Mercedes-Benz Vito 110 CDI - ពេលវេលាសម្រាប់ការធ្វើតេស្តរយៈពេលវែង។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តប្រចាំសប្តាហ៍ជាប្រចាំនៅលើ AutoCentrum.pl យើងព្យាយាមស្វែងយល់អំពីយានយន្តឱ្យបានច្បាស់លាស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមានតែការធ្វើតេស្តចម្ងាយឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើឱ្យយានយន្តជួបប្រទះនឹងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ និងគោលបំណងផ្សេងគ្នានៃការប្រើប្រាស់។ បន្ទាប់មក យើងនឹងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការចំណាយពិតប្រាកដនៃការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្ត ហើយជាការពិតណាស់ សូមជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីណាមួយ។ ក្នុងរយៈពេល 2,5 ខែបន្ទាប់ យើងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវរបាយការណ៍បើកបររថយន្ត Mercedes Vito ហើយការធ្វើតេស្តដែលយើងបានរៀបចំដើម្បីយកឈ្នះនឹងមិនពិបាកទេ។

ដូចជាចុងក្រោយ ការធ្វើតេស្តរថយន្ត Mercedes Citanលើកនេះផងដែរ យើងសម្រេចចិត្តចែករំលែករថយន្តនេះជាមួយសហគ្រិនដែលប្រើប្រាស់រថយន្តស្រដៀងគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ យើងកំពុងរៀបចំផែនការជួលរថយន្ត Mercedes យ៉ាងហោចណាស់បីជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗគ្នា ហើយនឹងរក្សាកំណត់ត្រានៃការធ្វើតេស្តនីមួយៗ។ យើងនឹងព្យាយាមធ្វើឱ្យជួរនៃភារកិច្ចធំទូលាយណាស់ រថយន្តខ្លួនវាផ្ទុកទំនិញខុសៗគ្នាតាមដែលអាចធ្វើបាន ហើយទាំងអស់នេះក្នុងគោលបំណងដើម្បីសាកល្បងទំហំផ្ទុកទំនិញ 5 ម៉ែត្រគូបរបស់វាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​សូម​មើល​វីតូ ខណៈ​ដែល​គាត់​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ក្នុង​ចំណត​វិចារណកថា។

នេះគឺជាបន្ទះក្តារដែលមានតួខ្លួនខ្លីបំផុត (ប្រវែង 4763 មីលីម៉ែត្រ) និងទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.8 តោន។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានជ្រើសរើសជាញឹកញាប់បំផុតដោយអតិថិជន។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺខ្សោយបំផុតនៃជួរ, turbodiesel 2.2 លីត្រដែលមានកម្លាំង 95 សេះ, និងការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំមួយល្បឿនគឺទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផ្ទេរដ្រាយទៅកង់។ កញ្ចប់ BlueEFFICIENCY ស្រេចចិត្តមានន័យថារថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាមួយនឹងសំបកកង់ធន់នឹងការវិលទាប។ ថ្នាំលាបលោហធាតុដែលមើលទៅស្រស់ស្អាតហៅថា "Jasper" មានពណ៌ខៀវ ហើយធាតុដែលទាក់ទាញភ្នែកមួយទៀតគឺគែម 17 អ៊ីញ។ ជាការពិតណាស់ យើងមិនអាចបំភ្លេចបានអំពីកញ្ចប់ទំនិញបន្ថែម (PLN 1686 បន្ថែម) ដែលរួមមានការតុបតែងឈើសម្រាប់កន្លែងដឹកទំនិញ និងផ្លូវដែកសុវត្ថិភាពទំនិញ។

តើមានអ្វីនៅខាងក្នុង? រថយន្តដែលបានសាកល្បងមានកន្លែងដាក់ដៃបន្ថែមសម្រាប់អ្នកបើកបរ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Tempmatic manual, កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ, ដៃចង្កូតពហុមុខងារស្បែក, ប្រព័ន្ធ echolocation sensor កន្លែងចតរថយន្ត និង upholstery ក្រណាត់ដែលមានឈ្មោះអាថ៌កំបាំង "Lima"។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ចង្កៀងមុខ bi-xenon ដែលមានភ្លើងជ្រុង (តម្លៃបន្ថែម PLN 3146)។

ឆាប់ៗនេះ យើងនឹងចែករំលែកការសាកល្បងដំបូង និងការចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តនេះ។ វានឹងមានចំណតរថយន្តតឹងរ៉ឹង ការផ្ទុកច្រើន និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏ធំ។ តើ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ដែល​មាន​ផ្កាយ​នៅ​លើ​ក្រណាត់​នេះ​នឹង​មាន​អាកប្បកិរិយា​យ៉ាង​ណា? សូម​មើល។