My Triumph Spitfire 1965 Mk4 2 ឆ្នាំ។
ដំណឹង

My Triumph Spitfire 1965 Mk4 2 ឆ្នាំ។

… នៅលើ Lakeside ហើយបានចូលទៅក្នុងព្រៃ 360 នៅក្នុងឆ្នាំ 1965 Triumph Spitfire Mk4 2 របស់គាត់។

រថយន្ត​ស្ព័រ​របស់​អង់គ្លេស​បាន​បុក​ជញ្ជាំង​ក្រោម​ស្ពាន ហើយ​បញ្ចប់​ថ្ងៃ​រត់​ប្រណាំង​របស់​ក្លឹប Ezzy។

“ខ្ញុំបានបើកល្បឿន 101.01 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (162.6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ប៉ុន្តែបានដកថយ ហើយបុកជញ្ជាំង។

"ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែអាចយកគាត់ទៅផ្ទះ" ។

Gold Coater អាយុ 57 ឆ្នាំបានទិញរថយន្តនេះក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 50 ដុល្លារនៅឯកន្លែងចាក់សំរាមក្នុងស្រុកមួយក្នុងឆ្នាំ 1978 សម្រាប់ប្អូនស្រីរបស់គាត់។

គាត់​និយាយ​ថា​៖ «​នាង​នឹង​ទទួល​បាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ ហើយ​យើង​ត្រូវ​ការ​រថយន្ត​មួយ​ដើម្បី​ឱ្យ​នាង​អាច​បើកបរ​បាន ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​បាន​ទិញ​វា​ឱ្យ​នាង​» ។

“បន្ទាប់​មក​នាង​បាន​រៀប​ការ​ហើយ​មិន​ចង់​ទេ ដូច្នេះ​ហើយ​ខ្ញុំ​បន្ត​ឆ្នាំ​ទាំង​អស់​នេះ សង់​អគារ សាងសង់ ចំណាយ និង​កែ​លម្អ។

“ខ្ញុំធ្លាប់បានផលិតម៉ូតូ Harley show ផ្ទាល់ខ្លួន ហើយតែងតែចង់ធ្វើឡាន។”

នៅពេលដែល Ezzy ទទួលបានវា Spitfire គឺខូចច្រែះ ដូច្នេះគាត់បានទិញតួមួយទៀតនៅទីក្រុង Melbourne ហើយចាប់ផ្តើមយកច្រែះចេញ ហើយជំនួសបន្ទះក្តាររហូតដល់គាត់មានឡានពេញលេញ។

នៅទីបំផុតគាត់បានបើកដំណើរការ និងចុះបញ្ជីវានៅឆ្នាំ 1982 ហើយបានជិះវាតាំងពីពេលនោះមក។

រថយន្ត Spitfire ដើមត្រូវបានលាបពណ៌សដោយកាត់ពណ៌ក្រហម មានប្រអប់លេខ 1147 ល្បឿន និងម៉ាស៊ីន 47cc ស៊ីឡាំង 96 ដែលមានកម្លាំងប្រហែល 155 kW និងល្បឿនកំពូល XNUMX ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។

Ezzy បានលាបពណ៌ Spitfire ពណ៌ខៀវដែលគាត់ចូលចិត្ត ហើយអផ្សុកម៉ាស៊ីនរហូតដល់ជិត 1300cc ។ ប្រអប់ហ្គែរបន្ទាប់ពីដើមបានវេចខ្ចប់វាក្នុងអំឡុងពេលការប្រកួត '13 Speed ​​​​ on Tweed sprint ។

គាត់និយាយថា "ខ្ញុំធ្វើការងារទាំងអស់របស់ខ្ញុំ" ។

"វាដំណើរការនៅ 4000 rpm ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ទម្លាក់ភាពខុសគ្នាពី 4.875 ទៅ 4.1" ។

ការ​ដាក់​ពណ៌​គឺ​ល្អ ផ្លាក​សញ្ញា​មិន​មែន​ដើម​ទាំង​អស់ ហើយ​គាត់​ក៏​មិន​មាន​ឧបករណ៍ Jaeger ដែរ។

ប៉ុន្តែដូចដែល Ezzy និយាយថា "លុយទាំងអស់គឺនៅខាងក្រោម" ។

បើកផ្នែកខាងមុខដ៏ធំនោះ ហើយអ្នកនឹងឃើញម៉ាស៊ីននៅក្នុង chrome ភ្លឺ។

“Chrome ទាំងអស់មើលទៅល្អ ប៉ុន្តែវារក្សាកំដៅបាន ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវរៀបចំម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលអនាគត ខ្ញុំនឹងប្រើដែកអ៊ីណុកប៉ូលាជាជាង chrome”។

"Chrome ត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្អាត។"

វាក៏មានចានខ្យល់ដ៏ធំមួយនៅពីក្រោមដែលរត់ពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ។

គាត់​និយាយ​ថា​៖ «​វា​ជា​ការ​ល្អ​សម្រាប់​ការ​បង្ហាញ​មួយ​ដែល​ពួកគេ​ដាក់​វា​នៅ​លើ​លើក​ព្រោះ​អ្នក​មិន​ឃើញ​ប្រអប់​លេខ និង​យន្តការ​ផ្សេង​ទៀត​»​។ "មើលទៅស្អាតជាង។"

ការជិះព្រៃនោះនៅលើ Lakeside បាននាំឱ្យមានការកែប្រែពីរផ្សេងទៀត បន្ទាប់ពីគាត់បានជួសជុលបន្ទះដែលមានស្នាមប្រេះ។ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅជាន់ខាងមុខនិងរបាររមៀល។

គាត់និយាយថា "ប្រហែល 99 ភាគរយនៃអ្វីដែលខ្ញុំចង់បាន" ។ "ខ្ញុំជិះវាតាមដែលខ្ញុំអាចធ្វើបាន អាកាសធាតុអនុញ្ញាត។"

នៅពេលដែលអាកាសធាតុពិតជាអាក្រក់ គាត់អាចប្រើគម្របសម្ភារៈ ឬបន្ទះសរសៃកញ្ចក់។

“ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ល្បួង​លក់​វា​ជា​ច្រើន​ដង ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ធ្វើ​អ្វី​បន្ទាប់​ទៀត?” គាត់​បាន​សួរ។ "ខ្ញុំត្រូវបានផ្តល់ជូន $22,000 ប៉ុន្តែខ្ញុំបានឈប់រក្សាមូលប្បទានប័ត្រសម្រាប់ $30,0000" ។

“វាជាចំណង់ចំណូលចិត្ត និងជាផ្នែកមួយនៃជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំ​មិន​បាន​រៀបការ ខ្ញុំ​អត់​មាន​កូន ដូច្នេះ​នេះ​ជា​កូន​របស់​ខ្ញុំ»។

បន្ថែមមតិយោបល់