តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសអាចរារាំងរថយន្តមិនឱ្យចាប់ផ្តើមបានទេ?
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនចាប់ផ្តើម ឬចាប់ផ្តើមដោយពិបាក ឧបករណ៏ដែលមានកំហុសអាចនឹងត្រូវស្តីបន្ទោស។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តតាមដានទិន្នន័យ ដើម្បីរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការបានរលូន។
ម៉ាស៊ីនទំនើបមានភាពស្មុគ្រស្មាញ ហើយពឹងផ្អែកលើផ្នែកផ្លាស់ទីច្រើនដែលត្រូវតែធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺជាធាតុផ្សំដែលតែងតែមើលរំលង ដែលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ អគ្គិសនី ភាពត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធផ្សង។ ទោះបីជាជាញឹកញាប់ពួកគេចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបានចាប់ផ្តើមរួចហើយក៏ដោយក៏មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើម។
ខាងក្រោមនេះគឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួនដែលប្រសិនបើវាបរាជ័យ អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាចាប់ផ្តើម
តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ្វីខ្លះរារាំងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យចាប់ផ្តើម?
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធ្វើបានច្រើនជាងការកត់ត្រា និងបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់ ECU ។ ជាការពិត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភាគច្រើនទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងពិតប្រាកដចំពោះប្រព័ន្ធសំខាន់ៗ ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនណាមួយត្រូវការសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវ និងពេលវេលាបញ្ឆេះដើម្បីចាប់ផ្តើម ឧបករណ៏ដែលមានកំហុសដែលខកខានក្នុងការកែតម្រូវរោគសញ្ញាទាំងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។
មានហេតុផលជាច្រើនដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូចអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដូចជា៖
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសអាចរារាំងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែជារឿយៗនេះត្រូវបានធ្វើជាវិធានការសុវត្ថិភាព។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំ crank ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft អាចមានទីតាំងនៅជិតខ្សែក្រវាត់ដ្រាយ ហើយប៉ះនឹងទឹក ដែលអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះវាស់ទីតាំង និងល្បឿននៃ crankshaft ដើម្បីធានាថា pistons កំពុងកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់បរិមាណត្រឹមត្រូវនៃការឆេះនៅពេលត្រឹមត្រូវ។ ពេលវេលាចំហេះត្រូវតែត្រឹមត្រូវ បើមិនដូច្នេះទេការខូចខាតម៉ាស៊ីនអាចកើតឡើង។ ប្រសិនបើគ្មានព័ត៌មានត្រូវបានបញ្ជូនទៅកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីនទេនោះ គ្មានអ្វីនឹងកើតឡើងទេនៅពេលអ្នកព្យាយាមចាប់ផ្តើមរថយន្តដើម្បីការពារការខូចខាត។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកខ្វក់នឹងប៉ះពាល់ដល់ការចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក។ ឧទាហរណ៏មួយគឺឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ឬ MAF ។ ការងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះគឺប្រាប់កុំព្យូទ័រថាតើខ្យល់ប៉ុន្មាននៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ប្រេងកាន់តែច្រើនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ ប្រេងកាន់តែច្រើនត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីរក្សាសមាមាត្រដ៏ល្អប្រសើរ។ បើគ្មានសមាមាត្រត្រឹមត្រូវ ម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។ MAF អាចស្ទះដោយសារការប្រមូលផ្តុំកាបូនច្រើនពេកពីវដ្តនៃការឆេះ ហើយជួនកាលមានស្នាមប្រឡាក់តាមដងផ្លូវ។ ប្រសិនបើវាកខ្វក់ពេក វានឹងមិនអាចវាស់សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់បានត្រឹមត្រូវ ដែលនឹងធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកមិនចាប់ផ្តើម ឬបង្ហាញរោគសញ្ញាមិនធម្មតាផ្សេងទៀត។
ការការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីនគឺជាហេតុផលមួយផ្សេងទៀតដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាចាប់ផ្តើម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងនៅលើម៉ូដែលមួយចំនួនអាចរារាំងរថយន្តមិនឱ្យចាប់ផ្តើមប្រសិនបើវាដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះប្រាប់កុំព្យូទ័រថាសម្ពាធប្រេងត្រឹមត្រូវ។ ដោយសារតែលំហូរប្រេងម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីរក្សាទឹករំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៏ដែលមានកំហុស ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមិនអាចទំនាក់ទំនងអាចបណ្តាលឱ្យមានរបៀបសុវត្ថិភាពបរាជ័យនៅក្នុង ECU ។ ប្រសិនបើវាបញ្ជូនសញ្ញាសម្ពាធទាប ECU អាចនឹងរារាំងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើសញ្ញាត្រូវបានផ្ញើខុស ឬគ្មានសញ្ញាណាមួយត្រូវបានផ្ញើទាល់តែសោះ វាអាចបង្ហាញថាអ្នកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហា។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការទាំងមូលនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមានស្ថានភាពដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនល្អ ឬមិនចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះ សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេស AvtoTachki ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកគិតថាបញ្ហាគឺទាក់ទងនឹងមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ ឱកាសដែលវាអាចត្រូវបានជំនួសដូច្នេះអ្នកអាចត្រឡប់មកវិញនៅលើផ្លូវ។
