ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការជួសជុលប្រអប់ fuse VAZ 2106

សៀគ្វីអគ្គីសនីរបស់អតិថិជន VAZ 2106 ត្រូវបានការពារដោយហ្វុយហ្ស៊ីបដែលមានទីតាំងនៅប្លុកពិសេស។ ភាពជឿជាក់ទាបនៃតំណភ្ជាប់ fusible នាំឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតី និងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃគ្រឿងអគ្គិសនី។ ដូច្នេះហើយ ជួនកាល ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាំង fuses និងឯកតាខ្លួនវា ទៅជាការដែលអាចទុកចិត្តបានជាងនេះ។ ការជួសជុលនិងថែទាំឧបករណ៍អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយម្ចាស់នីមួយៗនៃ Zhiguli ដោយមិនចាំបាច់ទៅមើលសេវាកម្មរថយន្ត។

ហ្វុយស៊ីស VAZ 2106

នៅក្នុងឧបករណ៍នៃរថយន្តណាមួយមានឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងៗ។ សៀគ្វីថាមពលរបស់ពួកវានីមួយៗត្រូវបានការពារដោយធាតុពិសេស - ហ្វុយហ្ស៊ីប។ តាម​រចនា​សម្ព័ន្ធ ផ្នែក​នេះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ពី​រាងកាយ និង​ធាតុ​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​។ ប្រសិនបើចរន្តឆ្លងកាត់តំណភ្ជាប់ fusible លើសពីការវាយតម្លៃដែលបានគណនា នោះវាត្រូវបានបំផ្លាញ។ នេះធ្វើឱ្យខូចសៀគ្វីអគ្គិសនី និងការពារការឡើងកំដៅនៃខ្សែភ្លើង និងការឆេះដោយឯកឯងនៃរថយន្ត។

តំណភ្ជាប់ fuse cylindrical ត្រូវបានដំឡើងពីរោងចក្រនៅក្នុងប្រអប់ fuse VAZ 2106

Fuse Block Faults និងការដោះស្រាយបញ្ហា

នៅលើ VAZ "ប្រាំមួយ" fuses ត្រូវបានដំឡើងជាពីរប្លុក - មេនិងបន្ថែម។ តាមរចនាសម្ព័ន ពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីស្រោមប្លាស្ទិក ប្រដាប់បញ្ចូល និងកាន់សម្រាប់ពួកគេ។

ប្លុក Fuse VAZ 2106: 1 - ប្លុក fuse សំខាន់; 2 - ប្លុក fuse បន្ថែម; F1 - F16 - fuses

ឧបករណ៍ទាំងពីរមានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីននៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូតនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅលើ VAZ 2106 ត្រូវបានតំឡើងនៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូតនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

វិធីសម្គាល់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ

នៅពេលដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីកើតឡើងនៅលើ "ប្រាំមួយ" ជាមួយនឹងឧបករណ៍អគ្គិសនីមួយ (wipers, កង្ហារកំដៅ។ ល។ ) រឿងដំបូងដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គឺភាពសុចរិតនៃ fuses ។ ភាពត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានពិនិត្យតាមវិធីដូចខាងក្រោមៈ

• មើលឃើញ;
• ពហុម៉ែត្រ

ស្វែងយល់អំពីដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការជួសជុល wipers៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ

ការរចនានៃ fuses គឺដូចជាស្ថានភាពនៃតំណភ្ជាប់ fusible អាចបង្ហាញពីដំណើរការនៃផ្នែកនេះ។ ធាតុ​ប្រភេទ​ស៊ីឡាំង​មាន​ការ​តភ្ជាប់​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ខាង​ក្រៅ​រាងកាយ។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វាអាចត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកបើកបរដោយគ្មានបទពិសោធន៍។ សម្រាប់ទង់ជាតិ fuses ស្ថានភាពរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានវាយតម្លៃតាមរយៈពន្លឺ។ តំណភ្ជាប់ដែលអាចរលាយបាននឹងត្រូវបានខូចនៅធាតុដែលឆេះ។

ការកំណត់ភាពសុចរិតនៃហ្វុយហ្ស៊ីបគឺសាមញ្ញណាស់ព្រោះធាតុមានរាងកាយថ្លា

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយប្រើផ្ទាំងបញ្ជានិងឧបករណ៍ multimeter

ដោយប្រើ multimeter ឌីជីថល fuse អាចត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់វ៉ុល និងធន់។ ពិចារណាជម្រើសដំបូងនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖

1. យើងជ្រើសរើសដែនកំណត់នៅលើឧបករណ៍សម្រាប់ពិនិត្យមើលវ៉ុល។
2. យើងបើកសៀគ្វីដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ (ឧបករណ៍បំភ្លឺ, wipers, ល) ។
3. នៅក្នុងវេន យើងប៉ះប្រដាប់ស្ទង់របស់ឧបករណ៍ ឬវត្ថុបញ្ជាទៅកាន់ទំនាក់ទំនងរបស់ហ្វុយស៊ីប។ ប្រសិនបើមិនមានវ៉ុលនៅស្ថានីយណាមួយទេ នោះធាតុដែលស្ថិតនៅក្រោមការសាកល្បងគឺហួសលំដាប់។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់បន្ទះឧបករណ៍៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

វីដេអូ៖ ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបដោយមិនយកចេញពីឡាន

ហ្វុយស៊ីស មធ្យោបាយងាយស្រួល និងរហ័សក្នុងការត្រួតពិនិត្យ!

ការត្រួតពិនិត្យភាពធន់ត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

1. កំណត់របៀបហៅទូរសព្ទនៅលើឧបករណ៍។
   

   ដើម្បីពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប សូមជ្រើសរើសដែនកំណត់សមស្របនៅលើឧបករណ៍
2. យើងដកធាតុសម្រាប់ការធ្វើតេស្តចេញពីប្រអប់ fuse ។
3. យើងប៉ះការស៊ើបអង្កេតរបស់ multimeter ជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងនៃ fuse-link ។
   

   យើងអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យដោយប៉ះទំនាក់ទំនងហ្វុយស៊ីបជាមួយឧបករណ៍ស៊ើបអង្កេតរបស់ឧបករណ៍
4. ជាមួយនឹងហ្វុយហ្ស៊ីបដ៏ល្អឧបករណ៍នឹងបង្ហាញភាពធន់ទ្រាំសូន្យ។ បើមិនដូច្នោះទេការអាននឹងគ្មានកំណត់។
   

   តម្លៃធន់ទ្រាំគ្មានកំណត់នឹងបង្ហាញពីការបំបែកនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ fusible

តារាង៖ ការវាយតម្លៃ fuse VAZ 2106 និងសៀគ្វីការពារ

Fuse No. (ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ)	ឈ្មោះឧបករណ៍នៃសៀគ្វីអគ្គិសនីការពារ
F 1 (16 A)	សញ្ញាសំឡេង រន្ធសម្រាប់ចង្កៀងចល័ត ភ្លើង​បារី ចង្កៀងហ្វ្រាំង នាឡិកា Plafonds នៃការបំភ្លឺខាងក្នុងនៃរាងកាយ
F 2 (8 A)	ការបញ្ជូនតទឹក ម៉ូទ័រកំដៅ ម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់
F 3 (8 A)	អំពូលភ្លើងខ្ពស់ (ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង) ចង្កៀងសូចនាករធ្នឹមខ្ពស់។
F 4 (8 A)	ធ្នឹមខ្ពស់ (ចង្កៀងមុខស្តាំ)
F 5 (8 A)	ធ្នឹមទាប (ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង)
F 6 (8 A)	ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ
F 7 (8 A)	ភ្លើងមុខ (ភ្លើងចំហៀងឆ្វេង ភ្លើងក្រោយស្តាំ) ចង្កៀងដើម ភ្លើងស្លាកលេខស្តាំ ចង្កៀងបំភ្លឺឧបករណ៍ ចង្កៀងស្រាលជាងមុន
F 8 (8 A)	ភ្លើងមុខ (ភ្លើងចំហៀងខាងស្តាំ ភ្លើងក្រោយឆ្វេង) ភ្លើងស្លាកលេខខាងឆ្វេង ចង្កៀងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញចំហៀង
F 9 (8 A)	រង្វាស់សម្ពាធប្រេងជាមួយចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញ រង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ រង្វាស់ប្រេង ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញថ្ម សូចនាករទិសដៅនិងចង្កៀងសូចនាករដែលត្រូវគ្នា។ ឧបករណ៍​ផ្តល់​សញ្ញា​ពី​ឧបករណ៍​បំពង​សំឡេង​របស់​កាបូនឌីអុកស៊ីត ឧបករណ៏បញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយកំដៅ
F 10 (8 A)	និយ័តករវ៉ុល របុំខ្សែភ្លើងរំភើប
F 11 (8 A)	គ្រឿងបន្លាស់
F 12 (8 A)	គ្រឿងបន្លាស់
F 13 (8 A)	គ្រឿងបន្លាស់
F 14 (16 A)	បង្អួចខាងក្រោយកំដៅ
F 15 (16 A)	ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់
F 16 (8 A)	សូចនាករទិសដៅនៅក្នុងរបៀបប្រកាសអាសន្ន

មូលហេតុនៃការបរាជ័យ fuse

ប្រសិនបើហ្វុយស៊ីបរថយន្តត្រូវបានផ្លុំ នោះបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ធាតុនៅក្នុងសំណួរអាចនឹងត្រូវខូចខាតដោយសារមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ

• ទំនាក់ទំនងមិនល្អជាមួយទំនាក់ទំនងនៃប្លុក។ ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តមិនត្រឹមតែការខូចខាតដល់ធាតុការពារប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចរលាយនៃធាតុផ្លាស្ទិចនៃប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបដែលជាលទ្ធផលនៃការឡើងកំដៅខ្លាំងផងដែរ។
• ការដំឡើងធាតុដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ទាបជាង។ ប្រសិនបើ fuse ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសៀគ្វីដែលមានចរន្តច្រើនជាងការវាយតម្លៃរបស់វា នោះវានឹងផ្ទុះចេញជាធម្មតា។
• ការកើនឡើងចរន្តនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី;
• កំហុសមួយត្រូវបានធ្វើឡើងកំឡុងពេលជួសជុល។

ប្រសិនបើប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានខូចនោះវាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយល្អ។

សៀគ្វីខ្លីដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចរន្តនៅក្នុងសៀគ្វីក៏ជាមូលហេតុនៃ fuses ផ្លុំផងដែរ។ ជារឿយៗវាកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ខូច ឬដាច់ខ្សែភ្លើងដោយចៃដន្យនៅពេលជួសជុល។

ការជំនួសតំណភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន។

ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានផ្លុំ នោះជម្រើសតែមួយគត់ដើម្បីស្ដារសៀគ្វីឡើងវិញនូវសមត្ថភាពការងារគឺត្រូវជំនួសវា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះចុចលើទំនាក់ទំនងទាបនៃធាតុដែលបរាជ័យយកវាចេញហើយបន្ទាប់មកដំឡើងផ្នែកធ្វើការ។

ដើម្បីជំនួសហ្វុយស៊ីបផ្លុំ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដកធាតុចាស់ចេញពីក្ដាប់ ហើយដំឡើងថ្មីមួយ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកប្រអប់ fuse "ប្រាំមួយ"

សម្រាប់ការរុះរើ និងការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់ ឬជំនួសប្លុក អ្នកនឹងត្រូវការផ្នែកបន្ថែមជាមួយនឹងក្បាលសម្រាប់ 8. នីតិវិធីមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ

1. យើងដោះវីសនៃការតោងនៃប្លុកទៅនឹងរាងកាយ។
   

   ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួជាមួយនឹងតង្កៀប
2. យើងដកឧបករណ៍ទាំងពីរចេញ។
   

   ដោះវីសម៉ោន ដោះប្រអប់ហ្វុយស៊ីបទាំងពីរ
3. ដើម្បីជៀសវាងការភាន់ច្រលំ សូមផ្តាច់ខ្សែចេញពីទំនាក់ទំនង ហើយភ្ជាប់វាភ្លាមៗទៅនឹងទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នានៃថ្នាំងថ្មី។
4. ប្រសិនបើមានតែឯកតាបន្ថែមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវជំនួស សូមដោះវីសទៅនឹងតង្កៀប ហើយភ្ជាប់ខ្សែទៅឧបករណ៍ថ្មី។
   

   ប្លុកទាបត្រូវបានជួសជុលនៅលើតង្កៀបដាច់ដោយឡែក

ការជួសជុលប្លុក Fuse

ការកើតឡើងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប VAZ 2106 ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយ inextricably ជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃអ្នកប្រើប្រាស់ជាក់លាក់មួយ។ ដូច្នេះជាដំបូង អ្នកត្រូវស្វែងរកមូលហេតុនៃបញ្ហា។ ការជួសជុលប្លុកត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវអនុសាសន៍មួយចំនួន:

• អ្នកតែងតែត្រូវការដកស្ថានីយអវិជ្ជមានចេញពីថ្ម។
• ធាតុផ្លាស្ទិចត្រូវតែរុះរើដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីការពារការបែកបាក់របស់ពួកគេ;
• នៅពេលជំនួស fuses ដែលមានកំហុស សូមកុំដំឡើងផ្នែកដែលរចនាឡើងសម្រាប់ចរន្តខ្ពស់ជាង ឬទាប ក៏ដូចជាប្រើវត្ថុបរទេសជំនួសពួកគេ (កាក់ ខ្សែ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ។ល។)។

កុំប្រើកាក់ ឬខ្សែជំនួសឱ្យហ្វុយស៊ីប។

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការជំនួសធាតុការពារ ការឆេះម្តងហើយម្តងទៀត នោះដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃសៀគ្វីអគ្គិសនី៖

• ខ្សែភ្លើង;
• អ្នកប្រើប្រាស់;
• ម៉ាស៊ីនភ្លើងឬថ្ម;
• ប្រអប់ fuse ខ្លួនឯង។

ភាពមិនដំណើរការញឹកញាប់មួយនៃប្លុក fuse VAZ 2106 និង "បុរាណ" ផ្សេងទៀតគឺការកត់សុីនៃទំនាក់ទំនង។ នេះនាំឱ្យមានការបរាជ័យឬដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងដំណើរការរបស់ឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហាបែបនេះ ពួកគេងាកទៅយកអុកស៊ីដចេញជាមួយក្រដាសខ្សាច់ល្អ បន្ទាប់ពីដកហ្វុយស៊ីបចេញពីកន្លែងអង្គុយរបស់វា។

ជួនកាលបន្ទះទំនាក់ទំនងនៃប្រអប់ហ្វុយស៊ីបត្រូវការសម្អាតជាមួយក្រដាសខ្សាច់ពីអុកស៊ីដ

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបអឺរ៉ូ

ម្ចាស់ជាច្រើននៃ "ប្រាំមួយ" និង "បុរាណ" ផ្សេងទៀតជំនួសប្លុក fuse ស្តង់ដារជាមួយនឹងឯកតាតែមួយជាមួយនឹងទង់ជាតិ - ប្លុកអឺរ៉ូ។ ឧបករណ៍នេះអាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលប្រើ។ ដើម្បីអនុវត្តអង្គភាពទំនើបជាងមុន អ្នកនឹងត្រូវការបញ្ជីខាងក្រោម៖

• wrench ចុងសម្រាប់ 8;
• ទួណឺវីសសំប៉ែត;
• បំណែកនៃខ្សែសម្រាប់ធ្វើ jumpers;
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់ "ម្តាយ" ដោយ 6,6 មមក្នុងបរិមាណ 12 កុំព្យូទ័រ។
• ប្រអប់ fuse ថ្មី។

ដើម្បីដំឡើងប្លុកអឺរ៉ូនៅលើ VAZ 2106 អ្នកនឹងត្រូវការប្រអប់ fuse ខ្លួនវា jumpers និង terminals

នីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសប្រអប់ fuse មានដូចខាងក្រោម:

1. យើងដកស្ថានីយអវិជ្ជមានចេញពីថ្ម។
2. យើងបង្កើត 5 jumpers តភ្ជាប់។
   

   ដើម្បីដំឡើងប្រអប់ទង់ជាតិ អ្នកលោតត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំ
3. យើងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នាដោយប្រើ jumpers នៅក្នុងប្លុកអឺរ៉ូ: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13 ។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានកំដៅកញ្ចក់ខាងក្រោយ នោះយើងក៏ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង 11-12 ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកផងដែរ។
   

   មុនពេលដំឡើងប្រអប់ fuse ប្រភេទថ្មី ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាក់លាក់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមក
4. យើង unscrew ការ fastening នៃប្លុកស្តង់ដារ។
5. យើងភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅប្រអប់ហ្វុយស៊ីបថ្មី ដោយយោងទៅលើដ្យាក្រាម។
   

   យើងភ្ជាប់ខ្សភ្លើងទៅអង្គភាពថ្មីយោងទៅតាមគ្រោងការណ៍
6. ដើម្បីប្រាកដថាតំណភ្ជាប់ហ្វុយស៊ីបដំណើរការ យើងពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់។
7. យើងជួសជុលប្លុកថ្មីនៅលើតង្កៀបធម្មតា។
   

   យើងភ្ជាប់ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបថ្មីនៅកន្លែងធម្មតា។

សូមអានផងដែរអំពីប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប VAZ-2105៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

វីដេអូ៖ ការជំនួសប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប Zhiguli បុរាណជាមួយនឹងប្លុកអឺរ៉ូ

ដូច្នេះថាប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបរបស់ VAZ "ប្រាំមួយ" មិនបង្កបញ្ហាទេវាជាការប្រសើរក្នុងការដំឡើងទង់ជាតិទំនើបជាង។ ប្រសិនបើហេតុផលមួយចំនួនវាមិនអាចធ្វើបានទេនោះ ឧបករណ៍ស្តង់ដារត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ហើយបញ្ហាណាមួយត្រូវបានលុបចោល។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយបញ្ជីឧបករណ៍អប្បបរមា ដោយធ្វើតាមការណែនាំជាជំហានៗ។