P0140 កង្វះសកម្មភាពនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែន (B2S1)

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P0140 - សន្លឹកទិន្នន័យ

• P0140 កង្វះសកម្មភាពនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏អុកស៊ីសែន (B2S1)
• មិនមានសកម្មភាពនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ប្លុក 1, ឧបករណ៏ 2)

តើ DTC P0140 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ផ្តល់នូវសេចក្តីយោង ៤៥ វីចំពោះឧបករណ៏អុកស៊ីសែន។ នៅពេលឧបករណ៏ O45 ឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការវាបង្កើតវ៉ុលដែលនឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមាតិកាអុកស៊ីសែននៃឧស្ម័នផ្សង។ ឡចំហាយគ្មានខ្លាញ់បង្កើតតង់ស្យុងទាប (តិចជាង ៤៥ វី) ខណៈដែលផ្សែងសំបូរបង្កើតវ៉ុលខ្ពស់ (ច្រើនជាង ៤៥ វី) ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 នៅលើធនាគារជាក់លាក់មួយដែលមានស្លាកថាជា“ សេនស័រ ២” (ដូចមួយនេះ) ត្រូវបានប្រើដើម្បីត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន។ ប្រព័ន្ធកាតាលីករបីផ្លូវ (TWC) (ឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ) ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងឧស្ម័នផ្សង។ PCM ប្រើសញ្ញាដែលទទួលបានពីឧបករណ៏អុកស៊ីសែន ២ (លេខ ២ បង្ហាញពីផ្នែកខាងក្រោយនៃឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករលេខ ១ បង្ហាញពីឧបករណ៍បម្លែងមុន) ដើម្បីកំណត់ប្រសិទ្ធភាព TWC ។ ជាធម្មតាឧបករណ៏នេះនឹងផ្លាស់ប្តូររវាងតង់ស្យុងខ្ពស់និងទាបគួរឱ្យកត់សម្គាល់យឺតជាងឧបករណ៏ខាងមុខ។ នេះមិនអីទេ។ ប្រសិនបើសញ្ញាដែលទទួលបានពីខាងក្រោយ (លេខ ២) ឧបករណ៏ O2 បង្ហាញថាតង់ស្យុងត្រូវបានជាប់គាំងក្នុងចន្លោះពី ៤២៥ វីទៅ ៤៧៤ វីអេសភីអឹមអេសរកឃើញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអសកម្មហើយកំណត់លេខកូដនេះ។

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន

ភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីនភ្លើង (CEL) ឬភ្លើងសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី (MIL) នឹងបំភ្លឺ។ ទំនងជាមិនមានបញ្ហាដោះស្រាយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាមួយក្រៅពី MIL ទេ។ មូលហេតុគឺនេះ៖ ឧបករណ៏អុកស៊ីសែននៅខាងក្រោយឬក្រោយឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករមិនប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ (នេះគឺជាករណីលើកលែងមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Chrysler) ។ វាគ្រាន់តែតាមដានប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករប៉ុណ្ណោះ។ ដោយហេតុផលនេះអ្នកទំនងជាមិនកត់សំគាល់ពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនឡើយ។

• សូចនាករ​មួយ​នឹង​ភ្លឺ​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា។
• ការងារម៉ាស៊ីនរដុប
• ការស្ទាក់ស្ទើរ (នៅពេលបង្កើនល្បឿនបន្ទាប់ពីដំណាក់កាលថយចុះ)
• ECM បាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការរក្សាសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ (វាអាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញានៃការបើកបរខុសប្រក្រតី)។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0140

មូលហេតុនៃការលេចឡើងនៃលេខកូដ P០១៤០ មានតិចតួចណាស់។ ពួកគេអាចជារបស់ណាមួយដូចខាងក្រោម៖

• សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីកំដៅនៅក្នុងឧបករណ៏ O2 ។ (ជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានការជំនួសហ្វុយស៊ីបកំដៅនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប)
• សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញានៅក្នុងឧបករណ៏ O2
• ការរលាយនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងឬខ្សែភ្លើងដោយសារតែទំនាក់ទំនងជាមួយប្រព័ន្ធផ្សង
• ទឹកជ្រាបចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM
• PCM អាក្រក់

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

នេះគឺជាបញ្ហាជាក់លាក់មួយហើយមិនគួរពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទេ។

ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដំបូងហើយកំដៅវាឡើង។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្កែនសូមសង្កេតមើលវ៉ុល ១ សេនស័រ ២ អេស ២ ជាធម្មតាវ៉ុលគួរតែប្តូរយឺត ៗ ខាងលើនិងខាងក្រោម ៤៥ វ៉ុល។ បើដូច្នេះបញ្ហានេះទំនងជាបណ្តោះអាសន្ន។ អ្នកនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានរកឃើញមុនពេលអ្នកអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើវាមិនផ្លាស់ប្តូរឬជាប់គាំងសូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖ ២. បញ្ឈប់យានយន្ត។ ពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ ១.២ សម្រាប់ការរលាយឬសំណឹកនៅក្នុងខ្សែឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ជួសជុលឬជំនួសបើចាំបាច់ ៣. បើកភ្លើងប៉ុន្តែបិទម៉ាស៊ីន។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏ O2 ហើយពិនិត្យមើលវ៉ុល ១២ វ៉ុលនៅលើសៀគ្វីថាមពលកំដៅនិងការដាក់ដីឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅលើដីសៀគ្វីកំដៅ។ ប៉ុន្តែ ប្រសិនបើមិនមានថាមពលកំដៅ 1,2V ទេសូមពិនិត្យមើលការបើកសៀគ្វីដែលត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីលរបស់ឧបករណ៍កំដៅត្រូវបានផ្លុំវាអាចត្រូវបានសន្មត់ថាកំដៅដែលមានបញ្ហានៅក្នុងឧបករណ៏ o3 កំពុងបណ្តាលឱ្យហ្វុយស៊ីបសៀគ្វីកំដៅផ្ទុះ។ ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងហ្វុយស៊ីហើយពិនិត្យឡើងវិញ។ ខ ប្រសិនបើគ្មានដីទេសូមតាមដានសៀគ្វីហើយសម្អាតឬជួសជុលសៀគ្វីដី។ 2. បនា្ទាប់មកដោយមិនចាំបាច់ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់សូមពិនិត្យមើល 12V នៅលើសៀគ្វីយោង។ បើមិនដូច្នោះទេសូមពិនិត្យមើល 12V នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM ។ ប្រសិនបើ 2V មានវត្តមាននៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM ប៉ុន្តែមិនមែននៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអូ ២ ទេមានខ្សែរបើករឺខ្លីនៅចន្លោះ PCM និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏ o4 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើមិនមានវ៉ុល ៥ នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM ទេ PCM ប្រហែលជាមានបញ្ហាដោយសារតែសៀគ្វីខ្លីខាងក្នុង។ ជំនួស PCM ។ ** (កំណត់សំគាល់ៈនៅលើម៉ូឌែល Chrysler បញ្ហាទូទៅមួយគឺថាសៀគ្វីយោង 5V អាចត្រូវបានចរន្តខ្លីដោយឧបករណ៏ណាមួយនៅក្នុងយានយន្តដែលប្រើសញ្ញាយោង ៥ វី។ គ្រាន់តែផ្តាច់ឧបករណ៏នីមួយៗម្តងមួយៗរហូតដល់ ៥ វីលេចម្តងទៀត។ អ្នកផ្តាច់គឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លីជំនួសវាគួរតែជម្រះសៀគ្វីខ្លីយោង ៥ វី។

តើលេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យមេកានិច P0140 យ៉ាងដូចម្តេច?

• ស្កេនលេខកូដ និងឯកសារ ចាប់យកទិន្នន័យស៊ុម
• ត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ដើម្បីមើលថាតើវ៉ុលកំពុងផ្លាស់ទីខាងលើឬខាងក្រោម 410-490mV ។
• ត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរបិទបើកដោយយោងតាមការបញ្ជាក់។
• អនុវត្តតាមការធ្វើតេស្តកន្លែងជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម (ការធ្វើតេស្តខុសគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនផលិត)

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0140?

• មុនពេលជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំសម្រាប់ការខូចខាត និងការចម្លងរោគ។

កង្វះនៃការឆ្លើយតបរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 អាចបណ្តាលមកពីការចម្លងរោគនៃឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ និងមិនបានគណនាបរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីននៅផ្នែកទទួល។

តើលេខកូដ P0140 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

• លេខកូដនេះអាចទាក់ទងទៅនឹងបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ដែលវាចាំបាច់ក្នុងការគណនាបរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបានត្រឹមត្រូវ។ រួមជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ការបរាជ័យនៃសមាសធាតុទាំងនេះនឹងធ្វើឱ្យ ECM គណនាសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈខុសទៅនឹងម៉ាស៊ីន។
• ECM អាចនឹងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ឬទទួលបានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ប្រសិនបើពួកវាស្ថិតក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់ ប៉ុន្តែមិនត្រឹមត្រូវ។

បញ្ហា​ទាំងនេះ​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ភាព​មិន​ស្រួល​ក្នុង​ការ​បើកបរ​ជា​បន្តបន្ទាប់ ដែល​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​សុវត្ថិភាព​អ្នកបើកបរ ។

តើការជួសជុលអ្វីអាចជួសជុលលេខកូដ P0140?

បន្ទាប់ពីស្កេន និងសម្អាតកូដកំហុសទាំងអស់ និងផ្ទៀងផ្ទាត់កំហុស៖

• ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ដើម្បីមើលថាតើវាផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលល្បាយឥន្ធនៈកាន់តែសម្បូរបែប។
• ពិនិត្យមើលឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំសម្រាប់ការអានត្រឹមត្រូវស្របតាមការបញ្ជាក់
• ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ប្រសិនបើវាកខ្វក់ ឬបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្ត។
• ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ប្រសិនបើវាកខ្វក់ ឬបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្ត។
• សម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ដើម្បីមើលថាតើការអានបានផ្លាស់ប្តូរឬអត់។

មតិបន្ថែមទាក់ទងនឹងការពិចារណាលើលេខកូដ P0140

កង្វះការឆ្លើយតបពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 អាចបណ្តាលមកពីការចម្លងរោគនៃឧបករណ៏ MAF ជាមួយនឹងវត្ថុដូចជាប្រេងពីតម្រងខ្យល់ដែលត្រាំដោយប្រេង ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងអស់។ ប្រេងនេះគ្របដណ្ដប់លើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយអាចធ្វើឱ្យវាមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។ ការសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។

P0140 ✅ រោគសញ្ញា និងដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវ ✅ - OBD2 Fault Code

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0140 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។