ការពិនិត្យឡើងវិញនៃម៉ូដែលល្អបំផុត និងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Nitto

ម៉ូដែលនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថយន្តប្រភេទ SUV និងមានវិមាត្រសមស្រប។ តម្លៃសម្រាប់សំបកកង់បែបនេះគឺប្រជាធិបតេយ្យ។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Nitto NT 421 Q ពួកគេបានកត់សម្គាល់ពីភាពគ្មានសំឡេងរបស់វា ចលនាប្រកបដោយទំនុកចិត្តតាមគន្លងផ្លូវ ការកាត់កែងដែលអាចព្យាករណ៍បាន។ ជញ្ជាំងចំហៀងរឹងជួយការពារការបង្កើតក្លនលូន ហើយថែមទាំងការពារគែមពីការខូចខាតកំឡុងពេលទប់ស្កាត់ការចត។ លំនាំគឺមិនស៊ីមេទ្រី។ នៅលើផ្លូវបិទកម្រិតមធ្យម មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការក្តាប់ជាមួយផ្ទៃផ្លូវនោះទេ។

នៅលើបណ្តាញអ្នកអាចរកឃើញការវាយតម្លៃផ្សេងៗគ្នាអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Nitto: ពួកវាខ្លះគួរឱ្យសរសើរ ខ្លះទៀតគឺអវិជ្ជមាន។ តោះសាកមើលថាតើផលិតផលរបស់ម៉ាកជប៉ុនល្អប៉ុណ្ណា?

សំបកកង់ Nitto NT 860 រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតមួយនៅលើ Yandex.Market ជាមួយនឹងការវាយតម្លៃខ្ពស់។ ទំងន់ឯកតាគឺ 9,1 គីឡូក្រាម។ អ្នកទិញកត់សម្គាល់ពីអាកប្បកិរិយាប្រកបដោយទំនុកចិត្តរបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវដែក ជញ្ជាំងក្រាស់ និងវត្តមាននៃការការពារប្រឆាំងនឹងការខូចខាតនៅពេលចត "ជិតដល់ផ្លូវកោង" ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសំបកកង់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត សំបកកង់ទាំងនេះមានសភាពទន់ និងស្ងាត់ជាង។

នីតូ NT860

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ទទឹងទម្រង់	175 ដល់ 225 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	45 ដល់ 70 ។
អង្កត់ផ្ចិត	14 ដល់ 18 ។
សន្ទស្សន៍ល្បឿន
Н	រហូតដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
V	រហូតដល់ 240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
W	រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
រត់រាបស្មើ	គ្មាន
ភាពអាចប្រើបាន	រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ

ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត គេអាចបែងចែកការពិតដែលថា ក្នុងករណីភាគច្រើន កៅស៊ូត្រូវបានផលិតក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហើយគុណភាពគឺមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានទៅនឹងផលិតផលនៃដែនដីព្រះអាទិត្យរះ។ អ្នកមិនគួររំពឹងថាការក្តាប់សំបកកង់បានល្អជាមួយក្រួសទេ - វាមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរនៅលើផ្លូវបែបនេះទេ។

សំបកកង់ Nitto NT 555 G2 រដូវក្តៅ

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមុន ម៉ូដែលនេះមានលំនាំស៊ីមេទ្រី និងកង់ទិសដៅ។ តម្លៃឯកតាលើសពីសំបកកង់ដែលបានពិចារណាខាងលើច្រើនដង។ នេះគឺដោយសារតែកម្ពស់និងទទឹងកាន់តែច្រើននៃទម្រង់ - កៅស៊ូបែបនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តស្ព័រ។ ការពិនិត្យមើលសំបកកង់រដូវក្តៅ Nitto និយាយអំពីសំលេងរំខានទាប ការគ្រប់គ្រងបានល្អ និងភាពរឹងល្មម។ ដោយសារសំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវក្តៅ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារ hydroplaning ដែលធានាសុវត្ថិភាពនៃការឆ្លងកាត់ផ្នែកសើមនៃផ្លូវ។

នីតូ NT555G2

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ទទឹងទម្រង់	215 ដល់ 275 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	30 ដល់ 50 ។
អង្កត់ផ្ចិត	17 ដល់ 20 ។
សន្ទស្សន៍ល្បឿន
Y	រហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
W	រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
រត់រាបស្មើ	គ្មាន
ភាពអាចប្រើបាន	រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ

សន្ទស្សន៍ធន់នឹងការពាក់របស់កៅស៊ូគឺ 270 ដែលបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់នៃសំណឹកកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ខ្លាំង។ ម៉ូដែល​នេះ​អាច​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ឬ​ម៉ាឡេស៊ី ដែល​បរិមាណ​សំខាន់​ធ្លាក់​លើ​ប្រទេស​ទី​ពីរ។

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់មួយចំនួនមានការត្អូញត្អែរថានៅពេលបើកបរបិទផ្លូវការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃថ្នាំកូតទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទេរទៅដៃចង្កូត។

សំបកកង់ Nitto NT 421 Q រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថយន្តប្រភេទ SUV និងមានវិមាត្រសមស្រប។ តម្លៃសម្រាប់សំបកកង់បែបនេះគឺប្រជាធិបតេយ្យ។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Nitto NT 421 Q ពួកគេបានកត់សម្គាល់ពីភាពគ្មានសំឡេងរបស់វា ចលនាប្រកបដោយទំនុកចិត្តតាមគន្លងផ្លូវ ការកាត់កែងដែលអាចព្យាករណ៍បាន។ ជញ្ជាំងចំហៀងរឹងជួយការពារការបង្កើតក្លនលូន ហើយថែមទាំងការពារគែមពីការខូចខាតកំឡុងពេលទប់ស្កាត់ការចត។ លំនាំគឺមិនស៊ីមេទ្រី។ នៅលើផ្លូវបិទកម្រិតមធ្យម មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការក្តាប់ជាមួយផ្ទៃផ្លូវនោះទេ។

Nitto NT 421 Q

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ទទឹងទម្រង់	225 ដល់ 265 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	45 ដល់ 60 ។
អង្កត់ផ្ចិត	16 ដល់ 20 ។
សន្ទស្សន៍ល្បឿន
H	រហូតដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
V	រហូតដល់ 240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
W	រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
រត់រាបស្មើ	គ្មាន
ភាពអាចប្រើបាន	រថយន្តប្រភេទ SUV

ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត ម្ចាស់ចំណាំពីការប្រមូលដុំថ្មតូចៗ (ដែលហោះចេញជាបន្តបន្ទាប់លើរថយន្តដែលបើកពីក្រោយ) ក៏ដូចជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃភាពរឹងនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្យល់ធ្លាក់ចុះដល់ជិតសូន្យ។

សំបកកង់ Nitto NT 830 រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះទាក់ទាញអ្នកទិញជាមួយនឹងលំនាំមិនស្តង់ដារ។ វាមានទម្រង់ទាប និងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្នុងរដូវក្តៅ។ ការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់នៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Nitto Nt 830 និយាយថាវាស្ទើរតែស្ងាត់។

នីតូ NT830

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រើគំរូមិនធម្មតានៅក្នុងសំបកកង់ដោយសារតែអាកប្បកិរិយារបស់វានៅលើផ្លូវគឺខុសគ្នា - មានការវិលបន្តិច។ ទម្ងន់បានកើនឡើង ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបើកបររបស់រថយន្ត។ សំបកកង់ឆ្លងកាត់រណ្តៅ និងសន្លាក់ដោយគ្មានកំហុស។ ម៉ូដែល​នេះ​ផលិត​តែ​ក្នុង​ប្រទេស​ជប៉ុន​ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះ​ការ​ផលិត​មាន​បញ្ហា​កម្រ​ណាស់។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ទទឹងទម្រង់	205 ដល់ 245 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	50 ដល់ 65 ។
អង្កត់ផ្ចិត	16 ដល់ 18 ។
សន្ទស្សន៍ល្បឿន
H	រហូតដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
Y	រហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
W	រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
រត់រាបស្មើ	គ្មាន
ភាពអាចប្រើបាន	ឡាន​មួយ

ក្នុងចំណោមការពិនិត្យអវិជ្ជមាន មានមតិមួយដែលថាកៅស៊ូនេះអាចទិញបានដោយអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍តែប៉ុណ្ណោះ ចាប់តាំងពីការរអិលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលបើកបរសកម្ម ភ្លើង ESP មក។

សំបកកង់ Nitto Invo រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះបានចូលទីផ្សារកាលពីជាង 10 ឆ្នាំមុន ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការស្វែងរកវាក្នុងការលក់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ ដូចស៊េរីមុនដែរ សំបកកង់នេះមានលំនាំមិនស្តង់ដារ។ វាផ្តល់នូវការក្តាប់ល្អលើផ្ទៃផ្លូវ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ទាំងនៅលើផ្លូវស្ងួត និងសើម។ កៅស៊ូពី "Nitto" ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសថវិកាសម្រាប់ "Toyo" 888 ។ សំបកកង់ទម្រង់ទាបត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តទំនើប។

នីតូ អ៊ីនវ៉ូ

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ទទឹងទម្រង់	225 ដល់ 315 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	25 ដល់ 55 ។
អង្កត់ផ្ចិត	16 ដល់ 22 ។
សន្ទស្សន៍ល្បឿន៖
H	រហូតដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
Y	រហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
W	រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
រត់រាបស្មើ	គ្មាន
ភាពអាចប្រើបាន	ឡាន​មួយ

ក្នុងករណីភាគច្រើន សំបកកង់មិនបង្កឱ្យមានការត្អូញត្អែរពីម្ចាស់ឡើយ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជួនកាលជំងឺក្លនលូនក្រោយត្រូវបានរកឃើញអំឡុងពេលប្រើប្រាស់សកម្ម។

សំបកកង់ Nitto NT 05 265/35 R18 97 W រដូវក្តៅ

ដូចប្រភេទ Invo ដែរ Nitto Ht 05 កម្ររកបាននៅលើការលក់ណាស់។ សំបកកង់ដែលមានទម្រង់ទាបមានលំនាំកង់ពាក់កណ្តាលរអិល ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយទិសដៅខ្ពស់ និងស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយ។ គោលបំណងសំខាន់នៃកៅស៊ូគឺប្រតិបត្តិការទីក្រុង ដែលវាបានបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិរបស់វា៖

• សេដ្ឋកិច្ចប្រេង;
• good handling;
• គ្មាន​ការ​រញ៉េរញ៉ៃ ឬ​ញ័រ​ពី​ដៃ​ចង្កូត។

នីតូ NT

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ទទឹងទម្រង់	265
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	35
អង្កត់ផ្ចិត	18
សន្ទស្សន៍ល្បឿន
W	រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	97
ភាពអាចប្រើបាន	ឡាន​មួយ

ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត មនុស្សម្នាក់អាចកត់សម្គាល់ពីភាពមិនអាចទៅរួចនៃប្រតិបត្តិការបិទផ្លូវ - សំបកកង់ទន់នឹងមិនជួយនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ភក់។

សំបកកង់រថយន្ត Nitto Neo Gen

សំបកកង់ Neo Gen គ្រប់រដូវកាល អាចប្រើបានគ្រប់ពេលនៃឆ្នាំ។ ទម្រង់ធំទូលាយ និងកម្ពស់ទាបអនុញ្ញាតឱ្យប្រើកៅស៊ូបានតែលើម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែជាមួយនឹងការដំឡើងកង់មិនស្តង់ដារ។ លំនាំដើមដែលបញ្ចេញសម្លេង ចង្អូរ hydroplaning ផ្តល់នូវស្ថេរភាពលើផ្ទៃគ្រប់ប្រភេទ។

Nitto Neo Gen

មិនដូចផលិតផលពីម៉ាកផ្សេងទៀតទេ នៅពេលប្រើសំបកកង់ Neo Gen ផ្ទៃផ្លូវគឺមិនមានអារម្មណ៍ទេ។ យោងទៅតាមការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Nitto ឥរិយាបថរបស់រថយន្តគឺអាចទស្សន៍ទាយបាន ការកាច់ជ្រុងមានភាពជឿជាក់ ស្ថេរភាពបណ្តោយ និងនៅពេលក្រោយមិនពេញចិត្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់ស្នាមរន្ធចំហៀងដើម្បីការពារថាស។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:

ទទឹងទម្រង់	195 ដល់ 305 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	25 ដល់ 55 ។
អង្កត់ផ្ចិត	15 ដល់ 20 ។
សន្ទស្សន៍ល្បឿន៖
V	រហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
W	រហូតដល់ 240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
រត់រាបស្មើ	គ្មាន
ភាពអាចប្រើបាន	ឡាន​មួយ

ក្នុង​ចំណោម​ការ​ត្អូញត្អែរ គេ​អាច​កាត់​ចេញ​ពី​ភាព​រឹង​ល្មម​នៃ​កៅស៊ូ​បាន - នៅ​សីតុណ្ហភាព​អវិជ្ជមាន វា​នឹង​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម ហើយ​ការ​ដោះស្រាយ​កាន់​តែ​យ៉ាប់យ៉ឺន។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ សំបកកង់នឹងឆាប់អស់ ប៉ុន្តែជម្រៅរបស់វាលុបបំបាត់គុណវិបត្តិនេះ។

ការពិនិត្យម្ចាស់

អាឡិចសាន់ឌឺ៖ “ពួកគេប្រើកៅស៊ូ Nitto រយៈពេល ៥ ខែ។ នៅពេលទិញខ្ញុំត្រូវបានណែនាំជាដំបូងដោយការពិនិត្យឡើងវិញនិងតម្លៃ។ បន្ទាប់ពីសំបកកង់មុន ខ្ញុំបានឃើញភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃកម្រិតសំឡេង និងឥរិយាបថនៅលើផ្លូវ។ ខ្ញុំណែនាំ!

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

អ៊ីវ៉ាន៖ “សំបកកង់រក្សាផ្លូវទាំងក្នុងអាកាសធាតុសើម និងស្ងួត។ សមតុល្យបានដំណើរការដោយគ្មានការត្អូញត្អែរណាមួយឡើយ ការពិនិត្យរបស់អ្នកជួសជុលសំបកកង់មានភាពវិជ្ជមាន។ ខ្ញុំចូល 120 វេនដោយទំនុកចិត្តខ្ញុំមិនបានរកឃើញចំណុចខ្វះខាតណាមួយទេ។

Konstantin៖ “ខ្ញុំបានទិញសំបកកង់តាមដំបូន្មានរបស់មិត្តម្នាក់។ ខ្ញុំ​មិន​ត្រឹម​តែ​ចូលចិត្ត​រូប​គំនូរ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​អាកប្បកិរិយា​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ដែរ។ ពេល​បន្ថែម​ល្បឿន ជែង បត់​កែង រថយន្ត​មាន​ឥរិយាបថ​ស្មាន​មិន​ដល់»។

✅ 🔥 ការពិនិត្យ Nitto NT860! ការវាយតម្លៃក្នុងទំហំនេះជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតក្នុងឆ្នាំ 2019!