ម៉ូទ័រចង្ក្រាន Gazelle
មាតិកា
- គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ
- ការវិនិច្ឆ័យ
- ជួសជុល
- វិធីដកម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle
- ការជំនួស Motor Heater Gazelle Business
- របៀបជំនួសម៉ូទ័រ (កង្ហារ) នៃចង្រ្កាន Gazelle Business
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកអាជីវកម្មកង្ហារចង្ក្រាន gazelle
- របៀបផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រចង្ក្រានសម្រាប់ gazelle - ការជួសជុលរថយន្ត DIY
- គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ
- ការវិនិច្ឆ័យ
- តើនៅពេលណាដែលម៉ូទ័រកំដៅត្រូវជំនួស?
- ជួសជុល
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកអាជីវកម្មកង្ហារចង្ក្រាន gazelle
- គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ
- ការវិនិច្ឆ័យ
- តើនៅពេលណាដែលម៉ូទ័រកំដៅត្រូវជំនួស?
- ជួសជុល
វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលរថយន្តទំនើបដោយគ្មានម៉ាស៊ីនកំដៅកាប៊ីន។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពទៀតផង។ នៅពេលបើកបរក្នុងរដូវត្រជាក់ សំណើមកកិតនៅលើបង្អួចត្រជាក់ ហើយចលនាកាន់តែពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។ ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យវាកើតឡើង ខ្យល់ក្តៅពីចង្រ្កានត្រូវបានតម្រង់ទៅលើកញ្ចក់ដែលកំដៅពួកវាឡើងហើយសំណើមមិនកកលើពួកវា។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ
ការឡើងកំដៅផ្នែកខាងក្នុងនៃក្រុមហ៊ុន Gazelle Business ដូចរថយន្តដទៃទៀតដែរ ត្រូវបានអនុវត្តដោយសារកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។ កំដៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ចេញកំឡុងពេលចំហេះនៃឥន្ធនៈ និងផ្ទៃកកិត។ ដើម្បីដកកំដៅចេញពីផ្នែកក្តៅ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាយកកំដៅចេញតាមរយៈទូរទឹកកក។ សម្រាប់កំដៅខាងក្នុង អង្គធាតុរាវដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមបំពង់ និងខ្សែទៅកាន់វិទ្យុសកម្ម ដោយសារតែវាកម្តៅឡើង។ ដើម្បីចែកចាយកំដៅពេញបន្ទប់អ្នកដំណើរ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រដាប់រុញទាញខ្យល់ត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្មដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ បន្ទាប់ពីនោះខ្យល់ក្តៅតាមរយៈ deflector ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ តាមរយៈការដំណើរការឧបករណ៍សើម អ្នកអាចដឹកនាំខ្យល់ក្តៅទៅកាន់កន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានតំឡើង ដែលអ្នកអាចលៃតម្រូវបរិមាណនៃ coolant ឆ្លងកាត់វិទ្យុសកម្ម។ rheostat ត្រូវបានដំឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរល្បឿនកង្ហារ។ ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺអេឡិចត្រូនិច។ ពីអង្គភាពបញ្ជា សញ្ញាទៅម៉ូទ័រប្រអប់លេខ ដែលបើក ឬបិទទ្វារ។
ការវិនិច្ឆ័យ
ការជំនួសម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle អាជីវកម្មគឺជាដំណើរការដ៏យូរ និងហត់នឿយ។ ហើយដូច្នេះថាការងារនេះមិនឥតប្រយោជន៍ទេវាចាំបាច់ក្នុងការធានាការអនុវត្តរបស់វា។
- ជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីន និងការបញ្ឆេះ សូមបង្វែរដងថ្លឹង ហើយពិនិត្យមើលគ្រប់របៀបទាំងអស់។ នៅពេលប្តូរ ការចុចនៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរគួរតែឮ។ ប្រសិនបើគ្មានប្រតិបត្តិការត្រូវបានឮទេ សូមពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អង្គភាពបញ្ជា។
- បន្ទាប់មក អ្នកគួរព្យាយាមប្តូរទីតាំងនៃប៊ូតុងល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការក្នុងគ្រប់ម៉ូដទាំងអស់ លើកលែងតែលឿនបំផុត នោះរេស៊ីស្ទ័រគឺដាច់។ ប្រសិនបើមិនមានការបង្វិលនៅក្នុងទីតាំងណាមួយទេនោះវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាមពលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
- វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃបំពង់វិទ្យុសកម្មកំដៅ: ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនក្តៅនិងចំណុចទាញនៅក្នុងខ្យល់ក្តៅពួកគេគួរតែក្តៅ។ ប្រសិនបើពួកវាត្រជាក់ នោះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលក្បាលម៉ាសីនតឹក ឬឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព។
ការជំនួសម៉ូទ័រចង្ក្រាន Gazelle
GAZTEC.ru - ជួសជុល, គូរ, HBO, គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ GAZ, UAZ ។ គេហទំព័រ៖ ក្រុម VK របស់យើង៖...
ការជំនួសរហ័សនៃអាជីវកម្មឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនម៉ាស៊ីនចង្ក្រានហ្គាហ្សែល
មធ្យោបាយងាយស្រួល និងរហ័សដើម្បីជំនួសម៉ូទ័រចង្រ្កានជាមួយ GAZelle ។
ជួសជុល
ដោយបានពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង និងមានទំនុកចិត្តពេញលេញ យើងអាចនិយាយបានថាធាតុដែលមានកំហុសគឺម៉ូទ័រចង្រ្កាន លុះបន្ទាប់ពីនោះអ្នកគួរតែបន្តរុះរើផ្ទៃតាប្លូ ព្រោះដើម្បីដកឧបករណ៍កម្តៅចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើការផ្គុំ torpedo ទាំងមូល។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះយើងត្រូវការសំណុំក្បាលនិងទួណឺវីស។ ដើម្បីទៅដល់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ អ្នកត្រូវរុះបន្ទះឧបករណ៍ទាំងមូល។
- ជាបឋមយើងនឹងធានាកន្លែងធ្វើការដោយផ្តាច់ខ្សែវិជ្ជមានចេញពីថ្ម។
- ដោះគម្របផ្លាស្ទិចចំហៀងចេញ។
- ដាក់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
- ផ្តាច់បន្ទះឧបករណ៍។
- ដោះគម្របខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំចេញ។
- យើងដោះវីសនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅជាមួយ deflectors ។
- ដោះឧបករណ៍ការពារនៅក្រោមកហ្ចក់។
- ដោះវីស និងដោះប្រអប់ស្រោមដៃដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោម នៅផ្នែកអ្នកដំណើរ។
- បន្ទាប់មកត្រូវដោះវីសដែលធានាម៉ាស៊ីនកម្តៅដល់រថយន្តពីខាងម៉ាស៊ីន។
- បង្ហូរ coolant ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងធុងស្អាត។
- រុះបំពង់ដែលទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនកម្ដៅ (មានសំណល់សារធាតុត្រជាក់ក្នុងពួកវា វិធានការត្រូវតែធ្វើដើម្បីការពារការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់ចូលក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ)។
- បនា្ទាប់មកបិទស្លាកនៅលើស្ថានីយខ្សភ្លើង (ដើម្បីកុំឱ្យវាលាយឡំកំឡុងពេលដំឡើង) ដែលសមនឹងឧបករណ៍ហើយផ្តាច់វា។
- បន្ទាប់មកត្រូវដោះវីសដែលទប់ជួរឈរដៃចង្កូតទៅនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង បន្ទាប់មកវានឹងដេកដោយសេរីនៅលើកៅអីអ្នកបើកបរ។
- បន្ទាប់មកទាញ torpedo ចេញ (អ្នកនឹងត្រូវការជំនួយការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ) យកវាចេញពីកន្លែងរបស់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ត្រូវប្រាកដថាមិនមានស្ថានីយដែលមិនបានភ្ជាប់ទេ បើមាន ពួកគេត្រូវតែផ្តាច់។
- ហើយដាក់បន្ទះនៅលើអ្វីដែលទន់ដើម្បីកុំឱ្យកោសវា។
- បន្ទាប់មកយើងរុះរើស៊ុមដែកដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ torpedo ដែលត្រូវបានដកចេញ ហើយក៏យកវាចេញជាមួយជំនួយការផងដែរ។
- បនា្ទាប់មកយើងផ្តាច់បំពង់ខ្យល់ដែលមកពីចង្រ្កាន (វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការសម្គាល់ឬថតរូបពួកវាដើម្បីកុំឱ្យមានការភាន់ច្រលំកំឡុងពេលដំឡើង) ។
- ឥឡូវនេះអ្នកអាចបន្តទៅ "bifurcation" (ដោះវីសហើយដកតង្កៀបចេញ) ។
- យើងទទួលបានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រដាប់រុញ។ ឥឡូវអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលវាហើយយល់ថាវត្ថុនោះអាចជួសជុលបានឬអត់។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីន ព្រោះវាមិនអាចនិយាយបានច្បាស់ថាម៉ាស៊ីនដែលបានជួសជុលនោះនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាននោះទេ។ ហើយក្នុងករណីបរាជ័យ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើឡើងវិញនូវការងារពីមុនទាំងអស់។
- បន្ទាប់ពីជួសជុលឬជំនួសម៉ូទ័រយើងប្រមូលផ្តុំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ហើយមុនពេលការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយយើងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វានៅក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបាននោះយើងបញ្ចប់ការងារ។
ទាំងនេះគឺជាអនុសាសន៍ដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យប្រសិនបើម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle Business មិនដំណើរការ។ ជាការពិតណាស់ វាជារឿងមិនល្អទេដែលដោយសារតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបែបនេះ អ្នកត្រូវរុះរើតូបតូទាំងមូល ប៉ុន្តែបើគ្មានកំដៅក្នុងកាប៊ីនទេ វាមិនស្រួល និងគ្មានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទាក់ទងសេវាកម្មដែលវានឹងត្រូវបានជំនួសនិងជួសជុល។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានពេលវេលា និងបទពិសោធន៍ អ្នកអាចធ្វើការជួសជុលទាំងអស់ដោយខ្លួនឯងបាន។
វិធីដកម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle
របៀបជំនួសម៉ាស៊ីន (កង្ហារ) នៃឡចំហាយឧស្ម័ន Gazelle
វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលឡានទំនើបដោយគ្មានកំដៅ។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពទៀតផង។ នៅពេលបើកបរក្នុងរដូវត្រជាក់ សំណើមកកិតនៅលើបង្អួចត្រជាក់ ហើយការបើកបរពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ ខ្យល់ក្តៅចេញពីឡត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅកាន់បន្ទះដែលបណ្តាលឱ្យពួកវាឡើងកំដៅ និងការពារសំណើមពីការកកិតនៅលើពួកវា។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច
កំដៅខាងក្នុងត្រូវបានបើកដោយក្រុមហ៊ុន Gazelle Business ដូចរថយន្តផ្សេងទៀតដែរ វាផ្លាស់ទីដោយសារតែកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។ កំដៅម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ចេញពីការចំហេះនៃឥន្ធនៈ និងពីផ្ទៃសំណឹក។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដើម្បីយកកំដៅចេញពីផ្នែកក្តៅ។ ការលុបបំបាត់កំដៅទឹកត្រជាក់។ ដើម្បីកំដៅផ្នែកខាងក្នុង អង្គធាតុរាវដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមបំពង់ និងបំពង់ទៅវិទ្យុសកម្ម ដោយសារតែវាកម្តៅឡើង។ ដើម្បីចែកចាយកំដៅនៅទូទាំងកាប៊ីន ម៉ូទ័រ vane ទាញខ្យល់ត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្មដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ បន្ទាប់ពីនោះខ្យល់ក្តៅចូលក្នុងកាប៊ីនតាមរយៈភាគថាស។ តាមរយៈការដំណើរការម៉ាស៊ីនសម្ងួត អ្នកអាចដឹកនាំខ្យល់ក្តៅទៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ ឧបករណ៍លាយត្រូវបានតំឡើង ដែលអ្នកអាចកែតម្រូវបរិមាណនៃ coolant ឆ្លងកាត់វិទ្យុសកម្ម។ rheostat ត្រូវបានដំឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរល្បឿនកង្ហារ។ ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺអគ្គិសនី។ ពីអង្គភាពបញ្ជាសញ្ញាត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រអប់លេខដែលនៅក្នុងវេនបើកឬបិទឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ការជំនួសម៉ាស៊ីនចង្ក្រាន Gazelle Business ។ នេះគឺជាដំណើរការដ៏វែងឆ្ងាយ និងវែងឆ្ងាយ។ ហើយដូច្នេះថាការងារនេះមិនឥតប្រយោជន៍ទេ អ្នកត្រូវតែប្រាកដថាអ្នកត្រូវការវា។
- ជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីន ជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ សូមបើកដងថ្លឹង ហើយពិនិត្យមើលគ្រប់របៀបទាំងអស់។ នៅពេលប្តូរ សំឡេងប្រអប់លេខត្រូវបានឮ។ ប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានគេឮទេ សូមពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅអង្គភាពបញ្ជា។
- បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់ លើកលែងតែ Livest នោះភាពធន់នឹងបរាជ័យ។ ប្រសិនបើគ្មានការបង្វិលក្នុងទីតាំងណាមួយទេ សូមពិនិត្យមើលថាមពលរបស់ម៉ូទ័រខ្លួនឯង។
- វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃបំពង់វិទ្យុសកម្មកំដៅ: ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនក្តៅនិងចំណុចទាញនៅក្នុងខ្យល់ក្តៅពួកគេគួរតែក្តៅ។ ប្រសិនបើពួកគេមានភាពចោតនោះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ទូចឬឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព។
ជួសជុល
បន្ទាប់ពីអ្វីៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យហើយ វាអាចនិយាយបានច្បាស់ថាម៉ាស៊ីនចង្រ្កានមានកំហុស មានតែពេលនោះផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអាចដកចេញបាន ព្រោះដើម្បីដកឧបករណ៍កម្តៅចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើឧបករណ៍បំពងសំឡេងទាំងមូល។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះយើងត្រូវការសំណុំក្បាលនិងទួណឺវីស។ ដើម្បីទៅដល់កន្លែងចែកចាយ អ្នកត្រូវដកបន្ទះទាំងមូលចេញ។
- ជាបឋមយើងនឹងធានាកន្លែងធ្វើការដោយផ្តាច់ខ្សែវិជ្ជមានចេញពីថ្ម។
- ដោះគម្របផ្លាស្ទិចចំហៀងចេញ។
- បញ្ចូលឧបករណ៍បំពងសម្លេងទៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
- បិទបន្ទះ។
- ដោះគម្របខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំចេញ។
- យើងដោះវីសផ្នែកគ្រប់គ្រងកំដៅនៃភាគថាស។
- ដោះឧបករណ៍ការពារនៅក្រោមកហ្ចក់។
- ដោះវីស ហើយដោះស្រោមដៃដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកអ្នកដំណើរ។
- បនា្ទាប់មកដោះខ្ចៅខ្ចៅដ្រលបញ្ច្រញឧបករណ៍កម្តៅទៅនឹងម៉ាស៊ីនពីខាងម៉ាស៊ីន។
- បង្ហូរ coolant ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងធុងស្អាត។
- ដោះបំពង់ដែលផ្ទុក coolant ពីម៉ាស៊ីនទៅវិទ្យុសកម្មរបស់ heater (នឹងមានសំណល់ coolant នៅក្នុងពួកវា អ្នកត្រូវតែប្រាកដថា coolant មិនចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ)។
- បន្ទាប់មកសម្គាល់ស្ថានីយខ្សែភ្លើង (កុំលាយឡំកំឡុងពេលដំឡើងឡើងវិញ) ដែលសមនឹងឧបករណ៍ ហើយផ្តាច់ពួកវា។
- បន្ទាប់មក យើងដោះវីសដែលភ្ជាប់នឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង បន្ទាប់មកវាដាក់នៅលើកៅអីអ្នកបើកបរដោយសេរី។
- បន្ទាប់មកយក torpedo ចេញ (ត្រូវការជំនួយការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ) ទាញវាចេញពីកន្លែង ត្រូវប្រាកដថាមិនមានស្ថានីយដែលផ្តាច់ចេញទេ ប្រសិនបើមាន នោះពួកគេគួរតែត្រូវបានផ្តាច់។
- ហើយដាក់ខ្នើយលើរបស់ទន់ៗ ដើម្បីកុំឲ្យកោស។
- បន្ទាប់មក ដោះស៊ុមដែកដែលមានទីតាំងនៅពីក្រោយ torpedo ដែលបានដកចេញ ហើយយកវាចេញជាមួយនឹងជំនួយការ។
- បនា្ទាប់មកផ្តាច់បំពង់ខ្យល់ចេញពីឡ (វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការសម្គាល់ឬថតរូបពួកវាដើម្បីកុំឱ្យមានការភាន់ច្រលំកំឡុងពេលដំឡើង) ។
- ឥឡូវអ្នកអាចចាប់ផ្តើមពីកណ្តាល (ដោះវីសហើយដកឧបករណ៍ជំនួយចេញ) ។
- យើងទទួលបានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានស្លាប។ ឥឡូវអ្នកត្រូវសាកល្បងវា ហើយមើលថាតើវត្ថុនោះអាចជួសជុលបានឬអត់។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងកាន់តែសមស្របក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីន ព្រោះមិនអាចនិយាយបានច្បាស់ថាម៉ាស៊ីននឹងត្រូវជួសជុលរយៈពេលប៉ុន្មាននោះទេ។ ហើយក្នុងករណីបរាជ័យ ការងារមុនទាំងអស់នឹងត្រូវធ្វើម្តងទៀត។
- បន្ទាប់ពីជួសជុលឬជំនួសម៉ូទ័រយើងប្រមូលផ្តុំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ហើយមុនពេលការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយយើងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វានៅក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបាននោះយើងបញ្ចប់ការងារ។
អនុសាសន៍ទាំងនេះអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យប្រសិនបើអាជីវកម្មនៃចង្រ្កានហ្គាសម៉ូតូនេះមិនដំណើរការ។ ជាការពិតណាស់ វាជារឿងមិនល្អទេដែលដោយសារតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបែបនេះ អ្នកត្រូវរុះរើផ្ទៃតាប្លូទាំងមូល ប៉ុន្តែបើគ្មានកំដៅក្នុងកាប៊ីនទេ នោះការបើកបរគឺមានការរអាក់រអួល និងមានគ្រោះថ្នាក់។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទាក់ទងសេវាកម្មដែលជាកន្លែងដែលពួកគេនឹងត្រូវបានជំនួសនិងជួសជុល។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងពេលវេលា និងបទពិសោធន៍ ការជួសជុលទាំងអស់អាចធ្វើឡើងដោយឯករាជ្យ។
តម្លៃ និងលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ការទិញរថយន្តថ្មី។
ការជំនួស Motor Heater Gazelle Business
បើគ្មាននេះទេវាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលអ៊ីសូឡង់សំឡេងនៃផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តទំនើប។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពទៀតផង។ នៅរដូវត្រជាក់ សំណើមកកិតនៅលើកញ្ចក់ត្រជាក់ ហើយចលនាពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ ខ្យល់ក្តៅចេញពីឡត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅកាន់បន្ទះដែលបណ្តាលឱ្យពួកវាឡើងកំដៅ និងការពារសំណើមពីការកកិតនៅលើពួកវា។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច
កំដៅនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃអាជីវកម្ម Gazelle ដូចនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀតជាច្រើននេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសារតែកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។ កំដៅម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ចេញពីការចំហេះនៃឥន្ធនៈ និងពីផ្ទៃសំណឹក។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដើម្បីយកកំដៅចេញពីផ្នែកក្តៅ។ ការលុបបំបាត់កំដៅទឹកត្រជាក់។ ដើម្បីកំដៅផ្នែកខាងក្នុង អង្គធាតុរាវដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមបំពង់ និងបំពង់ទៅវិទ្យុសកម្ម ដោយសារតែវាកម្តៅឡើង។ ដើម្បីចែកចាយកំដៅនៅទូទាំងកាប៊ីន ម៉ូទ័រ vane ទាញខ្យល់ត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្មដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ បន្ទាប់ពីនោះខ្យល់ក្តៅចូលក្នុងកាប៊ីនតាមរយៈភាគថាស។ តាមរយៈការដំណើរការម៉ាស៊ីនសម្ងួត អ្នកអាចដឹកនាំខ្យល់ក្តៅទៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពខ្យល់ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំឡើង ដែលអាចគ្រប់គ្រងបរិមាណនៃ coolant ឆ្លងកាត់វិទ្យុសកម្ម។ rheostat ត្រូវបានដំឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរល្បឿនកង្ហារ។ ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺអគ្គិសនី។ ពីអង្គភាពបញ្ជាសញ្ញាត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រអប់លេខដែលនៅក្នុងវេនបើកឬបិទឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ការជំនួសម៉ាស៊ីន ចង្ក្រានហ្គាស អាជីវកម្ម។ នេះគឺជាដំណើរការដ៏វែងឆ្ងាយនិងត្រូវបានគូរ។ ហើយដូច្នេះថាការងារនេះមិនឥតប្រយោជន៍ទេអ្នកត្រូវប្រាកដថាវាចាំបាច់។
- ជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីន ជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ សូមបើកដងថ្លឹង ហើយពិនិត្យមើលគ្រប់របៀបទាំងអស់។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរ ការចុចម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខគួរតែឮ។ ប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានគេឮទេ សូមពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅអង្គភាពបញ្ជា។
- បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់ លើកលែងតែ Livest នោះភាពធន់នឹងបរាជ័យ។ ប្រសិនបើគ្មានការបង្វិលក្នុងទីតាំងណាមួយទេ សូមពិនិត្យមើលថាមពលរបស់ម៉ូទ័រខ្លួនឯង។
- ត្រូវប្រាកដថាទុយោត្រូវនឹងស្នូលកំដៅ - នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនក្តៅ ហើយចំណុចទាញត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងខ្យល់ក្តៅ ពួកគេគួរតែក្តៅ។ ប្រសិនបើពួកវាត្រជាក់ សូមពិនិត្យមើលក្បាលម៉ាសីនតឹក ឬឧបករណ៍បំពង។
ជួសជុល
បន្ទាប់ពីអ្វីៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យហើយ វានឹងអាចនិយាយបានថា ម៉ូទ័រចង្រ្កានគឺជាធាតុដែលមានកំហុស ទាល់តែបន្ទះក្តារត្រូវរុះរើចេញ ព្រោះដើម្បីដកធាតុកំដៅចេញ ចាំបាច់ត្រូវរុះរើអង្គធាតុ torpedo ទាំងមូលចេញ។ . សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះយើងត្រូវការសំណុំក្បាលនិងទួណឺវីស។ ដើម្បីទៅដល់មេ អ្នកត្រូវរុះបន្ទះឧបករណ៍ទាំងមូល។
- ជាបឋមយើងនឹងធានាកន្លែងធ្វើការដោយផ្តាច់ខ្សែវិជ្ជមានចេញពីថ្ម។
- ដោះគម្របផ្លាស្ទិចចំហៀងចេញ។
- បញ្ចូលឧបករណ៍បំពងសម្លេងទៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
- បិទបន្ទះ។
- ដោះគម្របខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំចេញ។
- យើងដោះវីសផ្នែកគ្រប់គ្រងកំដៅនៃភាគថាស។
- ដោះឧបករណ៍ការពារនៅក្រោមកហ្ចក់។
- ដោះវីស ហើយដោះស្រោមដៃដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកអ្នកដំណើរ។
- បន្ទាប់មកយើងស្រាយប៊ូឡុងដែលធានាម៉ាស៊ីនកម្ដៅទៅរថយន្តពីខាងម៉ាស៊ីន។
- បង្ហូរ coolant ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងធុងស្អាត។
- ដកបំពង់ដែលនាំ coolant ពីម៉ាស៊ីនទៅអ៊ីសូឡង់វិទ្យុសកម្ម (ទាំងនេះនឹងនៅជាមួយ coolant ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីការពារ coolant មិនឱ្យចូលក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ)។
- បន្ទាប់មកសម្គាល់ស្ថានីយខ្សែភ្លើង (កុំលាយឡំកំឡុងពេលដំឡើងឡើងវិញ) ដែលសមនឹងឧបករណ៍ ហើយផ្តាច់ពួកវា។
- បន្ទាប់មកដោះវីសដែលភ្ជាប់ចង្កូតទៅនឹងចង្កូត ហើយវានឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរដោយសេរី។
- បន្ទាប់មកយក torpedo ចេញ (ត្រូវការជំនួយការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ) ទាញវាចេញពីកន្លែង ត្រូវប្រាកដថាមិនមានស្ថានីយដែលផ្តាច់ចេញទេ ប្រសិនបើមាន នោះពួកគេគួរតែត្រូវបានផ្តាច់។
- ហើយដាក់ខ្នើយលើរបស់ទន់ៗ ដើម្បីកុំឲ្យកោស។
- បន្ទាប់មក ដោះស៊ុមដែកដែលមានទីតាំងនៅពីក្រោយ torpedo ដែលបានដកចេញ ហើយយកវាចេញជាមួយនឹងជំនួយការ។
- បនា្ទាប់មកផ្តាច់បំពង់ខ្យល់ចេញពីឡ (វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការសម្គាល់ឬថតរូបពួកវាដើម្បីកុំឱ្យមានការភាន់ច្រលំកំឡុងពេលដំឡើង) ។
- ឥឡូវអ្នកអាចចាប់ផ្តើមពីកណ្តាល (ដោះវីសហើយដកឧបករណ៍ជំនួយចេញ) ។
- យើងទទួលបានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានស្លាប។ ឥឡូវអ្នកត្រូវសាកល្បងវា ហើយមើលថាតើវត្ថុនោះអាចជួសជុលបានឬអត់។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងកាន់តែត្រឹមត្រូវក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីន ព្រោះវាមិនអាចនិយាយបានច្បាស់ថាម៉ាស៊ីននឹងត្រូវជួសជុលរយៈពេលប៉ុន្មាននោះទេ។ ហើយក្នុងករណីបរាជ័យ ការងារមុនទាំងអស់នឹងត្រូវធ្វើម្តងទៀត។
- បន្ទាប់ពីជួសជុលឬជំនួសម៉ូទ័រយើងប្រមូលផ្តុំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ហើយមុនពេលការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយយើងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វានៅក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបាននោះយើងបញ្ចប់ការងារ។
អនុសាសន៍ទាំងនេះអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។ ចង្ក្រានអាជីវកម្ម Gazelle ។ ជាការពិតណាស់ វាជារឿងមិនល្អទេដែលដោយសារតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបែបនេះ អ្នកត្រូវរុះរើតូបតូទាំងមូល ប៉ុន្តែបើគ្មានកំដៅក្នុងកាប៊ីនទេ វាជាការរអាក់រអួល និងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការបើកបរ។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទាក់ទងសេវាកម្មដែលជាកន្លែងដែលពួកគេនឹងត្រូវបានជំនួសនិងជួសជុល។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងពេលវេលា និងបទពិសោធន៍ ការជួសជុលទាំងអស់អាចធ្វើឡើងដោយឯករាជ្យ។
តម្លៃ និងលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ការទិញរថយន្តថ្មី។
របៀបជំនួសម៉ូទ័រ (កង្ហារ) នៃចង្រ្កាន Gazelle Business
វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលរថយន្តទំនើបដោយគ្មានម៉ាស៊ីនកំដៅកាប៊ីន។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពទៀតផង។ នៅពេលបើកបរក្នុងរដូវត្រជាក់ សំណើមកកិតនៅលើបង្អួចត្រជាក់ ហើយចលនាកាន់តែពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។ ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យវាកើតឡើង ខ្យល់ក្តៅពីចង្រ្កានត្រូវបានតម្រង់ទៅលើកញ្ចក់ដែលកំដៅពួកវាឡើងហើយសំណើមមិនកកលើពួកវា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកអាជីវកម្មកង្ហារចង្ក្រាន gazelle
ជាទូទៅ ចង្រ្កានបានសួរជាយូរមក បន្លឺឡើងជារលក បក់បោកក្នុងរន្ធទឹក ហើយបន្ទាប់មកថ្ងៃល្អ វាចាប់ផ្តើមស្រែកឥតឈប់ឈរ។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរវាដោយខ្លួនឯង (សត្វកកេរមួយក្បាលបានច្របាច់ក 7 សម្រាប់ការជំនួស) លើកលែងតែខែលម៉ាស៊ីននឹងធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាន ... ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តព្យាយាមបំភ្លឺវាទាំងស្រុង ដោយបង្ហោះវីដេអូ និងវេទិកាជាច្រើន ហើយមិនបាន ស្វែងរកទិន្នន័យណាមួយ។ បញ្ហាពិតគឺពិបាករកយានដ្ឋានសម្រាប់សត្វក្រពើបែបនេះ ហើយស្តុកទុកម៉ាស៊ីនកំដៅ 220v ខ្ញុំបានទៅបើកជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ដើម្បីជំនួសម៉ូទ័រចង្ក្រាន... ខ្ញុំក៏បានទិញ៖ 4 សន្លឹក STP AERO PREMIUM (គ្រប់គ្រាន់ 2,5) 2 សន្លឹក BIPLAST A 15 (1,5 គឺគ្រប់គ្រាន់)
ខាងក្រោមនេះជារូបភាពជាមួយនឹងទីតាំងវីស! យកចិត្តទុកដាក់ អ្នកនឹងត្រូវការដកចេញ៖ - ម៉ាកថ្ម - ក្រឡាចត្រង្គចំហៀង - ផ្លាស្ទិចដែលមានកន្លែងសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងស្តង់ដារ - បន្ទះចំហៀង - ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង - ផ្នែកកណ្តាល (xs ដូចឈ្មោះ) ចន្លោះពី 4.5 និង 6.7 - ប្រអប់ស្រោមដៃខាងក្រោម - អ្នកកាន់ពែងខាងស្តាំ - ទាញ ជាមួយនឹងទួណឺវីសប្លាស្ទិកនៅក្រោមកញ្ចក់កញ្ចក់ (xs អ្វីដែលគេហៅថា) ...
ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ សូមបើកក្រណាត់ ហើយមើល
យើងដោះវីស ចូលទៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស បន្ទះគួរព្យួរ។ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីស្រាយបំពង់ចេញពីចង្ក្រានវិទ្យុសកម្មនៅក្នុងកាប៊ីន។
វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលរថយន្តទំនើបដោយគ្មានម៉ាស៊ីនកំដៅកាប៊ីន។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពទៀតផង។ នៅពេលបើកបរក្នុងរដូវត្រជាក់ សំណើមកកិតនៅលើបង្អួចត្រជាក់ ហើយចលនាកាន់តែពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។ ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យវាកើតឡើង ខ្យល់ក្តៅពីចង្រ្កានត្រូវបានតម្រង់ទៅលើកញ្ចក់ដែលកំដៅពួកវាឡើងហើយសំណើមមិនកកលើពួកវា។
របៀបផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រចង្ក្រានសម្រាប់ gazelle - ការជួសជុលរថយន្ត DIY
របៀបជំនួសម៉ូទ័រ (កង្ហារ) នៃចង្រ្កាន Gazelle Business
វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលរថយន្តទំនើបដោយគ្មានម៉ាស៊ីនកំដៅកាប៊ីន។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពទៀតផង។ នៅពេលបើកបរក្នុងរដូវត្រជាក់ សំណើមកកិតនៅលើបង្អួចត្រជាក់ ហើយចលនាកាន់តែពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។ ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យវាកើតឡើង ខ្យល់ក្តៅពីចង្រ្កានត្រូវបានតម្រង់ទៅលើកញ្ចក់ដែលកំដៅពួកវាឡើងហើយសំណើមមិនកកលើពួកវា។
ប្រាក់កម្ចី 9,9% និងបង់រំលោះ 0%
ចង្រ្កាននៅក្នុងកាប៊ីនបង្កើតលក្ខខណ្ឌផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។ ពេលខ្លះឧបករណ៍នេះបរាជ័យដោយសារបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍កម្តៅ។ ឧបករណ៍នេះគឺជាធាតុរចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់បំផុតនៃឧបករណ៍កំដៅណាមួយ។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះដែលវាជាការសំខាន់ដើម្បីដឹងពីរបៀបដែលវិទ្យុសកម្មចង្ក្រានត្រូវបានជំនួសនៅលើ Lada Kalina និងរថយន្តក្នុងស្រុកផ្សេងទៀត។
ម៉ាស៊ីនកំដៅនៅលើ Lada Kalina គឺជាគុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅម្ចាស់រថយន្តអាចកត់សម្គាល់ពីគម្លាតផ្សេងៗនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃចង្រ្កាន។ វត្តមាននៃការរបឆាមងនឹងកមនកនៅលើកន្ទេលគឺជាហេតុផលចម្បងដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយចង្ក្រាន។ កុំពន្យាពេលជាមួយនេះព្រោះការរបឆាមងនឹងកមនកអាចជន់លិចអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចដែលនឹងនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះតាមពេលវេលា។
បញ្ហាខាងក្រោមភាគច្រើនកើតឡើងជាមួយវិទ្យុសកម្ម Lada Kalina៖
- បណ្តាញត្រូវបានស្ទះដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធហើយជាលទ្ធផលការដាច់នៃបំពង់;
- ការពាក់បំពង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត;
- ការកើតឡើងនៃសោខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
វត្តមាននៃអង្គធាតុរាវជុំវិញឧបករណ៍គឺជាសញ្ញាដំបូងដែលវាត្រូវការជំនួស។ ការជំនួសចង្រ្កានជាមួយ Lada Kalina មានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាវាមានភាពស្មុគស្មាញនិងមិនរួសរាយរាក់ទាក់ទាក់ទងនឹងការជួសជុលនិងការជំនួសផ្នែក។ ដើម្បីទៅដល់វិទ្យុសកម្មដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលកុងសូលអ្នកត្រូវធ្វើការងារជាច្រើនដើម្បីរុះរើធាតុផ្សេងៗ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើការងារទាំងអស់ដោយមិនយកបន្ទះចេញ?
អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ៖ ឧបករណ៍ SHRUS របៀបកំណត់ថាគ្រាប់បែកដៃមួយណាដែលបុក
មធ្យោបាយត្រឹមត្រូវ និងតម្លៃសមរម្យបំផុតមួយដើម្បីជំនួសចង្ក្រានជាមួយ Lada Kalina គឺកាត់បំពង់ ឬតួម៉ាស៊ីនកម្តៅ។ វាគឺជាជម្រើសទីពីរដែលចូលចិត្តជាងសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើន ព្រោះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើការងារម្តង ហើយភ្លេចអំពីបញ្ហាជាមួយនឹងការរុះរើនៅពេលអនាគតក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ដើម្បីកាត់តួរបស់ចង្រ្កាន វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបំពាក់ដោយដែក soldering ឬឧបករណ៍ដុតឈើ។ ជំហានដំបូងគឺត្រូវដក "ស្ថានីយអវិជ្ជមាន" ហើយយកគម្រប flywheel ចេញ។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការអនុវត្តការងារទាំងអស់ វាក៏ចង់បង្វែរនិយតករនៅលើផ្ទាំងបញ្ជារបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅទៅទីតាំង "ត្រជាក់" ដើម្បីផ្តល់នូវការចូលទៅដល់វិទ្យុសកម្មដោយមិនមានការរារាំង។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធីដូចខាងក្រោមៈ
- ដោះគ្រាប់ទាំងបីនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ហើយដាក់វានៅខាងក្នុងដើម្បីភាពងាយស្រួលនៅពេលក្រោយ។
- ដកបំពង់ខ្យល់ចេញជាមួយតម្រងខ្យល់។
- ដកបំពង់ទៅវិទ្យុសកម្ម។
- កាត់ទំហំរន្ធអតិបរមានៅបាតបន្ទះ។
- ដោះវិទ្យុសកម្ម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនតែងតែអាចទទួលបានឧបករណ៍ដែលខូចពីម្ចាស់ Lada Kalina យ៉ាងងាយស្រួលនោះទេ។ យើងត្រូវព្យាយាមដកវិទ្យុសកម្មទាំងមូលចេញក្នុងពេលតែមួយ ហើយតង្កៀប និងផ្សាភ្ជាប់តាមរន្ធកាត់។ ជួនកាលការលំបាកកើតឡើង - វិទ្យុសកម្មថ្មីមិនឆ្លងកាត់ទេ។
អ្នកនឹងត្រូវកាត់បន្ថយបំពង់ដោយ 1-1,5 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកអាចរុះរើឧបករណ៍ចាស់ដោយគ្មានបញ្ហា អ្នកប្រហែលជាអាចដំឡើងឧបករណ៍ថ្មីដោយគ្មានបញ្ហា។
សូមមើលផងដែរ របៀបដក starter នៅលើ Audi 100
បន្ទាប់ពីនោះវាចាំបាច់ក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសនិងកាវបិទផ្នែកនៃបន្ទះកាត់។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ
ការឡើងកំដៅផ្នែកខាងក្នុងនៃក្រុមហ៊ុន Gazelle Business ដូចរថយន្តដទៃទៀតដែរ ត្រូវបានអនុវត្តដោយសារកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។ កំដៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ចេញកំឡុងពេលចំហេះនៃឥន្ធនៈ និងផ្ទៃកកិត។ ដើម្បីដកកំដៅចេញពីផ្នែកក្តៅ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាយកកំដៅចេញតាមរយៈទូរទឹកកក។ សម្រាប់កំដៅខាងក្នុង អង្គធាតុរាវដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមបំពង់ និងខ្សែទៅកាន់វិទ្យុសកម្ម ដោយសារតែវាកម្តៅឡើង។ ដើម្បីចែកចាយកំដៅពេញបន្ទប់អ្នកដំណើរ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រដាប់រុញទាញខ្យល់ត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្មដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ បន្ទាប់ពីនោះខ្យល់ក្តៅតាមរយៈ deflector ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ តាមរយៈការដំណើរការឧបករណ៍សើម អ្នកអាចដឹកនាំខ្យល់ក្តៅទៅកាន់កន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានតំឡើង ដែលអ្នកអាចលៃតម្រូវបរិមាណនៃ coolant ឆ្លងកាត់វិទ្យុសកម្ម។ rheostat ត្រូវបានដំឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរល្បឿនកង្ហារ។ ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺអេឡិចត្រូនិច។ ពីអង្គភាពបញ្ជា សញ្ញាទៅម៉ូទ័រប្រអប់លេខ ដែលបើក ឬបិទទ្វារ។
ការវិនិច្ឆ័យ
ការជំនួសម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle អាជីវកម្មគឺជាដំណើរការដ៏យូរ និងហត់នឿយ។ ហើយដូច្នេះថាការងារនេះមិនឥតប្រយោជន៍ទេវាចាំបាច់ក្នុងការធានាការអនុវត្តរបស់វា។
- ជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីន និងការបញ្ឆេះ សូមបង្វែរដងថ្លឹង ហើយពិនិត្យមើលគ្រប់របៀបទាំងអស់។ នៅពេលប្តូរ ការចុចនៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរគួរតែឮ។ ប្រសិនបើគ្មានប្រតិបត្តិការត្រូវបានឮទេ សូមពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អង្គភាពបញ្ជា។
- បន្ទាប់មក អ្នកគួរព្យាយាមប្តូរទីតាំងនៃប៊ូតុងល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការក្នុងគ្រប់ម៉ូដទាំងអស់ លើកលែងតែលឿនបំផុត នោះរេស៊ីស្ទ័រគឺដាច់។ ប្រសិនបើមិនមានការបង្វិលនៅក្នុងទីតាំងណាមួយទេនោះវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាមពលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
- វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃបំពង់វិទ្យុសកម្មកំដៅ: ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនក្តៅនិងចំណុចទាញនៅក្នុងខ្យល់ក្តៅពួកគេគួរតែក្តៅ។ ប្រសិនបើពួកវាត្រជាក់ នោះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលក្បាលម៉ាសីនតឹក ឬឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព។
តើនៅពេលណាដែលម៉ូទ័រកំដៅត្រូវជំនួស?
មានសញ្ញាជាច្រើនដែលនឹងប្រាប់ម្ចាស់រថយន្តថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយម៉ូទ័រកំដៅ។ ខាងក្រោមនេះជារឿងធម្មតាបំផុត៖
ជួសជុល
ដោយបានពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង និងមានទំនុកចិត្តពេញលេញ យើងអាចនិយាយបានថាធាតុដែលមានកំហុសគឺម៉ូទ័រចង្រ្កាន លុះបន្ទាប់ពីនោះអ្នកគួរតែបន្តរុះរើផ្ទៃតាប្លូ ព្រោះដើម្បីដកឧបករណ៍កម្តៅចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើការផ្គុំ torpedo ទាំងមូល។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះយើងត្រូវការសំណុំក្បាលនិងទួណឺវីស។ ដើម្បីទៅដល់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ អ្នកត្រូវរុះបន្ទះឧបករណ៍ទាំងមូល។
- ជាបឋមយើងនឹងធានាកន្លែងធ្វើការដោយផ្តាច់ខ្សែវិជ្ជមានចេញពីថ្ម។
- ដោះគម្របផ្លាស្ទិចចំហៀងចេញ។
- ដាក់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
- ផ្តាច់បន្ទះឧបករណ៍។
- ដោះគម្របខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំចេញ។
- យើងដោះវីសនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅជាមួយ deflectors ។
- ដោះឧបករណ៍ការពារនៅក្រោមកហ្ចក់។
- ដោះវីស និងដោះប្រអប់ស្រោមដៃដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោម នៅផ្នែកអ្នកដំណើរ។
- បន្ទាប់មកត្រូវដោះវីសដែលធានាម៉ាស៊ីនកម្តៅដល់រថយន្តពីខាងម៉ាស៊ីន។
- បង្ហូរ coolant ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងធុងស្អាត។
- រុះបំពង់ដែលទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនកម្ដៅ (មានសំណល់សារធាតុត្រជាក់ក្នុងពួកវា វិធានការត្រូវតែធ្វើដើម្បីការពារការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់ចូលក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ)។
- បនា្ទាប់មកបិទស្លាកនៅលើស្ថានីយខ្សភ្លើង (ដើម្បីកុំឱ្យវាលាយឡំកំឡុងពេលដំឡើង) ដែលសមនឹងឧបករណ៍ហើយផ្តាច់វា។
- បន្ទាប់មកត្រូវដោះវីសដែលទប់ជួរឈរដៃចង្កូតទៅនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង បន្ទាប់មកវានឹងដេកដោយសេរីនៅលើកៅអីអ្នកបើកបរ។
- បន្ទាប់មកទាញ torpedo ចេញ (អ្នកនឹងត្រូវការជំនួយការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ) យកវាចេញពីកន្លែងរបស់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ត្រូវប្រាកដថាមិនមានស្ថានីយដែលមិនបានភ្ជាប់ទេ បើមាន ពួកគេត្រូវតែផ្តាច់។
- ហើយដាក់បន្ទះនៅលើអ្វីដែលទន់ដើម្បីកុំឱ្យកោសវា។
- បន្ទាប់មកយើងរុះរើស៊ុមដែកដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ torpedo ដែលត្រូវបានដកចេញ ហើយក៏យកវាចេញជាមួយជំនួយការផងដែរ។
- បនា្ទាប់មកយើងផ្តាច់បំពង់ខ្យល់ដែលមកពីចង្រ្កាន (វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការសម្គាល់ឬថតរូបពួកវាដើម្បីកុំឱ្យមានការភាន់ច្រលំកំឡុងពេលដំឡើង) ។
- ឥឡូវនេះអ្នកអាចបន្តទៅ "bifurcation" (ដោះវីសហើយដកតង្កៀបចេញ) ។
- យើងទទួលបានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រដាប់រុញ។ ឥឡូវអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលវាហើយយល់ថាវត្ថុនោះអាចជួសជុលបានឬអត់។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីន ព្រោះវាមិនអាចនិយាយបានច្បាស់ថាម៉ាស៊ីនដែលបានជួសជុលនោះនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាននោះទេ។ ហើយក្នុងករណីបរាជ័យ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើឡើងវិញនូវការងារពីមុនទាំងអស់។
- បន្ទាប់ពីជួសជុលឬជំនួសម៉ូទ័រយើងប្រមូលផ្តុំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ហើយមុនពេលការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយយើងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វានៅក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបាននោះយើងបញ្ចប់ការងារ។
ទាំងនេះគឺជាអនុសាសន៍ដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យប្រសិនបើម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle Business មិនដំណើរការ។ ជាការពិតណាស់ វាជារឿងមិនល្អទេដែលដោយសារតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបែបនេះ អ្នកត្រូវរុះរើតូបតូទាំងមូល ប៉ុន្តែបើគ្មានកំដៅក្នុងកាប៊ីនទេ វាមិនស្រួល និងគ្មានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទាក់ទងសេវាកម្មដែលវានឹងត្រូវបានជំនួសនិងជួសជុល។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានពេលវេលា និងបទពិសោធន៍ អ្នកអាចធ្វើការជួសជុលទាំងអស់ដោយខ្លួនឯងបាន។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកអាជីវកម្មកង្ហារចង្ក្រាន gazelle
ជាទូទៅ ចង្រ្កានបានសួរជាយូរមក បន្លឺឡើងជារលក បក់បោកក្នុងរន្ធទឹក ហើយបន្ទាប់មកថ្ងៃល្អ វាចាប់ផ្តើមស្រែកឥតឈប់ឈរ។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរវាដោយខ្លួនឯង (សត្វកកេរមួយក្បាលបានច្របាច់ក 7 សម្រាប់ការជំនួស) លើកលែងតែខែលម៉ាស៊ីននឹងធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាន ... ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តព្យាយាមបំភ្លឺវាទាំងស្រុង ដោយបង្ហោះវីដេអូ និងវេទិកាជាច្រើន ហើយមិនបាន ស្វែងរកទិន្នន័យណាមួយ។ បញ្ហាពិតគឺពិបាករកយានដ្ឋានសម្រាប់សត្វក្រពើបែបនេះ ហើយស្តុកទុកម៉ាស៊ីនកំដៅ 220v ខ្ញុំបានទៅបើកជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ដើម្បីជំនួសម៉ូទ័រចង្ក្រាន... ខ្ញុំក៏បានទិញ៖ 4 សន្លឹក STP AERO PREMIUM (គ្រប់គ្រាន់ 2,5) 2 សន្លឹក BIPLAST A 15 (1,5 គឺគ្រប់គ្រាន់)
ខាងក្រោមនេះជារូបភាពជាមួយនឹងទីតាំងវីស! យកចិត្តទុកដាក់ អ្នកនឹងត្រូវការដកចេញ៖ - ម៉ាកថ្ម - ក្រឡាចត្រង្គចំហៀង - ផ្លាស្ទិចដែលមានកន្លែងសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងស្តង់ដារ - បន្ទះចំហៀង - ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង - ផ្នែកកណ្តាល (xs ដូចឈ្មោះ) ចន្លោះពី 4.5 និង 6.7 - ប្រអប់ស្រោមដៃខាងក្រោម - អ្នកកាន់ពែងខាងស្តាំ - ទាញ ជាមួយនឹងទួណឺវីសប្លាស្ទិកនៅក្រោមកញ្ចក់កញ្ចក់ (xs អ្វីដែលគេហៅថា) ...
ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ សូមបើកក្រណាត់ ហើយមើល
យើងដោះវីស ចូលទៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស បន្ទះគួរព្យួរ។ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីស្រាយបំពង់ចេញពីចង្ក្រានវិទ្យុសកម្មនៅក្នុងកាប៊ីន។
វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលរថយន្តទំនើបដោយគ្មានម៉ាស៊ីនកំដៅកាប៊ីន។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពទៀតផង។ នៅពេលបើកបរក្នុងរដូវត្រជាក់ សំណើមកកិតនៅលើបង្អួចត្រជាក់ ហើយចលនាកាន់តែពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។ ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យវាកើតឡើង ខ្យល់ក្តៅពីចង្រ្កានត្រូវបានតម្រង់ទៅលើកញ្ចក់ដែលកំដៅពួកវាឡើងហើយសំណើមមិនកកលើពួកវា។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ
ការឡើងកំដៅផ្នែកខាងក្នុងនៃក្រុមហ៊ុន Gazelle Business ដូចរថយន្តដទៃទៀតដែរ ត្រូវបានអនុវត្តដោយសារកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។ កំដៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ចេញកំឡុងពេលចំហេះនៃឥន្ធនៈ និងផ្ទៃកកិត។ ដើម្បីដកកំដៅចេញពីផ្នែកក្តៅ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាយកកំដៅចេញតាមរយៈទូរទឹកកក។ សម្រាប់កំដៅខាងក្នុង អង្គធាតុរាវដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមបំពង់ និងខ្សែទៅកាន់វិទ្យុសកម្ម ដោយសារតែវាកម្តៅឡើង។ ដើម្បីចែកចាយកំដៅពេញបន្ទប់អ្នកដំណើរ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រដាប់រុញទាញខ្យល់ត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្មដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ បន្ទាប់ពីនោះខ្យល់ក្តៅតាមរយៈ deflector ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ តាមរយៈការដំណើរការឧបករណ៍សើម អ្នកអាចដឹកនាំខ្យល់ក្តៅទៅកាន់កន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានតំឡើង ដែលអ្នកអាចលៃតម្រូវបរិមាណនៃ coolant ឆ្លងកាត់វិទ្យុសកម្ម។ rheostat ត្រូវបានដំឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរល្បឿនកង្ហារ។ ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺអេឡិចត្រូនិច។ ពីអង្គភាពបញ្ជា សញ្ញាទៅម៉ូទ័រប្រអប់លេខ ដែលបើក ឬបិទទ្វារ។
ការវិនិច្ឆ័យ
ការជំនួសម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle អាជីវកម្មគឺជាដំណើរការដ៏យូរ និងហត់នឿយ។ ហើយដូច្នេះថាការងារនេះមិនឥតប្រយោជន៍ទេវាចាំបាច់ក្នុងការធានាការអនុវត្តរបស់វា។
- ជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីន និងការបញ្ឆេះ សូមបង្វែរដងថ្លឹង ហើយពិនិត្យមើលគ្រប់របៀបទាំងអស់។ នៅពេលប្តូរ ការចុចនៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរគួរតែឮ។ ប្រសិនបើគ្មានប្រតិបត្តិការត្រូវបានឮទេ សូមពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អង្គភាពបញ្ជា។
- បន្ទាប់មក អ្នកគួរព្យាយាមប្តូរទីតាំងនៃប៊ូតុងល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការក្នុងគ្រប់ម៉ូដទាំងអស់ លើកលែងតែលឿនបំផុត នោះរេស៊ីស្ទ័រគឺដាច់។ ប្រសិនបើមិនមានការបង្វិលនៅក្នុងទីតាំងណាមួយទេនោះវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាមពលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
- វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃបំពង់វិទ្យុសកម្មកំដៅ: ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនក្តៅនិងចំណុចទាញនៅក្នុងខ្យល់ក្តៅពួកគេគួរតែក្តៅ។ ប្រសិនបើពួកវាត្រជាក់ នោះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលក្បាលម៉ាសីនតឹក ឬឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព។
តើនៅពេលណាដែលម៉ូទ័រកំដៅត្រូវជំនួស?
មានសញ្ញាជាច្រើនដែលនឹងប្រាប់ម្ចាស់រថយន្តថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយម៉ូទ័រកំដៅ។ ខាងក្រោមនេះជារឿងធម្មតាបំផុត៖
- នៅពេលអ្នកព្យាយាមរលាយចង្ក្រាន សម្លេងរបស់ម៉ូទ័រមិនអាចស្តាប់បានទេ ហើយរូបភាពនេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅល្បឿនទាំងបី។
- ម៉ាស៊ីនផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់គ្រប់ល្បឿន ប៉ុន្តែដំណើរការមិនឈប់ឈរ។
- ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រមានស្ថេរភាព មិនមានការរំខានក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ក្តៅនោះទេ ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការស្រែកថ្ងូរ សំឡេងចម្លែកៗត្រូវបានឮ - សំឡេងរោទិ៍ដែលក្រោយមកប្រែទៅជាចោះ។
ជួសជុល
ដោយបានពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង និងមានទំនុកចិត្តពេញលេញ យើងអាចនិយាយបានថាធាតុដែលមានកំហុសគឺម៉ូទ័រចង្រ្កាន លុះបន្ទាប់ពីនោះអ្នកគួរតែបន្តរុះរើផ្ទៃតាប្លូ ព្រោះដើម្បីដកឧបករណ៍កម្តៅចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើការផ្គុំ torpedo ទាំងមូល។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះយើងត្រូវការសំណុំក្បាលនិងទួណឺវីស។ ដើម្បីទៅដល់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ អ្នកត្រូវរុះបន្ទះឧបករណ៍ទាំងមូល។
- ជាបឋមយើងនឹងធានាកន្លែងធ្វើការដោយផ្តាច់ខ្សែវិជ្ជមានចេញពីថ្ម។
- ដោះគម្របផ្លាស្ទិចចំហៀងចេញ។
- ដាក់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
- ផ្តាច់បន្ទះឧបករណ៍។
- ដោះគម្របខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំចេញ។
- យើងដោះវីសនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅជាមួយ deflectors ។
- ដោះឧបករណ៍ការពារនៅក្រោមកហ្ចក់។
- ដោះវីស និងដោះប្រអប់ស្រោមដៃដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោម នៅផ្នែកអ្នកដំណើរ។
- បន្ទាប់មកត្រូវដោះវីសដែលធានាម៉ាស៊ីនកម្តៅដល់រថយន្តពីខាងម៉ាស៊ីន។
- បង្ហូរ coolant ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងធុងស្អាត។
- រុះបំពង់ដែលទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនកម្ដៅ (មានសំណល់សារធាតុត្រជាក់ក្នុងពួកវា វិធានការត្រូវតែធ្វើដើម្បីការពារការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់ចូលក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ)។
- បនា្ទាប់មកបិទស្លាកនៅលើស្ថានីយខ្សភ្លើង (ដើម្បីកុំឱ្យវាលាយឡំកំឡុងពេលដំឡើង) ដែលសមនឹងឧបករណ៍ហើយផ្តាច់វា។
- បន្ទាប់មកត្រូវដោះវីសដែលទប់ជួរឈរដៃចង្កូតទៅនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង បន្ទាប់មកវានឹងដេកដោយសេរីនៅលើកៅអីអ្នកបើកបរ។
- បន្ទាប់មកទាញ torpedo ចេញ (អ្នកនឹងត្រូវការជំនួយការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ) យកវាចេញពីកន្លែងរបស់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ត្រូវប្រាកដថាមិនមានស្ថានីយដែលមិនបានភ្ជាប់ទេ បើមាន ពួកគេត្រូវតែផ្តាច់។
- ហើយដាក់បន្ទះនៅលើអ្វីដែលទន់ដើម្បីកុំឱ្យកោសវា។
- បន្ទាប់មកយើងរុះរើស៊ុមដែកដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ torpedo ដែលត្រូវបានដកចេញ ហើយក៏យកវាចេញជាមួយជំនួយការផងដែរ។
- បនា្ទាប់មកយើងផ្តាច់បំពង់ខ្យល់ដែលមកពីចង្រ្កាន (វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការសម្គាល់ឬថតរូបពួកវាដើម្បីកុំឱ្យមានការភាន់ច្រលំកំឡុងពេលដំឡើង) ។
- ឥឡូវនេះអ្នកអាចបន្តទៅ "bifurcation" (ដោះវីសហើយដកតង្កៀបចេញ) ។
- យើងទទួលបានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រដាប់រុញ។ ឥឡូវអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលវាហើយយល់ថាវត្ថុនោះអាចជួសជុលបានឬអត់។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីន ព្រោះវាមិនអាចនិយាយបានច្បាស់ថាម៉ាស៊ីនដែលបានជួសជុលនោះនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាននោះទេ។ ហើយក្នុងករណីបរាជ័យ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើឡើងវិញនូវការងារពីមុនទាំងអស់។
- បន្ទាប់ពីជួសជុលឬជំនួសម៉ូទ័រយើងប្រមូលផ្តុំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ហើយមុនពេលការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយយើងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វានៅក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបាននោះយើងបញ្ចប់ការងារ។
ទាំងនេះគឺជាអនុសាសន៍ដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យប្រសិនបើម៉ូទ័រចង្រ្កាន Gazelle Business មិនដំណើរការ។ ជាការពិតណាស់ វាជារឿងមិនល្អទេដែលដោយសារតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបែបនេះ អ្នកត្រូវរុះរើតូបតូទាំងមូល ប៉ុន្តែបើគ្មានកំដៅក្នុងកាប៊ីនទេ វាមិនស្រួល និងគ្មានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទាក់ទងសេវាកម្មដែលវានឹងត្រូវបានជំនួសនិងជួសជុល។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានពេលវេលា និងបទពិសោធន៍ អ្នកអាចធ្វើការជួសជុលទាំងអស់ដោយខ្លួនឯងបាន។
