Nissan Terrano II - ជើងឯកក្នុងវិស័យនេះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រក្នុងជីវិត?

Nissan គឺ​ជា​ម៉ាក​យីហោ​ដែល​ជា​អកុសល​មិន​មាន​សំណាង​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​នានា។ នៅសតវត្សរ៍ទី 12 កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់គាត់ជាមួយក្រុមហ៊ុន Renault មិនបានបញ្ចប់បានល្អទេ - គុណភាពនៃរថយន្តដែលផលិតបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងហើយរូបភាពរបស់យីហោបានរងទុក្ខយ៉ាងខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍សំខាន់មួយគឺ Primera P.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនបានប្រកាសរួចជាស្រេចនូវរូបភាពម៉ាកយីហោដែលគួរឱ្យសង្ស័យមុននេះ ឧទាហរណ៍ក្នុងករណីរថយន្តប្រភេទ SUV Terrano II ។

ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford បណ្តាលឱ្យមានរថយន្តចំនួនពីរគឺរថយន្ត Terrano II និង Ford Maverick ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះគឺជាក់លាក់ - ស្ទើរតែបន្ទុកទាំងមូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តបានធ្លាក់លើស្មារបស់ Nissan ហើយ Ford បានដើរតួជាអ្នកឧបត្ថម្ភ - "គាត់បានឱ្យលុយ" ។

រយៈពេលដំបូងនៃការលក់នៃម៉ូដែលទាំងពីរបានបង្ហាញថាមានតែមួយក្នុងចំណោមពួកវាប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើបានល្អនៅលើទីផ្សារ - Nissan មិនត្រឹមតែមានតម្លៃប្រសើរជាងមុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវលក្ខខណ្ឌធានាកាន់តែប្រសើរជាងមុនផងដែរ។ ដូច្នេះរថយន្ត Nissan SUV លក់ដាច់ដោយមិននឹកស្មានដល់ ហើយ Ford Maverick ទោះក្នុងទម្រង់នេះនៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 2000 ពេលដែលអ្នកស្នងតំណែងរបស់វាបានបង្ហាញខ្លួន ប៉ុន្តែវាមិនមានអាជីពវិលមុខទេ ហើយតាមពិតទៅ បានក្លាយជាការវិនិយោគខុសរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ។ .

ត្រលប់ទៅ Terrano II វិញ រថយន្តបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពបិទផ្លូវដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - តួដែលបានតំឡើងនៅលើស៊ុម ការព្យួរកង់មុខឯករាជ្យ ពាសដែក និងអ័ក្សរឹងជាប់បានយូរនៅខាងក្រោយ កង់ខាងក្រោយជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ និងការបោសសំអាតដីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - ទាំងអស់នេះបានធ្វើឱ្យការចុះពីដីរឹងចូលទៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ព្រៃសម្រាប់ Nissan ដ៏ធំទូលាយមិនមែនជាបញ្ហាធំនោះទេ។

ជាអកុសល គុណភាព Off-road ដ៏ល្អឥតខ្ចោះមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានទៅលើស្ថេរភាពនៃរថយន្តនៅពេលបើកបរលឿននៅលើផ្លូវ។ ដោយសារតែតួខ្លួនខ្ពស់ និងតូចចង្អៀត ការបោសសំអាតដីខ្ពស់ ការព្យួរទន់ ទម្ងន់ទប់ធំ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមិនសមស្របទាំងស្រុង (ឌីសតូចពេក) ការបើកបរក្នុងល្បឿនលើសពីការអនុញ្ញាតបានប្រែក្លាយមិនត្រឹមតែមិនសប្បាយចិត្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ .

ខាងក្នុង? មានបន្ទប់ធំទូលាយ ជាមួយនឹងប្រម៉ោយធំ ដែលបន្ថែមពីលើកំណែទ្វារប្រាំ ត្រូវបានបំពាក់ដោយ "សាំងវិច" បន្ថែម ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបន្ថែមពីរនាក់។ ពិតហើយ ភាពងាយស្រួលនៃការជិះនៅលើកៅអីទាំងនេះគឺស្ទើរតែសូន្យ ប៉ុន្តែប្រសិនបើចាំបាច់ វាជាការប្រសើរណាស់ដែលដឹងថារថយន្តនេះអាចផ្ទុកមនុស្សបានដល់ទៅ XNUMX នាក់ក្នុងចម្ងាយខ្លី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគឺជាកន្លែងដែលបញ្ជីគុណសម្បត្តិនៃហាងកែសម្ផស្ស Terrano II ជាអកុសលបញ្ចប់។ កាប៊ីន​អាច​មាន​ទំហំ​ធំ ប៉ុន្តែ​ស្នាដៃ​គឺ​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ស្តង់ដារ​ជប៉ុន។ ប្លាស្ទីកមិនល្អ ពូកដែលមានគុណភាពអន់ កន្លែងដាក់កៅអីមិនស្អាត - បញ្ជីនេះគឺវែងណាស់។ ពិត ម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុត i.e. ចេញផ្សាយបន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មចុងក្រោយក្នុងឆ្នាំ 1999 ពួកគេមើលទៅល្អជាងនៅក្នុងបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែឆ្ងាយពីឧត្តមគតិនៅឡើយ។

ដ្រាយ? ជម្រើស​នេះ​មាន​កម្រិត​តិចតួច​ហើយ​មាន​កម្រិត​ត្រឹម​តែ​មួយ​សាំង​និង​ម៉ាស៊ូត​បី​ប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងដែលបានណែនាំ? ជម្រើសមិនងាយស្រួលទេ...

ម៉ាស៊ីនសាំង 2.4 លីត្រ ផលិតបានត្រឹមតែ 118 - 124 hp ប៉ុណ្ណោះ។ នេះពិតជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តដែលមានទម្ងន់ 1600 - 1700 គីឡូក្រាមទេ។ ការខ្វះខាតថាមពលត្រូវបានរកឃើញមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅក្នុងវាលផងដែរ។ វាជាការពិតដែលថាដ្រាយរឹង និងមិនមានបញ្ហាខ្លាំង ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើសេដ្ឋកិច្ច និងការបើកបររបស់វាស្ថិតក្នុងកម្រិតតិចតួច។

ដូច្នេះប្រេងម៉ាស៊ូតនៅតែមាន។ ជាអកុសល ក្នុងករណីនេះ បញ្ហានេះក៏មានភាពច្បាស់លាស់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរ។ វាជាការពិតដែលថាមានម៉ាស៊ីនបីដើម្បីជ្រើសរើសពី: 2.7 TDI 100 គីឡូម៉ែត្រ, 2.7 TDI 125 គីឡូម៉ែត្រនិង 3.0 Di 154 គីឡូម៉ែត្រ, ប៉ុន្តែពួកគេម្នាក់ៗមាន "គុណវិបត្តិ" មួយចំនួន។ ម៉ាស៊ីន turbocharger ស្រាប់តែបរាជ័យលើឯកតា 2.7 លីត្រ ដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងផងដែរ។ ម៉ាស៊ីន 3.0 Di មិនត្រឹមតែមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការទិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះគុណភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបានប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដូច្នេះ មេកានិក​ណែនាំ​ឲ្យ​ប្តូរ​តម្រង​ប្រេង​ពេល​ប្តូរ​ប្រេងម៉ាស៊ីន (គុណភាពល្អ)។ សរុបមក 3.0 Di ដែលរក្សាបានត្រឹមត្រូវ ហាក់ដូចជាជម្រើសសមហេតុផលបំផុត។

ជាអកុសល Nissan Terrano II ដែលផលិតនៅទីក្រុងបាសេឡូណា គឺជារថយន្តដែលខ្វះរូបភាព "ជប៉ុនពិត"។ នេះត្រូវបានបង្ហាញមិនត្រឹមតែដោយរបាយការណ៍របស់ Dekra ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយមតិយោបល់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ខ្លួនឯងផងដែរ។ ការបរាជ័យជាញឹកញាប់នៅក្នុងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងកុងតាក់ ក្ដាប់មិនស្ថិតស្ថេរ ទួរប៊ីនបញ្ចូលភ្លើងបន្ទាន់ ហ្វ្រាំងខ្សោយ - ទាំងនេះគ្រាន់តែជាជំងឺទូទៅមួយចំនួនរបស់អ្នកបើកបររថយន្តជប៉ុនប៉ុណ្ណោះ។ បន្ថែមលើនេះតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ និងថ្លៃខ្ពស់ដោយសារតែសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនធំ វាប្រែថា Nissan Terrano II គឺជារថយន្តដែលគួរត្រូវបានណែនាំ ប៉ុន្តែសម្រាប់តែអ្នកដែលស្រលាញ់ម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះដែលអាចទទួលយកនូវភាពទាក់ទាញរបស់វា។ និងជាលទ្ធផលតម្លៃថែទាំខ្ពស់ សេវាកម្ម។