តើយើងកំពុងទិញរថយន្តលក្ខណៈគ្រួសារមួយគឺឡាន SUV ឬឡានស្ថានីយ៍? មគ្គុទ្ទេសក៍
ជាបឋម រថយន្តគ្រួសារគួរតែមានធុងធំទូលាយ។ សម្រាប់នេះមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាបាននូវផាសុកភាពក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
ប្រសិនបើយើងទៅតែដំណើរវិស្សមកាលតែមួយដង ហើយនៅសល់ពេលឡានដឹកម្ចាស់ទៅធ្វើការ នោះយើងគួរណែនាំរទេះរុញ និងប្រអប់ដំបូល។ ប្រសិនបើការធ្វើដំណើរញឹកញាប់ ហើយនេះជាឧទាហរណ៍ ការអូសទូក នោះឡានធំដែលមានម៉ាស៊ីនខ្លាំង នឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អ។ ប្រសិនបើយើងចង់រៀបចំការធ្វើដំណើរជិះស្គីញឹកញាប់ផងដែរ សូមពិចារណារថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ធំ។
ឡានស្ថានីយ៍គ្រួសារ ឡាន រឺ SUV
អ្នកខ្លះចាត់ទុករថយន្តដឹកទំនិញតាមស្ថានីយថាជាសេះធម្មតា ហើយភ្ជាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរតែជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកខ្លះទៀតនិយាយថា ឡានក្រុងនេះជាប្រភេទឡានក្រុងតូចជាង។ ជាញឹកញាប់យើងភ្ជាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ជាមួយរថយន្តធំ និងសំពីងសំពោង។
- នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ wagon - ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។ ប៉ុន្តែក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលថាវានឹងក្លាយជារថយន្តថ្នាក់កណ្តាល» លោក Vitold Rogovsky អ្នកជំនាញផ្នែករថយន្តមកពីបណ្តាញ ProfiAuto និយាយ។ - សម្រាប់រទេះរុញថ្នាក់ក្រោម យើងមិនអាចដំឡើងកៅអីក្មេងបីនៅកៅអីក្រោយបានទេ។
ឡានស្ថានីយ៍នេះបើយោងតាមលោក Witold Rogovsky ក៏ជារថយន្តដែលយើងនឹងបើកបរដោយគ្មានការរឹតបន្តឹងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ គុណសម្បត្តិរួមមានទីតាំងបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព សមត្ថភាពក្នុងការបត់បានយ៉ាងលឿនដោយមិនមានការលំអៀងជ្រៅ និងឆើតឆាយ។
នៅពេលជ្រើសរើសឡានស្ថានីយ៍ដែលយើងចង់ផ្ទុកមនុស្ស XNUMX នាក់ និងអីវ៉ាន់ វាមានតម្លៃពិចារណាឡានដែលមានទំហំយ៉ាងតិច។ Volkswagen Passat ឬ Ford Mondeo. តាមឧត្ដមគតិរថយន្តមានទំហំធំជាងពោលគឺឧ។ Audi A6, Skoda Superb ឬ Mercedes E-class. វានឹងកាន់តែតឹងតែងបន្តិច Opel Insignia ឬ Toyota Avensis ឬ Honda Accord.
មនុស្សប្រាំនាក់ប្រាកដជាមិនអង្គុយស្រួលទេ។ Ford Focus ឬ Opel Astraដោយសារតែទទឹងរបស់រថយន្តនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតោងកៅអីកុមារបី។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីមិន trunk ច្រើនពេក។ ប្រភេទរថយន្ត Skoda Fabia, Peugeot 207 សូម្បីតែនៅក្នុងរទេះរុញក៏ធ្លាក់ចុះ។ ពួកគេតូចពេកសម្រាប់គ្រួសារដែលមានគ្នាប្រាំនាក់។
ឡានដឹកទំនិញងាយស្រួលប្រសិនបើវាជាយានជំនិះធំដូចជា Ford Galaxy ឬ Volkswagen Sharan. បន្ទាប់មក យើងមានកៅអីឯករាជ្យ និងកន្លែងទំនេរច្រើននៅជុំវិញយើង។ ឡានតូចមានបន្ទប់ច្រើនជាងឡានស្ថានីយ៍ ប៉ុន្តែមានតែក្បាល។ ដោយសារតែចំណុចកណ្តាលទំនាញខ្ពស់របស់ពួកគេ ពួកគេមិនមានទំនុកចិត្តដូចរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទេ។
Rogowski: - រថយន្ត SUV ច្រើនតែមានកន្លែងនៅខាងក្នុងតិចជាងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្នាក់ទាប។ វាក៏មានការលំបាកជាងក្នុងការធ្វើលំនឹងពេលបើកបរជុំវិញទីក្រុង។ យើងក៏ត្រូវចងចាំរឿងមួយផងដែរ: ជាញឹកញាប់យើងសម្រេចចិត្តដំឡើងប្រអប់ដំបូលដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងដាក់ឥវ៉ាន់របស់យើង។ ឡាននិងរថយន្តប្រភេទ SUV ប្រៀបដូចជារថយន្តខ្ពស់ ទីមួយ វានឹងបង្កការលំបាកសម្រាប់យើងក្នុងការចូល និងចេញពីអីវ៉ាន់ ហើយទីពីរគឺកម្ពស់រួមរបស់វា ពោលគឺ។ ប្រអប់ wagon plus ដែលលើសពីពីរម៉ែត្រនឹងរារាំងការចូលទៅកាន់ចំណតក្រោមដីរបស់សណ្ឋាគារ។ .
បញ្ហាម៉ាស៊ីន
បើយើងចង់ទាញទូក ឬកាណូត មានរឿងពីរដែលត្រូវពិចារណា។ ទីមួយទម្ងន់របស់ឡាន។ វាត្រូវតែជាយានជំនិះធុនធ្ងន់ដែលមានម៉ាសអនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពីទម្ងន់នៃរ៉ឺម៉ក។ ទីពីររថយន្តត្រូវតែរឹងមាំ - វាត្រូវតែមានម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងបង្វិលច្រើន។
នៅទីនេះតម្លៃអប្បបរមាហាក់ដូចជា 320-350 Nm ។ ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កដែលធ្ងន់ជាងនេះ រថយន្តដែលមានកម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនពី 400-450 Nm នឹងមានប្រយោជន៍។
Witold Rogowski រំឭកយើងពីការពិតដូចរថយន្តចាស់៖ គាត់បើកបរដោយថាមពល គាត់ឈ្នះការប្រមូលផ្តុំដោយអំណាច។ ក្រឡេកមកមើលពេលនេះ យើងមានផ្លូវពីរដែលត្រូវជ្រើសរើស៖
- បរិមាណម៉ាស៊ីនធំ;
- ម៉ាស៊ីនជាមួយទួរប៊ីន / ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ដំណោះស្រាយទីមួយគឺការចំណាយលើការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់។ ទីពីរ (ថាមពលទាបបូកនឹងការជំរុញ) គឺជាហានិភ័យនៃការបរាជ័យរបស់ទួរប៊ីន។ សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈមិនមែនជាអាគុយម៉ង់ប្រឆាំងនឹងជម្រើសណាមួយនៃជម្រើសទាំងនេះទេ។
ប្រសិនបើយើងចង់សន្សំសំចៃប្រេង យើងមានតែប្រេងម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាវាមានតម្លៃក្នុងការគណនាប្រាក់ចំណេញដែលអាចទៅរួចក៏ដោយ - ជាមួយនឹងចំងាយប្រចាំឆ្នាំតិចតួច ការចំណាយខ្ពស់ក្នុងការទិញម៉ាស៊ូតអាចត្រលប់មកយើងវិញបានតែបន្ទាប់ពីពីរបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។
សុវត្ថិភាពគឺសំខាន់នៅក្នុងឡានគ្រួសារ
ពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តរបស់អ្នកមានយុថ្កាកៅអីកុមារ ISOFIX ដែរឬទេ។ នេះជាការងាយស្រួលប្រសិនបើយើងផ្លាស់ប្តូរកៅអីរវាងរថយន្តជាញឹកញាប់។ ពោងសុវត្ថិភាព និងពោងសុវត្ថិភាពវាំងននមានសារៈសំខាន់ ហើយវាំងននចំហៀងការពារអ្នកដំណើរខាងក្រោយកំពុងក្លាយជាស្តង់ដារនៅក្នុងរថយន្តធុនមធ្យម និងកម្រិតខ្ពស់។
សូមចាំថា គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ឡាន ឬ SUV (សំបកកង់ ហ្វ្រាំង ស្រូបទាញ) មានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្ត។ លើសពីនេះ ទម្ងន់ធ្ងន់របស់រថយន្តមានន័យថាផ្នែកទាំងនេះមានអាយុកាលខ្លីជាង។
លោក Petr Valchak
