តើរថយន្ត SUV អគ្គិសនី Nissan Qashqai ePower ឆ្នាំ 2022 សន្សំសំចៃប៉ុណ្ណា? គូប្រជែង C-HR Hybrid ថ្មីរបស់ Toyota គឺមិនស៊ីសាំងច្រើនជាងបងប្អូនបង្កើតហ្គាសប្រពៃណីរបស់ខ្លួននោះទេ។
ដំណឹង

តើរថយន្ត SUV អគ្គិសនី Nissan Qashqai ePower ឆ្នាំ 2022 សន្សំសំចៃប៉ុណ្ណា? គូប្រជែង C-HR Hybrid ថ្មីរបស់ Toyota គឺមិនស៊ីសាំងច្រើនជាងបងប្អូនបង្កើតហ្គាសប្រពៃណីរបស់ខ្លួននោះទេ។

26.05.2022 /
តើរថយន្ត SUV អគ្គិសនី Nissan Qashqai ePower ឆ្នាំ 2022 សន្សំសំចៃប៉ុណ្ណា? គូប្រជែង C-HR Hybrid ថ្មីរបស់ Toyota គឺមិនស៊ីសាំងច្រើនជាងបងប្អូនបង្កើតហ្គាសប្រពៃណីរបស់ខ្លួននោះទេ។

ក្រៅពីផ្លាកសញ្ញាជាកាតព្វកិច្ច Qashqai ePower មើលទៅដូចទៅនឹងប្រភេទ Qashqai ផ្សេងទៀតដែរ។

Nissan បានរៀបរាប់លម្អិតអំពីការផលិតរថយន្តប្រភេទ SUV កូនកាត់ Qashqai ePower ដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលនឹងត្រូវដាក់លក់នៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញនៅអូស្ត្រាលីនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ប៉ុន្តែតើវាមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងណា?

ដូចដែលបានរាយការណ៍ Qashqai ePower ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 115kW 1.5 លីត្រ turbo-សាំង XNUMX ស៊ីឡាំង ជាមួយនឹងសមាមាត្របង្ហាប់អថេរ ប៉ុន្តែវាមិនបានជំរុញកង់នោះទេ។ ជំនួសមកវិញ វាទទួលខុសត្រូវចំពោះការសាកថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងតូចមួយពេលកំពុងបើកបរ ដោយធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ដូចនេះ; ដ្រាយកង់មុខ Qashqai ePower ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 140kW/330Nm តាមរយៈ Inverter ដែលមានន័យថាវាខុសគ្នាខ្លាំងពីគូប្រជែង Toyota C-HR Hybrid ដែលប្រើប្រព័ន្ធកូនកាត់ "សាកថ្មដោយខ្លួនឯង" ទោះបី ស៊េរី - ប៉ារ៉ាឡែលមួយ។ ភាពចម្រុះ។

បាទ C-HR Hybrid និងម៉ាស៊ីនសាំង-អេឡិចត្រិច "ប្រពៃណី" ផ្សេងទៀត បើកបរកង់ដោយប្រើសាំង អគ្គិសនី ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទាំងពីរ ខណៈពេលដែល Qashqai ePower ដំណើរការតែមួយផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះ តើ Qashqai ePower ប្រៀបធៀបទៅនឹង C-HR Hybrid យ៉ាងដូចម្តេច នៅពេលនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងការធ្វើតេស្តវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា? ជាការប្រសើរណាស់, អតីតទាមទារ 5.3L / 100km ដែលធ្វើឱ្យវា 0.5L / 100km លោភលន់ជាងក្រោយដោយស្តង់ដារ WLTP ដូចគ្នា។

តើរថយន្ត SUV អគ្គិសនី Nissan Qashqai ePower ឆ្នាំ 2022 សន្សំសំចៃប៉ុណ្ណា? គូប្រជែង C-HR Hybrid ថ្មីរបស់ Toyota គឺមិនស៊ីសាំងច្រើនជាងបងប្អូនបង្កើតហ្គាសប្រពៃណីរបស់ខ្លួននោះទេ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Qashqai ePower នឹងមិនសន្សំសំចៃជាងម៉ាស៊ីន 110-cylinder Qashqai turbo-petrol 250-liter 1.3kW/6.1Nm របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលប្រើប្រាស់កម្លាំង 100L/81km នេះបើយោងតាម ​​ADR 02/។ ០២ បទប្បញ្ញត្តិ។

ជាការពិតណាស់ ពេលវេលានឹងប្រាប់ពីអ្វីដែលតម្រូវការក្នុងស្រុករបស់ Qashqai ePower មិនមែននិយាយអំពីដំណើរការជាក់ស្តែងនោះទេ ប៉ុន្តែយើងដឹងថាអ្នកទិញនឹងរីករាយជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសរបស់ Nissan e-Pedal regenerative braking ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងដោយឈ្នាន់តែមួយ ប៉ុន្តែមិននៅទ្រឹងក្នុងករណីនេះទេ។

តម្លៃអូស្ត្រាលី និងលក្ខណៈពិសេសពេញលេញសម្រាប់ Qashqai ePower នឹងត្រូវបានចេញផ្សាយកាន់តែជិតទៅនឹងការចេញលក់ក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន។ សម្រាប់កំណត់ត្រា តម្លៃសម្រាប់ប្រេងសាំងធម្មតា Qashqai ដែលនឹងត្រូវកំណត់ក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះក៏មិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយ ដូច្នេះសូមរង់ចាំតាមដានទាំងអស់គ្នា។

បន្ថែមមតិយោបល់