P0151 កំរិតសញ្ញាទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែន B2S2

សន្លឹកទិន្នន័យ P0151

P0151 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សៀគ្វីតង់ស្យុងទាប (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ 2 1)

តើលេខកូដបញ្ហា P0151 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

សំខាន់ដូចគ្នានឹង P0136, P0137 និង P0131 លេខកូដ P0151 សំដៅទៅលើឧបករណ៏អុកស៊ីសែនដំបូងនៅលើធនាគារ 2.P0151 មានន័យថាតង់ស្យុងឧបករណ៏អុកស៊ីសែន O2 នៅតែទាបអស់រយៈពេលជាង ២ នាទី។

ECM បកស្រាយនេះថាជាលក្ខខណ្ឌតង់ស្យុងទាបហើយកំណត់មីល។ ធនាគារ ២ សែនស័រ ១ មានទីតាំងនៅពីមុខឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ។

រោគសញ្ញា

អ្នកបើកបរអាចនឹងមិនឃើញមានរោគសញ្ញាអ្វីផ្សេងក្រៅពីភ្លើង MIL (ពិនិត្យម៉ាស៊ីន / សេវាកម្មម៉ាស៊ីនឆាប់) ។

• តង់ស្យុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ទាបធ្វើឱ្យ ECM បង្កើនល្បាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
• ភ្លើង Check Engine នឹងបើក។
• អ្នកអាចមានការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងរហូតដល់ ឬនៅជិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ដែលស្ថិតក្នុងសំណួរ។ ការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងអាចមានទំហំធំនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងថយចុះនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅឡើង។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0151

កូដ P0151 អាចមានន័យថាព្រឹត្តិការណ៍មួយឬច្រើនខាងក្រោមនេះបានកើតឡើង៖

• ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) មើលឃើញថាវ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ 1 នៅក្រោម 2 V នៅពេលដែល ECM បានបញ្ជាប្រេងឥន្ធនៈដ៏សម្បូរបែបនៅលើធនាគារនោះ។
• ការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែង មុនពេលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណែនាំអុកស៊ីសែនលើសចូលទៅក្នុងផ្សង ដែលបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 អានអុកស៊ីហ្សែនលើស ហើយ ECM ដំណើរការលើការពង្រឹង។
• ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខូច o2
• សៀគ្វីខ្លីលើវ៉ុលនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់សញ្ញាអូ ២
• ភាពធន់ខ្ពស់ឬបើកនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញាអូ ២

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

• ជួសជុលភាពធន់ខ្លីបើកឬខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញាអូ ២
• ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ 1 2 ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទាំងអស់ចង្អុលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនល្អ
• ជួសជុល ឬប្តូរខ្សែភ្លើង ឬភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ធនាគារ 2 sensor 1
• ការលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយឧស្ម័នផ្សងនៅពីមុខឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដោយសារតែអុកស៊ីសែនលើសចូលទៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។

តើមេកានិចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0151 យ៉ាងដូចម្តេច?

• ស្កេនកូដ និងឯកសារ ចាប់យកទិន្នន័យស៊ុម បន្ទាប់មកសម្អាតកូដដើម្បីបញ្ជាក់ការបរាជ័យ
• ត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ដើម្បីមើលថាតើវ៉ុលប្តូររវាងកម្រិតទាប និងខ្ពស់ក្នុងអត្រាខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត។
• ពិនិត្យការភ្ជាប់ខ្សែ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សម្រាប់ការច្រេះនៅកន្លែងភ្ជាប់។
• ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សម្រាប់ការខូចខាតរាងកាយ ឬការចម្លងរោគនៃសារធាតុរាវ។ ជួសជុលការលេចធ្លាយណាមួយ មុនពេលប្តូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2
• ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយផ្សែងនៅពីមុខឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ជួសជុលការលេចធ្លាយ និងធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡើងវិញ។

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0151

អនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំសាមញ្ញទាំងនេះ ដើម្បីការពារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស៖

• ជួសជុលការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងចេញពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដើម្បីការពារអុកស៊ីហ្សែនលើសពីការចូលទៅក្នុងស្ទ្រីមផ្សងដែលបណ្តាលឱ្យមានការអានវ៉ុលទាប។
• ជួសជុលការលេចធ្លាយប្រេង ឬទឹកត្រជាក់ដែលអាចបំពុល ឬស្ទះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

តើលេខកូដ P0151 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

• វ៉ុលលទ្ធផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 អាចបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយផ្សែងដែលបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ផលិតវ៉ុលលទ្ធផលទាបដែលបង្ហាញពីអុកស៊ីសែនលើសនៅក្នុងស្ទ្រីមផ្សង។
• ECM មិនអាចគ្រប់គ្រងសមាមាត្រឥន្ធនៈ/ខ្យល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបានទេ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 មានបញ្ហា។ វានឹងនាំឱ្យស៊ីប្រេងតិច ហើយប្រេងឥន្ធនៈលើសនឹងធ្វើឱ្យខូចក្បាលភ្លើងតាមពេលវេលា។

មតិបន្ថែមដើម្បីពិចារណាទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0151

សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ 1 2 ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់មតិត្រឡប់វ៉ុលទៅ ECM ដែលបង្ហាញពីចំនួនអុកស៊ីសែននៅក្នុងស្ទ្រីមផ្សែង ដើម្បីជួយម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈ។ លក្ខខណ្ឌតង់ស្យុងទាបបង្ហាញពីការលើសនៃអុកស៊ីសែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0151 ក្នុងរយៈពេល 4 នាទី [3 វិធីសាស្រ្ត DIY / ត្រឹមតែ $9.65]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0151 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។