Minivan SUV — Renault Scenic RX4
រួចទៅហើយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 រថយន្ត SUV មានប្រជាប្រិយភាពណាស់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានវិនិយោគលើម៉ូដែលថ្មីដើម្បីប្រកួតប្រជែងក្នុងថ្នាក់នេះ អ្នកផ្សេងទៀតបានដើរតាមផ្លូវសាមញ្ញជាង និង "ឆ្លងកាត់" របស់ដែលមានស្រាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មួយក្នុងចំណោមពួកគេ បានយកផ្លូវអាថ៌កំបាំងមួយចូលទៅក្នុងពិភពនៃការបោសសំអាតដីខ្ពស់ និងដ្រាយ 4x4 ។
រទេះភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ក្រៅផ្លូវ…
រទេះរុញដែលបាត់គឺជាគំនិតរថយន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់គ្រួសារដែលចូលចិត្តការធ្វើដំណើរញឹកញាប់ចេញពីទីក្រុង។ ដូច្នេះ ការចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តដូចជា Subaru Outback និង Volvo XC70 គឺពិតជាអាចយល់បាន - ការព្យួរដែលបានលើកឡើង និងការបើកបរគ្រប់កង់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំពោះរថយន្ត SUV បុរាណ។ អ្នកលេងដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយរូបទៀតក្នុងថ្នាក់ Audi A6 Allroad ក៏មានប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ផងដែរ (ជំនាន់ទីមួយអាចមានប្រអប់លេខផង) ដើម្បីគ្រប់គ្រងទាំងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងព្រៃ។ ក្រុមហ៊ុន Renault ពិតជាចូលចិត្តគំនិតទាំងមូល ហើយក៏ចង់ប្រកួតប្រជែងក្នុងថ្នាក់រថយន្ត SUV លក្ខណៈគ្រួសារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនួសឱ្យការកែប្រែរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ Laguna ជនជាតិបារាំងបានជ្រើសរើស ... ទេសភាព។
... ឡានតូចបិទផ្លូវ?
Minivans និង SUVs មានបញ្ហាទូទៅ - រាងកាយខ្ពស់។ នេះបង្កើនទម្ងន់ បន្ថយការអនុវត្ត បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងតម្លៃ។ លើសពីនេះទៀត មានបញ្ហាជាមួយនឹងការកំណត់ការផ្អាក - ការកំណត់ប្រកបដោយផាសុកភាពនឹងនាំឱ្យមានការយោលនៅជ្រុង និងការថយចុះនៃស្ថេរភាព ខណៈពេលដែលរថយន្តស្ព័រមិនផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងបែបស្ព័រ ហើយភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរទទួលរងយ៉ាងខ្លាំងពីបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះចុះយ៉ាងណាចំពោះរថយន្តដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគំនិតដែលមានបញ្ហាទាំងពីរនេះ? Scenic RX4 គឺអាក្រក់ណាស់ទាក់ទងនឹងដំណើរការ។ ដោយសារតែរាងកាយខ្ពស់ដែលត្រូវបានលើកឡើងបន្ថែមដោយការព្យួរថ្មីដែលបង្កើនការបោសសំអាតដី ការលៃតម្រូវតឹងត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ចលនាសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត (ទទឹងគឺត្រឹមតែ 5 សង់ទីម៉ែត្រច្រើនជាងកម្ពស់តួ)។ ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរទាប មិនមែនជាអ្វីដែលរំពឹងទុកពីរថយន្តគ្រួសារនោះទេ។ ជ្រុងខ្លះក៏អាចត្រូវបានគេបំភ្លេចបានដែរ - តួខ្ពស់ និងទម្ងន់ជាង 200 គីឡូក្រាមមិនបានជួយ Scenic ដែលតាមនិយមន័យមិនមែនជារថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយថាមពលនោះទេ។ នេះក៏ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការផងដែរ - កម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងជួរ "សាំង" 2 លីត្របានបង្កើនល្បឿន RX4 ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែមួយវិនាទីលឿនជាងម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន 1.4 នៅក្នុង Scenic ធម្មតា។
បិទផ្លូវនៅលើផ្លូវដី
ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់ទិញ Scenic RX4 សម្រាប់សមត្ថភាពបិទផ្លូវ ពួកគេមិនរំភើបចិត្តទេ។ ការបោសសំអាតដីសមរម្យគ្រប់គ្រាន់ 21 សង់ទីម៉ែត្របានធ្វើឱ្យវាអាចផ្លាស់ទីចេញពីផ្លូវ asphalt ដោយមិនភ័យខ្លាចថានៅពេលណាមួយយើងនឹងហែកធាតុសំខាន់ៗនិងមានតម្លៃថ្លៃនៃឧបករណ៍ដែលកំពុងរត់ប៉ុន្តែនោះគឺជាការបញ្ចប់នៃគុណសម្បត្តិ។ ដ្រាយ 4 × 4 គឺដូចករណីជាញឹកញាប់នៅលើ pseudo-ATVs ដ្រាយកង់ខាងមុខដែលមានអ័ក្សខាងក្រោយភ្ជាប់ (នៅទីនេះតាមរយៈការភ្ជាប់ viscous) ដូច្នេះអ្នកមិនអាចរំពឹងច្រើនពេកពីវាទេ។ ជាការពិតណាស់ មិនមានធាតុផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើនភាពក្លាហាននៅក្នុងវាលនោះទេ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលគម្របដែលធ្វើពីផ្លាស្ទិកធម្មជាតិសម្រាប់សមបក។
ការពាក់អាវក្រោះមិនស័ក្តិសមនឹងអ្នកណាឡើយ។
យ៉ាងណាមិញ ប្រហែលជាមានមនុស្សដែលមិនមានការធុញទ្រាន់នឹងគុណវិបត្តិដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ និងដែនកំណត់នៃ Pseudo-all-terrain Scenic (ភាពសមរម្យសម្រាប់ off-road គឺភាគច្រើននៃរថយន្ត SUV តូចស្ទើរតែទាំងអស់)។ ជាអកុសល មិនអាចនិយាយដូចគ្នាអំពីរូបរាងរបស់កំណែ RX4 បានទេ។ Stock Scenic មើលទៅស្អាតណាស់ ហើយអាចត្រូវបានគេចូលចិត្ត ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបន្ថែមការកាត់ផ្លាស្ទិច និងភ្ជាប់សំបកកង់ទំនេរទៅនឹងកន្ទុយ (បើកទៅចំហៀង) (ឥទ្ធិពលនៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរដែលបានកែប្រែ និងបើកបរលើអ័ក្សខាងក្រោយ) មិនមាន លើកឡើងពីវា។ វាដូចជារាងស្រឡូនបន្តិច - ទោះបីជាយើងអាចដឹងគុណចំពោះភាពជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេក៏ដោយ សូម្បីតែនរណាម្នាក់ដែលសង្ហា និងស្លៀកពាក់ល្អក៏បាត់បង់ភាពទាក់ទាញរបស់ពួកគេភ្លាមៗដែរប្រសិនបើវាលេចឡើងនៅក្នុងពួកគេ។ ម៉្យាងវិញទៀត បុរសនៅលើឆាកនោះ បានទទួលស្បែកជើងកវែងធ្វើពីជ័រកៅស៊ូ ដែលធ្វើឲ្យគាត់ខ្ពស់ជាងមុន ប៉ុន្តែកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ និងមិនប្រសើរជាង។
មានអ្វីមួយមិនប្រក្រតី?
ជាទូទៅ នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់។ ពួកគេទិញរថយន្តប្រភេទ SUV ឬប្រភេទ Crossover ផ្សេងទៀត ពីព្រោះការបើកបររថយន្តប្រភេទ SUV គឺជាការរំខានជាក់លាក់មួយ។ អ្នកមិនបានបើកបររថយន្ត "ធម្មតា" ទេ ប៉ុន្តែ "អ្វីមួយទៀត"។ ទោះបីជារថយន្តនេះមានការបោសសំអាតដីទាប និងដ្រាយអ័ក្សតែមួយក៏ដោយ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីរូបរាង រូបភាព និងតម្លៃនៃរថយន្តប្រភេទនេះ។ រថយន្ត SUV ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសេរីភាព ឯករាជ្យ និងការបះបោរ។ Minivans ជួនកាលត្រូវបានគេហៅថា "រថយន្តទារក" - ទាំងនេះគឺជារថយន្តជាក់ស្តែង បន្ទប់ធំទូលាយ រចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សសមហេតុផល ស្ងប់ស្ងាត់ និងគ្រួសារ។ ជាការពិតណាស់ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាគំរូមួយប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែយើងត្រូវបានដឹកនាំដោយពួកគេ តិចឬច្រើនដោយដឹងខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Scenic RX4 មិនបានផ្ញើសារច្បាស់លាស់ទេ - វាគឺជារថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងតាំងពីមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាលក្ខណៈគ្រួសារ និងកន្លែងស្តុកទុក ដូច្នេះកំណែ "ប្រយុទ្ធ" នេះនៅតែមិនទាក់ទាញអ្នកដែលកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលពិសេសនោះទេ។ អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលអាចប្រើបាននិងជាលក្ខណៈគ្រួសារមិនឃើញហេតុផលដែលពួកគេគួរចំណាយប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ទេសភាពធម្មតាទេ។ បាទ / ចាសហើយអ្នកត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើន - តម្លៃចាប់ផ្តើមពីបន្តិចជាង 60 4. PLN ប៉ុន្តែដើម្បីទិញ RX100 អ្នកត្រូវតែមានច្រើនជាង 4 3! ហើយសម្រាប់ចំនួននេះ អ្នកអាចទទួលបានរថយន្ត SUV ដែលមានរូបរាងធម្មតា និងដូចជា Toyota RAV4 ឬ Honda CR-V។ ទាំងអស់នេះមានន័យថាទេសភាព "បិទផ្លូវ" ត្រូវបានបាត់បង់បន្ទាប់ពី 4 ឆ្នាំនៅលើទីផ្សារ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្រុមហ៊ុន Renault បានព្យាយាមត្រលប់ទៅគំនិតនេះវិញ ប៉ុន្តែក្នុងទម្រង់ដែលមានតម្លៃថោកជាង។ ជំនាន់ទីពីរនៃ minivan របស់បារាំងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ Conquest ដែលបង្ហាញពីការព្យួរខ្ពស់បន្តិច និងសំបកប្លាស្ទិក។ រឿងទាំងមូលមើលទៅល្អជាង RX4 ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថាវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាង Scenic ធម្មតានោះទេ។ ការបោះចោលដ្រាយ 4x បានអនុញ្ញាតឱ្យតម្លៃកើនឡើងតិច ប៉ុន្តែ Conquest នៅតែមិនបំពេញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកទិញ។ នៅទីបំផុតក្រុមហ៊ុន Renault បានបោះបង់ការព្យាយាមបង្កើត Minivan ក្រៅផ្លូវ ហើយតួនាទីរបស់រថយន្ត SUV នៅក្នុងគ្រួសារត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ Koleos ដែលចង្កៀងមុខរបស់វាស្រដៀងនឹង Scenic RX ដែលមិនបានជោគជ័យ... តើ Renault ចូលចិត្តវាទេ? ?
