រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ប្រភេទ ៨០ (ZTZ-80)
រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ប្រភេទ ៨០ (ZTZ-80)ប្រភេទ 69-Sh "Shturm" - ការរចនារហូតដល់ឆ្នាំ 1986 ។
ផ្នែកខាងមុខនៃសមបកធុងមានពាសដែកពហុស្រទាប់។ ជម្រើសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីដំឡើងធាតុការពារថាមវន្ត ឬសន្លឹកបន្ថែមនៃពាសដែករួមបញ្ចូលគ្នានៅលើបន្ទះខាងមុខផ្នែកខាងលើនៃសមបក។ ប៉មនេះធ្វើពីដែកពាសដែក monolithic ប៉ុន្តែគ្រឿងសឹករួមបញ្ចូលគ្នាអាចត្រូវបានដំឡើងបន្ថែម។ ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃពីរធុងពីរត្រូវបានដំឡើងនៅសងខាងនៃប៉ម។ ការការពារធុងត្រូវបានកើនឡើងដោយអេក្រង់ចំហៀងប្រឆាំងនឹងការកកកុញ។ ការកើនឡើងនៃការចល័តត្រូវបានសម្រេចដោយការដំឡើងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទ 121501-7BW (ប្រភេទ B-2) ដែលមានកម្លាំង 730 hp ។ ជាមួយ។
ការបញ្ជូនគឺមេកានិច។ Tank Type 80 មានការរចនាតួថ្មី រួមទាំងកង់ផ្លូវកៅស៊ូចំនួនប្រាំមួយ និងកង់ជំនួយចំនួនបីនៅលើយន្តហោះ។ តាមដាន rollers ជាមួយ torsion bar suspension; ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានតំឡើងនៅលើឧបករណ៍ព្យួរទីមួយ ទីពីរ ទីប្រាំ និងទីប្រាំមួយ។ Caterpillar នៃប្រភេទបន្តបន្ទាប់គ្នាជាមួយនឹង hinges កៅស៊ូ - លោហៈ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតដីដល់ 480 មីលីម៉ែត្រ។ ធុងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុ "889", TPU U1S-8 ។ ប្រភេទ 80 មានឧបករណ៍មើលឃើញពេលយប់ IR ប្រព័ន្ធ TDA, FVU, OPVT ដើម្បីជំនះរបាំងទឹកដែលមានជម្រៅរហូតដល់ 5 ម៉ែត្រ និងទទឹងរហូតដល់ 600 ម៉ែត្រ។
រថក្រោះ Type 80 ប្រើបានតែជាមួយកងទ័ពចិនប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1989 នៅលើមូលដ្ឋានរបស់វាការកែប្រែចំនួនបីត្រូវបានបង្កើតឡើង: ប្រភេទ 80-P ប្រភេទ 85-N ប្រភេទ 85-IA ខុសគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងនិងការបញ្ជូន។ លើសពីនេះ បង្គោលដែកថ្មីដែលមានផ្នែកខាងក្រោយដែលបានអភិវឌ្ឍ និងផ្នែកខាងមុខនៃដំបូល ដើម្បីធានាបាននូវមុំនៃការធ្លាក់ទឹកចិត្តរបស់កាំភ្លើងត្រូវបានតំឡើងនៅលើធុង Type 85-I ប្លុកពីរនៃប្រដាប់បាញ់គ្រាប់បែកដៃចំនួន 4 ត្រូវបានជួសជុល។ នៅលើចានខាងមុខនៃប៉ម។ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវរបស់កាណុងត្រូវបានកើនឡើងដោយការបាញ់ចំនួនពីរ ហើយបន្ទុកគ្រាប់រំសេវរបស់កាំភ្លើងយន្ត coaxial ត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិច។ ទំងន់ប្រយុទ្ធរបស់វាគឺ 42 តោន។ រថក្រោះដែលមានទួរប៊ីនត្រូវបានធ្វើឡើងតាមគ្រោងការណ៍បុរាណ (ដោយវិធីនេះតួប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថក្រោះ T-72 សូវៀតហើយរូបរាងខាងក្រៅរបស់ទួរប៊ីនស្រដៀងនឹង T-62 សូវៀត) ។
លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយគឺការរៀបចំនាវិក លក្ខណៈរបស់រថក្រោះ NATO ដែលក្នុងនោះមេបញ្ជាការ និងខ្មាន់កាំភ្លើងស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាយនៅខាងស្តាំ។ ដ្រាយការណែនាំកាំភ្លើងគឺអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីកក្នុងករណីមានការបរាជ័យការគ្រប់គ្រងត្រូវបានអនុវត្តដោយដៃ។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃធុងថ្មីគឺវត្តមាននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងឌីជីថល ប្រព័ន្ធទប់លំនឹងយន្តហោះពីរ និងប្រព័ន្ធពន្លត់ភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្នុងនាមជារោងចក្រថាមពលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Detroit Diesel ដែលមានសមត្ថភាព 750 លីត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ជាមួយ។ នៅក្នុងឯកតាតែមួយជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ XTO-411 ។
ប្រវែងតួរបស់រថយន្ត Jaguar គឺវែងជាងធុងប្រភេទ 59 បន្តិច។ ការព្យួរនេះរួមមានកង់ផ្លូវចំនួនប្រាំគូ និងកង់ជំនួយពីរគូ។ កង់ខាងក្រោយ។ ការរចនាការផ្អាកប្រើ shafts ប្រសើរឡើង។ វាអាចទៅរួចដែលថារថក្រោះជំនាន់ក្រោយនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរ hydropneumatic Cadillac Gage ដែលផ្តល់នូវការបង្កើនភាពបត់បែននៅលើដីរដុប។ អ្នកឯកទេសមកពីក្រុមហ៊ុនទាំងពីរដែលបានបង្កើតធុងនេះជឿជាក់ថារថយន្ត Jaguar នឹងស្វែងរកតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកទីបី។ លក្ខណៈនៃការអនុវត្តរបស់រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Type 80
ប្រភព:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
នៅឆ្នាំ 1985 អ្នករចនានៃសាជីវកម្មអាវុធរបស់រដ្ឋដ៏ធំបំផុតរបស់ចិនបានបង្កើតរថក្រោះសំខាន់ Type 80 (រហូតដល់ឆ្នាំ 1986 វាត្រូវបានគេកំណត់ថា Type 69-Sh "Storm") ។ ធុងមានប្លង់បុរាណ។ នាវិក ៤ នាក់។ អ្នកបើកបរមានទីតាំងនៅខាងមុខសមុទ្ទខាងឆ្វេង។ ទួណឺវីសផ្ទុកមេទ័ព និងខ្មាន់កាំភ្លើងនៅខាងឆ្វេងកាំភ្លើង អ្នកផ្ទុកនៅខាងស្តាំរបស់វា។ នៅក្នុងប៉មអឌ្ឍគោល កាំភ្លើងវែង 4 មីលីម៉ែត្រ ពីក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Royal Ordnance ដែលមានប្រដាប់ច្រាន និងស្រោមការពារកំដៅត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងយន្តហោះពីរ។ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវរួមបញ្ចូលទាំងការបាញ់ឯកតាជាមួយនឹងគ្រាប់ផ្លោងដែលផលិតដោយប្រទេសចិនក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណបស្ចិមប្រទេស។ ធុងត្រូវបានបំពាក់ដោយ SLA 105RS15-5 ។ គ្រឿងសព្វាវុធជំនួយរួមមានកាំភ្លើងយន្ត 212 មីលីម៉ែត្រ coaxial ជាមួយកាណុង និងកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះទំហំ 7,62 មីលីម៉ែត្រ នៅលើប៉មពីលើទ្រនិចរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក។
