ប្រេងឥន្ធនៈខុសនៅក្នុងធុង។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
វាហាក់ដូចជាថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចាក់ប្រេងជាមួយនឹងប្រភេទឥន្ធនៈខុស។ តាមទ្រឹស្តី អ្នកបើកបរគ្រប់រូបដឹងថាតើគាត់មានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឬ "សាំង" មួយ។ ប៉ុន្តែស្ថានភាពបែបនេះកើតឡើង ទោះបីជាកម្រក៏ដោយ។ អីចឹង?
វាងាយស្រួលក្នុងការស្រមៃមើលនូវសេណារីយ៉ូជាច្រើនដែលយើងចាក់ប្រេងខុស៖
- កង្វះការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រឹមត្រូវ។ ការឆាប់ខឹង និងឆាប់ខឹង គឺជាទីប្រឹក្សាដ៏អាក្រក់ខ្លាំង។ ប្រសិនបើយើងភ័យ ហើយគំនិតរបស់យើងទៅកន្លែងណាឆ្ងាយ វាមិនមែនជាសិល្បៈដ៏អស្ចារ្យក្នុងការលាយកាំភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនោះទេ។ យើងអាចថែរក្សាការនិយាយទូរស័ព្ទឬជាមួយអ្នកដំណើរហើយសំណាងអាក្រក់បានត្រៀមរួចរាល់។
យើងបើកឡានជួល។ នេះអាចជាឡានក្រុមហ៊ុន ឡានមិត្តភ័ក្តិ ឬឡានជួល។ ប្រសិនបើវាដំណើរការដោយប្រេងផ្សេងពីរថយន្តរបស់យើង វាងាយនឹងធ្វើខុស។ យើងធ្វើរឿងមួយចំនួនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ប្រតិកម្មរហ័សអាចជួយសង្រ្គោះអ្នកពីសំណាងអាក្រក់
ឧបមាថា សំណាងអាក្រក់បានមកលើយើង ហើយយើងចាក់សាំងខុស ដូចការរំពឹងទុក។ តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលយើងចាក់សាំងចូលក្នុងឡានម៉ាស៊ូត? - ប្រេងសាំងក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតដើរតួជាសារធាតុរំលាយដែលរឹតបន្តឹងការបញ្ចេញទឹករំអិល ដែលអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតមេកានិកដោយសារការកកិតពីលោហៈទៅលោហៈ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ភាគល្អិតដែកដែលបាក់បែកក្នុងដំណើរការនេះ ដែលត្រូវបានសង្កត់រួមគ្នាជាមួយឥន្ធនៈ អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ។ យោងតាមវិស្វករ Maciej Fabianski វត្តមាននៃប្រេងសាំងនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតក៏មានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើការផ្សាភ្ជាប់មួយចំនួនផងដែរ។
អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖
ពិន្ទុពិន័យតាមអ៊ីនធឺណិត។ តើត្រូវពិនិត្យយ៉ាងដូចម្តេច?
រោងចក្រដំឡើង HBO ។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង
រថយន្តថ្នាក់កណ្តាលប្រើក្រោម PLN 20
តើវាដំណើរការតាមរបៀបណា? – ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសាំងដោយប្រើប្រេងឆៅជាធម្មតានាំឱ្យដំណើរការមិនល្អ និងមានផ្សែង។ នៅទីបំផុតម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការ ហើយមិនអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបានទេ។ ពេលខ្លះវាបរាជ័យក្នុងការចាប់ផ្តើមស្ទើរតែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងខុស។ នៅពេលដែលប្រេងសាំងដែលកខ្វក់ត្រូវបានដកចេញ ម៉ាស៊ីនគួរតែចាប់ផ្តើមដោយគ្មានបញ្ហា” Fabianski បន្ថែម។
ជាសំណាងល្អ យើងបានប្រទះឃើញកំហុសរបស់យើងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយមិនទាន់បានបញ្ឆេះម៉ាស៊ីននៅឡើយទេ។ បន្ទាប់មកនៅតែមានឱកាសដើម្បីកាត់បន្ថយការមិនសប្បាយចិត្តនិងការចំណាយ។ – ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ រថយន្តគួរត្រូវបានអូសទៅរោងជាង ដើម្បីបង្ហូរប្រេងមិនល្អចេញពីធុង។ Fabiansky ពន្យល់ថា នេះនឹងមានតម្លៃថោកជាងការសម្អាតប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទាំងមូល ដែលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ Fabiansky ពន្យល់។
- មិនស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរគួរតែចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយប្រេងខុស។ នេះនឹងការពារឥន្ធនៈ "អាក្រក់" ពីការចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ ស្នប់ជាដើម។ អ្វីដែលល្អបំផុតដែលអ្នកបើកបរអាចធ្វើបានគឺការហៅរកជំនួយ ហើយរង់ចាំ" Kamil Sokolowski មកពីក្រុមហ៊ុន Volvo Car Poland និយាយ។
ជាសំណាងល្អ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផ្តល់ជំនួយ ប្រសិនបើអ្នកបំពេញប្រេងខុស។ - ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ អត្ថប្រយោជន៍ត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងជម្រើសជំនួយស្វ័យប្រវត្តិនីមួយៗ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពបែបនេះកើតឡើងចំពោះអ្នកធានារ៉ាប់រង ជាធម្មតាយើងនឹងអូសរថយន្តរបស់អតិថិជនទៅកាន់សិក្ខាសាលាមួយ ដែលប្រេងឥន្ធនៈអាចបូមចេញ និងអាចជួសជុលបាន។ នៅឆ្នាំ 2016 អតិថិជនតិចជាង 1% បានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអត្ថប្រយោជន៍នេះ" Marek Baran នាយកផ្នែកទំនាក់ទំនងសាធារណៈនៅ Link4 បានប្រាប់យើង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលពិន្ទុពិន័យតាមអ៊ីនធឺណិត?
- ជំនួយរបស់យើងមាននៅក្នុងការព្យាយាមជួសជុលរថយន្តនៅនឹងកន្លែងដោយការសម្អាតធុងប្រេងខុស និងការផ្តល់ប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវរហូតដល់ PLN 500 នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ ឬ 150 អឺរ៉ូនៅបរទេស។ ប្រសិនបើមិនអាចជួសជុលបានទេ យើងនឹងជម្លៀសរថយន្តទៅរោងជាង 200 គីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។ មិនមានការរឹតបន្តឹងលើការប្រើប្រាស់ជំនួយប្រភេទនេះទេ។ តម្លៃរួមបញ្ចូលតែសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះ មិនមែនឧទាហរណ៍ សំណងសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ "ត្រឹមត្រូវ" ទេ។ Jakub Lukowski អ្នកឯកទេសអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលនៅ AXA Ubezpieczenia មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងចំណោមអតិថិជនរបស់យើង មានករណីនៃការប្រើប្រាស់ជំនួយប្រភេទនេះ ទោះបីជាវាមិនពេញនិយមជាសេវាកម្មដូចជា ការអូស ឬរៀបចំរថយន្តជំនួសក៏ដោយ។
