McLaren F1: ICONICARS - រថយន្តស្ព័រ

នៅទសវត្សរ៍ទី ៩០ វាគឺជារថយន្តដែលលឿនជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកហើយវាច្បាស់ជានៅតែជាស្តង់ដាអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ សព្វថ្ងៃនេះគាត់គឺជារឿងព្រេងពិត

អ្នកណាដឹង លោក Gordon Murray គាត់ដឹងពីអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីគំនិតឆ្ងាយ។ គាត់គឺជាបុរសម្នាក់ដែលបានបង្កើតរថយន្ត Brabham និង Williams Formula One ដែលបានឈ្នះជើងឯកពិភពលោកចំនួន 1 ហើយគាត់គឺជាបុរសដូចគ្នាដែលបង្កើត McLaren F13 ។

រថយន្តផ្លូវអេហ្វ ១ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្ហាញពិភពលោកនូវអ្វីដែលវិស្វករអង់គ្លេសអាចធ្វើបានប្រសិនបើពួកគេមានកាតាបស។ ហើយពួកគេទទួលបាន។

ផលិតតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៣ ក្នុងចំនួនតិចតួចបំផុត។ McLaren F1 ដំបូងវាគឺជារថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាត។ បន្ទាត់របស់គាត់ដែលឆ្លាក់ដោយខ្យល់នៅតែមានភាពពាក់ព័ន្ធនិងទំនើប។ មានតែសំបកកង់ដែលមានកំរាស់និងធ្នឹមស្រាល ៗ ទេដែលក្បត់អាយុរបស់វាព្រោះបើមិនដូច្នេះទេនេះគឺជាឡានទំនើប។

តាមទស្សនៈមេកានិចវាគឺជាត្បូងពិត៖ ជាការពិតម៉ាស៊ីនពាក់កណ្ដាលនិងកង់ក្រោយប៉ុន្តែសំខាន់ជាងតួទាំងអស់ ជាតិសរសៃកាបូនម៉ូណូកូក រថយន្តផ្លូវដំបូងដែលមានវា។

La McLaren F1 វាពិតជាបដិវត្តន៍។ មានកៅអីបី (កណ្តាលគឺសម្រាប់អ្នកបើកបរ) ទ្វារបានបើកដូចជាកន្ត្រៃហើយសមាមាត្រថាមពលទៅនឹងទម្ងន់គឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

គាត់មានទម្ងន់បន្តិចបន្ថែមទៀត ១.៤៣០ គីឡូក្រាម និងនាង ចំណុះ ១២ លីត្រ V12 ម៉ាស៊ីនលាងចាន BMW ដើម ប្រវត្តិរូប 627, ៦៨០ នៅក្នុងកំណែអិលអឹម។ គម្របផ្នែកខាងក្រោយរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងពណ៌មាសល្អសម្រាប់ការសាយភាយកំដៅបានល្អ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយដែលវាគឺជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅលើទីផ្សារ៖ ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៣.២ វិនាទី ០-១៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៦.៣ វិនាទីនិងល្បឿនអតិបរមា ៣៨៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង តួលេខគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល

បន្ថែមលើច្បាប់ចម្លង“ ស្តង់ដារ” មួយចំនួនពួកគេក៏ត្រូវបានផលិតផងដែរ ៥ អិលអិមនិង ៣ ជីធី។

Assortment McLaren F1 វាត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងកំណែពីរផ្សេងទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ សំណាកខ្លះត្រូវបានលក់ (ឬបរិច្ចាគ) ទៅឱ្យស៊ុលតង់នៃប្រទេសប្រ៊ុយណេអ្នករចនាម៉ូដ (និងអ្នកប្រមូលទិញ) រ៉ាលឡឺរ៉េន។

អិលអឹមត្រូវបានចេញមកពីកំណែប្រណាំងរបស់អេធីអរអរប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំងជាង។ ម៉ោង ២៧៥ និងកម្លាំងបង្វិល ៣៥០ Nmជាមួយនឹងម៉ាស់តិច 60 គីឡូក្រាម បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវស្តង់ដារ។ វាមានស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំសម្រាប់ធ្វើឱ្យកម្លាំងចុះខ្សោយនិងចង្កូតដោយផ្ទាល់។