Opel Astra ថ្មី។ ផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅRüsselsheim។ តំលៃ​ប៉ុន្មាន?

ការជួបប្រជុំគ្នានៃ Opel Astra ថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រ Rüsselsheim ក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ មាន​ម៉ូដែល​ថ្មី​ប្រមាណ ៥០០ គ្រឿង​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង។

Astra ថ្មីគឺផ្អែកលើវេទិកាពហុដ្រាយ EMP2 ជំនាន់ទីបី។ រថយន្តនេះមានប្រវែង 4374 1860 mm និងទទឹង 4 13 mm ។ វា​មាន​ប្រវែង​ត្រឹមតែ 2675 mm យូរ​ជាង​ម៉ូដែល​មុន​។ មូលដ្ឋាន​កង់​បាន​កើន​ឡើង​ពី​ប្រាំមួយ​មីលីម៉ែត្រ​ដល់​ប្រាំមួយ​មីលីម៉ែត្រ។ ការរចនាជាមួយនឹងគំនូរ Vizor និងស្រោមពីរពណ៌ជាជម្រើសទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។

តម្លៃចាប់ផ្តើមពី PLN 82 (ម៉ាស៊ីនសាំង 900 Turbo កម្លាំង 1.2 hp)។

រថយន្ត Opel Astra VI ។ តើម៉ាស៊ីនអ្វីខ្លះដែលត្រូវជ្រើសរើស?

ជាលើកដំបូង ម៉ូដែលថ្នាក់តូចពីRüsselsheimអាចប្រើបានជាមួយដ្រាយអគ្គីសនី។ Opel នឹងផ្តល់ជូន Astra ថ្មីជា Plug-in Hybrid នៅក្នុងកំណែដំណើរការចំនួនពីរ ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 2023 តទៅជា All-electric Astra ផងដែរ។ លើសពីនេះ កំណែជាច្រើនអាចប្រើបានជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតដែលសន្សំសំចៃប្រេង ក៏ដូចជាការបញ្ជូនកម្លាំងកកិតទាប៖ ប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន និងស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីវគ្គ។ ថាមពលនៃកំណែដ្រាយនីមួយៗប្រែប្រួលពី 81 kW / 110 hp ដល់ 165 hp ។ រហូតដល់ 225 kW / XNUMX hp (ថាមពលសរុបនៃប្រព័ន្ធ) ។

រថយន្ត Opel Astra VI ។ តើដំណោះស្រាយថ្មីមានអ្វីខ្លះ?

Astra អាច "បង្វែរយប់ទៅជាថ្ងៃ" - ការវិវត្តចុងក្រោយនៃការសម្របខ្លួន ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងភីកសែល LED Intelli-Lux ចេញមកពី Insignia កំពូលរបស់ Opel ខណៈពេលដែលធាតុ LED 168 ធានានូវទីតាំងឈានមុខគេនៅក្នុងផ្នែករថយន្តតូច និងមធ្យម។

តាមរយៈការ បន្ទះសុទ្ធឌីជីថលយ៉ាងពេញលេញ សូចនាករអាណាឡូកគឺជារឿងអតីតកាល។ ពួកគេកំពុងត្រូវបានជំនួសដោយ HMI ថ្មីជាមួយនឹងក្រាហ្វិកទំនើបថ្មី ដែលផ្តល់ជូនអតិថិជននូវចំណុចប្រទាក់ច្បាស់លាស់ និងវិចារណញាណ។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរអាចគ្រប់គ្រង Astra ថ្មីដោយវិចារណញាណ ដោយប្រើអេក្រង់ប៉ះធំទូលាយ ដូចនៅលើស្មាតហ្វូន។ លើសពីនេះ ការកំណត់សំខាន់បំផុត រួមទាំងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ នៅតែអាចកែតម្រូវបានដោយប្រើកុងតាក់ និងប៊ូតុង។

សូមមើលផងដែរ៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង?

កៅអីខាងមុខដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាកខ្លួនឯងត្រូវបានបញ្ជាក់។ EGR (យុទ្ធនាការសុខភាពខ្នង - យុទ្ធនាការអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ខ្នងដែលមានសុខភាពល្អ) ។ កម្មវិធីបញ្ជាត្រូវបានគាំទ្រដោយប្រព័ន្ធចុងក្រោយបំផុត: ពី ការបង្ហាញក្បាលឡើងលើ ទៅប្រព័ន្ធជំនួយពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ Intelli Drive 2.0 (ការរួមបញ្ចូលកាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើយន្តហោះទាំងអស់ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការភ្ជាប់ទៅផ្តេកអេឡិចត្រូនិច) និងកាមេរ៉ា Intelli-Vision ៦០ ដឺក្រេ។

ដៃចង្កូត ការព្យួរ និងតួ - ជាមួយ struts McPherson នៅខាងមុខ និង torsion beam នៅខាងក្រោយ - ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្វិលតួ (ចលនាសើមជុំវិញអ័ក្សផ្តេក)។

សូមមើលផងដែរ៖ Mercedes EQA - ការបង្ហាញគំរូ

ការរុករកភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍