Lexus LH ថ្មី បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដឹងអំពីវា។

Lexus ណែនាំ​ម៉ូដែល​ LX ជំនាន់​ចុង​ក្រោយ។ រថយន្ត SUV ដ៏ធំ និងប្រណិតបំផុតនៃម៉ាកជប៉ុនបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ វាមានវេទិកាថ្មី ម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាងមុន ការរចនាខាងក្នុងឡើងវិញ និងលក្ខណៈពិសេសថ្មីៗជាច្រើននៅក្នុងបញ្ជីឧបករណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរឿងមួយមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ - នេះនៅតែជារថយន្ត SUV ពិតប្រាកដនៅលើស៊ុមប្រើប្រាស់បានយូរ។

Lexus LX ថ្មី ការវិវត្តនៅខាងក្រៅ

រូបរាងដ៏មុតស្រួចនៃរថយន្ត Lexus LX ថ្មី មើលទៅធ្លាប់ស្គាល់។ ខាងក្រៅរថយន្តនេះ ភាគច្រើននឹកឃើញដល់ជំនាន់មុនរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការផ្លាស់ប្តូរគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុត។ ការទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍គឺចង្កៀងមុខរាងស្តើងជាមួយនឹងអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដែលភ្ជាប់មកជាមួយខ្ពស់ សំណាញ់វិទ្យុសកម្មដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង (ឥឡូវនេះដោយគ្មានស៊ុមក្រូម) និងបន្ទះ LED ដែលភ្ជាប់ភ្លើងខាងក្រោយ។

ថ្មីផងដែរគឺកំណែ F Sport ដែលមានលក្ខណៈពិសេសផ្នែកខាងមុខតុបតែងពណ៌ខ្មៅជាមួយនឹងលំនាំត្បាញដែលជំនួសព្រុយផ្ដេកដែលបានឃើញនៅលើកំណែផ្សេងទៀត។ Lexus LX 600 នឹង​អាច​ចេញ​ពី​បន្ទប់​តាំង​បង្ហាញ​ដោយ​ប្រើ​កង់​ទំហំ ២២ អ៊ីញ។ យើង​នឹង​មិន​រក​ឃើញ​ដុំ​ធំ​ជាង​នេះ​នៅ​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​ជូន​បច្ចុប្បន្ន​របស់ Lexus ទេ។

Lexus LX ថ្មី វេទិកាថ្មី និងទម្ងន់ស្រាលជាងមុន

LX ជំនាន់ទី 2,85 ទទួលមរតក 20m wheelbase ពីជំនាន់មុនរបស់វា ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្អែកលើវេទិកា GA-F ថ្មីទាំងអស់។ យើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្ត SUV ពិតប្រាកដ ដូច្នេះវាតែងតែជាការរចនាដែលផ្អែកលើស៊ុម។ មួយនេះគឺរឹងជាង 200% ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វិស្វករបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធដោយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 70 គីឡូក្រាម។ ហើយនោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ។ ម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅចម្ងាយ 28 មីលីម៉ែត្រទៅខាងក្រោយ និងទាបជាង XNUMX មីលីម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានចំណុចកណ្តាលទំនាញទាប និងការចែកចាយទម្ងន់កាន់តែប្រសើរ។ ឥទ្ធិពលនៃវិធានការបែបនេះគឺជាក់ស្តែង - ការគ្រប់គ្រងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងថាមពលខ្លាំងជាងមុន ដោយសារម៉ាស៊ីនថ្មីទាំងស្រុង។

Lexus LX ថ្មី 6 ស៊ីឡាំងនិង 10 ប្រអប់លេខ

Lexus LX 600 បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​សាំង V6 ចំណុះ 3,5 លីត្រ Twin-Turbocharged Engine ផលិត​ថាមពល​អតិបរមា 415 សេះ។ និង 650 Nm ។ តាមការប្រៀបធៀប LX 570 ដែលចេញផលិតបានតិចជាង 390 hp ។ និងតិចជាង 550 Nm ។ Lexus LX ថ្មីក៏ទទួលបានប្រអប់លេខអូតូ 10 វគ្គផងដែរ ដែលគួរតែធានាបាននូវដំណើរការល្អជាងមុន និងការបើកបរសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែច្រើនក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន។

បានធ្វើឱ្យទាន់សម័យផ្ទៃខាងក្នុង

សូមមើលផងដែរ៖ តើអ្នកដឹងទេថា…? មុន​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​២ មាន​រថយន្ត​ដែល​បើក​... ហ្គាស​ឈើ។ 

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Lexus SUV ផងដែរ។ នេះគឺជារថយន្ត Lexus ទីពីរបន្ទាប់ពី NX ដែលមានផ្ទៃខាងក្នុងរចនាឡើងស្របតាមគំនិតថ្មីរបស់ Tazun ដែលសង្កត់ធ្ងន់លើ ergonomics ។ មានអេក្រង់ប៉ះពីរនៅកណ្តាល – មួយ 12,3” នៅផ្នែកខាងលើ និង 7” នៅខាងក្រោម។ អ្នកបើកបរក៏មើលនាឡិកាឌីជីថលផងដែរ។

អេក្រង់ខាងលើបង្ហាញការអានការរុករកតាមផ្កាយរណប ផ្ទាំងបញ្ជាអូឌីយ៉ូ ឬរូបភាពពីកាមេរ៉ាជុំវិញរថយន្ត។ កម្រិតទាបអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកំដៅ ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរក្រៅផ្លូវ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ពហុព័ត៌មានគឺផ្អែកលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការថ្មី។ ជាការពិតណាស់ មានជំនួយការសំឡេង និងការគាំទ្រសម្រាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ។ គួរកត់សម្គាល់ថា Lexus មិនបានបោះបង់ចោលទាំងស្រុងនូវប៊ូតុងរូបវ័ន្តនោះទេ ដែលពិតជានឹងពេញចិត្តអ្នកបើកបរជាច្រើន។

Lexus LX ថ្មី ឧបករណ៍អានស្នាមម្រាមដៃ និងប្រណីតជាង

នៅផ្នែកខាងក្នុងមានច្រើនទៀត។ LX 600 ជា​ម៉ូដែល Lexus ដំបូង​គេ​ដែល​មាន​មុខងារ​ដោះ​សោ​ដោយ​ស្នាម​ម្រាមដៃ។ ម៉ាស៊ីនស្កេនស្នាមម្រាមដៃត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

ជាការពិតណាស់ដំណោះស្រាយនេះជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការលួចរថយន្ត។ រថយន្ត SUV ដ៏ប្រណិតនេះក៏ទទួលបានប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូពី Mark Levinson ផងដែរ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏សម្បូរបែបបំផុត មានឧបករណ៍បំពងសម្លេងចំនួន 25 នាក់លេងនៅក្នុងកាប៊ីន។ យើង​នឹង​មិន​រក​ឃើញ​ច្រើន​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត Lexus ផ្សេង​ទៀត​ទេ។

Lexus LX 600 ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងកំណែថ្មីទាំងស្រុង ដែលជនជាតិជប៉ុនហៅថា Executive ហើយជនជាតិអាមេរិកហៅថា Ultra Luxury ។ រថយន្ត SUV នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីឯករាជ្យធំចំនួនបួន។ ទំនោរខាងក្រោយអាចលៃតម្រូវបាន 48 ដឺក្រេ។ ពួកវាត្រូវបានបំបែកដោយ armrest ធំទូលាយជាមួយនឹងអេក្រង់ដែលគ្រប់គ្រងធាតុសំខាន់បំផុតនៃឧបករណ៍។ អ្នកដំណើរខាងក្រោយអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការអានភ្លើង និងរន្ធដំបូលបន្ថែម។ អ្នកដែលអង្គុយនៅពីក្រោយអ្នកដំណើរខាងមុខក៏អាចប្រើកន្លែងដាក់ជើងដែលអាចបត់បាន។

កញ្ចប់សុវត្ថិភាព

LX ថ្មីក៏មានបំពាក់នូវប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនផងដែរ ដែលហៅថា Lexus Safety System+។ កាមេរ៉ា និងរ៉ាដាទំនើបធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ Pre-Collision System កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការរកឃើញអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងឧបសគ្គផ្សេងៗ និងជួយការពារការប៉ះទង្គិចនៅពេលបត់នៅផ្លូវបំបែក។ Lane Keeping Assist ដំណើរការកាន់តែរលូន ដោយសារជំនួយពីបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរសកម្មកម្រិតខ្ពស់ សម្របល្បឿនទៅនឹងរូបរាងនៃជ្រុង។ រថយន្តនេះក៏អាចប្រើបានជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ BladeScan AHS ដែលត្រឹមត្រូវជាងមុន។

សូមមើលផងដែរ៖ Nissan Qashqai ជំនាន់ទីបី