ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា "Nexen" ដែលមិនជាប់គាំង - វាយតម្លៃ TOP 3
មាតិកា
ការពិនិត្យឡើងវិញកំណត់លក្ខណៈសំបកកង់ NEXEN Velcro ជាជម្រើសថវិកាដ៏ល្អសម្រាប់រដូវរងាក្តៅ។ សំបកកង់រថយន្តដែលមិនមានស្តុបគឺសមរម្យសម្រាប់រចនាប័ទ្មការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៍។ Stingrays នឹងអំពាវនាវដល់អ្នកដែលមិនប្រញាប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើងរបស់ពួកគេនៅនិទាឃរដូវ។
សម្រាប់រដូវរងាដ៏កក់ក្តៅ អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីសំបកកង់គ្មានស្តុបពីម៉ាកកូរ៉េ NEXEN ។ ខ្សែម៉ូដែលគឺសមរម្យសម្រាប់ទំហំកង់ភាគច្រើននៃរថយន្ត និងប្រភេទ Crossovers និងមានប្រភេទកង់អឺរ៉ុបដែលមានលំនាំស៊ីមេទ្រីទិសដៅ។ យោងតាមការពិនិត្យរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដ សំបកកង់រដូវរងា Nexen Velcro មានលក្ខណៈសម្បត្តិបើកបរដ៏ល្អ។
សំបកកង់រថយន្ត Nexen Winguard Ice Plus
ផ្លូវជម្រាលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការបង្កើនស្ថេរភាពទិសដៅ ការគ្រប់គ្រងបានប្រសើរឡើង ការអូសទាញ និងការហ្វ្រាំងនៅលើព្រិល និងផ្ទៃរអិល។
| ទទឹងផ្នែក (មម) | ពី 175 ទៅ 245 |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | ពី 40 ទៅ 70 |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | 13 ៧២៨២-៩ |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | ពី 82 ទៅ 104 |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | T |
សំបកកង់មាន 4 ធម្មតា និងបណ្តាញនៃចង្អូររាងអក្សរ V បន្ថែមសម្រាប់យកព្រិលទឹកកក និងទឹក រូបរាងស្មា 3 វិមាត្រសម្រាប់ចលនាប្រកបដោយទំនុកចិត្តនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែក និងការកើនឡើងចំនួននៃ 3D សម្រាប់ការចាប់ហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងារ "Nexen" ដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារផ្តល់ឱ្យកៅស៊ូនេះ 4,3 ពិន្ទុនៅលើមាត្រដ្ឋាន 5 ពិន្ទុ។
សំបកកង់រថយន្ត Nexen Winguard Sport 2
ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំជម្រាលសម្រាប់ផ្លូវសើម និងព្រិល។
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 205 ដល់ 255 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 35 ដល់ 55 ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R17-19 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 84 ដល់ 104 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | H, V, W |
ប្រសិទ្ធភាពនៃសំបកកង់លើផ្ទៃផ្សេងៗត្រូវបានធានាដោយស៊ីប 3 វិមាត្រ។ ចង្អូរ Zigzag ដែលមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលនៃ tread ធានានូវការអូសទាញ និងបង្ហូរទឹកបានល្អ។ ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការរអិលត្រូវបានផ្តល់ដោយរន្ធបណ្តោយនៅលើស្មា។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកប្រើនៃសំបកកង់រដូវរងា Nexen Velcro ផ្តល់ឱ្យវា 4 ក្នុងចំណោម 5 ពិន្ទុ។
សំបកកង់រថយន្ត Nexen Winguard Snow G WH2
ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល, ប៉ុន្តែមិនបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពទាំងនៅក្នុងភ្លៀងនិងនៅក្នុងការអវត្ដមាននៃទឹកភ្លៀង។
សំបកកង់រថយន្ត SUV Nexen Winguard
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 145 ដល់ 235 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 50 ដល់ 80 ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R13-17 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 71 ដល់ 103 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | H, V, T |
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Nexen Velcro ផ្តល់ឱ្យវា 4,4 ពិន្ទុក្នុងចំណោម 5 ។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
Korean NEXEN ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅអឺរ៉ុប។ ផលិតផលរបស់ម៉ាកគឺល្អសម្រាប់រដូវរងាក្តៅ។ អ្នកប្រើប្រាស់ជនជាតិរុស្សីអាចសាកល្បងសំបកកង់រដូវរងា Nexen Velcro នៅលើផ្លូវរបស់យើង ហើយឥឡូវនេះកំពុងចាកចេញពីការពិនិត្យវិជ្ជមាននៅលើអ៊ីនធឺណិត។
ជាទូទៅ NEXEN ទទួលបានពិន្ទុលើសពី 4 ពិន្ទុលើមាត្រដ្ឋាន 5 ពិន្ទុ។ សំបកកង់រដូវរងាគ្មានកូនរបស់កូរ៉េមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ គុណវិបត្តិដ៏សំខាន់បំផុតគឺកង្វះ studs ហើយជាលទ្ធផលអសមត្ថភាពក្នុងការប្រើម៉ូដែលកកិតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានរដូវរងាខ្លាំង។
នេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការពិនិត្យឡើងវិញពីអតិថិជនដែលពេញចិត្តអំពីកៅស៊ូ Nexen Velcro សម្រាប់រដូវរងារ៖
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃកៅស៊ូ Velcro "Nexen"
ម្ចាស់រថយន្តបានរាយការណ៍ថាគាត់បានទិញសំបកកង់ NEXEN ដែលគ្មានសំបកកង់ឡើងវិញ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះបានជ្រើសរើសឈុតដែលទំនើបជាង នោះគឺ Winguard Ice Plus ។ ម៉ូដែលនេះមិនមានសំឡេងរំខានទេ វាទន់ហើយមានលំនឹង។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Nexen
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា NEXEN កំណត់លក្ខណៈ Wingward Sport 2 ជាសំបកកង់ថវិកាដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ព្រិលទឹកកក។ ម្ចាស់រថយន្ត BMW រាយការណ៍ថា សូម្បីតែនៅលើផ្លូវរអិល វាក៏អាចទស្សន៍ទាយបានដែរ។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងារ "Nexen"
អ្នកទិញណែនាំសំបកកង់ទាំងនេះសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូង។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃកៅស៊ូ Velcro រដូវរងារ "Nexen" ពិពណ៌នាអំពីគុណសម្បត្តិនៃ "Wingguard Snow" នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ជាមួយនឹងស្ទីលបើកបរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៅលើទឹកកក សំបកកង់បែបនេះមិនអាចបើកបរឆ្លងកាត់វេនបានទេ នៅលើផ្លូវកៅស៊ូស្ងួត រក្សាលំនឹងទិសដៅ ហើយបើកបរលើភក់ដោយមិនរអិល។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មានអតិថិជនមិនពេញចិត្តផងដែរ។
ការពិនិត្យឡើងវិញជាអវិជ្ជមាននៃសំបកកង់រដូវរងាដែលមិនមានភ្ជាប់ Nexen
មនុស្សមួយចំនួនចាត់ទុករថយន្តនៅលើ Velcro របស់កូរ៉េគឺមិនអាចគ្រប់គ្រងបានទាំងស្រុងក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកបើកបរបែបនេះមិនយល់ថាតើពួកគេត្រូវការបង្វិលចង្កូតប៉ុន្មានដើម្បីឱ្យសមនឹងវេន។
ការពិនិត្យអវិជ្ជមាននៃសំបកកង់រដូវរងា Nexen
ការពិនិត្យអវិជ្ជមាននៃសំបកកង់រដូវរងាដែលមិនមានសំបកកង់ Nexen បញ្ជាក់ថាសំបកកង់ដែលមានលក្ខណៈបែបនេះគឺសមរម្យសម្រាប់តែអាកាសធាតុអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះ ហើយវាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម និងហ្វ្រាំងលើព្រិល និងទឹកកក។
ការពិនិត្យឡើងវិញកំណត់លក្ខណៈសំបកកង់ NEXEN Velcro ជាជម្រើសថវិកាដ៏ល្អសម្រាប់រដូវរងាក្តៅ។ សំបកកង់រថយន្តដែលមិនមានស្តុបគឺសមរម្យសម្រាប់រចនាប័ទ្មការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៍។ Stingrays នឹងអំពាវនាវដល់អ្នកដែលមិនប្រញាប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើងរបស់ពួកគេនៅនិទាឃរដូវ។
