P0113 IAT Sensor 1 សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់

DTC P0113 - សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II

• កំរិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ១ សៀគ្វី
• P0113 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT 1 សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់។

តើលេខកូដ P0113 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង (PCM) ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ PCM ផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងយោង ៥ វ៉ុលទៅឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (IAT) ។

IAT គឺជាទែម៉ូស្ទ័រដែលធន់ទ្រាំនឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើងភាពធន់ទ្រាំនឹងថយចុះ។ សីតុណ្ហភាពទាបនាំឱ្យវ៉ុលសញ្ញាខ្ពស់។ នៅពេលដែល PCM ឃើញវ៉ុលសញ្ញាលើសពី 5 វ៉ុល វាកំណត់លេខកូដភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ P0113 នេះ។

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន

ភាគច្រើនទំនងជានឹងមិនមានរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតក្រៅពីចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី (MIL - Check Engine Light / Service Engine Soon)។

ក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាជាក់ស្តែងបំផុតដែលជាសញ្ញានៃកំហុសនេះគឺ៖

• ភ្លើងម៉ាស៊ីននៅតែបើក
• ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន
• ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការបានរលូនជាង

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0113

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IAT ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទាំងអស់ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាស់សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ដើម្បីគណនាបរិមាណសមស្របបំផុតនៃប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះចុះឈ្មោះតម្លៃដែលលែងត្រូវគ្នានឹងតម្លៃស្តង់ដារដែលបានកំណត់សម្រាប់រថយន្តនោះ DTC P0113 នឹងកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្នុងចំណោមហេតុផលទូទៅបំផុតដែលយើងអាចតាមដានកូដនេះ យើងពិតជាអាចនិយាយបានថា:

• ការបរាជ័យឧបករណ៏ IAT ខាងក្នុង
• ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវនៅឧបករណ៏អាយធី
• បើកនៅក្នុងដី IAT ឬសៀគ្វីសញ្ញា
• ខ្លីទៅវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញាអាយធីអេសឬសៀគ្វីយោង
• ខ្សែកាបអាយធីអេសនិង / ឬខ្សែភ្លើងដែលដាក់នៅជិតខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ (ឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើង។ ល។ )
• PCM មានកំហុស (ទំនងជាតិចជាងប៉ុន្តែមិនអាចទៅរួចទេ)

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

ទីមួយប្រសិនបើអ្នកមានលទ្ធភាពប្រើឧបករណ៍ស្កែនតើមានអាយធីអានទេ? ប្រសិនបើការអានរបស់អាយអាយធីមានលក្ខណៈឡូជីខលបញ្ហានេះទំនងជាមិនទៀងទាត់។ ប្រសិនបើការអានតិចជាង -៣០ ដឺក្រេសូមផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។ តម្លើងលួសលោតមួយនៅចន្លោះសៀគ្វីសញ្ញានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនិងសៀគ្វីដី។ ឧបករណ៍ស្កេនកំដៅអានអាយធីគួរតែខ្ពស់តាមដែលអាច។ ឧទាហរណ៍វាគួរតែមាន ២៨០ អង្សាហ្វារិនហៃឬខ្ពស់ជាងនេះ។ បើដូច្នោះមែនខ្សែភ្លើងគឺល្អហើយវាអាចជាការតភ្ជាប់។ បើមិនអញ្ចឹងទេសូមតម្លើងខ្សែរភ្ជាប់រវាងសៀគ្វីសញ្ញាអាយអាយធីនិងដីតួ។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្កេនអាយធីអានបានឈានដល់កម្រិតអតិបរិមាសាកល្បងសម្រាប់ការបើកនៅក្នុងសៀគ្វីដីអាយធី ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានការអានណាមួយនៅលើឧបករណ៍ស្កេនទេវាទំនងជាសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបើកឬមិនមានឯកសារយោង ៥ វី។ ពិនិត្យជាមួយ DVOM (ឌីជីថលវ៉ុលអូមម៉ែត្រ) សេចក្តីយោង ៥ វ៉ុល។ ប្រសិនបើវានៅទីនោះសូមផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើ PCM ហើយពិនិត្យមើលភាពបន្តនៃសញ្ញា IAT រវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ IAT ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងសៀគ្វីឌីជីថលអាយធីអេសផ្សេងទៀត៖ P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

• លេខកូដបួន (P0102, P0113, P0303, P0316) កន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើម?ជំរាបសួរអ្នកទាំងអស់គ្នា ម្សិលមិញខ្ញុំបានស្កែនម៉ូតសក់របស់ខ្ញុំ
• គន្លឹះជួសជុល

  ជាមួយនឹងរឹមសុវត្ថិភាពជាក់លាក់ វាអាចត្រូវបានអះអាងថា កូដនេះលេចឡើងនៅពេលដែលមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឬប្រព័ន្ធថាមពល ដោយសារតែសៀគ្វីខ្លី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ គួរតែទាក់ទងសិក្ខាសាលាដ៏ល្អ ដែលមេកានិកនឹងធ្វើដូចខាងក្រោម៖

  • ស្កេន ECM សម្រាប់លេខកូដដែលបានទទួល ដើម្បីមើលលក្ខខណ្ឌដែលមានវត្តមាន នៅពេលដែលកូដត្រូវបានកំណត់។
  • ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានផ្តាច់ ភាគច្រើនទំនងជាខ្លីនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬខ្សែ។

  ក្នុងចំណោមកំហុសទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលដែលកូដកំហុសនេះលេចឡើង មនុស្សម្នាក់អាចចងចាំមិនបានភ្លាមៗនូវការត្រួតពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ផ្សេងៗ។ ការជួសជុល ឬអាចជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់ IAT ឬខ្សែខ្សែអាចដោះស្រាយបញ្ហាដែលបង្ហាញដោយ DTC P0113 ជាញឹកញាប់។

  ត្រូវដឹងផងដែរថា DTC P0113 អាចបណ្តាលឱ្យ ECU របស់ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងរបៀប "fail safe" ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងដំណើរការរបស់រថយន្តនៅពេលបើកបរ។ ហេតុផលដែលលេខកូដកំហុសនេះមិនគួរត្រូវបានប៉ាន់ស្មានមិនដល់នោះទេ។ ការបន្តបើកបរយានយន្តដោយប្រើលេខកូដនេះអាចបណ្តាលឱ្យចិញ្ចៀន និងសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ស្ថានភាពដែលត្រូវតែជៀសវាងជាដាច់ខាត ដើម្បីកុំឱ្យប្រឈមមុខនឹងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។ ជាចុងក្រោយ សូមចងចាំថា កូដកំហុស P0113 ជារឿយៗលេចឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយកូដផ្សេងទៀតដូចជា P0111, P0112, និង P0114។

  ដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញនៃប្រតិបត្តិការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងឧបករណ៍ពិសេសដែលទាមទារ បញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដកំហុស P0113 ជាអកុសល មិនអាចដោះស្រាយតែម្នាក់ឯងនៅក្នុងយានដ្ឋាននៅផ្ទះបានទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែប្រគល់ឱ្យមេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍។ ការពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងដែលមើលឃើញប្រហែលជាប្រតិបត្តិការតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចអនុវត្តដោយខ្លួនឯងបាន។

  វាជាការលំបាកក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណការចំណាយនាពេលខាងមុខ ព្រោះច្រើនអាស្រ័យទៅលើលទ្ធផលនៃការវិនិច្ឆ័យដែលធ្វើឡើងដោយមេកានិក។ ជាធម្មតា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលមានតម្លៃប្រហែល 40 អឺរ៉ូ (តម្លៃជាក់ស្តែងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល) ដែលតម្លៃពលកម្មត្រូវតែបន្ថែម។

  FAQастозадаваемыевопросы (សំណួរគេសួរញឹកញាប់)

  តើលេខកូដ P0113 មានន័យដូចម្តេច?

  DTC P0113 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលដែលបានរកឃើញដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព (IAT) ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានតម្រង។

  តើអ្វីបណ្តាលឱ្យកូដ P0113?

  ហេតុផលសម្រាប់ការលេចចេញនូវកូដកំហុសនេះច្រើនតែស្ថិតនៅក្នុងបញ្ហាខ្សែភ្លើង ឬនៅក្នុងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

  តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលលេខកូដ P0113?

  ដោយប្រើឧបករណ៍ចាំបាច់ សូមបន្តពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

  តើលេខកូដ P0113 អាចបាត់ដោយខ្លួនឯងបានទេ?

  ជាធម្មតាលេខកូដ P0113 មិនបាត់ទៅវិញដោយខ្លួនឯងទេ។

  តើខ្ញុំអាចបើកបរដោយប្រើលេខកូដ P0113 ​​បានទេ?

  ការបើកបរយានជំនិះដែលមានលេខកូដនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងចិញ្ចៀន និងសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីន៖ ស្ថានភាពដែលត្រូវតែជៀសវាងទាំងស្រុង ដើម្បីកុំឱ្យប្រឈមមុខនឹងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។

  តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជួសជុលលេខកូដ P0113?

  ជាធម្មតា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលមានតម្លៃប្រហែល 40 អឺរ៉ូ (តម្លៃជាក់ស្តែងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល) ដែលតម្លៃពលកម្មត្រូវតែបន្ថែម។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល P0111 / P0112 / P0113 | របៀបសាកល្បងនិងជំនួស

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0113 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។