ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មកូនកាត់ P0AFC

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មកូនកាត់

តើនេះមានន័យអ្វី?

នេះគឺជាកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យទូទៅ (ឌីធីធី) ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះយានយន្តអូប៊ីឌី -២ (១៩៩៦ និងថ្មីជាងនេះ) ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះតូយ៉ូតាហុងដាហ្វដស៊ូបារូ។

ប្រសិនបើយានយន្តកូនកាត់ដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌីទី ២ របស់អ្នកបានផ្ទុកលេខកូដភីអេអេអេអេអេអេអេនោះមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធថាមពល (ភីស៊ីអេម) បានរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាដាប់ធ័រអេចវី ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាគុយ HV ត្រូវបានសំដៅជាទូទៅថាជាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាគុយរថយន្តកូនកាត់ (HVBCM) ។ លេខកូដនេះគួរតែត្រូវបានបង្ហាញតែលើយានយន្តកូនកាត់ប៉ុណ្ណោះ។

ការទទួលខុសត្រូវចម្បងរបស់ HVBCM (ដែលមានអន្តរកម្មជាមួយ PCM និងឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងទៀត) គឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យកញ្ចប់អាគុយតង់ស្យុងខ្ពស់។ កញ្ចប់ថ្មចំនួនម្ភៃប្រាំបី (នីកែល-ដែកហាយដ្រូដ) ដែលមានកោសិកា ១.២ វីចំនួន ៨ ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាបង្កើតបានជាកញ្ចប់ថ្មអេចវី។ កញ្ចប់អាគុយកូនកាត់តង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានតភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ឡានក្រុងនិងផ្នែកខ្សែស្ពាន់ដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់។

សីតុណ្ហាភាពថ្មភាពធន់របស់កោសិកានីមួយៗកម្រិតនៃការសាកថ្មនិងសុខភាពថ្មទាំងមូលត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងចំណោមលក្ខណៈដែលបានត្រួតពិនិត្យនិងគណនាដោយ HVBMS

HVBMS ទទួលបានការបញ្ចូលពីកោសិកានីមួយៗដើម្បីតាមដានសីតុណ្ហភាពនិងភាពធន់នៃថ្ម / កោសិកានីមួយៗនៅក្នុងកញ្ចប់ថ្ម។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់អត្រាសាកថ្មនិងប្រតិបត្តិការរបស់កង្ហារត្រជាក់ថ្ម (ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត) ។ កោសិកានីមួយៗ (ឬអាគុយអាស្រ័យលើប្រភេទប្រព័ន្ធ) ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា / ឧបករណ៍វាស់សីតុណ្ហភាព។

ប្រសិនបើ HVBMS ផ្តល់នូវសញ្ញាបញ្ចូលទៅ PCM ដែលបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ HVBCM (ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាគុយកូនកាត់) លេខកូដ P0AFC នឹងត្រូវបានរក្សាទុកហើយចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការអាចភ្លឺ។ យានយន្តភាគច្រើននឹងត្រូវការវដ្តបរាជ័យជាច្រើនដងមុនពេលភ្លើងសញ្ញាព្រមានមកដល់។

ថ្មកូនកាត់ធម្មតា៖

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

ការបរាជ័យនៃម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាគុយកូនកាត់ / អេសប៊ីប៊ីអេមអេម (និងលេខកូដភីអេអេអេអេអេអេអេភី) អាចបណ្តាលឱ្យមានការបិទចរន្តអគ្គិសនី។ បញ្ហា P0AFC ត្រូវតែដោះស្រាយជាបន្ទាន់។

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P0AFC អាចរួមមាន៖

ការថយចុះដំណើរការយានយន្ត
កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ
កូដផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងថ្មវ៉ុលខ្ពស់
ការផ្តាច់ការតំឡើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់កូដនេះអាចរួមមាន៖

អាគុយតង់ស្យុងខ្ពស់ខូចកោសិកាឬកញ្ចប់ថ្ម
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរឬខ្សែររណបរលុងខូចឬរលួយ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា HVBMS មិនដំណើរការ
ឧបករណ៍បញ្ជាបរាជ័យដោយសារកំហុសកម្មវិធី

តើជំហានដោះស្រាយបញ្ហា P0AFC មានអ្វីខ្លះ?

ប្រព័ន្ធអាគុយ HV គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយបុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

មុនពេលព្យាយាមធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0AFC អ្នកនឹងត្រូវការការចូលប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យឌីជីថលវ៉ុលអូមម៉ែត្រ (DVOM) និងប្រភពព័ត៌មានរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធអាគុយ HV ។

ខ្ញុំចូលចិត្តចាប់ផ្តើមការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់ខ្ញុំដោយការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវអាគុយ HV និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យបណ្តាញតំបន់ត្រួតពិនិត្យ (CAN) ទាំងអស់។ ខ្ញុំនឹងផ្តោតលើសញ្ញានៃការខូចខាតការខូចខាតឬសៀគ្វីបើកជាក់ស្តែងផ្សេងទៀត។ ដកការច្រេះចេញនិងជួសជុល (ឬជំនួស) សៀគ្វីដែលមានកំហុសតាមការចាំបាច់។ មុននឹងធ្វើតេស្តតេស្តផ្ទុកនៅលើថ្មសូមប្រាកដថាកញ្ចប់ថ្មមិនមានបញ្ហាច្រេះការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាពហើយកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានសាកពេញ។

បន្ទាប់មកភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនទៅនឹងរន្ធរោគវិនិច្ឆ័យរបស់យានយន្តហើយទៅយកលេខកូដដែលបានរក្សាទុកទាំងអស់និងទិន្នន័យស៊ុមបង្កកដែលត្រូវគ្នា។ ធ្វើការកត់សំគាល់ព័ត៌មាននេះមុនពេលបោសសំអាតលេខកូដហើយសាកល្បងបើកបរយានយន្តរហូតដល់កុំព្យូទ័រ PCM ចូលទៅក្នុងរបៀបត្រៀមខ្លួនឬលេខកូដត្រូវបានសម្អាត។

ប្រសិនបើនៅពេលនេះ PCM ចូលទៅក្នុងរបៀបរង់ចាំ (លេខកូដមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ); លេខកូដមិនទៀងទាត់ហើយអាចពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

អ្នកអាចសង្ស័យថាមានកំហុស HVBCM / PCM ឬកំហុសក្នុងការសរសេរកម្មវិធីបញ្ជាប្រសិនបើថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា (បញ្ចូល) និងសៀគ្វីដីនៅដដែលហើយគ្មានវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ (លទ្ធផល) ទៅឧបករណ៏ពី HVBCM / PCM ទេ។ ការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជានឹងត្រូវការការរៀបចំឡើងវិញ។

ប្រសិនបើតង់ស្យុងផ្គត់ផ្គង់របស់ HVBCM មិនមានសូមពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីនិងបញ្ជូនតដែលសមស្របទាំងអស់នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧបករណ៍បញ្ជា។ បើចាំបាច់ជំនួសសមាសធាតុដែលខូច។

ឧបករណ៍បញ្ជាណាមួយដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការចូលទឹកកំដៅឬការប៉ះទង្គិចគ្នាគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាមានបញ្ហា។

ទោះបីជាលេខកូដ P0AFC ដែលបានរក្សាទុកមិនអាចធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធសាកអាគុយ HV ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ដោយលក្ខខណ្ឌដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដត្រូវបានរក្សាទុកអាចបិទវា។

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ P0AFC?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0AFC សូមដាក់សំណួររបស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។