ប្រអប់មេកានិច VAZ 2113
មាតិកា
ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន VAZ 2113 ត្រូវបានផលិតនៅសហគ្រាសនៃការព្រួយបារម្ភពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2013 ហើយត្រូវបានតំឡើងតែលើម៉ូដែល AvtoVAZ ដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.5 និង 1.6 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។ ការបញ្ជូននេះពិតជាមិនខុសពីប្រអប់លេខ VAZ 2109 ទេ លើកលែងតែឈ្មោះរបស់វា។
គ្រួសារទីប្រាំបួនក៏រួមបញ្ចូលសៀវភៅដៃ 5 ល្បឿនផងដែរ: 2109, 2114 និង 2115 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រអប់លេខ VAZ 2113
| វាយ | មេកានិច |
| ចំនួនហ្គែរ | 5 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | មុខ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 1.6 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 130 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | TNK Trans KP 80W-85 |
| បរិមាណខាញ់ | 3.5 លីត្រ |
| ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ចំណុចត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រប្រអប់លេខ ២១២៣
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ Lada Samara 2 2008 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រ:
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | 5 ។ | ថយក្រោយ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.70 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.53 |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ VAZ 2113
| 2113 hatchback | 2004 - 2013 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃប្រអប់ Lada 2113
ការបញ្ជូននេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពជឿជាក់មិនល្អរបស់វា និងការផ្លាស់ប្តូរមិនច្បាស់។
មនុស្សជាច្រើនត្អូញត្អែរអំពីការរអ៊ូរទាំនៅខាងក្រោយឆាក និងការផ្តាច់ឧបករណ៍ដោយឯកឯង។
មូលហេតុនៃការស្រែករបស់ប្រអប់គឺការខ្វះជាតិរំអិល ឬការពាក់ឧបករណ៍សំខាន់។
ការប៉ះទង្គិចខ្លាំងនៅពេលប្តូរជាធម្មតាបាត់បន្ទាប់ពីជំនួសឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម
អ្នកត្រូវតាមដានដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ ដែលជារឿយៗវាលេចធ្លាយ