ប្រយ័ត្ន Mazda 2, Toyota Yaris និង MG3! Skoda Fabia Monte Carlo ស៊េរីឆ្នាំ 2022 ត្រូវបានបង្ហាញជារថយន្ត hatchback នៅទីក្រុងដ៏មានកិត្យានុភាព និងមានកិត្យានុភាព។

Skoda Fabia Monte Carlo ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចេញ​លក់​ក្នុង​បន្ទប់​តាំង​បង្ហាញ​នៅ​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ។

Skoda បានបង្ហាញនូវរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Fabia ជំនាន់ថ្មីរបស់ Monte Carlo ប៉ុន្តែរថយន្ត hatchback ជំនាន់ក្រោយមិនមាននៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅសល់នៃជួររថយន្ត Fabia hatchback ជំនាន់ថ្មីនឹងចុះចតនៅលើច្រាំងក្នុងស្រុកនៅចុងឆ្នាំនេះ។

ដូចម៉ូដែល Monte Carlo ជំនាន់មុនៗ ម៉ូដែលក្រោយនេះប្រើការរចនាម៉ូដខាងក្រៅ និងខាងក្នុងតែមួយគត់ ដើម្បីបង្ហាញអំពីទីតាំងកាន់តែខ្ពស់របស់វា រួមមានក្រឡាចត្រង្គខាងមុខងងឹត ដំបូល កញ្ចក់ចំហៀង និងឧបករណ៍រាងកាយ។

ទំហំកង់ដែលផ្តល់ជូនចាប់ផ្តើមពី 16" ខណៈពេលដែលជម្រើស 17" និង 18" អាចប្រើបាន ទោះបីជាទំហំពីរដំបូងដែលភ្ជាប់មកជាមួយបន្ទះ Aero ដែលអាចដកចេញបានដើម្បីកាត់បន្ថយការអូសក៏ដោយ។

តាមពិតទៅ ឌីណាមិកគឺជាចំណុចខ្លាំងមួយរបស់ Fabia Monte Carlo ហើយ Skoda ទាមទារមេគុណអូស 0.28 ដែលធ្វើឱ្យវាល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពជោគជ័យនេះ Skoda បានបំពាក់ Fabia Monte Carlo ជាមួយនឹងកម្រាលឥដ្ឋស្ទើរតែរាបស្មើ និងឡចំហាយត្រជាក់សកម្មនៅក្នុងកន្លែងទទួលខ្យល់ខាងក្រោម ដែលយោងទៅតាមម៉ាកនេះអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងបានរហូតដល់ 0.2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅខាងក្នុង ផ្ទៃខាងក្នុងពណ៌ខ្មៅត្រូវបានពនឺដោយសង្កត់សំឡេងពណ៌ក្រហមនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង គ្រឿងទ្វារ និងផ្លូវរូងក្រោមដីបញ្ជូន ខណៈដែលសរសៃកាបូនក្លែងក្លាយក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ពាសពេញកាប៊ីនផងដែរ។

លក្ខណៈពិសេសផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងទៀតរួមមានកៅអីស្ព័រជាស្តង់ដារ និងដៃចង្កូតពហុមុខងារបី។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន មានបីទំហំ ចាប់ពីឧបករណ៍ទំហំ 6.5 អ៊ីង ដល់អេក្រង់ 8.0 អ៊ីញ ដល់អេក្រង់ 9.2 អ៊ីញ។

លក្ខណៈពិសេសទាំងបីនៃវិទ្យុឌីជីថល និងការបញ្ចូលការប៉ះ ប៉ុន្តែវ៉ារ្យ៉ង់ធំជាងនេះក៏ទទួលបានការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស និងការគាំទ្រ Apple CarPlay/Android Auto ផងដែរ។

ឧបករណ៍ស្ដង់ដាររួមមានចង្កៀងមុខ LED មួយផ្នែក (LED ទាំងអស់មានជាជម្រើសនៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេស) ភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 10.25 អ៊ីញ ដៃចង្កូត និងកៅអីខាងមុខ និងស្មាតហ្វូនឥតខ្សែជាជម្រើស។ ឧបករណ៍សាកថ្ម។

ដើម្បីសុវត្ថិភាព Fabia Monte Carlo ត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំបួន ហើយបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់រួមមានការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចបត់បែនបាន ជំនួយការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ និងការហ្វ្រាំងគ្រាអាសន្នដោយស្វយ័តជាមួយនឹងការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់។

នៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេស រថយន្ត Monte Carlo នឹងមានជម្រើសម៉ាស៊ីនចំនួន 59 ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 93-cylinder 1.0kW/XNUMXNm XNUMX-litre ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃ XNUMX វគ្គ។

កំណែដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះទៀតគឺ 70kW/175Nm និង 81kW/200Nm ក៏អាចប្រើបានដែរ អរគុណចំពោះម៉ាស៊ីន turbocharger ដោយពីមុនត្រូវបានផ្គូផ្គងផ្តាច់មុខជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿន ហើយក្រោយមកទៀតផ្តល់ជូនដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន ឬស្វ័យប្រវត្តិប្រាំពីរល្បឿនជាមួយនឹងក្ដាប់ពីរដង។ . ការ​ឆ្លង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្លាំងម៉ាស៊ីនដ៏ពេញនិយមនេះ គឺម៉ាស៊ីន 110-cylinder turbo-petrol ចំណុះ 250kW/1.5Nm XNUMX-litre ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខ XNUMX-speed dual-clutch។

Fabia Monte Carlo ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតនឹងត្រូវការ 8.0 វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនពីសូន្យដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងមាន 5.6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។

តម្លៃ និង​លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​អូស្ត្រាលី​នៅ​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​កំណត់​សម្រាប់​ស៊េរី Fabia ជំនាន់​ថ្មី​ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​ត្រឡប់​មក​វិញ​ក្នុង​ខែ​ឧសភា ឆ្នាំ 2021។

ខ្សែរថយន្ត hatchback ស្រាល ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2022។

ខណៈពេលដែល Skoda ដំបូងមានគម្រោងនាំយករថយន្ត Fabia station wagon ជំនាន់ទី XNUMX មកទីផ្សារ ម៉ាកយីហោឆែកបានលុបចោលកំណែដំបូលវែង ចាប់តាំងពីការរឹតបន្តឹងស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន។