ផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា G4GC
មាតិកា
យោងតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតរោងចក្រថាមពល G4GC ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា (aka timing) គួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយឯករាជ្យឬក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរៀងរាល់ 60 ឆ្នាំម្តង។ ប្រសិនបើឡានត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់នោះចន្លោះពេលម៉ាយពី 70-XNUMX ពាន់គីឡូម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានអង្កេត។
លើសពីនេះទៀតខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា G4GC ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើវាមាន:
- ការបន្ធូរឬ delamination នៅចុងបញ្ចប់;
- សញ្ញានៃការពាក់នៅលើផ្ទៃធ្មេញ;
- ដាននៃប្រេង;
- ការបង្ក្រាប, ផ្នត់, ការខូចខាត, delamination នៃមូលដ្ឋាន;
- រន្ធឬប៉ោងនៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
នៅពេលជំនួស វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីដឹងពីកម្លាំងបង្វិលជុំនៃប៊ូឡុងក្បាលស៊ីឡាំង។
ឧបករណ៍និងគ្រឿងបន្លាស់
ខាងក្រោមនេះគឺជាឧបករណ៍ និងផ្នែកដែលអ្នកនឹងត្រូវការដើម្បីធ្វើការជាមួយ G4GC ។
ជាពិសេសដើម្បីជំនួសអ្នកត្រូវការ៖
- ខ្សែក;
- គ្រាប់ចុច "១៣", "១៧", "១៩";
- ដង្កាប់មុខរសយ
- ទួណឺវីស;
- ក្បាលចុង "សម្រាប់ 10", "សម្រាប់ 14", "សម្រាប់ 17", "សម្រាប់ 22";
- ផ្នែកបន្ថែម;
- គ្រាប់ចុច hex "5" ។
ដូចគ្នានេះផងដែរដើម្បីធ្វើការជាមួយខ្សែអ្នកនឹងត្រូវការផ្នែកដែលមានលេខអត្ថបទខាងក្រោម:
- bolt М5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
- bolt М6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
- ឆ្លងកាត់ roller 5320-30710-INA;
- ត្រាប្រេងខាងមុខ crankshaft G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
- ឧបករណ៍ការពារខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា 2135-323-500-KIA-HYUNDAI និង 2136-323-600-KIA-HYUNDAI;
- ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា 5457-XS GATES;
- ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា 5310-53210-INA;
- gasket គម្របការពារ 2135-223-000-KIA-HYUNDAI;
- crankshaft flange 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
- washer 12mm 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
- ប៊ូឡុង hex 2441-223-050 KIA-HYUNDAI ។
ផ្លាស់ប្តូរពេលវេលា G4GC
មុននឹងដោះខ្សែក្រវាត់គ្រឿងបន្លាស់ចេញ សូមបន្ធូរប៊ូឡុងចំនួន 10 ដែលធានានូវរ៉កបូម G4GC ។ ការពិតគឺថា ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានធ្វើភ្លាមៗទេ វានឹងពិបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបញ្ឈប់គ្រាប់បែក។
ដោយបានបន្ធូរប៊ូឡុងខាងលើ និងខាងក្រោមនៃប៊ូឡុងធារាសាស្ត្រ វាចាំបាច់ត្រូវប្តូរវាទៅម៉ូទ័រ។ នៅក្រោមឧបករណ៍ជំរុញធារាសាស្ត្រគឺជាម៉ាស៊ីនភ្លើង។
បន្ធូរវីសកែតម្រូវឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
បន្ទាប់ពីដោះប៊ូឡុងផ្នែកខាងក្រោមចេញ សូមស្រាយប៊ូឡុងកែតម្រូវឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។
ឥឡូវនេះអ្នកអាចដោះខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ និងដៃចង្កូតថាមពល G4GC។ ដោយការដោះវីសដែលធានារ៉កបូម អ្នកអាចយកចុងក្រោយចេញបាន។ ដោយចងចាំថាពួកគេស្ថិតនៅលំដាប់ណា ហើយពីខាងណាពួកគេបែរទៅរកគ្រាប់បែក។
ដោយការដកប៊ូឡុង "10" ទាំងបួនចេញពីគម្របកំណត់ពេលវេលា អ្នកអាចដកខ្សែការពារ និងលើកម៉ាស៊ីន G4GC ចេញ។
យើងដកការការពារនិងលើកម៉ាស៊ីន។ យើងដោះគ្រាប់ទាំងបី និងប៊ូឡុងមួយដែលកាន់ក្បាលម៉ាស៊ីន។ (តំណភ្ជាប់គេហទំព័រ) ដោះគម្រប និងតង្កៀបចេញ។ (តំណភ្ជាប់)
ដោយការដោះវីស និងគ្រាប់ចំនួនបីដែលធានាការម៉ោនម៉ាស៊ីន អ្នកអាចដកទាំងគម្រប និងផ្នែកម៉ោនចេញ។
ដោះកង់មុខខាងស្ដាំចេញ ហើយដោះវីសផ្លាស្ទិចចេញ។ (តំណភ្ជាប់)
បន្ទាប់មកអ្នកអាចដោះកង់មុខខាងស្ដាំចេញ ហើយដោះវីសផ្លាស្ទិចចេញ។
មុនពេលយើងគឺជារ៉ក crankshaft និង tensioner ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ (តំណភ្ជាប់)
ឥឡូវនេះអ្នកអាចមើលឃើញរ៉ក crankshaft និង tensioner ខ្សែក្រវ៉ាត់។
យើងស្រាយវីសតានតឹងរហូតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបន្ធូរហើយយកវាចេញ។ (តំណភ្ជាប់)
វានៅសល់ដើម្បីដោះវីស bolt ភាពតានតឹងរហូតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់រលុង ហើយវាអាចត្រូវបានជំនួស។
ស្លាកនិងការកំណត់ TDC
សម្រាប់ប៊ូឡុង crankshaft ត្រូវប្រាកដថាបង្វិល crankshaft ដើម្បីឱ្យសញ្ញានៅលើរ៉កនិងសញ្ញាសម្គាល់ដោយអក្សរ T នៅលើមួកការពារ។ (តំណភ្ជាប់)
បន្ទាប់អ្នកត្រូវកំណត់អ្វីដែលគេហៅថា "មជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់កំពូល" ។ ស្របទ្រនិចនាឡិកាទៅនឹង bolt អ្នកត្រូវបង្វិល crankshaft នៃម៉ាស៊ីន G4GC ដើម្បីឱ្យសញ្ញានៅលើរ៉ក និងសញ្ញាសម្គាល់ក្នុងទម្រង់អក្សរ T នៅលើគម្របកំណត់ពេលវេលាត្រូវគ្នា។
មានរន្ធតូចមួយនៅផ្នែកខាងលើនៃរ៉ក camshaft មិនមែនជាចង្អូរនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំងទេ។ រន្ធត្រូវតែតម្រង់ជួរជាមួយរន្ធដោត។ (តំណភ្ជាប់)
មានរន្ធតូចមួយនៅផ្នែកខាងលើនៃរ៉ក camshaft វាមានតម្លៃនិយាយភ្លាមៗថានេះមិនមែនជាចង្អូរនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំងទេ។ រន្ធនេះត្រូវតែមានទីតាំងនៅទល់មុខរន្ធដោត។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការរកមើលនៅទីនោះ ប៉ុន្តែអ្នកអាចពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវដូចខាងក្រោមៈ បញ្ចូលដំបងដែកដែលសមរម្យ (ឧទាហរណ៍ ខួង) ចូលទៅក្នុងរន្ធ។ ក្រឡេកមើលពីចំហៀង វានៅតែយល់ថាត្រូវវាយចំគោលដៅយ៉ាងណា?
យើងដោះវីសដែលកាន់រ៉ក crankshaft ហើយយកវាចេញជាមួយមួកការពារ។ (តំណភ្ជាប់)
បនា្ទាប់ពីដោះខ្ចៅខ្ចៅខ្ចៅដែលធានារ៉ក crankshaft វាត្រូវតែយកចេញរួមជាមួយនឹងមួកការពារ។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ផ្នែកនេះ អ្នកអាចប្រើឆ្នុកនៃការផលិតដោយខ្លួនឯង។
យើងដោះវីសទាំងបួនដែលកាន់គម្របការពារខាងក្រោម។ (តំណភ្ជាប់)
វានៅសល់ដើម្បីដោះវីសទាំងបួនដែលកាន់គម្របការពារខាងក្រោម ហើយយកវាចេញ។ សញ្ញាសម្គាល់នៅលើ crankshaft ត្រូវតែនៅក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ។
ដោះគម្របការពារ។ សញ្ញាសម្គាល់នៅលើ crankshaft ត្រូវតែផ្គូផ្គង។ (តំណភ្ជាប់)
ការដំឡើងរមូរ និងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា G4GC
ដោយបានដោះវីសនូវរមូរភាពតានតឹង អ្នកអាចយកវាចេញដោយសុវត្ថិភាព។ គ្រាន់តែចាំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានដំឡើងដំបូង ដូច្នេះអ្នកអាចត្រឡប់វាទៅកន្លែងរបស់វាវិញនៅពេលក្រោយបានត្រឹមត្រូវ។
យើងដោះវីសរ៉ឺម៉កចេញ ហើយយកវាចេញ។ (តំណភ្ជាប់)
បន្ទាប់មកទៀត អ្នកអាចដកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា G4GC ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ យកឧបករណ៍រំកិលផ្លូវវាងចេញ ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំ នៅចំកណ្តាលប្លុកស៊ីឡាំង។ អ្នកអាចដំឡើងផ្នែកថ្មី។
ការបង្ហោះវីដេអូថ្មីៗ។ ឧបករណ៍រំកិលភាពតានតឹងមានទិសដៅភាពតានតឹងដែលបង្ហាញដោយព្រួញ និងសញ្ញាសម្គាល់ដែលព្រួញត្រូវតែទៅដល់នៅពេលដែលភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ។ (តំណភ្ជាប់)
ឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងត្រូវបានសម្គាល់ដោយទិសដៅនៃភាពតានតឹង ហើយមានសញ្ញាសម្គាល់ដែលព្រួញគួរតែទៅដល់ (ចង្អុលបង្ហាញខាងលើ) ប្រសិនបើភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាកំណត់ចំណាំទាំងអស់ត្រូវគ្នា។
ហើយមានតែពេលនេះទេដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាថ្មី។ នេះត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងលំដាប់ដូចខាងក្រោម: ចាប់ផ្តើមពី crankshaft បន្តទៅ roller ផ្លូវវាងបន្ទាប់មកទៅ camshaft និងបញ្ចប់នៅ roller ភាពតានតឹង។
សាខាខាងក្រោមនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវតែស្ថិតក្នុងទីតាំងតឹង។ ដើម្បីជួសជុលវា អ្នកត្រូវបង្វិលរ៉ក camshaft តាមទ្រនិចនាឡិកាពីរបីដឺក្រេ បន្ទាប់មកដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយត្រឡប់ផ្នែកទៅទីតាំងមុនរបស់វា។ សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បានកាន់តែច្រើន អ្នកត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាស្លាកត្រូវបានដាក់ត្រឹមត្រូវ។
ដោយប្រើ wrench ប្រាំមួយ បង្វែរ roller ភាពតានតឹងរហូតដល់សញ្ញាព្រួញឡើងលើ។
ដោយប្រើ wrench ប្រាំមួយ បង្វែរ roller ភាពតានតឹងរហូតដល់សញ្ញាព្រួញឡើងលើ។ បន្ទាប់អ្នកត្រូវរឹតបន្តឹងវា ហើយបង្វិល crankshaft ពីរបីវេនម្តងទៀត ត្រូវប្រាកដថាសញ្ញាត្រូវគ្នា។
វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលាក្នុងទិសដៅនៃព្រួញ។ អ្នកជំនាញនិយាយថា នីតិវិធីនេះទទួលបានជោគជ័យ ប្រសិនបើទម្ងន់ពីរគីឡូក្រាមត្រូវបានអនុវត្តទៅលើខ្សែ ហើយវាមិនរហែកលើសពី 5 មីលីម៉ែត្រឡើយ។ ជាការពិតណាស់វាពិបាកក្នុងការស្រមៃពីរបៀបធ្វើវា។ បាទ/ចាស លើសពីនេះ ក៏ចាត់វិធានការផងដែរ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការសម្គាល់ទាំងអស់ត្រូវគ្នា ហើយការលាតសន្ធឹងមិនស្ថិតក្នុងការសង្ស័យ អ្នកអាចប្រមូលផ្តុំចលនា G4GS ។
កម្លាំងបង្វិលជុំ
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីរបៀបដើម្បីជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា G4GC ដោយមិនចាំបាច់ទាក់ទងសេវាកម្ម។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចធ្វើបានដោយដៃ។ វាមានសារៈសំខាន់តែមួយគត់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមស្លាកជានិច្ច។ ហើយបន្ទាប់មកអ្វីៗនឹងត្រឹមត្រូវ!
