ត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនៅមុខសាលា

នៅពេលអ្នកត្រលប់មកពីវិស្សមកាលវិញម៉ូតូរបស់អ្នកសមនឹងទទួលបានការត្រួតពិនិត្យបន្តិចពីព្រោះលក្ខខណ្ឌរដូវក្តៅមិនងាយស្រួលសម្រាប់មេកានិច (កំដៅនិងធូលី) ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅបន្តិចបន្តួចអំពីកម្រិតនិងការលាងសំអាតប្រហែលជាការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនទាំងអស់រក្សាទ្រព្យសម្បត្តិនៅក្នុងហ្គេមភាពជឿជាក់និងភាពធន់របស់វា។

1. សំអាតនិងរំអិលសង្វាក់។

នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនដំណើរការក្នុងធូលីច្រើនជាងភ្លៀង។ ប៉ុន្តែធូលីនេះលាយជាមួយប្រេងរំអិលខ្សែសង្វាក់។ វានឹងកាន់តែអាក្រក់ប្រសិនបើអ្នកនៅលើដីខ្សាច់។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាប់បានយូររបស់វាវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការសម្អាតមុនពេលដាក់ឡើងវិញ។ ល្បាយធូលីដីខ្សាច់ / ខាញ់មានជាតិខាញ់ជាងខាញ់។ ប្រើឧបករណ៍សំអាតច្រវ៉ាក់ (ដោយមានច្រាសភ្ជាប់មកជាមួយ) ឬប្រសិនបើវាបរាជ័យក្រណាត់ដែលត្រាំក្នុងសារធាតុរំលាយដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចអូរីងដូចជាសស្ពឺរីតឬវ៉ាសលីន។ បនា្ទាប់មករំអិលដោយសេរីដោយទទូចលើចំណុចរឹងដែលជាកន្លែងដែលទំនាក់ទំនងទាំងពីរពិបាកបត់គ្នាទៅវិញទៅមក។

2. បំពេញធុងពង្រីក។

សីតុណ្ហភាពនៅរដូវក្តៅខ្ពស់បណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនូវកម្រិតនៃធុងពង្រីកដែលជាការផ្គត់ផ្គង់រាវសម្រាប់សៀគ្វីត្រជាក់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានសង្កេតឃើញកម្រិតនេះទេក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរវាគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយសារធាតុត្រជាក់។ គម្របកាំរស្មីមិនដែលបើកទេ។ ប្រសិនបើធុងទទេដោយសារតែការធ្វេសប្រហែសអាចមានកង្វះសារធាតុរាវនៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការប្រមូលផ្តុំថុរវិទ្យុសកម្មនៅក្នុងនោះនឹងត្រូវប្រើដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវតាមដានកម្រិតនៃថុ។

3. កុំភ្លេចស្គរបុរាណ។

សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់និងគីឡូម៉ែត្រវែងនៅពេលសាកពេញនឹងកាត់បន្ថយកម្រិតអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងអាគុយលើកលែងតែអាគុយគ្មានការថែទាំគម្របដែលបិទជិតហើយមិនអាចបើកបាន។ កម្រិតថ្មធម្មតាអាចមើលឃើញតាមរយៈជញ្ជាំងថ្លាដែលផ្ទុយពី“ គ្មានការថែទាំ” ដែលស្រអាប់។ ដោះគម្របបំពេញបន្ថែម (និយមជាមួយទឹកដែលគ្មានជាតិកំចាត់) ដល់កំរិតអតិបរមាដែលបានបញ្ជាក់។

4. ពិនិត្យមើលតម្រងខ្យល់។

ធ្វើការនៅក្នុងបរិយាកាសស្ងួតនិងមានធូលីដីនឹងបំពេញតម្រងខ្យល់។ តួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីចាប់យកភាគល្អិតដែលមិនចង់បានទាំងនេះសម្រាប់សុខភាពរបស់ម៉ាស៊ីនជាពិសេសខ្សាច់សមុទ្រនៅពេលដែលវាត្រូវបានខ្យល់ឬយានជំនិះផ្សេងៗ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែបោសសំអាត "bronchi" របស់គាត់ដើម្បីឱ្យម៉ូតូរបស់អ្នក

ដកដង្ហើមបានល្អ ជាមួយនឹងតម្រងពពុះសូមរុះរើនិងសម្អាតជាមួយសារធាតុរំលាយ។ ជាមួយនឹងតម្រងក្រដាស (ច្រើនជារឿងធម្មតា) ប្រសិនបើអ្នកមិនមានខ្យល់អាកាសនៅនឹងដៃដើម្បីយកកខ្វក់ចេញទេម៉ាស៊ីនបូមធូលីក្នុងផ្ទះដែលមានអនុភាពគ្រប់គ្រាន់នឹងធ្វើការងារបានយ៉ាងល្អក្នុងការយកវាចេញពីចំហៀងខ្យល់ចេញចូល។

5. បង្ហូរទឹកសូម្បីតែមុន

តើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកប្រើប្រេងច្រើនជាងធម្មតាបន្តិចទេ? ការកើនឡើងនេះគឺជារឿងធម្មតាហើយស្ទើរតែជាប្រព័ន្ធសម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានកំដៅខ្លាំង។ សីតុណ្ហាភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាងភាពធន់នៃប្រេងទាបវាឆ្លងកាត់កាន់តែងាយស្រួលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះហើយឆេះនៅទីនោះ។ ជាមួយនឹងការត្រជាក់រាវសីតុណ្ហភាពត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅទីនោះ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឬទឹកប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងពីមុនមិនមែនថ្មីៗទេជាតិខាញ់ដែលចាប់ផ្តើមចាស់បាត់បង់ភាពធន់របស់វាហើយរិចរិលលឿនជាងមុន (លើកលែងតែប្រេងសំយោគ ១០០%) ។ មានអារម្មណ៍សេរីក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្តិចជាងការរំពឹងទុកអាស្រ័យលើគីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាការប្រើប្រាស់បានថយចុះហើយប្រេងថ្មីមានគុណសម្បត្តិចាំបាច់ទាំងអស់។

6. ពិនិត្យមើលបន្ទះហ្វ្រាំង។

នៅលើផ្លូវវិស្សមកាលដែលជារឿយៗត្រូវបានគេយកទៅជាមួយឥវ៉ាន់និងផ្សែងបារីហ្វ្រាំងនឹងជៀសមិនរួច។ យកល្អគួរតែពិនិត្យមើលកម្រាស់ដែលនៅសេសសល់នៃទ្រនាប់ទាំងនេះ អ្នកត្រូវគិតអំពីវាព្រោះផ្លាកែតស្តើងបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពបន្តិចម្តង ៗ ហើយវាពិបាកនឹងទទួលអារម្មណ៍វាតាមពេលវេលា។ ដោះគម្របផ្លាស្ទិចរបស់ពួកគេចេញពីប្រដាប់ស្ទង់ឬប្រើពិលដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រាស់របស់វា។ ត្រូវតែមានវេចខ្ចប់យ៉ាងហោចណាស់ ១ ​​ម។

7. ពិនិត្យនិងសម្អាតដោត។

បំពង់កជាញឹកញាប់ត្រូវបានការពារដោយប្លាស្ទិកដើម្បីការពារក្រួសនិងសត្វល្អិតដែលចូលទៅក្នុងវា។ ពិនិត្យមើលថាតើបំពង់របស់អ្នកនៅឯណាព្រោះមូសនិងមូសស្ងួតហើយរឹងលើបំពង់ទាំងនោះ។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យត្រាប្រេងហ្វ្រេកដំណើរការខុសប្រក្រតីខូចខាតនិងបណ្តាលឱ្យប្រេងលេចធ្លាយចេញពីសម។ ដីទាំងនេះជួនកាលពិបាកដកចេញណាស់។ ប្រើអេប៉ុងជាមួយ scraper នៅខាងក្រោយ។ វាមិនទំនងជាធ្វើឱ្យខូចក្រូមរឹងទេហើយច្បាស់ជាសម្អាត។

អត្ថបទបោះពុម្ភផ្សាយនៅក្នុង ទិដ្ឋភាពទូទៅម៉ូតូ លេខ 3821