ORP Falcon ។ យុទ្ធនាការមេឌីទែរ៉ាណេទីពីរ

ORP Falcon ។ ការប្រមូលរូបថតរបស់ Mariusz Borowiak

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 Sokol ORP បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការមេឌីទែរ៉ាណេ ដែលយើងបានសរសេរនៅក្នុង Mortz នៅថ្ងៃទី 6/2017 ។ កប៉ាល់នេះបានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការយោធាចំនួន 10 ដោយបានលិចកប៉ាល់ដឹកទំនិញ Balilla និង schooner Giuseppin ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្ងៃនៃសិរីល្អដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយមិនបានមកដល់ទេរហូតដល់យុទ្ធនាការមេឌីទែរ៉ាណេបន្ទាប់ដែលគាត់បានចាប់ផ្ដើមនៅខែតុលាឆ្នាំ 1942 ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 បន្ទាប់ពីត្រលប់មកពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ Falcon នៅតែស្ថិតក្នុងទីក្រុង Blyth ជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានជួសជុលអស់រយៈពេលជាងពីរខែ។ នៅពេលនោះ អង្គភាពនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងនាវាមុជទឹកទី ២ ។ បន្ទាប់មកមានការផ្លាស់ប្តូរមុខតំណែងរបស់មេបញ្ជាការកប៉ាល់ - មេបញ្ជាការ។ វរសេនីយ៍ទោទីពីរ (ត្រូវបានដំឡើងឋានៈនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា 6) លោក Boris Karnitsky ត្រូវបានជំនួសដោយប្រធានក្រុមអាយុ 3 ឆ្នាំ។ មិនា Jerzy Kozelkowski ដែលជាមេបញ្ជាការរងនៃអង្គភាពនេះអស់រយៈពេល 1942 ខែ។ ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា សមុទ្រទីមួយ ព្រះអម្ចាស់នៃឧត្តមនាវីឯក adm ។ ពីកងនាវារបស់ Sir Dudley Pound គាត់បានផ្តល់រង្វាន់ដល់នាវិក 9 នាក់នៃ Falcon នូវគ្រឿងតុបតែងយោធាខ្ពស់បំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសសម្រាប់វីរភាពនៅ Navarino ។

បន្ទាប់ពីការជួសជុលចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូឆ្នាំ 1942 កប៉ាល់បានធ្វើការសាកល្បង និងលំហាត់។ គាត់ត្រូវបានគេចាត់ឱ្យទៅ Flotilla ទី 3 នៅ Holy Loch ប្រទេសស្កុតឡែន។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូវេលាម៉ោង 13:00 នាវា Falcon រួមជាមួយនឹងនាវាមុជទឹកអង់គ្លេសចំនួន 3 គ្រឿង P 339, P 223 និង Torbay និងនាវាផ្ទុកអាវុធ Cape Palliser បានឆ្លងកាត់ Holy Loch ទៅកាន់ Lerwick ដែលជាមូលដ្ឋាននៅប្រជុំកោះ Shetland ភាគឦសាននៃប្រទេសស្កុតឡែន។ សម្រាប់ សុខ កុល នេះ​ជា​ការ​ល្បាត​សមរភូមិ​លើក​ទី ១៨ រួច​ហើយ​តាំង​ពី​ចូល​បម្រើ​ការងារ។ មានតែនៅថ្ងៃទី 18 នៃនាវាទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះដែលនាវិកបានទៅដល់មូលដ្ឋានដែលបានកំណត់របស់ពួកគេនៅលើកោះ Shetland នៃដីគោក។ យន្តហោះ Falcon បានបាត់បង់យុថ្ការបស់វា កំឡុងពេលកំពុងធ្វើសមយុទ្ធ សំណាងល្អ ដែលសមបកមិនត្រូវបានខូចខាតទេ។ កប៉ាល់​ទាំង​នោះ​ស្ថិត​នៅ​កំពង់​ផែ​រហូត​ដល់​ថ្ងៃ​ត្រង់​ថ្ងៃ​ទី​១៦ ធ្នូ ដោយ​រង់ចាំ​អាកាសធាតុ​ប្រសើរ​ឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ក្រុមនាវិកបានបំពេញបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈ និងការផ្គត់ផ្គង់។

នៅទីបំផុត ពួកគេបានចេញទៅសមុទ្រ ហើយនៅតែលិចក្នុងប៉ុន្មានម៉ោងបន្ទាប់ទៀត។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ វេលាម៉ោង 11:55 នាទី Sokol ស្ថិតនៅលើផ្ទៃ នៅពេលដែលអ្នកឃ្លាំមើលបានកត់សម្គាល់ឃើញយន្តហោះសត្រូវហោះក្នុងរយៈកំពស់ជាច្រើនរយម៉ែត្រនៅចម្ងាយ 4 ម៉ាយក្នុងទិសដៅពីត្បូងទៅលិច។ Kozilkovsky បានបញ្ជាឱ្យមុជទឹក។ អ្នក​ល្បាត​ដែល​នៅ​សល់​ធ្វើ​សកម្មភាព​យ៉ាង​ស្ងប់ស្ងាត់។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូវេលាម៉ោង 00:15 Sokółនៅតែស្ថិតនៅទីតាំង 67°03'N, 07°27'E។ នៅម៉ោងបន្ទាប់ គាត់បានបន្តសកម្មភាពរបស់គាត់។ កប៉ាល់ និងយន្តហោះរបស់សត្រូវមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ ហើយមានតែនៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូវេលាម៉ោង 15:30 ប៉ុណ្ណោះ អរគុណអ្នកស្វែងរកទិសដៅវិទ្យុ RDF សញ្ញាមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណមួយត្រូវបានទទួលនៅចម្ងាយ 3650 ម៉ែត្រ។ Falcon នៅតែស្ថិតក្នុងជម្រៅប្រហែល 10 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីអាចមើលឃើញតាមរយៈ periscope ទេ។ សញ្ញាត្រូវបានទទួលម្តងទៀតពីចម្ងាយប្រហែល 5500 ម៉ែត្រ បន្ទាប់មកអេកូបានបាត់។ គ្មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​សម្រាប់​ប៉ុន្មាន​ម៉ោង​បន្ទាប់។

គោលបំណងនៃការល្បាតរបស់កប៉ាល់ប៉ូឡូញគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងច្រកចេញភាគខាងជើងនៃ Altafjord ក្នុងប្រទេសន័រវេស។ នៅពេលនោះ កប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានបោះយុថ្កានៅទីនោះ៖ នាវាចម្បាំង Tirpitz នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ Lutzow និង Admiral Hipper និងនាវាពិឃាត។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ដល់ថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូ Falcon បានបន្តការល្បាតរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ 71°08′ N, 22°30′ E ហើយបន្ទាប់មកនៅជិតកោះSørøya ដែលមានទីតាំងនៅច្រកចេញភាគខាងជើងពី Altafjord ។ ប្រាំថ្ងៃក្រោយមក ដោយសារលក្ខខណ្ឌឧតុនិយមមិនល្អខ្លាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់នាវិក និងកប៉ាល់ ការបញ្ជាទិញបានមកពី Holy Loch ឱ្យចាកចេញពីវិស័យនេះ។

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែធ្នូឆ្នាំ 1942 នៅពេលព្រឹក Falcon ស្ថិតនៅជម្រៅ periscope ។ សំណួរ: នៅម៉ោង 09 ម៉ោង យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Heinkel He 10 ត្រូវបានគេមើលឃើញនៅ 65°04'N, 04°18'E ឆ្ពោះទៅទីក្រុង Trondheim ប្រទេសន័រវេស។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ Kozilkovsky ត្រូវបានគេជូនដំណឹងអំពីវត្តមានរបស់ He 111 មួយផ្សេងទៀត (111°64′ N, 40,30°03′ E) ដែលប្រហែលជាកំពុងឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត។ មិនមានអ្វីផ្សេងទៀតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃនោះទេ។

ថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1943 នៅក្នុងទីក្រុងនៅម៉ោង 12:20 នៅចំណុចជាមួយកូអរដោនេ 62°30′ N, 01°18′ E. យន្តហោះមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណមួយត្រូវបានគេឃើញ ដែលប្រហែលជាត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹង Stavanger ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់នៅម៉ោង 05:40 នៅពេលព្រឹក ប្រហែល 10 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រខាងកើតនៃ Out Sker ដែលជាប្រជុំកោះនៃកោះ Shetland ភ្លើងដ៏ធំមួយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅ 090 °។ មួយភាគបួននៃមួយម៉ោងក្រោយមក វគ្គសិក្សាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ដោយឆ្លងកាត់វាលមីន។ នៅម៉ោង 11:00 Falcon បានត្រលប់ទៅ Lerwick ។

ក្រោយមកនៅថ្ងៃនោះ ការបញ្ជាទិញថ្មីបានមកប្រាប់ Kozilkowski ឱ្យទៅ Dundee ។ Falcon បានធ្វើដំណើរនេះនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់នាវាមុជទឹក O 14 របស់ប្រទេសហូឡង់ ហើយត្រូវបានអមដោយនាវានេសាទ HMT Loch Monteich ។ ក្រុមនេះបានមកដល់មូលដ្ឋាននៅថ្ងៃទី 4 ខែមករា។ ការស្នាក់នៅរបស់នាវិកជនជាតិប៉ូឡូញនៅក្នុងកំពង់ផែនេះមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 22 ខែមករា។