ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តមុនពេលរដូវរងា។ ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង!
មុនពេលរដូវរងាការយកចិត្តទុកដាក់បំផុតគួរតែត្រូវបានបង់ទៅថ្មនិងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។ ប៉ុន្តែអ្នកក៏ត្រូវពិនិត្យមើលថ្នាំងផ្សេងទៀតនៅក្នុងឡានផងដែរ។ បើមិនដូច្នេះទេ ការប៉ុនប៉ងបុកផ្លូវនៅពេលព្រឹកព្រលឹម អាចបញ្ចប់ដោយការហៅតាក់ស៊ី ឬរថយន្តសណ្តោង។
Stanislav Plonka ជាងម៉ាស៊ីនដែលមានបទពិសោធន៍និយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកបើកបរយកចិត្តទុកដាក់លើពេលវេលាដ៏សំខាន់បំផុតនៃរថយន្តរបស់គាត់ នោះក្នុងអំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់ និងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ គាត់នឹងផ្តល់រង្វាន់ដល់គាត់នូវការជិះដោយគ្មានបញ្ហា" ។
ថ្ម - ក៏បញ្ចូលថ្មដែលមិនមានការថែទាំផងដែរ។
នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ធាតុមួយក្នុងចំណោមធាតុដែលផ្ទុកច្រើនបំផុតគឺថ្ម។ ដើម្បីឱ្យថ្មមានអាយុកាលពេញមួយរដូវរងាវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់វាមុនពេលចាប់ផ្តើមរដូវកាល។ ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតត្រូវបានវាស់ដោយឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អាកាស។ វ៉ុលស្ងាត់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយ multimeter ហើយឧបករណ៍សាកល្បងពិសេសត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពនៃថ្មដែលចំណាយពេលខ្លីមួយចរន្តធំ។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ថ្មសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណនៅ 5-6 ឆ្នាំ។
ដោយមិនគិតពីប្រភេទថ្ម (ដែលមានសុខភាពល្អ ឬមិនមានការថែទាំ) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកវាមុនពេលរដូវរងា។ ជំនួសឱ្យការសាកថ្មលឿនជាមួយនឹងតម្លៃបច្ចុប្បន្នអតិបរមា មេកានិកណែនាំឱ្យប្រើការសាកថ្មរយៈពេលវែងដោយកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឆ្នាំងសាកអប្បបរមា។
- ថ្មថ្មី គ្មានការថែទាំ មិនចាំបាច់បញ្ចូលថ្មទេ។ ប៉ុន្តែចំពោះមនុស្សចាស់វាចាំបាច់។ Plonka ពន្យល់ថា ទឹកចម្រោះត្រូវតែត្រូវបានបន្ថែមក្នុងបរិមាណគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្របដណ្តប់បន្ទះសំណនៅក្នុងកោសិកា។
ដើម្បីប្រាកដថា សូមសម្អាតកំណាត់ និងបង្គោលដោយក្រដាសខ្សាច់ល្អ ហើយជូតខ្លួនដោយក្រណាត់ទន់។ នេះនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃសៀគ្វីខ្លី។ ការតោងអាចត្រូវបាន lubricated បន្ថែមជាមួយនឹងការអភិរក្សពិសេស។ ការវេចខ្ចប់ឱសថបែបនេះមានតម្លៃប្រហែល 15-20 zł។
Alternator និង Drive Belt - ពិនិត្យមើលភាពតានតឹង និងខ្សែក្រវាត់។
ថ្មនឹងមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់របស់រថយន្ត ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការសាកថ្មរបស់វាខូច។ ធាតុនេះក៏ត្រូវពិនិត្យផងដែរ ជាពិសេសជក់។ ក្នុងរដូវរងារ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយឆ្លាស់ចាស់អាចបង្កបញ្ហា។ មេកានិកពិនិត្យមើលភាពតានតឹងរបស់វា ហើយពិនិត្យមើលការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ។ ប្រសិនបើវាមិនលេងខ្លាំងពេក ហើយមិនកកនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម នោះអ្នកមិនចាំបាច់បារម្ភទេ។
អានបន្ត៖
- សំបកកង់រដូវរងា។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការទិញនិងជំនួស
- ធរណីមាត្រនៃការព្យួរយានយន្ត។ តើបទប្បញ្ញត្តិជាអ្វី ហើយតម្លៃប៉ុន្មាន?
សូមមើលផងដែរ: Skoda Octavia នៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង។
ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ និងប៊ូហ្ស៊ី - ប្រយ័ត្នចំពោះរបស់ទាំងនេះ
សមាសធាតុសំខាន់ទីពីរគឺខ្សែវ៉ុលខ្ពស់ និងប៊ូហ្ស៊ី។ ឡានកាន់តែចាស់ ងាយនឹងបុក ដែលងាយស្រួលបំផុតក្នុងការរកឃើញដោយការលើកក្រណាត់នៅពេលយប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើមានផ្កាភ្លើងនៅលើខ្សែ នេះជាសញ្ញាថាពួកគេត្រូវការជំនួស។ ស្ថានភាពនៃខ្សែក៏អាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយអ្នកសាកល្បងដែលវាស់ភាពធន់ទ្រាំអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ ហានិភ័យនៃបញ្ហានឹងមានតិចជាងនៅក្នុងរថយន្តថ្មីជាងនេះ ដែលចរន្តត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីកន្លែងបញ្ឆេះស្ទើរតែដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប៊ូហ្ស៊ី។
Coolant - ការត្រួតពិនិត្យនិងការជំនួស
កម្រិត និងលក្ខខណ្ឌនៃ coolant ក៏ត្រូវត្រួតពិនិត្យផងដែរ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបានបន្ថែមទឹកទៅវាពីមុនមក។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យវាកកលឿនជាងមុន ដែលប្រថុយនឹងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃដើមដល់រ៉ាឌីទ័រ និងក្បាលម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងសិក្ខាសាលា ចំណុចត្រជាក់នៃសារធាតុ coolant ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប្រើ glycometer ។ វាមិនគួរខ្ពស់ជាងដក 35 អង្សាសេទេ។ ការត្រួតពិនិត្យនិងជំនួសសារធាតុរាវនឹងត្រូវចំណាយមិនលើសពី PLN 60 ។ តម្លៃនៃការជួសជុលក្បាល និងការជំនួសវិទ្យុសកម្មអាចប្រែទៅជាការចំណាយដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។ មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការសាយសត្វ អ្នកក៏គួរចងចាំផងដែរ ក្នុងការជំនួសសារធាតុរាវលាងកញ្ចក់ជាមួយនឹងរដូវរងា។ សារធាតុរាវនៅរដូវក្តៅ - ប្រសិនបើវាត្រជាក់ - អាចផ្ទុះធុង។
