ទំហំម៉ាស៊ីន Neoplan Tourliner លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ទំហំម៉ាស៊ីនកាន់តែធំ រថយន្តកាន់តែមានថាមពល ហើយតាមក្បួនវាធំជាង។ វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការដាក់ម៉ាស៊ីនចំណុះតូចនៅលើឡានធំ ម៉ាស៊ីនមិនអាចទប់ទល់នឹងម៉ាស់របស់វាបានទេ ហើយផ្ទុយមកវិញក៏គ្មានន័យដែរ - ដាក់ម៉ាស៊ីនធំនៅលើឡានស្រាល។ ដូច្នេះហើយ អ្នកផលិតកំពុងព្យាយាមផ្គូរផ្គងម៉ូទ័រ ... ទៅនឹងតម្លៃរថយន្ត។ ម៉ូដែលដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងមានកិត្យានុភាពកាន់តែច្រើន ម៉ាស៊ីនកាន់តែធំនៅលើវា ហើយវាមានថាមពលខ្លាំង។ កំណែថវិកាកម្រមានអំនួតតាមរយៈសមត្ថភាពគូបលើសពីពីរលីត្រ។
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្ហាញជាសង់ទីម៉ែត្រគូបឬលីត្រ។ អ្នកណាស្រួលជាង។
ចំណុះម៉ាស៊ីន Tourliner មានចាប់ពី 10.5 ដល់ 12.4 លីត្រ។
កម្លាំងម៉ាស៊ីន Tourliner មានចាប់ពី ៤០០ ដល់ ៥១០ សេស។
ម៉ាស៊ីន Tourliner 2016 ឡានក្រុង ជំនាន់ទី 2
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
| កែប្រែ | បរិមាណម៉ាស៊ីន, cm³ | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 12.4 លីត្រ, 430 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
| 12.4 លីត្រ, 430 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
| 12.4 លីត្រ, 430 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
| 12.4 លីត្រ, 470 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
| 12.4 លីត្រ, 470 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
| 12.4 លីត្រ, 470 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
| 12.4 លីត្រ, 510 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
| 12.4 លីត្រ, 510 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ក្រោយ (RR) | 12419 | បុរស D2676 ឡូ |
ម៉ាស៊ីន Tourliner 2003 ឡានក្រុង ជំនាន់ទី 1
04.2003 - 08.2016
| កែប្រែ | បរិមាណម៉ាស៊ីន, cm³ | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 10.5 លីត្រ, 400 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
| 10.5 លីត្រ, 400 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ក្រោយ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
| 10.5 លីត្រ, 440 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |
| 10.5 លីត្រ, 440 hp, ម៉ាស៊ូត, មនុស្សយន្ត, ដ្រាយកង់ក្រោយ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |