Opel Corsa-e, ជួរ TEST: 292 គីឡូម៉ែត្រ @ 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, 200 គីឡូម៉ែត្រ @ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង [YouTube, Bjorn Nyland]

Bjorn Nyland បានពិនិត្យចំងាយពិតប្រាកដរបស់ Opel Corsa-e (2021) នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អគឺ 18-20 អង្សាសេ។ វាប្រែថានៅពេលបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿន "ព្យាយាមរក្សាល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង" យើងនឹងត្រូវបញ្ចូលថ្មរថយន្តរៀងរាល់ 200 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅចម្ងាយ 200-250 គីឡូម៉ែត្រ ចលនាក្នុងល្បឿន 90-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាចលឿនជាង ទោះបីជា… យឺតជាងក៏ដោយ។

តេស្តៈ Opel Corsa-e (2021)

Electric Opel Corsa-e គឺជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ផ្នែកខ (ឡានក្រុង) ជាមួយម៉ាស៊ីន o ថាមពល 100 kW (១៣៦ គីឡូម៉ែត្រ) អ៊ី аккумулятор អំណាច 45 (50) kWh... កំណែដែលបានសាកល្បងដោយ Nyland ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង rims 16 អ៊ីញ។ ការវាស់វែងរបស់ YouTube បានបង្ហាញថាអ្នកប្រើប្រាស់អាចប្រើប្រាស់ថាមពលបាន 45 kWh ក្នុងចំណោម 40,9 kWh នៃថាមពលដែលអាចប្រើប្រាស់បាន។ Citroen e-C4 មានលទ្ធផលដូចគ្នា Opel Mokka-e (42,9 kWh) ប្រសើរជាង។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលគឺពិតជាមិននឹកស្មានដល់៖ នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ Citroen e-C4 ស៊ីតិច ហើយតួខ្លួនធំជាងនេះមិនរំខានគាត់ច្រើនទេ សូម្បីតែល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ដោយ។

សរុបមក Corsa-e ផ្តល់ជូនក្រុមដូចខាងក្រោម៖

• 292 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយរំសាយទៅ 0 ថ្ម (ការប្រើប្រាស់ 14 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ),
• 263 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងការបញ្ចេញថ្មរហូតដល់ 10 ភាគរយ [គណនាដោយ www.elektrowoz.pl],
• 204 គីឡូម៉ែត្រនៅ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងថ្មនៅ 80-> 10 ភាគរយវដ្ត
• 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយរំសាយទៅ 0 ថ្ម (ការប្រើប្រាស់ 20,5 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ),
• 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយថ្មបានរំសាយទៅ 10 ភាគរយ។
• 140 គីឡូម៉ែត្រនៅ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងថ្មនៅ 80-> 10 ភាគរយវដ្ត.

តាមទស្សនៈរបស់អ្នករំពឹងទុក លទ្ធផលទាំងពីរដែលយើងបានគូសបញ្ជាក់ជាដិតអាចមានសារៈសំខាន់បំផុត។ ទីមួយនឹងប្រាប់គាត់ថាតើគាត់អាចបើកបរលើផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវជាតិបានប៉ុន្មានដើម្បីទៅដល់ទីនោះដោយគ្មានភាពតានតឹង (ឬសាកថ្ម)។ ទីពីរ ព័ត៌មាន​អំពី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ៖ អ្នក​ណា​ដែល​ចង់​រក្សា​ល្បឿន ១២០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង គួរ​ត្រៀម​ខ្លួន​ដើម្បី​សាក​រាល់ ១ ម៉ោង ១០ នាទី​ម្ដង។

ឆ្នាំ​ម៉ូដែល Opel Corsa-e (2021) មាន​គុណសម្បត្តិ​ពីរ​ជាង​ម៉ូដែល​ចាស់... ទីមួយគឺស្រេចចិត្ត ប្រព័ន្ធបើកបរពាក់កណ្តាលស្វយ័តកម្រិត 2ដែលមានរួចហើយនៅក្នុងវិស្វកម្មអគ្គិសនីភាគច្រើន (ទាំងអស់?) PSA / Stellantis Group ។ ទីពីរ ខ្សែកោងបន្ទុកប្រសើរឡើងអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ រថយន្តត្រូវតែគាំទ្រពី 100 kW ទៅ 30 ភាគរយនៃសមត្ថភាពថ្ម ខណៈដែលនៅក្នុងម៉ូដែលចាស់ថាមពលបានធ្លាក់ចុះដល់ 20 ភាគរយនៃសមត្ថភាពថ្ម។ លទ្ធផលគឺការឈប់រថយន្តខ្លីជាង៖

នៅក្នុងការអត្ថាធិប្បាយទៅកាន់វីដេអូមួយទៀតដោយ Bjorn Nyland វាត្រូវបានគេនិយាយថាវាដូច្នេះ។ នៅក្នុង Opel Corsa-e ចាស់ អ្នកប្រហែលជាមានខ្សែកោងផ្ទុកប្រសើរឡើង. អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការទៅតាមផែនការ វានឹងចំណាយពេលប្រហែល 3 ម៉ោង។

គួរ​មើល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖