សៀវភៅណែនាំ Jatco RS5F30A
មាតិកា
សៀវភៅដៃ 5 ល្បឿន RS5F30A ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Jatco ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 2015 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពីក្រុមហ៊ុន Nissan ដែលមានថាមពលរហូតដល់ 1.8 លីត្រ។ នៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង ការបញ្ជូនបែបនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រអប់លេខដោយដៃ Nissan Almera Classic ។
ការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿនក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: RS5F91R និង RS5F92R ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Jatco RS5F30A
| វាយ | ប្រអប់មេកានិច |
| ចំនួនហ្គែរ | 5 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | មុខ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 1.8 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 168 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | API GL-4, SAE 75W-85 |
| បរិមាណខាញ់ | 3.0 លីត្រ |
| ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
សមាមាត្រការបញ្ជូនដោយដៃ Nissan RS5F30A
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ Nissan Almera Classic ឆ្នាំ 2008 ដែលមានម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រ៖
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | 5 ។ | ថយក្រោយ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
តើម៉ូដែលណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ RS5F30A
| AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
| AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
| Almería 1 (N15) | 1995 - 2000 |
| Almería 2 (N16) | 2000 - 2006 |
| Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
| Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
| រង្វាន់ 1 (R10) | 1990 - 1995 |
| រង្វាន់ 2 (R11) | 1995 - 2000 |
| 1 ដំបូង (P10) | 1990 - 1996 |
| 2 ដំបូង (P11) | 1996 - 2002 |
| 3 ដំបូង (P12) | 2001 - 2007 |
| Sunny JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
| Sunny JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
| Sunny JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃការបញ្ជូនដោយដៃ RS5F30A
បញ្ហាភាគច្រើននៃប្រអប់លេខនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.6 និង 1.8 លីត្រ។
នៅក្នុងប្រអប់ អ័ក្ស និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល មិនអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកបានទេ។
ការប៉ះទង្គិចដ៏ខ្លាំងអាចលេចឡើងនៅដើម 80 គីឡូម៉ែត្រ សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនដែលអាចដកហូតបានឆ្លងកាត់ក៏ដោយ។
ក្ដាប់មិនមានធនធានខ្ពស់ទេ ហើយជាពិសេសការបញ្ចេញទ្រនាប់
ប្រអប់លេខក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតូចចង្អៀតដែលស្ទះយ៉ាងឆាប់រហ័ស