មី-២។ កំណែយោធា

ទោះបីជាការពិតដែលថា 50 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅក៏ដោយ Mi-2 នៅតែជាប្រភេទឧទ្ធម្ភាគចក្រធុនស្រាលនៅក្នុងកងទ័ពប៉ូឡូញ។ Mi-2URP-G បណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងជំនាន់ថ្មីក្នុងបេសកកម្មជំនួយការពន្លត់អគ្គីភ័យ។ រូបថតរបស់ Milos Rusecki

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2016 ខួបលើកទី 2 នៃការផលិតសៀរៀលនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-2 នៅ WSK Świdnik បានកន្លងផុតទៅដោយមិនមាននរណាកត់សម្គាល់។ នៅឆ្នាំនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-XNUMX ដែលកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពប៉ូឡូញ កំពុងប្រារព្ធពិធីជប់លៀងមាសរបស់ខ្លួន។

យន្តហោះទាំងនេះត្រូវតែភ្ជាប់គម្លាតរវាងវេទិកាយន្តហោះទំនើបដូចជាយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី និងឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់ពួកគេនឹងជាការគាំទ្រដោយផ្ទាល់នៃកងកម្លាំងជើងគោក ការឈ្លបយកការណ៍ និងការទទួលស្គាល់គោលដៅ ក៏ដូចជាការសម្របសម្រួលនៃការវាយប្រហារតាមអាកាស និងការគ្រប់គ្រងដែនអាកាស។

កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក (US Air Force, USAF) ឥឡូវនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពដែលពួកគេបានជួបប្រទះនៅដើមសង្រ្គាមនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 1 ។ បន្ទាប់មក វាត្រូវបានគេដឹងថា ការប្រើប្រាស់យន្តហោះចម្បាំង-បំផ្ទុះគ្រាប់បែក នៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រឆាំងការបះបោរគឺគ្មានន័យអ្វីទាំងអស់។ មានការខ្វះខាតយន្តហោះវាយប្រហារធុនស្រាលដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ដែលអាចគាំទ្រកម្លាំងដីពីអាកាសយានដ្ឋានដែលមានទីតាំងនៅជិតតំបន់ប្រយុទ្ធ។ យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ពន្លឺ Cessna O-2 Bird Dog និង O-XNUMX Skymaster របស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក មិនស័ក្តិសមសម្រាប់តួនាទីនេះទេ។

នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 37 កម្មវិធីចំនួនពីរត្រូវបានចាប់ផ្តើម៖ Battle Dragon និង LARA (យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ដោយអាវុធធុនស្រាល)។ ជាផ្នែកមួយនៃដំបូង កងទ័ពអាកាសបានទទួលយកកំណែប្រដាប់អាវុធនៃយន្តហោះហ្វឹកហាត់ Cessna T-37 Tweet ដែលហៅថា A-10 Dragonfly ។ កងម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក (កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក USN) និងកងម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក ក៏ចូលរួមក្នុងការសាងសង់យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ធុនស្រាល (LARA) ផងដែរ។ សូមអរគុណដល់កម្មវិធី LARA យន្តហោះម៉ាស៊ីនភ្លោះ Rockwell International OV-37 Bronco បានចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយសាខាយោធាទាំងបី។ ទាំង A-10 និង OV-XNUMX ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យក្នុងការប្រយុទ្ធកំឡុងសង្គ្រាមវៀតណាម។ ការរចនាទាំងពីរនេះក៏ទទួលបានជោគជ័យក្នុងការនាំចេញផងដែរ។

ប្រតិបត្តិការទំនើបនៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន និងអ៊ីរ៉ាក់មានច្រើនវិធីស្រដៀងនឹងប្រតិបត្តិការដែលធ្វើឡើងពាក់កណ្តាលសតវត្សមុននៅវៀតណាមខាងត្បូង ឡាវ និងកម្ពុជា។ អាកាសចរណ៍ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងដែនអាកាសដែលមានឥទ្ធិពលទាំងស្រុងប្រឆាំងនឹងសត្រូវដោយគ្មានអាវុធទំនើបៗ ឬជាក់ស្តែងគ្មានអាវុធពីដីទៅអាកាស។ គោលបំណងនៃប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ជាចម្បងកម្លាំងទាហានរបស់សត្រូវ អ្នកប្រយុទ្ធ/ភេរវករទោល ក្រុមតូចនៃកងទ័ព ចំណុចប្រមូលផ្តុំ និងការតស៊ូ ឃ្លាំងរំសេវ ឡាន ផ្លូវផ្គត់ផ្គង់ និងទំនាក់ទំនង។ ទាំងនេះគឺជាអ្វីដែលគេហៅថា គោលដៅទន់។ កងទ័ពអាកាសក៏ត្រូវតែផ្តល់កងទ័ពជើងគោកក្នុងការទំនាក់ទំនងប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ ការគាំទ្រតាមអាកាសយ៉ាងជិតស្និទ្ធ (Close Air Support, CAS) ។