យើងបើកឡាន៖ ឌូកាទីបិសាច ៧៩៧
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

យើងបើកឡាន៖ ឌូកាទីបិសាច ៧៩៧

ខ្ញុំនឹងយកវាមកដាក់លើខ្លួនខ្ញុំដើម្បីដាក់ស្លាក Monster ថ្មីថាជាអតីត Cosmo hottie ស្របតាមម៉ូដែលខោខូវប៊យស្រីដែលពេញនិយមបំផុតក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ខ្ញុំចូលចិត្ត "ខោខូវប៊យមិត្តប្រុស" ហើយវាគ្មានអ្វីក្រៅពី "បុរសជិះកង់" ទេ។ បាទ ហើយវាសិចស៊ី។ សិចស៊ីណាស់។ តើខ្ញុំមានអារម្មណ៍យ៉ាងណានៅពេលដែលបិសាចបាននាំខ្ញុំទៅ "gyroscope" នៅតាមបណ្តោយ Cote d'Azur ។ ខ្ញុំទើបតែឈប់នៅមុខរបារទីមួយ ហើយ Jacques, Loic, Mathieu និង Arno សុទ្ធតែជារបស់ខ្ញុំ។ ជាអកុសល ខ្ញុំបានមើលតែគ្រូរបស់ខ្ញុំនៅចុងសប្តាហ៍ - "capo di banda" របស់គ្រូ Ducati គឺ Beppe Gualini តាមរសជាតិរបស់ខ្ញុំ៖ គាត់មាន 10 Dakars នៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់ 50 ការប្រណាំងផ្សេងទៀតនៅវាលខ្សាច់ និង XNUMX ជុំជុំវិញពិភពលោក។ ហើយបន្ទាប់មកគាត់មិនអាចចាប់អារម្មណ៍អ្នកកាសែតស្លូវេនីជាមួយនឹងម៉ូតូមួយ?

ហើយនោះជាការចាប់ផ្តើមនៃរឿង ខ្ញុំមានន័យថាជាការសាកល្បង នៅពេលដែលខ្ញុំគិតពីចំណងជើងសៀវភៅដែលពោរពេញដោយភាពច្របូកច្របល់ ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោក។ ហើយ​ដោយ​សារ​ខ្ញុំ​ចូល​ចិត្ត​កែ​តម្រូវ​រឿង​បន្តិច​បន្តួច នោះ​ខ្ញុំ​នឹង​និយាយ​ថា​៖ ​«​មនុស្ស​ស្រី​ដែល​ខំ​ប្រឹង​ទៅ​ស្ថាន​សួគ៌ ហើយ​ស្រី​មិន​ល្អ​ក្នុង​ក្រុម​បុរស​លុត​ជង្គង់​លើ​កូត ឌឺអាហ្ស៊រ»។ មិនអីទេ ប្រហែលជាខ្ញុំនិយាយបំផ្លើស។ មិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែការប្រើឧបករណ៍កំណាព្យគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងកីឡាម៉ូតូ និងនេសាទ។ ក្នុងនាមជាតារាមួយរូប ពិតណាស់ ខ្ញុំនៅតែមានចម្ងាយប្រហែលមួយរយលានគីឡូម៉ែត្រទៀតនៅក្នុងកែបដើម្បីលុតជង្គង់ ប៉ុន្តែ ergonomics គិតគូររបស់ Monster 797 ថ្មីពិតជាជួយខ្ញុំមិនឱ្យឈ្លក់វង្វេងលើម៉ាស៊ីនដូចអំបោស។ ជាការពិតណាស់ នេះមិនមែនមានន័យថា ខ្ញុំមិនបានដើរតួជាអំបោសនៅក្នុងក្រុមអ្នកជិះម៉ូតូដែលមានបទពិសោធន៍នោះទេ។ "នរណាម្នាក់តែងតែជាអំបោស" និពន្ធនាយករបស់ខ្ញុំ អ្នកណែនាំ និងមិត្តភ័ក្តិ Piotr Kavcic បានឆ្លើយតបទៅនឹងកង្វល់របស់ខ្ញុំអំពីថាតើនាងនឹងលោតចូលទៅក្នុងសត្វ 800cc ដូចមនុស្សថ្មីថ្មោងដែរឬទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយខ្ញុំមិនបានទៅទីក្រុង Nice ដោយបេះដូងស្រាលទេ។ វា​នឹង​ខុស​គ្នា​ទាំង​ស្រុង​ប្រសិន​បើ​ក្បាលរថភ្លើង​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា​ខ្លាឃ្មុំ​ខ្លាឃ្មុំ ឬ​ខ្លាឃ្មុំ​ផេនដា។ បិសាច? អឺ… ជង្គង់ខ្ញុំញ័រខ្លាំងណាស់!

យើងបើកឡាន៖ ឌូកាទីបិសាច ៧៩៧

វាមានអាយុកាលពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍មកហើយចាប់តាំងពីអ្នករចនាម៉ូដឌូកាទីមីហ្គែលហ្គាលូហ្ស៊ីបានគូរគំនូរព្រាងដំបូងសម្រាប់ម៉ូតូដែលត្រូវបានគេរឹបអូសដំបូងគេបង្អស់ដែលបង្ហាញពីយុគសម័យថ្មីនៃម៉ូតូដែលស្រាលជាងមុននិងទាក់ទាញជាងមុន។ ម៉ូឌែលដែលយើងបើកឡានបន្តប្រពៃណីរបស់បិសាចដំបូងវាដូចគ្នាទាំងនិស្ស័យសីលធម៍ស្នាដៃដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិងសមាសធាតុដែលឌុកទីធីមិនបានទុកចោល។ វាក៏ជាការពិតផងដែរដែលម៉ូតូនេះមានចរិតទន់ជាងបន្តិច។ នេះនិយាយថាបិសាចដែលត្រូវបានគេដាំដុះគឺប្រហែលជាម៉ូតូ unisex ដំបូងបង្អស់ដែលមិនពឹងផ្អែកលើផ្នែកខាងស្រីឬខាងប្រុសទេប៉ុន្តែវាមានលក្ខណៈស្វាហាប់ប៉ុន្តែគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អបំផុតនៃការឡើងប៉ោងរបស់បុរសនិងខ្សែកោងរបស់ស្ត្រី។ នេះគឺជាម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពអាចបញ្ជាក់បានដោយការពិតដែលថាវាត្រូវបានសាកល្បងដោយឈ្មោះពេញដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនប្រណាំងរឿងព្រេងនិទាននិងអ្នកកាសែតដែលមានបទពិសោធន៍ហើយនឹងមានក្នុងពេលកំណត់សម្រាប់អ្នកប្រលង A2 ។

យើងបើកឡាន៖ ឌូកាទីបិសាច ៧៩៧

រឿងតែមួយគត់ដែល Ducati មិនបានស្វែងរកការសម្រុះសម្រួលកម្រិតមធ្យមយ៉ាងណាក៏ដោយគឺស្តាប់ទៅ បើមិនដូច្នេះទេ Monster 797 ថ្មីគឺជាឈើឆ្កាងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងបងប្អូនបង្កើតរបស់ខ្លួនមកពីគ្រួសារ Scrambler ។ គំរូនេះក្នុងករណីណាក៏ដោយតំណាងឱ្យការសម្របសម្រួលរវាងភពព្រះអង្គារ និងភពសុក្រ រវាងការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងទំនាក់ទំនង រវាងសប្តាហ៍ និងចុងសប្តាហ៍ រវាងសិល្បករតុបតែងមុខ និងអត្មាគ្រប់គ្រង។ រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកមិនអាចមានបានគឺការជិះឡានយូរជាប្តីប្រពន្ធ ព្រោះដៃគូរបស់អ្នកនឹងចាកចេញពីអ្នកនៅពាក់កណ្តាលផ្លូវទៅកាន់ Dubrovnik ហើយជិះកង់ត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ បិសាចគឺ និងតែងតែជាសត្វឯកោបន្តិច ប៉ុន្តែការទៅឌីស្កូដែលនៅជិតបំផុតនឹងដូចជាប៊ឺ។

យើងបើកឡាន៖ ឌូកាទីបិសាច ៧៩៧

ម៉ូឌែលថ្មីពីផ្ទះឌូកាទីយ៉ាងហោចណាស់តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់មើលទៅដូចជាសេះអារ៉ាប់ដែលទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ៖ វាក៏អាចត្រូវបានដាក់ដោយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តហើយមានតែអ្នកជំនាញប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើថាមពលបាន។ ម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំងពី Borgo Panigala ពិតជាអាចគ្រប់គ្រងបានល្អមានទម្ងន់ស្រាលនិងសន្សំសំចៃប៉ុន្តែលើសពីនេះវានៅតែមានកិត្យានុភាពដូចដែលឌុកទីទីសម។

អត្ថបទ៖ ធីណាថូរ៉េលី·រូបថត៖ មីឡាហ្គ្រូ

បន្ថែមមតិយោបល់