មិនត្រឹមតែពីលើអាកាសទេ - កប៉ាល់ Hellfire និងឧបករណ៍បាញ់ដី

ពេលវេលានៃការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត Hellfire II ពី LRSAV ។

ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច AGM-114L Hellfire Longbow ជាលើកដំបូងពីកប៉ាល់ថ្នាក់ LCS ក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏កម្រនៃការប្រើប្រាស់ Hellfire ពីឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះមិនមែនយន្តហោះ។ ចូរយើងប្រើព្រឹត្តិការណ៍នេះជាឱកាសមួយសម្រាប់ការពិនិត្យឡើងវិញសង្ខេបអំពីការប្រើប្រាស់មីស៊ីល Hellfire ជាមីស៊ីលពីដីទៅដី។

ប្រធានបទនៃអត្ថបទនេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ទិដ្ឋភាពជាបំណែកនៃប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបង្កើតកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ Lockheed Martin AGM-114 Hellfire ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងលុបចោលបញ្ហាជាច្រើនទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍មីស៊ីលនេះជាអាវុធយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួររំលឹកថា AGM-114 ត្រូវបានរចនាឡើងជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះឯកទេស ដែលធាតុផ្សំសំខាន់នោះគឺឧទ្ធម្ភាគចក្រ AH-64 Apache ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Hellfire ។ ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាអាវុធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងរថក្រោះដែលផលិតដោយសូវៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ដើមរបស់ពួកគេ ពួកវាពិតជាត្រូវបានប្រើប្រាស់តែនៅក្នុង Operation Desert Strom ប៉ុណ្ណោះ។ សព្វថ្ងៃនេះ Hellfires ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាចម្បងជាអាវុធសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MQ-1 និង MQ-9 ដែលជា "អ្នកសញ្ជ័យ" នៃឡានដឹកទំនិញធុនស្រាលផលិតដោយជប៉ុន និងជាឧបករណ៍សម្រាប់អនុវត្តអ្វីដែលគេហៅថា។ ការប្រហារជីវិតក្រៅប្រព័ន្ធតុលាការដោយអាជ្ញាធរសហរដ្ឋអាមេរិកនៅខាងក្រៅទឹកដីរបស់ពួកគេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ AGM-114 ដើមឡើយគឺជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានសក្តានុពលខ្ពស់ដែលជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អបំផុតដែលជាជំនាន់ដើមរបស់ AGM-114L ដោយប្រើរ៉ាដាសកម្មមីលីម៉ែត្ររលក។

ក្នុងនាមជាការណែនាំ វាក៏គួរកត់សម្គាល់ផងដែរអំពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាវុធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលទាក់ទងនឹងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ AGM-114 (សូមមើលប្រតិទិន) ។ នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 80 សាជីវកម្ម Rockwell International បានចាប់ផ្តើមបំបែកទៅជាក្រុមហ៊ុនតូចៗ ហើយនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1996 ផ្នែកសព្វាវុធអាកាសចរណ៍ និងនាវាចរណ៍របស់ខ្លួនត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន Boeing Integrated Defense Systems (ឥឡូវនេះ Boeing Defense, Space & Security ដែលរួមបញ្ចូល McDonnell Douglas - ក្រុមហ៊ុនផលិត។ AH-64) ។ ក្នុងឆ្នាំ 1995 Martin Marietta បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Lockheed ដើម្បីបង្កើតសាជីវកម្ម Lockheed Martin ដែលផ្នែក Missiles & Fire Control (LM MFC) ផលិត AGM-114R ។ Westinghouse បានចូលទៅក្នុងការក្ស័យធនជាក់ស្តែងក្នុងឆ្នាំ 1990 ហើយជាផ្នែកមួយនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 1996 បានលក់ផ្នែក Westinghouse Electronic Systems (អេឡិចត្រូនិកយោធា) របស់ខ្លួនទៅឱ្យ Northrop Grumman ដែលបានទិញ Litton Industries ក្នុងឆ្នាំ 2001 ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Hughes Electronics (អតីត Hughes Aircraft) បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Raytheon ក្នុងឆ្នាំ 1997 ។

នាវាភ្លើងនរក

គំនិតនៃការបំពាក់អាវុធជាមួយ ATGMs ដែលភាគច្រើនមានល្បឿនលឿន ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទឹកឆ្នេរសមុទ្របានកើតឡើងជាយូរមកហើយ។ និន្នាការនេះអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញជាចម្បងនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍អាវុធរបស់កងទ័ពជើងទឹក ហើយអ្នកផ្តួចផ្តើមគំនិតបែបនេះ ជាក្បួនគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះដែលកំពុងស្វែងរកទីផ្សារកាំជ្រួចរបស់ពួកគេ។