ជែង។ ធ្វើយ៉ាងណាដោយសុវត្ថិភាព?
ពេលជែងអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺមិនមែនជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿននិងមានកម្លាំងខ្លាំងនោះទេ។ សមយុទ្ធនេះតម្រូវឱ្យមានការឆ្លុះបញ្ជាំង សុភវិនិច្ឆ័យ និងការស្រមើលស្រមៃ។
ការជែងគឺជាឧបាយកលគ្រោះថ្នាក់បំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវ។ មានច្បាប់មួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវតែអនុវត្តតាម ដើម្បីបំពេញវាដោយសុវត្ថិភាព។
នេះជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងមុននឹងជែង
ជាក់ស្តែង ការជែងគឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសនៅលើផ្លូវរថភ្លើងតែមួយ ជាពិសេសនៅពេលដែលវាមានភាពមមាញឹក ដូចនៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើនក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។ ដូច្នេះ មុននឹងអ្នកបើកភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេងនៅលើផ្លូវហាយវេបែបនេះ ហើយចាប់ផ្តើមលេបត្របាក់ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ និងឧបសគ្គផ្សេងៗទៀត អ្នកត្រូវប្រាកដថាការជែងគឺអនុញ្ញាតនៅកន្លែងនេះ។ យើងក៏ត្រូវដឹងថាតើមានរថយន្តប៉ុន្មានគ្រឿងដែលយើងចង់ជែង ហើយវាយតម្លៃថាតើវាអាចទៅរួចដែរទេ ដោយបានកំណត់ថាតើយើងមានផ្លូវត្រង់ប៉ុន្មាននៅពីមុខយើង ហើយតើរថយន្តដែលក្រឡាប់មានល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណា។ យើងក៏ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើយើងមានភាពមើលឃើញល្អដែរឬទេ
Jan Nowacki គ្រូបង្រៀនបើកបរមកពីក្រុមហ៊ុន Opole ពន្យល់ថា៖ «ទាំងនេះគឺជាសំណួរសំខាន់ៗ។ - កំហុសទូទៅបំផុតដែលអ្នកបើកបរធ្វើគឺថាចម្ងាយរវាងពួកគេនិងរថយន្តដែលពួកគេកំពុងជែងគឺតូចពេក។ ប្រសិនបើយើងចូលទៅកៀករថយន្តដែលយើងចង់ជែងពេក យើងកំណត់ទិដ្ឋភាពរបស់យើងឱ្យតិចបំផុត។ ពេលនោះ យើងនឹងមិនអាចឃើញរថយន្តមកពីខាងមុខនោះទេ។ បើអ្នកបើកបរនៅខាងមុខយើងចាប់ហ្វ្រាំងខ្លាំង យើងនឹងបុកពីក្រោយគាត់។
ដូច្នេះ មុននឹងជែង ត្រូវរក្សាចម្ងាយឲ្យបានច្រើនពីយានខាងមុខ ហើយព្យាយាមបត់ចូលគន្លងខាងមុខ ដើម្បីឱ្យប្រាកដថា មិនមានអ្វីរំកិលទៅមុខ ឬមិនមានឧបសគ្គផ្សេងទៀត ដូចជាផ្លូវថ្នល់ជាដើម។ ការរក្សាចម្ងាយឱ្យកាន់តែឆ្ងាយ ក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះបង្កើនល្បឿន មុនពេលវាចូលគន្លងផ្លូវពីទិសផ្ទុយ។ នៅពេលបើកបរលើកាងវាមិនអាចទៅរួចនោះទេ - រយៈពេលនៃការធ្វើសមយុទ្ធត្រូវបានពន្យារពេលយ៉ាងខ្លាំង។
លោក Jacek Zamorowski ប្រធានផ្នែកចរាចរណ៍នៃនាយកដ្ឋានប៉ូលីស Voivodeship បានរំលឹកថា "ជាការពិត មុនពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមជែង យើងត្រូវមើលកញ្ចក់ចំហៀង និងកញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយត្រូវប្រាកដថាយើងមិនត្រូវបានជែង"។ នៅ Opole ។ – ត្រូវចាំថា បើអ្នកបើកបរនៅពីក្រោយយើងមានភ្លើងសញ្ញាបត់រួចហើយ យើងត្រូវឱ្យយើងឆ្លងកាត់។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលយើងចង់ជែង។ ប្រសិនបើសញ្ញាបត់ឆ្វេងរបស់គាត់បើក យើងត្រូវតែបោះបង់ការជែង។
មុនពេលជែង៖
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមិនត្រូវបាននាំអោយ។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានលទ្ធភាពមើលឃើញគ្រប់គ្រាន់ និងកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជែងដោយមិនរំខានដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ សូមជ្រាបថា ការបង្ខំអ្នកបើកបរលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូជាទង្វើខុសច្បាប់ និងជាអំពើហិង្សា។ នេះត្រូវបានគេហៅថាការជែងក្នុងទីបី - វាអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
– ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលអ្នកចង់ជែងមិនមានសញ្ញាថាមានចេតនាចង់ជែង បត់ ឬប្តូរគន្លងផ្លូវ។
ការជែងដោយសុវត្ថិភាព
- មុននឹងជែង សូមប្តូរទៅប្រអប់លេខទាប បើកភ្លើងសញ្ញាវេន ត្រូវប្រាកដថាអ្នកអាចជែងម្តងទៀត (ចាំកញ្ចក់) ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមសមយុទ្ធ។
- - ការបើកវ៉ាជែងគួរមានរយៈពេលខ្លីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ។
- តោះសម្រេចចិត្ត។ ប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមបើកជែងរួចហើយ សូមបញ្ចប់ការធ្វើសមយុទ្ធនេះ។ ប្រសិនបើមិនមានកាលៈទេសៈថ្មីដែលរារាំងការប្រតិបត្តិរបស់វាទេ ឧទាហរណ៍ យានជំនិះផ្សេងទៀត អ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកជិះកង់បានបង្ហាញខ្លួននៅលើផ្លូវខាងមុខ។
- ពេលជែងមិនត្រូវមើលឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ យើងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ទាំងអស់របស់យើងលើការសង្កេតមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅចំពោះមុខយើង។
– កុំភ្លេចដើរជុំវិញឡានដែលអ្នកកំពុងជែងក្នុងចម្ងាយបែបនេះ កុំឲ្យគេលួច។
-ប្រសិនបើយើងបានជែងអ្នកដែលមានល្បឿនយឺតជាងយើងរួចហើយ សូមចងចាំថាកុំចេញពីគន្លងរបស់អ្នកលឿនពេក បើមិនដូច្នេះទេ យើងនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្លូវរបស់អ្នកបើកបរដែលយើងទើបនឹងជែង។
- - ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកឡានត្រឡប់ទៅគន្លងរបស់យើង សូមផ្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំ។
- សូមចងចាំថា យើងនឹងមានសុវត្ថិភាពបំផុត លុះត្រាតែត្រលប់មកផ្លូវរបស់យើងវិញ។
អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖
Lynx 126. នេះជាអ្វីដែលទារកទើបនឹងកើត!
ម៉ូដែលរថយន្តថ្លៃបំផុត។ ការពិនិត្យមើលទីផ្សារ
ជាប់ពន្ធនាគាររហូតដល់ ២ឆ្នាំ ពីបទបើកបរដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរ
ច្បាប់នៃផ្លូវ - ការជែងត្រូវបានហាមឃាត់នៅទីនេះ
យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ ហាមជែងរថយន្តក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោម៖
- ពេលជិតដល់កំពូលភ្នំ។
- នៅចំនុចប្រសព្វមួយ (លើកលែងតែរង្វង់មូល និងផ្លូវប្រសព្វ)។
- នៅផ្លូវកោងមានសញ្ញាព្រមាន។
យ៉ាងណាក៏ដោយ យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជែង៖
- នៅមុខផ្លូវថ្មើរជើង និងផ្លូវកាត់កង់។
- នៅផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ និងនៅពីមុខពួកគេ។
(មានករណីលើកលែងមួយចំនួនចំពោះច្បាប់ទាំងនេះ។ )
តើពេលណាយើងជែងឆ្វេងស្តាំ?
ច្បាប់ទូទៅគឺយើងវ៉ាជាងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតនៅខាងឆ្វេងរបស់ពួកគេ លុះត្រាតែ៖
យើងកំពុងជែងរថយន្តនៅលើផ្លូវមួយផ្លូវដែលមានគន្លងសម្គាល់។
- យើងកំពុងឆ្លងកាត់តំបន់ដែលបានសាងសង់នៅលើផ្លូវរថភ្លើងពីរដែលមានយ៉ាងហោចណាស់ពីរគន្លងក្នុងទិសដៅមួយ។
យើងកំពុងបើកបរនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍លើផ្លូវរថភ្លើងពីរដែលមានយ៉ាងហោចណាស់បីគន្លងក្នុងទិសដៅតែមួយ។
- អ្នកអាចជែងលើផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងសងខាង។ ប៉ុន្តែវាមានសុវត្ថិភាពជាងក្នុងការជែងនៅខាងឆ្វេង។ គួររំលឹកថាត្រូវត្រឡប់ទៅគន្លងខាងស្តាំវិញបន្ទាប់ពីជែង។
សូមមើលផងដែរ៖ Seat Ibiza 1.0 TSI ក្នុងការសាកល្បងរបស់យើង។
នៅពេលដែលអ្នកត្រូវបានយកឈ្នះ
ពេលខ្លះសូម្បីតែអ្នកជិះដ៏ធំបំផុត ពេលខ្លះក៏ត្រូវឆ្លងកាត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីនេះវាមានតម្លៃចងចាំច្បាប់សំខាន់។ លោក Jacek Zamorowski អធិការរងជាន់ខ្ពស់ មានប្រសាសន៍ថា “បទបញ្ជាទីមួយ គឺថា មិនស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរដែលកំពុងត្រូវបានជែង មិនត្រូវបង្កើនល្បឿនឡើយ”។ “ជាការប្រសើរណាស់ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការដកជើងចេញពីឧស្ម័ន ដើម្បីធ្វើឱ្យសមយុទ្ធនេះកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដែលនៅពីមុខយើង។
បន្ទាប់ពីងងឹត អ្នកអាចបំភ្លឺផ្លូវដោយភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលជែងយើង។ ជាការពិតណាស់កុំភ្លេចប្តូរពួកវាទៅធ្នឹមទាបនៅពេលដែលយើងត្រូវបានជែង។ អ្នកបើកបរដែលកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងយានជំនិះយឺតក៏ត្រូវប្តូរធ្នឹមខ្ពស់របស់ពួកគេទៅធ្នឹមទាបផងដែរ ដើម្បីកុំឱ្យមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ពួកគេ។
