ទំនេរតិច ពិបាកចិត្តច្រើន។
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

ទំនេរតិច ពិបាកចិត្តច្រើន។

ទំនេរតិច ពិបាកចិត្តច្រើន។ អ្នកបើកបរមិនគួរភ័យខ្លាច "ក្លែងក្លាយ" ទេព្រោះសូម្បីតែបន្ទាប់មកពួកគេ "ក្លែងបន្លំ" ។

ទំនេរតិច ពិបាកចិត្តច្រើន។

នៅក្នុង voivodeship របស់យើង សន្តិសុខសាលាចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងដោយការដំឡើងគំរូអាយុជីវិតរបស់មន្រ្តីប៉ូលីសនៅក្នុងបរិវេណរបស់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សត្វកញ្ជ្រោងបែបនេះដំណើរការម្តង អតិបរមាពីរដង។ បន្ទាប់មកអ្នកបើកបរដឹងថាគាត់កំពុងដោះស្រាយប្លង់។ យោងតាមការស្ទង់មតិតាមអ៊ីនធឺណិត អ្នកបើកបរភាគច្រើនបានដាក់ម៉ូដែលរថយន្តប៉ូលីសនៅខាងក្រោមនៃការវាយតម្លៃ។ ដំបូងទម្រង់ផ្ទះល្វែងត្រូវបានដាក់ប្រហែលជាពី plywood ។ ពី​ចម្ងាយ​មើល​ទៅ​ដូច​ជា​ឡាន​ប៉ូលិស ប៉ុន្តែ​បើ​ជិត​ទៅ​កាន់​តែ​អាក្រក់។ ឥឡូវនេះ កាន់តែច្រើនឡើងៗ ខ្ញុំឃើញការតាំងពិពណ៌នៃប៉ូឡូណៃដែលបិទជិតចាស់ៗ ដែលលាបពណ៌មើលទៅដូចរថយន្តប៉ូលីស។ វារក្សាអ្នកនៅលើម្រាមជើងរបស់អ្នករហូតដល់ជិតបន្តិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទម្រង់ទាំងពីរនេះគឺជារឿងភ័យរន្ធត់ដែលអាចចោលបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើននៃចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវរបស់យើងគឺនៅក្នុងស្រុក ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីការអត់ឱនរបស់ប៉ូលីសនៅលើផ្លូវនៅជិតសាលារៀន។ ដូច្នេះ​សត្វ​ក្អែក​នឹង​ឈប់​បន្លាច​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ​នេះ។ ល្បឿន​លឿន​គឺ​ជា​មធ្យោបាយ​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​តែ​មួយ​គត់​ក្នុង​ការ​បន្ថយ​ល្បឿន។ អ្នក​មិន​អាច​សន្មត់​ថា​វា​ជា​មនុស្ស​ប្រុស ឬ​ថា​ប៉ូលិស​មិន​មើល​ទេ។ "ប៉ូលីសបោកប្រាស់" តែងតែនៅមុខតំណែងរបស់គាត់ហើយមិនអាចមិនអើពើបានទេ។ ខ្ញុំយល់ស្រប ការដំឡើងកម្រិតនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលបង្ខំអ្នកឱ្យបើកបរក្នុងល្បឿន 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺជាការបំផ្លើស។ អ្នកអាចជ្រើសរើសកម្ពស់ និងជម្រាលនៃកម្រិតចាប់ផ្ដើម ដូច្នេះវាដំណើរការតែលើសពីល្បឿន 40-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ អត់ចេះសោះក៏អាចជួយបានដែរ។ រៀងរាល់ពីរបីថ្ងៃម្តង អ្នកត្រូវតែដើរល្បាតពិតប្រាកដនៅទីនោះ បន្ទាប់មកអ្នកបើកបរគ្រាន់តែអាចវាយតម្លៃយ៉ាងដិតដល់ថាតើមានប៉ូលីសពិតប្រាកដនៅជាប់នឹងឡានប៉ូលីសសិប្បនិម្មិតដែរឬទេ។

មធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការកំណត់ល្បឿន (យោងតាមការស្ទង់មតិលើអ៊ីនធឺណិតនៃសកម្មភាព "Kierowca na szóstkę")

  • កម្រិតនៃការបន្ថយល្បឿន ៣៧ ភាគរយ។
  • ប៉ូលីសគ្រប់គ្រង ២៤%
  • ម៉ាស៊ីនថតវីដេអូ 20%
  • ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ១១ ភាគរយ
  • ចំណងជើងរង "ការត្រួតពិនិត្យរ៉ាដា" 4 ភាគរយ។
  • រថយន្ត​ប៉ូលិស​ធ្វើ​ត្រាប់​តាម​ផ្លូវ​៤%

បន្ថែមមតិយោបល់