កុំនិយាយទូរស័ព្ទពេលបើកបរ

អ្នកបើកបរដែលនិយាយទូរស័ព្ទ ឬផ្ញើសារអាចមានប្រតិកម្មនៅពេលបើកបររថយន្តតាមរបៀបដូចគ្នាទៅនឹងមនុស្សដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមស្ទើរតែមួយមីលីម៉ែត្រ នេះបើយោងតាមការសិក្សាដែលធ្វើឡើងដោយ Millward Brown SMG/KRC ។ ពាក់កណ្តាលនៃអ្នកបើកបរកំពុងនិយាយទូរស័ព្ទ។ តើ​នេះ​មាន​ន័យ​ថា​អ្នក​បើក​បរ​គ្រប់​គ្នា​ឆ្កួត​ឬ?

អ្នកបើកបរដែលនិយាយទូរស័ព្ទ ឬការផ្ញើសារអាចមានប្រតិកម្មនៅពេលបើកបររថយន្តតាមរបៀបដូចគ្នាទៅនឹងមនុស្សដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមស្ទើរតែមួយមីលីម៉ែត្រ នេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវដែលធ្វើឡើងដោយ Millward Brown SMG/KRC ។ ពាក់កណ្តាលនៃអ្នកបើកបរកំពុងនិយាយទូរស័ព្ទ។ តើ​នេះ​មាន​ន័យ​ថា​គ្រប់​មនុស្ស​ទីពីរ​ដែល​នៅ​ពី​ក្រោយ​កង់​មិន​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ឬ?

អធិការវ័យក្មេង Marek Konkolewski មកពីទីស្នាក់ការប៉ូលីសបានព្រមានថា "អ្នកបើកបរដែលដឹកនាំដោយក្តារចុចទូរស័ព្ទបានបើកឡានប្រហែល 50 ម៉ែត្រដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងណាមួយ" ។ ស្នងការរងបានបន្ថែមថា "បន្ទាប់មកមានហានិភ័យនៃការមិនកត់សំគាល់សញ្ញាឬសូម្បីតែរត់ចូលទៅក្នុងថ្មើរជើងឬអ្នកជិះកង់" ។ Wojciech Ratynski មកពីនាយកដ្ឋានប៉ូលីសធំ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​មាន​ការ​សង្ស័យ​ថា អ្នកបើកបរ​រវល់​និយាយ ឬ​សរសេរ​សារ SMS មាន​អាកប្បកិរិយា​ដូច​ស្រវឹង។

អានផងដែរ

តើកុមារទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែរឬទេ?

តើអ្នកចាត់ទុកខ្លួនឯងជាអ្នកបើកបរល្អទេ? ចូលរួមក្នុងការប្រកួត GDDKi!

វាប្រែថាជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកបើកបរជនជាតិប៉ូឡូញនិយាយទូរស័ព្ទពេលកំពុងបើកបររថយន្តដែលក្នុងនោះមាន 67 ភាគរយ។ គាត់ធ្វើបែបនេះដោយយកទូរស័ព្ទទៅត្រចៀករបស់គាត់។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នា (97% ដើម្បីឱ្យប្រាកដ) ទទួលស្គាល់ថាការនិយាយទូរស័ព្ទអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យ ហើយ 95% គាត់ដឹងថាវាមានគ្រោះថ្នាក់។ ទូរស័ព្ទត្រូវបានប្រើដោយអ្នកបើកបរមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការនិយាយប៉ុណ្ណោះទេ - 27 ភាគរយ។ នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរអានមាតិកាដែលបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ 18 ភាគរយ។ សរសេរសារ SMS និងអ៊ីមែល 7 ភាគរយនៃអ្នកដែលបានស្ទង់មតិប្រើការរុករកនៅលើទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេ ក៏មានមនុស្សដែលរុករកគេហទំព័រពីទូរស័ព្ទដៃនៅពេលបើកបរផងដែរ។

ស្របតាមសិល្បៈ។ 45 វិ។ 2 កថាខណ្ឌទី 1 នៃ SDA: "អ្នកបើកបរយានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់៖ ប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទពេលកំពុងបើកបរ ដោយតម្រូវឱ្យកាន់ទូរស័ព្ទ ឬមីក្រូហ្វូន។ ការបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិនេះ អាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ 200 PLN។ យោងតាមអគ្គនាយកដ្ឋានប៉ូលីស អ្នកបើកបរជនជាតិប៉ូឡូញត្រូវបង់ប្រាក់ប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់បទល្មើសទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទ។ ពិន័យជាប្រាក់ជាច្រើនលាន zlotys ។

ការអប់រំអ្នកបើកបរអំពីសារៈសំខាន់នៃការមិនប្រើទូរស័ព្ទរបស់អ្នកក្នុងពេលបើកបរគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការអប់រំសុវត្ថិភាពជាតិសម្រាប់ចុងសប្តាហ៍ដោយគ្មានជនរងគ្រោះ។ រាល់សកម្មភាពរបស់អ្នករៀបចំសកម្មភាពនេះ គឺធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងធានាថា អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់មានអាកប្បកិរិយាសមរម្យ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សនៅលើដងផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកដែលមិនមានបំណងសម្របខ្លួនទៅនឹងច្បាប់សុវត្ថិភាព រួមទាំងអ្នកដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទ ត្រូវបានដោះស្រាយ៖ “ស្នាក់នៅផ្ទះ!”។ ការអំពាវនាវឱ្យស្នាក់នៅផ្ទះនៅពេលដែលប្រទេសប៉ូឡូញទាំងមូលទៅវិស្សមកាល គឺជាវិធីបំប្លែងមួយដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកគិតអំពីអាកប្បកិរិយាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកក្នុងចរាចរណ៍។