ម៉ូដែលទី 1: កង់អគ្គិសនីមិនដូចអ្វីផ្សេងទៀត។
ការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន

ម៉ូដែលទី 1: កង់អគ្គិសនីមិនដូចអ្វីផ្សេងទៀត។

ម៉ូដែលទី 1: កង់អគ្គិសនីមិនដូចអ្វីផ្សេងទៀត។

Американская компания Civilized Cycles запускает свой первый электрический велосипед. Увеличьте масштаб этого нового двухколесного велосипеда под названием Model 1, который должен удовлетворить самых требовательных велосипедистов …

После основания Vespa Soho, первого дилера Vespa в Нью-Йорке, Закари Шиффелин в 2016 году создал свою собственную компанию Civilized Cycles. Опираясь на свой опыт, он хотел разработать новый эстетичный, прочный, подключенный к сети электрический велосипед, на котором могли бы разместиться два пассажира. Так родилась Модель 1.

« Форма автомобиля должна соответствовать его функции… »Конфи Шиффелин. « Поэтому мы разработали собственную раму для двух пассажиров. Для этого мы использовали элементы и технологии различных типов транспортных средств. Это позволило нам повысить безопасность, комфорт и производительность нашего продукта. »

ម៉ូដែលទី 1: កង់អគ្គិសនីមិនដូចអ្វីផ្សេងទៀត។

Электрический велосипед с множеством преимуществ!

Модель 1 оснащена Двигатель 750 Вт, встроенный в кривошипную систему и в паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач Sturmey Archer. Это своего рода сплав Vespa и традиционного велосипеда, он весит 34 кг и может выдерживать максимальную нагрузку 180 кг. Электровелосипед также имеет две водонепроницаемые сумки большой емкости (80 литров), которые могут действовать как брызговики.

Предлагаемая в двух версиях (с усилителем педалирования или только с акселератором), Model 1 предлагает максимальную скорость 45 км / ч на американском рынке, где законодательство для электрических велосипедов гораздо более гибкое, чем в Европе.

Велосипед приводится в движение ថ្ម 500 Wh. Очень компактный, хранится в одной из двух колесных кофров. Он предлагает дальность действия 40 км. Последний также может быть дополнен вторым пакетом, чтобы удвоить автономность.

Модель 1 оснащена запатентованной технологией, известной как «автоматическая полная подвеска», которая благодаря датчикам, бортовому компрессору и пневматической рессоре автоматически регулирует подвеску велосипеда в зависимости от веса, который он поддерживает. Эта функция активируется нажатием кнопки.

ម៉ូដែលទី 1: កង់អគ្គិសនីមិនដូចអ្វីផ្សេងទៀត។

Модель 1 выйдет в 2022 году

Модель 1 должна была выйти на международный рынок летом 2020 года, но кризис в области здравоохранения задержал выпуск этого продукта. Таким образом, он поступит в продажу весной 2022 года.

Он будет стоить 4999 долларов, что соответствует 4200 евро. На данный момент его маркетинг в Европе не объявлен.

បន្ថែមមតិយោបល់