Mazda គ្រងតំណែងពីក្រុមហ៊ុន Toyota និងទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុងភាពជឿជាក់ក្នុងរបាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងម៉ូដែល MX-5 របស់ខ្លួន។
អត្ថបទ

Mazda គ្រងតំណែងពីក្រុមហ៊ុន Toyota និងទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុងភាពជឿជាក់ក្នុងរបាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងម៉ូដែល MX-5 របស់ខ្លួន។

ចំណាត់ថ្នាក់ត្រូវបានចងក្រងជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយផ្អែកលើការស្ទង់មតិលើរថយន្តចំនួន 300,000 ។

អស់រយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ Lexus បានឈរនៅកំពូលនៃការស្ទង់មតិភាពជឿជាក់នៃរថយន្តប្រចាំឆ្នាំ។ ភាពជឿជាក់របស់ពួកគេគឺអស្ចារ្យខ្លាំងណាស់ ដែលវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទៀតទេដែលម៉ូដែលរបស់ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួននៅលើកំពូលនៃចំណាត់ថ្នាក់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Mazda បានទម្លាក់ពួកគេទាំងពីរដោយកើនឡើងដល់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយជាលើកដំបូង។

យោងតាមរបាយការណ៍ ក្រុមហ៊ុន Mazda បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល ហើយដែលប្រើប្រាស់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿន (និងរីករាយជាងនេះ) ជំនួសឱ្យ CVTs ដែលមានទំនោរនឹងមានភាពផុយស្រួយជាងមុន។ Mazda ក៏មិនពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តដែលទំនើបហួសហេតុពេកនោះទេ ជំនួសមកវិញនូវនិន្នាការឧស្សាហកម្មជាមួយនឹងកាប៊ីនយន្ដហោះ ដែលរារាំងការប្រើប្រាស់អេក្រង់ពេលកំពុងបើកបរ និងជំរុញឱ្យប៊ូតុង និងការចុចដែលអាចដំណើរការបានដោយមិនចាំបាច់មើលផ្លូវ។ ជាមួយនឹងពិន្ទុ 98 ក្នុងចំណោម 100 បន្ទាប់មក CX-30, CX-3 និង CX-5 ទាំងអស់ដែលមានពិន្ទុ 85 ឬប្រសើរជាងនេះ។

សរុបមក Toyota និង Lexus នៅតែស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ល្អលើសពីមធ្យម ដោយទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 និងទី 3 រៀងៗខ្លួន។ Lexus ត្រូវបានអូសទាញដោយបញ្ហាទាក់ទងនឹង LS ប៉ុន្តែ CR មិនបានបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈនៃបញ្ហាទាំងនោះទេ។

Buick គឺជាម៉ាកយីហោដែលត្រូវបានកែលម្អបំផុត ដោយបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងចំនួន 14 ដើម្បីដណ្តើមបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ 91 ។ ការបង្ហាញរបស់វាត្រូវបានសន្មតថាជា Encore ដែលទទួលបានពិន្ទុ 30។ វាបានផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចំនួន XNUMX ដើម្បីដណ្តើមបានចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង XNUMX ប៉ុន្តែត្រូវបានបដិសេធនូវទីតាំងប្រសើរជាងមុនដោយសារតែពិន្ទុរបស់ Passport និង Odyssey នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី XNUMX ។

ក្នុងចំណោមម៉ាកយីហោអ៊ឺរ៉ុបវាទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតគឺចំណាត់ថ្នាក់ទី 9 ។ គាត់​បាន​ឡើង​ពី​ប្រាំ​កន្លែង​ទៅ​លេខ​12 ខណៈ​ដែល​គាត់​រក្សា​តំណែង​ជា​មធ្យម​របស់​គាត់​នៅ​លេខ​14 ហើយ​ក្នុង​ចំណោម​កីឡាករ​អាឡឺម៉ង់ Big Three គាត់​បាន​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​20។

នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបញ្ជីគឺ Ford, Mini, Volkswagen, Tesla និង Lincoln ធ្លាក់ចុះ 11 កន្លែងទៅកន្លែងចុងក្រោយ។ ជាពិសេស Ford Explorer ត្រូវបានគេហៅចេញសម្រាប់ការមានពិន្ទុតិចបំផុតនៃម៉ូដែលណាមួយ ដោយគ្រាន់តែចុះឈ្មោះបានពិន្ទុ 1 អរគុណចំពោះហ្គ្រេមលីនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន តួ គ្រឿងបរិក្ខារថាមពល អេឡិចត្រូនិច និងការបញ្ជូន។

រថយន្តប្រភេទ Crossover ម៉ូដែល Y ដែលទើបនឹងណែនាំថ្មី បានអូសទីតាំងរបស់អ្នកផលិតរថយន្តអគ្គិសនីទៅចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ដល់លេខចុងក្រោយ។ ម្ចាស់រថយន្ត Model Y ដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតក្នុងខែមករា បានរាយការណ៍អំពីបន្ទះរាងកាយខុសដែលត្រូវជួសជុល និងថ្នាំលាបមិនត្រូវគ្នា រួមទាំងក្នុងករណីមួយ សក់មនុស្សជាប់គាំងនៅក្នុងថ្នាំលាប នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់។

**********

:

បន្ថែមមតិយោបល់