មូលហេតុទូទៅបំផុតដែលរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ហ្គាសច្រើន។

ការ​ប្រើ​ហ្គាស​ច្រើន​ហួស​ប្រមាណ​អាច​បណ្តាល​មក​ពី​បញ្ហា​រថយន្ត ឬ​សូម្បី​តែ​ទម្លាប់​បើកបរ​មិន​ល្អ។ ការជួសជុល និងការផ្លាស់ប្តូរចាំបាច់អាចជួយយើងសន្សំប្រាក់ និងប្រេងឥន្ធនៈ។

តម្លៃ​ប្រេង​បន្ត​កើន​ឡើង​កាន់​តែ​ខ្លាំង ហើយ​មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ដែល​ពិត​ជា​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ហ្គាស​ច្រើន​ហួស​ហេតុ ឬ​រថយន្ត​របស់​ពួក​គេ​ប្រើ​ហ្គាស​ច្រើន​ពេក។

សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) និង Plug-in hybrids គ្រប់គ្រងការវាយតម្លៃសន្សំសំចៃប្រេង ប៉ុន្តែមិនមែនអតិថិជនទាំងអស់មានសមត្ថភាពដោតឡានរបស់ពួកគេរាល់យប់ ឬមិនជឿជាក់ខ្លាំងចំពោះគំនិតទាំងនេះទេ។

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងនូវម៉ូដែលចំហេះខាងក្នុង និងចម្ងាយហ្គាសក៏ដោយ ក៏នៅតែមានលក្ខខណ្ឌដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

កំហុសទាំងនេះនៅក្នុងរថយន្តធ្វើឱ្យវាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះនៅទីនេះ យើងនឹងប្រាប់អ្នកពីមូលហេតុទូទៅបំផុតដែលហេតុអ្វីបានជារថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ហ្គាសច្រើន។

1.- ប៊ូហ្ស៊ីមានស្ថានភាពមិនល្អ

នៅពេលដែលដុំភ្លើងអស់ភ្លើង អ្នកនឹងមានការឆាបឆេះកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក ដែលនឹងប្រើប្រាស់ប្រេងកាន់តែច្រើនដើម្បីព្យាយាមចាប់ផ្តើមរថយន្ត។

2.- តម្រងខ្យល់កខ្វក់

តម្រងខ្យល់កខ្វក់តាមពេលវេលា ហើយវិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើវាត្រូវការផ្លាស់ប្តូរដែរឬទេ គឺត្រូវសង្កត់តម្រងរហូតដល់ភ្លើង។ ប្រសិនបើពន្លឺអាចឆ្លងកាត់តម្រង នោះតម្រងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។

ប្រសិនបើតម្រងខ្យល់របស់អ្នកកខ្វក់ ខ្យល់តិចចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនធ្វើការកាន់តែពិបាកដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ។

3.- សម្ពាធសំបកកង់ទាប

សំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកគួរត្រូវបានបំប៉ោងទៅនឹងសម្ពាធខ្យល់ត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានបំប៉ោង វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ និងអូសលើសំបកកង់ទាំងនោះកាន់តែច្រើន។ នេះបង្ខំឱ្យម៉ាស៊ីនធ្វើការកាន់តែលំបាកដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ភាពធន់បន្ថែម មានន័យថាត្រូវការប្រើប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន។

4.- ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនមានកំហុស

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនខុស នោះរថយន្តអាចមានអារម្មណ៍យឺត ទំនេរ កន្ត្រាក់ ឬញ័រនៅពេលបង្កើនល្បឿន។ ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈមិនល្អសម្រាប់រយៈពេលយូរពេកអាចបណ្តាលឱ្យឆេះខុស ប៊ូហ្ស៊ី ឬសូម្បីតែឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដែលរឹបអូស។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមានកំហុស ប្រព័ន្ធអាចបន្ថែមឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនមិនត្រូវការវាក៏ដោយ។

5. ការបើកបរមិនល្អ 

វាជាការប្រសើរក្នុងការបើកបរនៅ ឬកៀកល្បឿនកំណត់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកនឹងស៊ីប្រេងច្រើនជាងការចាំបាច់។ ការបង្កើនល្បឿនដោយរលូននឹងជួយសន្សំសំចៃប្រេងបានច្រើន ជាពិសេសនៅពេលដែលមានភ្លើងក្រហមពីរទៅបីប្លុកចុះពីលើផ្លូវ។