ទឹកត្រជាក់មិនលេចធ្លាយ៖ មូលហេតុនិងដំណោះស្រាយ
មាតិកា
ក្នុងករណីភាគច្រើន ការធ្លាក់ចុះមិនធម្មតានៃកម្រិត coolant គឺដោយសារតែការលេចធ្លាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាកើតឡើងថានេះគឺជាហេតុផលមួយទៀត: បញ្ហាជាមួយវិទ្យុសកម្មបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅទឹក - ប្រេងជាដើម។ ផ្លាស់ប្តូរ coolantវានឹងចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកហេតុផលសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនៃកម្រិតនេះ។
🚗 តើពិនិត្យកម្រិតទឹកត្រជាក់ដោយរបៀបណា?
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាកម្រិតនៃការ coolant កំពុងធ្លាក់ចុះ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលទំហំនៃការខូចខាតដោយការត្រួតពិនិត្យ កម្រិត coolant របស់អ្នក។.
ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិត coolant អ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យ ធុងពង្រីក តើវត្ថុរាវនៅឯណា, ឧ។ អាងស្តុកទឹករបស់នាង។ កម្រិតរាវគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះការបញ្ចប់ការសិក្សាពីរនៅផ្នែកម្ខាងនៃនាវា: ការបញ្ចប់ការសិក្សាអប្បបរមា និងអតិបរមា។
ដើម្បីជៀសវាងការរលាក ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលការ coolant នៅពេលដែលវាមាន ហ្វូដ... ប្រសិនបើកម្រិតត្រូវកែតម្រូវឡើងវិញ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺចាក់ទឹកត្រជាក់ទៅក្នុងធុងពង្រីក។
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញាព្រមានទឹកត្រជាក់
- បើកក្រណាត់របស់អ្នក;
- ស្វែងរកធុង coolant ដោយប្រើនិមិត្តសញ្ញានៅលើគំរប;
- ប្រើសញ្ញាអប្បបរមា និងអតិបរមានៅលើធុង ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិត។
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានភ្លើងសញ្ញាព្រមានពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់
យកចិត្តទុកដាក់, សូចនាករនេះគឺមិនអាចខ្វះបាន! បំភ្លឺនៅពេលកម្រិតទឹកត្រជាក់អប្បបរមាត្រូវបានឈានដល់។ ប៉ុន្តែដូចជាសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់ ឧបករណ៏ដែលបើកដំណើរការវាអាចលែងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានមិនល្អអំពីកម្រិតជាក់ស្តែងនៃអាងស្តុកទឹក coolant របស់អ្នក។
ដូច្នេះហើយ កុំភ្លេចពិនិត្យកម្រិត coolant ឱ្យបានទៀងទាត់ដោយខ្លួនឯង ដោយបើកក្រណាត់។
👨🔧 របៀបពិនិត្យម៉ាស៊ីនបូមទឹក?
ទឹកត្រជាក់ធ្លាក់ដោយមិនលេចធ្លាយអាចជាបញ្ហា ម៉ាស៊ីនបូមទឹក... នេះគឺជាផ្នែកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការត្រឡប់មកវិញនៃ coolant និងការផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញរបស់វាទៅសៀគ្វីត្រជាក់។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកអាចត្រូវបានជំរុញ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាឬ ខ្សែសម្រាប់គ្រឿងបន្ថែម.
ប្រសិនបើស្នប់ទឹកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ទឹកត្រជាក់នឹងមិនហូរទៅម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកទេ ហើយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងមិនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាមេកានិកទេ វានឹងពិបាកសម្រាប់អ្នកក្នុងការកំណត់ថាតើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែរឬទេ។ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាទូរស័ព្ទទៅយានដ្ឋានសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
🔍 ពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយរបៀបណា?
ការធ្លាក់ចុះនៃ coolant ក៏អាចបណ្តាលមកពីវិទ្យុសកម្មដែលខូច។ អង្គធាតុរាវត្រឡប់ទៅវិទ្យុសកម្មវិញ បន្ទាប់ពីវាបានបញ្ចប់មុខងារត្រជាក់របស់វា។ វិទ្យុសកម្មដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តនៅពីក្រោយការស្រូបយកខ្យល់ ធ្វើឱ្យវត្ថុរាវត្រជាក់ដោយប្រមូលខ្យល់នៅពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើវិទ្យុសកម្មមានកំហុស លេចធ្លាយ ឬស្ទះ នោះវដ្តនៃការត្រជាក់លែងដំណើរការត្រឹមត្រូវ ហើយម៉ាស៊ីនមិនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។
សម្ភារៈចាំបាច់៖
- ប្រអប់ឧបករណ៍
- ស្រោមដៃការពារ
ជំហានទី 1. ពិនិត្យមើលវិទ្យុសកម្មសម្រាប់ការលេចធ្លាយ។
ប្រសិនបើ coolant អាចឆ្លងកាត់វិទ្យុសកម្ម អ្នកនឹងឃើញចំណុចរាវនៅលើឥដ្ឋ។ ដូច្នេះជាដំបូង មិនត្រូវពិនិត្យមើលកន្លែងនៅក្រោមរថយន្តនោះទេ នៅពេលអ្នកចតរថយន្ត។
ជំហានទី 2. ពិនិត្យម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការឡើងកំដៅ
ប្រសិនបើវិទ្យុសកម្មរបស់អ្នកលែងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ នោះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកអាចនឹងឡើងកំដៅខ្លាំង ព្រោះវានឹងមិនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវទៀតទេ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវទៅយានដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យឬជំនួសវិទ្យុសកម្ម។
ជំហានទី 3. ពិនិត្យមើលវិទ្យុសកម្មសម្រាប់ភាពកខ្វក់។
ក្នុងករណីនេះ coolant បាត់បង់រូបរាងដើមរបស់វា។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃវិទ្យុសកម្ម។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញភាពកខ្វក់នៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម នោះវានឹងចាំបាច់ក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ជំហានទី 4: ពិនិត្យមើលកម្រិត coolant
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាកម្រិត coolant មានកម្រិតទាបជាប់លាប់ វាអាចជាការលេចធ្លាយវិទ្យុសកម្ម។ ក្នុងករណីនេះ ធ្វើការណាត់ជួបជាមួយយានដ្ឋានដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។
🔧 របៀបពិនិត្យឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅទឹក/ប្រេង?
អិល 'ការផ្លាស់ប្តូរ ប្រមូលប្រេង និងទឹកពីម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ដោយប្រយ័ត្នកុំឱ្យវាលាយបញ្ចូលគ្នា អរគុណចំពោះសញ្ញាបំបែករបស់វា។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅរបស់អ្នកបរាជ័យ វានឹងមិនមានការលេចធ្លាយសារធាតុរាវទេ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅនឹងដឹកនាំទឹកទៅកាន់ប្រេង ឬផ្ទុយមកវិញ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើនល្បឿននៃអត្រាលំហូរ coolant ។ អ្នកនឹងឃើញ ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពរបស់អ្នកកំពុងលោតយ៉ាងលឿន។ ផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅទឹក / ប្រេងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ខណៈពេលដែលការលេចធ្លាយអាចជាមូលហេតុនៃកម្រិត coolant ទាប វាអាចមានមូលហេតុផ្សេងទៀត ដែលសូម្បីតែធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ដើម្បីប្រាកដពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នក និងទទួលបានយោបល់ពីអ្នកជំនាញ យើងណែនាំអ្នកឱ្យហៅទូរស័ព្ទទៅលេខមួយរបស់យើង មេកានិចដែលបានបញ្ជាក់។