ការព្យួររថយន្តឯករាជ្យ៖ លក្ខណៈពិសេសប្រភេទអត្ថប្រយោជន៍

ឧបករណ៍យឺតធ្វើឱ្យមានលំនឹងទីតាំងនៃរាងកាយ ដោយមានជំនួយពីស្ព្រីង ឬរបាររមួល។ ការរចនានេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅលើរថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខ។ ដៃ​ដែល​នៅ​ខាង​ក្រោយ​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ដងខ្លួន​ដោយ​ម្ខាង ហើយ​នឹង​កង់​របស់​រថយន្ត​ជាមួយ​ម្ខាង​ទៀត។

នៅក្នុងរថយន្ត គ្រឿងក្រោមអនុវត្តមុខងារនៃការស្រូបទាញពីភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវ។ ការព្យួរឯករាជ្យនៃរថយន្តផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អក្នុងល្បឿនលឿន។ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធនិទាឃរដូវដ៏ស្មុគស្មាញទាមទារការថែទាំនិងការជួសជុលថ្លៃ ៗ ។

ការព្យួរឯករាជ្យ

នៅក្នុងរថយន្តម៉ាកទំនើបៗ ឧបករណ៍សម្ងួតរំញ័រដំណើរការដោយឡែកពីគ្នានៅលើកង់នីមួយៗ។ រថយន្តបុកឧបសគ្គនៅម្ខាងជាគោលការណ៍មិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើរាងកាយទេ។ ការព្យួរឯករាជ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលមានន័យថាការបង្អាក់ទាំងស្រុងនៃរំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចពីភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវ។

ការរចនាស្មុគ្រស្មាញនៃឧបករណ៍នេះមានបញ្ជីទាំងមូលនៃធាតុដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការរក្សាទីតាំងស្ថេរភាពនៃតួរថយន្តក្នុងចលនា។

អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់លើការថែទាំ និងជួសជុលការព្យួរឯករាជ្យ។ ឧបករណ៍និទាឃរដូវប្រភេទនេះត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការលួងលោម និងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អនៃឡានដឹកទំនិញ ឬរថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់។ ការពេញនិយមនៅក្នុងបញ្ជីឯករាជ្យសម្រាប់ម៉ាករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនគឺជាតួខាងក្រោយនៃម៉ាក MacPherson ។

ការព្យួរឯករាជ្យ

តើមួយណាល្អជាង - ការព្យួរអាស្រ័យ ឬពហុតំណ

គោលបំណងនៃឧបករណ៍និទាឃរដូវណាមួយគឺដើម្បីការពារតួរថយន្តពីផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅនៃការប៉ះទង្គិចផ្លូវនៅលើកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ តំណភ្ជាប់ពហុដំណើរការនេះបានល្អ - ការរចនាយឺតស្មុគស្មាញ។ ការព្យួរអាស្រ័យគឺសាមញ្ញជាង និងថោកជាងពាក់កណ្តាលឯករាជ្យ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនើបឧបករណ៍នេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃពហុតំណភ្ជាប់ឬតួពាក់កណ្តាលឯករាជ្យនៃឡានឬឡានដឹកទំនិញមានទាំងគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការព្យួរពាក់កណ្តាលឯករាជ្យគឺទម្ងន់ទាប ការគ្រប់គ្រងបានល្អ និងប្រតិបត្តិការស្ងាត់។ នេះមានន័យថាការក្តាប់តឹងសូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿន។

គុណសម្បត្តិនៃការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ឬខាងក្រោយនៃឡានដឹកទំនិញ ឬរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ គឺនៅក្នុងការរចនាដ៏សាមញ្ញ ប្រើប្រាស់បានយូរ និងភាពជឿជាក់។

ប្រភេទនៃការព្យួរឯករាជ្យ

ទីតាំងនិងការតភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធនៃបញ្ជីទាំងមូលនៃផ្នែកនៃឧបករណ៍សើមអាស្រ័យលើប្រភេទនៃតួ។ គោលបំនងសំខាន់គឺដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច រំញ័ររាងកាយ និងរក្សាស្ថេរភាពទិសដៅ។

បញ្ជីប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយឯករាជ្យ៖

• អ័ក្សយោល;
• បណ្តោយ, oblique និងគ្រោងទ្វេ;
• ពហុតំណ។

យោងតាមការវាយតម្លៃ គុណសម្បត្តិត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងតួ MacPherson ដែលជាធម្មតាឈរនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយនៃម៉ាករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើន ដោយសារសមាមាត្រតម្លៃដ៏ល្អរបស់វា។ ការព្យួរឯករាជ្យទាំងអស់ខុសគ្នាត្រង់ថាពួកវាអនុញ្ញាតឱ្យកង់នីមួយៗមានប្រតិកម្មទៅនឹងឧបសគ្គដោយឡែកពីគ្នា។

ការព្យួរជាមួយនឹងអ័ក្សស្វ៊ែរ

នៅ​ក្នុង​ម៉ាក​រថយន្ត​ក្នុង​ស្រុក​ចាស់ៗ ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​ធានា​នូវ​អ័ក្ស​បញ្ឈរ​នៃ​កង់​ទាក់ទង​នឹង​ផ្លូវ។ អ័ក្សខ្លួនវាហាក់ដូចជាត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ ផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ ការងាររបស់ damper នៅក្នុងឧបករណ៍ត្រូវបានអនុវត្តដោយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់និងប្លុកនិទាឃរដូវ។

អ័ក្សពាក់កណ្តាលពីខាងក្នុងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមដោយការជួបប្រជុំគ្នានៃហ៊ីង។ នៅលើផ្លូវរដិបរដុប ផ្លូវ និង camber នៃឌីសខាងមុខ និងខាងក្រោយមានអំព្លីទីតធំ ដែលកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាព។

ការព្យួរដៃនៅខាងក្រោយ

ឧបករណ៍យឺតធ្វើឱ្យមានលំនឹងទីតាំងនៃរាងកាយ ដោយមានជំនួយពីស្ព្រីង ឬរបាររមួល។ ការរចនានេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅលើរថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខ។ ដៃ​ដែល​នៅ​ខាង​ក្រោយ​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ដងខ្លួន​ដោយ​ម្ខាង ហើយ​នឹង​កង់​របស់​រថយន្ត​ជាមួយ​ម្ខាង​ទៀត។

ការព្យួរមានភាពងាយស្រួលក្នុងការថែរក្សា និងជួសជុល ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិមួយ៖ វាមិនអាចទប់ទល់នឹងការរមៀលរាងកាយបានល្អនៅពេលកាច់ជ្រុង។ តួមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាមូលដ្ឋានកង់ថេរក្នុងចលនា។

ការព្យួរ Wishbone

នៅក្នុងឧបករណ៍សើមនេះ ផ្នែកហាក់ដូចជានៅមុំមួយទៅនឹងកង់។ ដែលមានន័យថាការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរក្សាស្ថេរភាពនៃតួរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធណាមួយ។ និងរក្សាមុំថេរនៃទំនោរនៃកង់នៅក្នុងវេន។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបុក និងរណ្តៅ ស្ថេរភាពនៃរថយន្តថយចុះ។

ដើម្បីបន្សាបលក្ខណៈសម្បត្តិអវិជ្ជមាននៃការព្យួរនៅលើដងថ្លឹង oblique របាររមួល និងស្ព្រីនត្រូវបានប្រើ។ ឧបករណ៍បត់បែនទាំងនេះបង្កើនស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីននៅលើផ្លូវរដុប។

ការព្យួរគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ

ការរចនាមានការភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងតួរថយន្ត និងធ្វើការជាឯកតាឯករាជ្យ។ ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពដ៏ល្អនៃរថយន្តនៅលើផ្លូវ។

ដងថ្លឹង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​មុខ​ឬ​ការ​ព្យួរ​ខាង​ក្រោយ​ឯករាជ្យ​មាន​ទីតាំង​ឆ្លង​កាត់​ហើយ​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​បង្គោល​ជំនួយ។ នៅលើកង់ខាងមុខ ឧបករណ៍ស្រូបទាញអាចបង្វិលជុំវិញអ័ក្សបញ្ឈរ។ ផ្នែក Elastic នៃ undercarriage - springs, pneumatic and hydraulic devices.

ការព្យួរពហុតំណ

ការរចនានេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងយានជំនិះកម្រិតខ្ពស់នៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ ផ្នែកជាច្រើននៅក្នុងឧបករណ៍ធ្វើឱ្យរំញ័រពហុទិសបានល្អប្រសើរ ដោយហេតុនេះបង្កើនស្ថេរភាពទិសដៅរបស់ម៉ាស៊ីន។

ការព្យួរពហុតំណ

គោលការណ៍នៃការព្យួររថយន្តពហុតំណភ្ជាប់គឺជាការរៀបចំឆ្លងកាត់នៃផ្នែកធ្វើការដោយឯករាជ្យ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានិទាឃរដូវគឺការរត់រលូន និងការគ្រប់គ្រងបានល្អ ដែលមានន័យថាប្រតិបត្តិការស្ងាត់នៅពេលបើកបរ។

គុណវិបត្តិនិងគុណសម្បត្តិនៃការព្យួរឯករាជ្យ

ផ្នែកវិជ្ជមាននៃការរចនានិទាឃរដូវគឺសមត្ថភាពក្នុងការកែតម្រូវតួរបស់រថយន្តដើម្បីរក្សាលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ ហើយនេះមានន័យថាធាតុយឺតបង្កើតទំនាក់ទំនងល្អលើផ្ទៃផ្លូវណាមួយ។

បញ្ជីគុណសម្បត្តិចម្បងនៃការព្យួរឯករាជ្យ៖

• ការគ្រប់គ្រងចលនា;
• ដំណើរការរលូននៃម៉ាស៊ីន;
• កាត់បន្ថយរមៀលនៅពេលកាច់ជ្រុង;
• បទប្បញ្ញត្តិឯករាជ្យនៃទីតាំងនៃកង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ levers និងធ្នឹម, ធាតុផ្សេងទៀតនៃការជួបប្រជុំគ្នានឹងអស់យ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ដូច្នេះបញ្ជីនៃគុណវិបត្តិនៃការព្យួរឯករាជ្យ:

• សំណង់ស្មុគស្មាញ;
• ការផលិតនិងថែទាំឧបករណ៍មានតម្លៃថ្លៃ;
• ការថែទាំទាបដោយសារតែព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើន។

ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធនិទាឃរដូវស្មុគ្រស្មាញជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាកថ្លៃ ៗ នៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

សូមអានផងដែរ: របៀបដាក់ស្នប់បន្ថែមនៅលើចង្ក្រានឡាន ហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវការ

កម្មវិធី

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើការរចនានៃការព្យួរឯករាជ្យគឺស្មុគស្មាញ។ ថ្នាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្នែកជាច្រើន។ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃតំបន់ទំនាក់ទំនងនៃផ្នែកផ្លាស់ទីដែលពឹងផ្អែកភាពជឿជាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលមានការថយចុះ។ ក្នុងន័យនេះ តំណភ្ជាប់ពហុគឺកម្រប្រើក្នុងរថយន្តសេដ្ឋកិច្ចណាស់។ ការព្យួរឯករាជ្យត្រូវបានដំឡើងជាញឹកញាប់នៅលើអ័ក្សខាងក្រោយនៃប្រភេទ Crossovers និងរថយន្ត SUV ដែលបើកបរគ្រប់កង់។

តម្លៃនៃឧបករណ៍នេះគឺដើម្បីធានាបាននូវការក្តាប់ល្អជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវ និងស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងដ្រាយខាងមុខ ឬកង់ទាំងអស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការព្យួរពហុតំណភ្ជាប់នៅលើអ័ក្សពីរអាចត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងបញ្ជីម៉ាករថយន្តទំនើបទំនើបប៉ុណ្ណោះ។

ការធ្វើតេស្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ការផ្អាកឯករាជ្យ AUTOPRODUCT