Opel Corsa E - រចនាឡើងវិញទាំងស្រុង

ឧបករណ៍កាន់តែប្រសើរ សម្ភារៈល្អិតល្អន់ និងបទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែរីករាយ។ Opel បានធ្វើឱ្យប្រាកដថា Corsa ជំនាន់ទី XNUMX គឺជាអ្នកលេងដ៏រឹងមាំនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងផ្នែក B ។

Corsa គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃផលប័ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors ។ ក្នុងរយៈពេលជាង 32 ឆ្នាំ ម៉ូដែល 12,4 ជំនាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយរថយន្ត 200 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់។ នៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើន Corsa គឺជាម៉ូដែលដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ ហើយការលក់នៅអឺរ៉ុបជាង XNUMX គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ដាក់វានៅក្នុងកំពូលទាំងដប់។

នៅឆ្នាំ 1982 ជ្រុង Corsa A បានវាយលុកបន្ទប់តាំងបង្ហាញ។ បន្ទាប់ពី 11 ឆ្នាំ វាជាពេលវេលាសម្រាប់ Corsa B ឆ្កួត ដែលភ្លាមៗនោះបានក្លាយជាការពេញនិយមរបស់ស្ត្រី។ វាក៏ជា Corsa ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសច្រើនបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 4 លានគ្រឿងដែលបានផលិត។ នៅឆ្នាំ 2000 ក្រុមហ៊ុន Opel បានបើកដំណើរការ Corsa C. រថយន្តនេះរក្សារូបរាងលក្ខណៈរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងខ្សែកោងតិចជាងនេះ វាធ្វើឱ្យវាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ សម្រាប់រថយន្តមួយចំនួនដែលធ្ងន់ធ្ងរពេកសម្រាប់រថយន្តផ្នែក B អ្នករចនា Corsa D អនុញ្ញាតឱ្យការស្រមើលស្រមៃរបស់ពួកគេដំណើរការយ៉ាងសាហាវ។ តួរថយន្ត និងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយខ្សែបន្ទាត់កាន់តែច្បាស់។

Corsa E គឺ​ជា​ការ​ព្យាយាម​បង្កើត​រូបមន្ត​ដែល​មាន​ការ​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ល្អ។ ក្រឡេកមើលរថយន្តនៅក្នុងទម្រង់ យើងសង្កេតឃើញថា រូបរាងរបស់រថយន្តមិនខុសពី Corsa D ដែលគេស្គាល់នោះទេ។ គ្រាន់តែដូចជាវណ្ឌវង្កនៃខ្សែបង្អួច ឬរូបរាងទ្វារចូល។ ភាពស្រដៀងគ្នាគឺជាលទ្ធផលនៃទំនាក់ទំនងបច្ចេកទេសរវាងជំនាន់ Corsa ទាំងពីរ។ វិស្វករ Opel បានរក្សាតួខ្លួន ដោយជំនួសផ្នែកភាគច្រើនដែលជាប់។ ការសម្រេចចិត្តនេះបានបែងចែកពិភពរថយន្តជាពីរជំរុំ គឺមួយសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុង មួយទៀតសម្រាប់ការលើកមុខយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។

ការរីកចម្រើនរបស់អ័ដាមក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Corsa ជំនាន់ទីប្រាំផងដែរ - ជាពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងអាវទ្រនាប់ខាងមុខ។ តើ​ការ​តភ្ជាប់​ទៅ​ម៉ូដែល​តូច​ជាង​ជា​គំនិត​ល្អ​ឬ? បញ្ហានៃរសជាតិ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កំណែ 3- និង 5-door ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់សមនឹងទទួលបានការសរសើរ។ Corsa ទ្វារប្រាំគឺជាសំណើសម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញជាក់ស្តែងឬសូម្បីតែឡានគ្រួសារ។ អ្នក​ដែល​កំពុង​ស្វែង​រក​រថយន្ត​ទំនើប​ជាង​មុន​ដែល​មាន​រូបរាង​បែប​ស្ព័រ អាច​ជ្រើសរើស​យក Corsa ទ្វារ​បី។ យើងមិនមានស្ថិតិច្បាស់លាស់ទេ ប៉ុន្តែដោយពិចារណាលើរថយន្តដែលអ្នកឃើញនៅលើផ្លូវប៉ូឡូញ យើងហ៊ាននិយាយថា Corsa ទ្វារបីមានប្រជាប្រិយភាពជាង Polo ទ្វារបី Fiest ឬ Yaris ដែលអ្នករចនាកំណត់ខ្លួនឯងក្នុងការពង្រីកផ្នែកខាងមុខ។ . ទ្វារនិងការរៀបចំឡើងវិញនៃសសរកណ្តាលនៃដំបូល។

អ្នកទិញផ្នែក B គឺពោរពេញដោយមនុស្សវ័យក្មេងដែលកំពុងស្វែងរកការរីករាយក្នុងការបើកបរ។ ការព្យួររបស់ Corsa ពីមុនមិនបានផ្តល់នូវការអូសទាញជ្រុងខាងលើមធ្យមទេ ហើយប្រព័ន្ធចង្កូតមិនត្រឹមត្រូវមិនបានធ្វើឱ្យស្ថានភាពប្រសើរឡើងនោះទេ។ Opel បានទទួលយកការរិះគន់។ ការព្យួររបស់ Corsa ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញទាំងស្រុង។ រថយន្ត​នេះ​ក៏​ទទួល​បាន​ប្រព័ន្ធ​ចង្កូត​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​ផង​ដែរ​។ ការផ្លាស់ប្តូរបានធ្វើឱ្យ Corsa កាន់តែឆ្លើយតបទៅនឹងពាក្យបញ្ជា កាន់តែមានឆន្ទៈក្នុងការបត់ជ្រុង និងបញ្ជូនព័ត៌មានបន្ថែមអំពីស្ថានភាពនៅចំណុចនៃការប៉ះកង់ជាមួយផ្លូវ។ ការផ្គូផ្គងដ៏ល្អនៃលក្ខណៈនិទាឃរដូវ និង damper ក៏ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវវិធីសាស្រ្តសម្ងួតផងដែរ។

Corsa ជំនាន់មុនត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះផ្នែកខាងក្នុងធំទូលាយរបស់វា។ ស្ថានភាពមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ រថយន្តនេះអាចផ្ទុកមនុស្សធំ 1,8 នាក់បានយ៉ាងងាយស្រួលដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 285 ម៉ែត្រ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ផ្ទុកបាន XNUMX លីត្រ។ តម្លៃមិនមែនជាកំណត់ត្រាទេ - នេះគឺជាលទ្ធផលធម្មតាសម្រាប់រថយន្តផ្នែក B ដែលលើសពីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ឬការធ្វើដំណើរវិស្សមកាលសម្រាប់ពីរ។ Opel មិនបានភ្លេចអំពីជាន់ពីរដែលនៅក្នុងទីតាំងខាងលើលុបបំបាត់កម្រិតនៃប្រម៉ោយនិងការផ្លាស់ទីលំនៅដែលកើតឡើងនៅពេលដែលកៅអីត្រូវបានបត់។

Corsa មិនខកចិត្តជាមួយនឹងគុណភាពនៃសម្ភារៈបញ្ចប់។ ផ្នែកខាងលើនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានស្រោបដោយប្លាស្ទិកទន់។ សម្ភារៈស្រដៀងគ្នាក៏ដូចជាក្រណាត់អាចរកបាននៅលើទ្វារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Opel អាចធ្វើការលើការផ្គុំតែមួយដុំ ជាពិសេសលើធាតុដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាប៊ីន។ ការបំផុសគំនិតរបស់អ័ដាមទាំងនេះមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះផ្នែកខាងមុខទេ។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង Corsa និង Adam ត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដង។ ភាពខុសគ្នាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកម្ពស់នៃក្រឡាចត្រង្គខ្យល់។ Corsa បានទទួលឧបករណ៍ការពារបណ្តោយ និងឆើតឆាយជាងមុន ក៏ដូចជាបន្ទះឧបករណ៍ដែលធ្ងន់ធ្ងរជាង និងការបង្ហាញធំជាងរវាងពួកវា។ ចំណុចលេចធ្លោនៃកម្មវិធីគឺប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន IntelliLink ។ មុខងារ Mirror Link អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ញើរូបភាពពីអេក្រង់ស្មាតហ្វូនទៅកាន់អេក្រង់រថយន្ត។ វាក៏ផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់កម្មវិធីផ្សេងៗផងដែរ។

IntelliLink មានម៉ឺនុយច្បាស់លាស់ និងវិចារណញាណ។ កម្មវិធីរុករកដែលមាននៅក្នុងយានយន្តដែលបានសាកល្បងមិនតែងតែផ្តល់ទិសដៅមុនពេលវេលានោះទេ។ អេក្រង់នៃប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានគួរតែខ្ពស់ជាង។ អ្នក​ត្រូវ​តែ​ក្រឡេក​ភ្នែក​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​ពេល​ធ្វើ​តាម​ទិសដៅ​រុករក។ ដើម្បីមើលព័ត៌មាននៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃអេក្រង់ អ្នកត្រូវផ្អៀងក្បាល ឬយកដៃស្តាំរបស់អ្នកចេញពីចង្កូត - ផ្តល់ថាយើងនាំមុខនៅក្នុងសៀវភៅសិក្សាប្លង់បី-បី។

ការមើលឃើញទៅមុខគឺល្អ។ វាត្រូវបានពង្រឹងដោយបង្អួចបន្ថែមនៅក្នុងសសរ A និងកញ្ចក់មើលខាងក្រោយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការតុបតែងទ្វារ។ អ្នកអាចមើលឃើញតិចពីផ្នែកខាងក្រោយ ជាពិសេសនៅលើទ្វារបី Corsa ជាមួយនឹងបន្ទាត់បង្អួចដែលរអិល។ អ្នកដែលមិនចូលចិត្តធ្វើចលនា "នៅក្នុងកញ្ចក់" អាចទិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) និងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ សំខាន់ Opel មិន​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​កំណត់​យ៉ាង​ខ្លាំង​នូវ​សេរីភាព​ក្នុង​ការ​ដាក់​កញ្ចប់​កម្មវិធី​បន្ថែម។ ម៉ាកជាច្រើនធ្វើឱ្យលទ្ធភាពនៃជម្រើសអាស្រ័យលើកម្រិតនៃឧបករណ៍។ Opel មើលឃើញថាគ្មានការហាមឃាត់សម្រាប់អ្នកទិញក្នុងការទិញ cruise control, ដៃចង្កូតស្បែក, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត, អំពូល LED ពេលថ្ងៃដែលកំពុងដំណើរការ, កញ្ចក់កំដៅ, កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ឬប្រព័ន្ធព័ត៌មាន IntelliLink សម្រាប់មូលដ្ឋាន Corsa Essentia ។

ការបូកបន្ថែមមួយទៀតសម្រាប់ឧបករណ៍កម្រ និងប្លែកនៅក្នុងផ្នែកនេះ - កន្លែងដាក់កង់ដែលលាក់នៅក្នុងកាងខាងក្រោយ ចង្កៀងមុខ bi-xenon ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ និងកញ្ចក់ខ្យល់ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ ជំនួយការចតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធព្រមានការចាកចេញផ្លូវ និង ក៏​អាច​ទៅ​បុក​ពី​ក្រោយ​រថយន្ត​នៅ​ខាង​មុខ​ផង​ដែរ ។

ជួរនៃអង្គភាពថាមពលគឺធំទូលាយ។ Opel ផ្តល់ម៉ាស៊ីនសាំង 1.2 (70 hp), 1.4 (75, 90 និង - 1.4 Turbo - 100 hp) និង 1.0 Turbo (90 និង 115 hp) ក៏ដូចជាម៉ាស៊ូត 1.3 CDTI (75 និង 95 hp) ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកគ្រប់គ្នានឹងស្វែងរកអ្វីមួយសម្រាប់ខ្លួនគេ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលសន្សំសំចៃប្រេងគឺសមបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ ម៉ាស៊ីន 1.2 និង 1.4 ស្រូបតាមធម្មជាតិជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងដោយប្រយោល ដែលជាការសរសើរដល់អតិថិជនដែលមានការព្រួយបារម្ភអំពីតម្លៃថែទាំខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីន turbocharged ឬគ្រោងដំឡើង LPG ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ស៊ីឡាំង 1.0 Turbo បីស៊ីឡាំង គឺជាការសម្រុះសម្រួលដ៏ល្អរវាងដំណើរការល្អ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលសមរម្យ - យើងបានធ្លាក់ចុះក្រោម 5,5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលបើកបរយឺតៗនៅខាងក្រៅទីក្រុង។

ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 1.0 ទទួលបានអ៊ីសូឡង់សំឡេងល្អខ្លាំងណាស់ ហើយផ្នែកសមតុល្យ និងបន្ទះជំនួយជាមួយនឹងលក្ខណៈដែលចង់បានជួយសម្ងំរំញ័រយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្នុងប្រភេទផាសុកភាព Corsa 1.4 Turbo ដឹកនាំផ្នែក B ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំង។ កង់ថ្មីនេះទទួលបានជោគជ័យខ្លាំង ដែលវាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើលទ្ធភាពនៃការទិញ Corsa 30 Turbo ។ ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងដាក់ 1.0 Nm បន្ថែមទៀតដល់កង់ ប៉ុន្តែក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងបរិមាណនៃការអូសទាញបន្ថែមគឺពិបាកក្នុងការកំណត់។ ជាងនេះទៅទៀត អង្គភាព XNUMX Turbo មានប្រតិកម្មកាន់តែច្រើនដោយឯកឯងទៅនឹងឧស្ម័ន ហើយទម្ងន់ស្រាលរបស់វាមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើភាពរហ័សរហួនរបស់រថយន្ត។

អ្នកដែលកំពុងតែស្វែងរករថយន្តសម្រាប់ជិះក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយផាសុកភាព អាចបញ្ជាទិញ Corsa 90 ដែលមានកម្លាំង 1.4 សេះ ជាមួយនឹង "ស្វ័យប្រវត្តិ"។ ជម្រើសនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5 ល្បឿន Easytronic 3.0 ក៏ដូចជាប្រអប់លេខ 6 ល្បឿនជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខចុងក្រោយកាន់តែរលូន ប៉ុន្តែបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងបន្តិច និងមានតម្លៃ PLN 2300 ច្រើនជាងប្រអប់លេខ Easytronic ដែលនាំឱ្យតម្លៃរថយន្តកើនឡើង PLN 3500 ។

តារាងតម្លៃចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទ្វារ 3 Corsa Essentia 1.2 (70 hp) សម្រាប់ PLN 40 ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងឧបករណ៍អូឌីយ៉ូអាចរកបានក្នុងតម្លៃបន្ថែម។ ដូច្នេះ អ្នកត្រូវរៀបចំ PLN 800 សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ។ Corsa ទ្វារ 45 ដែលមានឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាមានតម្លៃ PLN 100 ។ វាគ្មានន័យទេក្នុងការរៀបចំឡើងវិញនូវកំណែមូលដ្ឋានរបស់ Essentia - សម្រាប់ប្រាក់ស្ទើរតែដូចគ្នាដែលយើងទទួលបានកម្រិតរីករាយខ្ពស់ជាងនេះ។ កំណែ​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​ខ្លាំង​ជាង​នេះ​ក៏​ធ្លាក់​ចេញ​ពី​ពិដាន​នេះ​ដែរ។ សំណើរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺម៉ាស៊ីន 5 Turbo ថ្មី។ យើងនឹងចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ PLN 46 លើ Corsa ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ 400 hp ។

ដូច្នេះកំណែថ្មីនៃទីក្រុង Opel មិនមែនជាការផ្តល់ជូនសម្រាប់អតិថិជនដែលយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រប់ zloty នោះទេ។ បរិមាណតិចតួចនឹងគ្រប់គ្រាន់ ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់ Fabia III ដែលទើបនឹងណែនាំថ្មីៗនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Ford ក៏កំពុងតស៊ូយ៉ាងស្វិតស្វាញសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន។ យុទ្ធនាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឱកាសដើម្បីទិញ Fiesta 60 hp ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធសំឡេងសម្រាប់ PLN 38។ សម្រាប់ Fiesta ដែលបំពាក់ស្រដៀងគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីន 950 ស៊ីឡាំង 1.0 EcoBoost អ្នកត្រូវចំណាយ PLN 51 ។ ក្នុងករណីរថយន្តផ្នែក B ភាពខុសគ្នានៃចំនួនពាន់ zł ជាញឹកញាប់កំណត់ការសម្រេចចិត្តទិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Opel បានទម្លាប់អតិថិជនចំពោះយុទ្ធនាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម - ហើយក្នុងករណី Corsa ពួកគេហាក់ដូចជាបញ្ហានៃពេលវេលា។

Corsa ជំនាន់ថ្មី បើកបរបានយ៉ាងល្អ មានផ្ទៃខាងក្នុងដ៏ស្រស់ស្អាត និងធំទូលាយ ហើយម៉ាស៊ីន 1.0 Turbo ផ្តល់នូវដំណើរការដ៏សមរម្យជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសមរម្យ។ រថយន្តនេះមិនមានភាពភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការរចនាតួខ្លួននោះទេ ដែលនៅក្នុងយុគសម័យនៃផ្នែក B-segment ដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញនឹងត្រូវបានគេមើលឃើញដោយអ្នកទិញមួយចំនួនថាជា trump card របស់ Corsa ។ ក៏ដូចជាជម្រើសដ៏ធំទូលាយផងដែរ មានគ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើនដែលកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗប៉ុណ្ណោះ។