Sea Giraffe - ជំនាន់ថ្មី។

រូបភាពរ៉ាដា Sea Giraffe 4A ជាមួយនឹងអង់តែនជញ្ជាំង។ រូបថតរបស់ Saab

ការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃមធ្យោបាយវាយប្រហារតាមអាកាសដែលយល់បានយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាមួយនឹងការសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសលើកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាដឹកនាំ បង្ខំឱ្យធ្វើការអភិវឌ្ឍន៍ឥតឈប់ឈរដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធរ៉ាដាដែលមានស្រាប់ ឬបង្កើតការរចនាថ្មីទាំងស្រុង។ ការព្រួយបារម្ភរបស់ស៊ុយអែត Saab ដែលរ៉ាដាសមុទ្រត្រូវបានគេហៅថាជាសមូហភាព Sea Giraffe បានស្ថិតនៅជួរមុខនៃវិស័យទីផ្សារនេះអស់រយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំមកហើយ។

រ៉ាដា Sea Giraffe ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ៖ អង់តែនប្រភេទ PESA (ជាមួយការស្កែនអេឡិចត្រូនិចអកម្ម) ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ G/H និងល្បឿនបង្វិលអង់តែនខ្ពស់ (30-60 rpm) ដែលផ្តល់ពេលវេលាធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពយុទ្ធសាស្ត្រលឿនបំផុត។ . ជម្រើសនៃក្រុមតន្រ្តី G/H ដែលបានរៀបរាប់ (ប្រេកង់ 5,4-5,9 GHz) គឺជាដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលដែលផ្តល់នូវជួរវែងនៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការនៅក្នុងក្រុមតន្រ្តី E/F ទាប (2,3-3,7 GHz) និងលក្ខណៈភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នៃប្រតិបត្តិការរ៉ាដា។ នៅក្នុងក្រុមតន្រ្តី I/J (8,5-10,68 GHz) ។

ដោយសារតែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមពីលើការគំរាមកំហែងធម្មតាពីអាកាស ឧស្សាហកម្មនៃប្រព័ន្ធអាកាសគ្មានមនុស្សបើកខ្នាតតូច (UAVs ដែលហៅថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក) កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស បញ្ហានៃការរកឃើញ និងការតាមដានវត្ថុទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព (អ្វីដែលគេហៅថា សកម្មភាព C-UAV) ។ Saab មិន​មែន​ជា​ករណី​លើកលែង​ទេ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​បាន​អញ្ជើញ​អ្នក​ប្រើ​ឱ្យ​អនុវត្ត​មុខងារ​មួយ​ដែល​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា ELSS (Enhanced Low Slow and Small)។ វាប្រើក្បួនដោះស្រាយដែលបានកែប្រែត្រឹមត្រូវដែលប្រើអស់ជាច្រើនឆ្នាំដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខងារ C-RAM (Counter Rocket, Artillery and Mortar)។ ជាលទ្ធផល ពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពជាងក្នុងការរាវរក កំណត់អត្តសញ្ញាណ និងតាមដានវត្ថុដែលមានផ្ទៃឆ្លុះរ៉ាដាដ៏មានប្រសិទ្ធភាព (AR) តិចជាង 0,001 m2 ។

ដំបូង គ្រួសារ Sea Giraffe មានម៉ូដែល 50HC និង 150HC នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ទី 90 ពួកគេត្រូវបានចូលរួមដោយម៉ូដែល Sea Giraffe AMB (Agile Multi Beam) ។

ដូចឧបករណ៍មុនៗដែរ វាដំណើរការក្នុងជួរ G/H និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកឃើញគោលដៅអាកាសនៅចម្ងាយរហូតដល់ 180 គីឡូម៉ែត្រ។ គំរូ AMB គឺជាប្រព័ន្ធរ៉ាដា XNUMXD ដំបូងគេនៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែត ដូច្នេះវាក៏វាស់កម្ពស់គោលដៅបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវផងដែរ។ វាក៏ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពរសើប និងគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាកំណត់ទីតាំងកាំជ្រួច និងតាមដានវត្ថុលើផ្ទៃតូច និងលឿន (FIAC)។ សូមអរគុណចំពោះការរចនាកាន់តែប្រសើរឡើងនៃអង់តែន និងផ្នែកចំហៀងតូចបំផុតដែលភ្ជាប់ជាមួយវា ពោលគឺឧ។ វិទ្យុសកម្មក្នុងទិសដៅដែលមិនចង់បាន ក៏ដូចជាការប្រែប្រួលប្រេកង់ រ៉ាដានេះមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះវិធានការប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះសកម្ម និងអកម្ម។ ជំនាន់​ទី​បី​នៃ​ប្រព័ន្ធ​រ៉ាដា​ដែល​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​និង​រីក​រាលដាល​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា Mod C ដែល​ឥឡូវ​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​ផលិត​មុខងារ ELSS ដែល​បាន​រៀបរាប់​ខាង​លើ។

សម្រាប់រ៉ាដារបស់គ្រួសារ AMB ដែលជា "សត្វកកេរសមុទ្រ" ដំបូងគេដែលទទួលបានលក្ខណៈពិសេសនេះ សមត្ថភាពក្នុងការតាមដានច្រើនជាង 100 ធុងត្រូវបានបញ្ជាក់ជាមួយនឹងប្រូបាប៊ីលីតេកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវ 80% ។

កប៉ាល់ដំបូងដែលបំពាក់ដោយប្រភេទ AMB Sea Giraffe គឺ corvettes ស៊ុយអែត Visby-class និងកប៉ាល់មីស៊ីលលំដាប់ Orkan របស់យើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើន

ហើយក្នុងចំនោមពួកគេវាមានតម្លៃក្នុងការនិយាយ៖ អារ៉ាប់រួម (6 Baynuna-class corvettes), អាល់ហ្សេរី (2 MEKO 200AN frigates), សិង្ហបុរី (6 នាវាមីស៊ីល Pobeda ទំនើប), អូស្ត្រាលី (2 នាវាចុះចត Canberra) និងសហរដ្ឋអាមេរិក, ដែលវាត្រូវបានផលិតក្រោមការរចនា AN/SPS-77(V)1 ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ វាត្រូវបានគេប្រើនៅលើកប៉ាល់ចំនួន 7 នៃកងនាវាចរអាមេរិកឯករាជ្យ (ក្នុងចំណោម 17 ដែលត្រូវបានបញ្ជាទិញ)។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតនៃរ៉ាដាដែលបានពិពណ៌នានឹងក្លាយជានាវាចុះចតមូលដ្ឋាន Hershel "Woody" Williams ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដាឆ្នាំនេះ Saab បានទទួលការបញ្ជាទិញមួយទៀតសម្រាប់ Sea Giraffe AMB ដែលលើកនេះសម្រាប់ទូកល្បាតចុងក្រោយបំផុតរបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក Heritage ។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់ជាយថាហេតុរវាង 11 ទៅ 25 យូនីតនៃប្រភេទនេះ។ អ្នកប្រើប្រាស់ថ្មីនៃរ៉ាដាស៊ុយអែតនឹងក្លាយជានាវាចម្បាំងហ្វីលីពីន Hamilton ពីរគ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ដោយរដ្ឋបាលសហរដ្ឋអាមេរិកក្រោមនីតិវិធី FMS ។ បច្ចុប្បន្ននេះ Saab ដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក កំពុងធ្វើការលើការកែប្រែនៃ AMB ដែលក្រោមការចាត់តាំង AN/SPN-50 (V) 1 នឹងវាយប្រហារលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងនាវាចុះចតរបស់អាមេរិកទាំងអស់ ហើយនឹងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ គ្រប់គ្រង ជំនួសប្រព័ន្ធ AN/SPN ក្នុងតួនាទីនេះ។- 43C ។

ក្នុងឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែតបានណែនាំប្រព័ន្ធរ៉ាដា 1-coordinate ថ្មីពីរ Sea Giraffe 4X និង Sea Giraffe 15A ។ លក្ខណៈទូទៅនៃ "សត្វកកេរសមុទ្រ" ជំនាន់ថ្មីនេះគឺអង់តែន AESA ដែលប្រើប្រាស់សារធាតុ semiconductors gallium nitride (GaN)។ សម្ភារៈ semiconductor ធន់ទ្រាំខ្ពស់នេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ដោយការកើនឡើង 2 ដងខ្ពស់ជាងប្រព័ន្ធ gallium arsenide (GaAs) ដែលប្រើជាទូទៅ ក៏ដូចជាកម្រិតបញ្ជូនដ៏ធំដែលមាន។ អត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមគឺការកាត់បន្ថយផ្ទៃដីនៃប្រព័ន្ធដោយខ្លួនឯងពី 12 mm2 (សម្រាប់ GaAs) ទៅ XNUMX mmXNUMX (GaN) ។

Sea Giraffe 1X មិនត្រឹមតែជារ៉ាដាតូចបំផុតនៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាប្រព័ន្ធ 1D ដ៏តូចបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារផងដែរ។ វាផ្តល់នូវមុខងារស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ AMB ជាមួយនឹងពាក់កណ្តាលជួរ និងទម្ងន់ស្រាលជាងច្រើន។ Sea Giraffe 100X ដំណើរការក្នុងជួរ I/J និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកឃើញវត្ថុនៅលើអាកាសនៅចម្ងាយរហូតដល់ 0,5 គីឡូម៉ែត្រ។ អង់តែនផ្នែកត្រីកោណមានកំពស់ 1,0 ម៉ែត្រ និងទទឹង 100 ម៉ែត្រ មានទម្ងន់ស្រាលប្រហែល 300 គីឡូក្រាម (រួមទាំងប្រព័ន្ធក្រោមដំបូល ទម្ងន់សរុបនៃប្រព័ន្ធគឺតិចជាង 20,5 គីឡូក្រាម) ។ ម៉្យាងវិញទៀត នេះបង្កើនចំនួនអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលមានសក្តានុពលសូម្បីតែដល់នាវាតូចៗ (នៅពេលធ្វើតេស្ត រ៉ាដានេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើយានចុះចត Stridsbåt 90H ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅត្រឹមតែ 1 តោន) ម្យ៉ាងវិញទៀត កម្រិតទាប។ ទំងន់នៃអង់តែនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងវាខ្ពស់ណាស់ដើម្បីបង្កើន t .n ។ រ៉ាដាផ្តេក។ លក្ខណៈពិសេស XNUMXX គឺថា គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចភាគច្រើនត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងអង់តែនដោយខ្លួនឯង ហើយមានតែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់។