
7. ការសម្អាតលេខកូដកំហុស៖ បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ និង​ជួសជុល​បញ្ហា សូម​កំណត់​កូដ​កំហុស​ឡើងវិញ​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន OBD-II។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ជំនួយវិជ្ជាជីវៈ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0157 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

1. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការខកខានក្នុងការបំពេញរាល់ជំហានវិនិច្ឆ័យដែលត្រូវការអាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។
2. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការខកខានក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំនួសសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់ ឬការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
3. រំលងជំហានរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ការរំលងជំហានវិភាគមួយចំនួន ដូចជាការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬប្រព័ន្ធបន្ថែម អាចបណ្តាលឱ្យខកខានកត្តាសំខាន់ៗ។
4. ជួសជុលខុស៖ ការដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវអាចនឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហាឫសគល់នៃបញ្ហា ដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដកំហុសលេចឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីសម្អាត។
5. ការប្រើប្រាស់សមាសធាតុដែលមានគុណភាពទាប៖ ការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពអន់ ឬផ្នែកដែលមិនមែនជាដើមអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមទៀត។
6. បរាជ័យក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនអាចមានការណែនាំជាក់លាក់ ឬនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដែលត្រូវតែអនុវត្តតាម។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដបញ្ហា P0157 វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន អនុវត្តជំហានវិនិច្ឆ័យចាំបាច់ទាំងអស់ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0158?

លេខកូដបញ្ហា P0158 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនរបស់ធនាគារ 2 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 បន្ទាប់ពីឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។ លេខកូដកំហុសនេះបង្ហាញពីតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 2 ដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងៗដូចជា អុកស៊ីសែនមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ខ្លួនឯង។

ទោះបីជាមិនមែនជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ឧបករណ៏អុកស៊ីហ្សែនដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ ការបញ្ចេញឧស្ម័នកើនឡើង និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។ ជាងនេះទៅទៀត ការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងវិញ្ញាបនប័ត្របរិស្ថាននៅពេលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ។

ទោះបីជាបញ្ហាមិនមែនជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ក៏ដោយ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអ្នកមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬមេកានិចដោយស្វ័យប្រវត្តិ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀត និងរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបរិស្ថានល្អ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0158?

ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0158 អាចរួមបញ្ចូលដូចខាងក្រោមៈ

1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមានកំហុស ឬមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយ analogue ដើមថ្មី ឬគុណភាពខ្ពស់។
2. ពិនិត្យនិងជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។ បើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួសខ្សភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច។
3. ការត្រួតពិនិត្យកាតាលីករ៖ វាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់កាតាលីករ ព្រោះការខូចខាតវាអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0158 ។ ជំនួសកាតាលីករប្រសិនបើចាំបាច់។
4. ពិនិត្យ និងជួសជុលសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សងផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងប្រតិបត្តិការនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្សងផ្សេងទៀត ដូចជាបំពង់ផ្សែង ឬបំពង់ផ្សែង។ បើចាំបាច់ជួសជុលឬជំនួសផ្នែក។
5. ការសម្អាតលេខកូដកំហុស៖ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារជួសជុល និងលុបបំបាត់មូលហេតុនៃកូដកំហុស P0158 សូមកំណត់កូដកំហុសឡើងវិញដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ។

វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅផ្នែកមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្ត ឬប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញជួសជុលរបស់អ្នក។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0158 ក្នុងរយៈពេល 3 នាទី [2 វិធីសាស្រ្ត DIY / ត្រឹមតែ $8.92]

P0158 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

បញ្ជីឈ្មោះម៉ាករថយន្តមួយចំនួនជាមួយនឹងការបកស្រាយលេខកូដកំហុស P0158៖

• Toyota / Lexus / Scion: តង់ស្យុងទាបនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 ។
• ក្រុមហ៊ុន Honda / Acura៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (HO2S) វ៉ុលទាប (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ 2) ។
• ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 វ៉ុលទាប។
• ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនរបស់ធនាគារ 2 តង់ស្យុងទាប ឧបករណ៏ 2 ។
• BMW/Mini: តង់ស្យុងទាបនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 ។
• Volkswagen/Audi: តង់ស្យុងទាបនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 ។
• Mercedes-Benz: តង់ស្យុងទាបនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 ។
• ក្រុមហ៊ុន Hyundai/Kia៖ តង់ស្យុងទាបនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន (Bank 2 Sensor 2)។
• នីសាន់ / អ៊ីននីទីទី: តង់ស្យុងទាបនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 ។
• Subaru: តង់ស្យុងទាបនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន 2 ធនាគារ 2 ។

នេះ​ជា​ព័ត៌មាន​ទូទៅ ហើយ​លក្ខណៈ​ពិសេស​អាច​ប្រែប្រួល​បន្តិច​ទៅ​តាម​ម៉ូដែល និង​ឆ្នាំ​របស់​រថយន្ត។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវជាងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល និងសេវាកម្មសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។