ស្លាកសញ្ញាសំបកកង់ថ្មី។ តើពួកគេមានន័យយ៉ាងណា?

អឺរ៉ុប​បាន​ក្លាយ​ជា​តំបន់​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ពិភពលោក​ដែល​មាន​សញ្ញា​ចាប់​ទឹកកក​លើ​សំបក​កង់។ វាក៏មាននិមិត្តសញ្ញាក្ដាប់ព្រិល និងលេខកូដ QR ដែលនាំទៅដល់មូលដ្ឋានទិន្នន័យសំបកកង់។

នៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុប ស្លាកសញ្ញាសំបកកង់កំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។ ការសម្គាល់ថ្មីគឺចាំបាច់សម្រាប់សំបកកង់ដែលផលិតក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ហើយនឹងដាក់ចេញជាបណ្តើរៗចំពោះសំបកកង់ដែលមានលក់ក្នុងពាណិជ្ជកម្ម។

សំបកកង់គ្រប់រដូវកាល រដូវក្តៅ និងរដូវរងា (ដោយគ្មានគ្រាប់) ដែលលក់ក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបបានទទួលស្លាកសញ្ញាដំបូងរបស់ពួកគេក្នុងឆ្នាំ 2012។ តម្រូវការដាក់ស្លាកសញ្ញាបានអនុវត្តចំពោះតែរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ SUV និងសំបកកង់រថយន្តប៉ុណ្ណោះ ហើយព័ត៌មានដែលបានស្នើសុំរួមមានភាពធន់នឹងការរំកិល ការក្តាប់សើម និងសំឡេងរំកិលជុំវិញ។ ស្លាកថ្មីត្រូវតែមានព័ត៌មានអំពីព្រិល និងទឹកកក ព្រមទាំងលេខកូដ QR ផងដែរ។ តម្រូវការទាំងនេះមិនអនុវត្តចំពោះសំបកកង់រដូវរងាដែលមានរាងមូលទេ។

សំបកកង់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់លក្ខខណ្ឌត្រឹមត្រូវ។

ស្លាកសញ្ញាចាស់មិនបានផ្តល់ព័ត៌មានអំពីដំណើរការពេញលេញនៃសំបកកង់រដូវរងាទេ។

សូមមើលផងដែរ៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង?

- នៅក្នុងការអនុវត្ត ការក្តាប់សើមគឺផ្ទុយពីការក្តាប់ទឹកកក៖ ការអភិវឌ្ឍន៍របស់មួយនាំទៅរកការថយចុះមួយទៀត។ សំបកកង់ អភិវឌ្ឍ សម្រាប់អឺរ៉ុបកណ្តាល ពួកគេគូសបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិដែលត្រូវការនៅលើផ្លូវបើកចំហ ហើយនិមិត្តសញ្ញានៃការក្តាប់ទឹកកកបង្ហាញថាសំបកកង់ពិតជាដំណើរការ និងនៅតែមានសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពរដូវរងាដ៏លំបាកក្នុងបណ្តាប្រទេសស្កែនឌីណាវៀ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត និមិត្តសញ្ញានៃការក្តាប់ព្រិលបង្ហាញថាសំបកកង់បំពេញតាមតម្រូវការផ្លូវការរបស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់ការក្តាប់ព្រិល ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ អ៊ីតាលី និងប្រទេសស្កែនឌីណាវ។ យើងមិនណែនាំឱ្យប្រើសំបកកង់ដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់អឺរ៉ុបកណ្តាលក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលពួកគេមិនមានបំណង។ - និយាយ Matti Morri, អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជន Nokian Tires ។

- អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងបញ្ជាទិញផលិតផលកាន់តែច្រើនឡើងតាមអ៊ីនធឺណិត។ ការអាចពិនិត្យមើលនិមិត្តសញ្ញានៅលើផ្លាកសញ្ញា និងបញ្ជាសំបកកង់ដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់លក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់គឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ពួកគេ។ ជំនួយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអាចរកបាននៅហាងលក់សំបកកង់ ប៉ុន្តែការទទួលបានជំនួយបែបនោះតាមអ៊ីនធឺណិតគឺពិបាកជាង។ Morrie បន្ថែម។

មូលដ្ឋានសំបកកង់ទាំងអស់។

លេខកូដ QR គឺជាធាតុថ្មីនៅលើស្លាកសំបកកង់ដែលដឹកនាំអ្នកប្រើប្រាស់ទៅកាន់មូលដ្ឋានទិន្នន័យដែលមានព័ត៌មានអំពីសំបកកង់ទាំងអស់ដែលមាននៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ព័ត៌មានអំពីផលិតផលគឺមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការប្រៀបធៀបសំបកកង់។

- នៅពេលអនាគត ស្លាកសញ្ញាសំបកកង់នឹងកាន់តែទូលំទូលាយ ព្រោះវាក៏នឹងរួមបញ្ចូលផងដែរនូវព័ត៌មានអំពីសំណឹក ពោលគឺឧ។ ការ​ពាក់​សំបក​កង់ និង​រយៈ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ, i.e. រយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់សំបកកង់នៅលើផ្លូវ។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​រួច​ហើយ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ច្រើន​ឆ្នាំ​ដើម្បី​បង្កើត​វិធីសាស្ត្រ​សាកល្បង - គាត់​និយាយ យ៉ាម៉ូ ស៊ុនណារីអ្នកគ្រប់គ្រងស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិ z សំបកកង់ Nokian ។

តើស្លាកសញ្ញាសំបកកង់ថ្មីប្រាប់អ្នកបើកបរអំពីអ្វី?

• ភាពធន់នឹងការរំកិលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីត។ សំបកកង់រដូវរងាក្នុងប្រភេទល្អបំផុត សន្សំសំចៃប្រេងបាន 0,6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទទាបបំផុត។
• ការក្តាប់សើមបង្ហាញពីចម្ងាយឈប់របស់អ្នក។ នៅលើផ្លូវសើម សំបកកង់ល្អបំផុតត្រូវការជិត 20 ម៉ែត្រតិចជាងសំបកកង់ប្រភេទខ្សោយបំផុត ដើម្បីបញ្ឈប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• តម្លៃសំឡេងរំខានខាងក្រៅបង្ហាញពីកម្រិតនៃសំលេងរំខាននៅខាងក្រៅរថយន្ត។ ការប្រើសំបកកង់ដែលស្ងាត់ជាងមុននឹងកាត់បន្ថយកម្រិតសំលេងរំខាន។
• និមិត្តសញ្ញាក្តាប់ព្រិលបង្ហាញថាសំបកកង់បំពេញតាមតម្រូវការផ្លូវការ និងដំណើរការដោយភាពជឿជាក់លើព្រិល។
• និមិត្តសញ្ញានៃការក្តាប់ទឹកកកបង្ហាញថា សំបកកង់បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងនៃការក្តាប់ទឹកកក ហើយសាកសមសម្រាប់ការបើកបរក្នុងរដូវរងានៅក្នុងប្រទេស Nordic។ និមិត្តសញ្ញានេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែសំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ។

សូមមើលផងដែរ៖ រថយន្ត Peugeot 308 station wagon